❶ 印度铁粉烧损多少
咨询记录 · 回答于2021-12-12
❷ 印度钢铁业与中国的差距有多大
印度钢铁产量大约是1.1亿吨,而我们是10亿吨。刚解放时,我们的钢产量还仅仅是印度的四分之一,但现在是他的约10倍了。
❸ 在印度的德里有一根千多年前铸造的大铁柱,为何能“千年不锈”
我们都知道,铁是最容易生锈的金属,一般的铸铁,不用说千年,几十年就锈蚀贻尽了。但是,在印度德里,矗立着一根公元五世纪铸造的巨大铁柱。历经了一千多年的风吹雨打,却鲜有锈迹,耐腐蚀性高达99%,堪称奇迹!
德里铁柱不锈之谜已经解开,但它仍有许多待解之谜,1500多年前的古代印度人是如何锻造如此大块头的铁柱,如何把握其成分组成的使其做到99%的耐腐蚀性,但可以肯定的是,德里铁柱堪称奇迹的防锈能力,有力地证明了古代印度铁匠高超的铁提取和加工技术。
德里铁柱还有一未解之谜是搬运之谜,根据铁柱表面的铭文记载,它于1500年前为了纪念一个国王二建,但最初,铁柱并不在现在的寺,而是在约1000年前搬到德里的。没有任何资料显示,1000年前,谁移动了这个支柱,它是如何被移动,甚至是为什么被移动的。
❹ mystee上的印度市场铁矿石期货价格这两天怎么没有变
刷新你的界面,如果还是不可以就重新下一个行情软件。如果还是不可以,就先关闭你的防火墙,然后再安装软件~~~再或者是你的电脑上的时间不对,电脑上显示的时间和日期不对也有可能会导致那样的结果~~~
❺ 现在废铁的价格 和成品钢铁的价格是多少
要看钢铁/ 进入第三季度以来,国内钢材市场价格调头向下,结束了上半年的持续上涨,开始了一轮下跌行情。据市场反映,在8、9月份2个月里,钢材市场价格可谓急剧下跌,许多地区的线材、螺纹钢、热轧卷板、冷轧板、中厚板的价格几乎跌至年初的价位。 10月份在周边市场价格普遍下跌的背景下,钢材价格下跌已形成惯性。预计11月份钢材走势依然看弱 进入第三季度以来,国内钢材市场价格调头向下,结束了上半年的持续上涨,开始了一轮下跌行情。据市场反映,在8、9月份2个月里,钢材市场价格可谓急剧下跌,许多地区的线材、螺纹钢、热轧卷板、冷轧板、中厚板的价格几乎跌至年初的价位。 10月份在周边市场价格普遍下跌的背景下,钢材价格下跌已形成惯性。预计11月份钢材走势依然看弱。 图:热轧板卷与中板价格走势 国内钢材市场价格下降的原因分析 1、美国金融危机愈演愈烈,全球经济增长放缓,严重打击了市场信心。美国遭受百年不遇的金融风暴,并席卷全球,已影响实体经济发展。国际货币基金组织最新报告预测,今年全球经济增长率将调为3.9%,比7月份预测下降0.2个百分点,并普遍下调了各国经济增长预期,制约了钢铁需求增长的预期。 2、国内经济呈现减速迹象,钢材需求有所减弱。美国金融危机对全球经济的影响逐渐增大,中国面临着经济增长放缓的趋势,钢材需求受到较大的影响。9月份,全国规模以上工业企业增加值同比增长11.4%,环比下降1.4个百分点,比上年同期回落3.3个百分点。主要用钢行业受资金紧张、出口受阻等影响,生产增速回落。特别是房地产市场持续低迷,也影响了钢材需求。 3、钢铁原燃材料价格回落,国际铁矿石和海运费价格大幅下跌,对钢材市场价格支撑作用减弱。受钢铁企业减产、限产等影响,钢铁生产用原燃材料价格也开始呈下降走势。9月末与8月末相比,国内铁精矿、生铁、方坯、废钢和焦炭价格月跌幅在6%-22%之间。进口铁矿石现货价格和海运费价格也出现明显下降,如印度铁矿石现货价格月降幅达到24.24%,海运费价格月跌幅高达40-51%,10月以来继续大幅下降。钢铁生产原燃材料价格不断回落,对钢铁生产成本的支撑作用有所减弱
❻ 为什么印度的T铁价格比中国的要便宜
印度的劳动力其实比中国的劳动力低.只不过是基础设施没跟上.别人还不怎么愿意到印度投资.
中国的劳动力+基础设施好使中国成了世界工厂.
❼ 近年来,钢铁价格走势
2008年全球铁矿石价格谈判已尘埃落定。有关专家预测2009年全球铁矿石价格走势,认为明年的铁矿石价格将在今年的基础上保持基本稳定,不会有大的起伏,甚至略有回落,其理由如下:
一、铁矿石价格是由市场决定的,近几年,世界经济经历新一轮高速发展,带动全球钢材需求以每年5%的速度增长,国际市场铁矿石价格也在持续飙升。2007年,世界三大铁矿石出口国出口量达6.27亿吨,2008年将达到7.28亿吨。需求的增长,必然带动铁矿石价格的上涨。从2002年开始,铁矿石一年一个台阶。可以说,这几年铁矿石价格的增长,是市场的必然。然而,由于美国次贷危机,美元贬值等一系列因素的影响,近期全球经济增速放缓,通胀明显。这种世界经济发展放缓的大趋势必然会影响到对钢材的需求也会放缓。导致对铁矿石需求的下降。
二、中国近年钢铁工业飞速发展,推动了世界铁矿石贸易的急剧增长。2007年中国铁矿石进口量3.83亿吨,占世界贸易总量的46%。但目前中国正在进行宏观调控,节能减排,限制钢铁产品出口,这些措施抑制了对钢材的需求。今年中国钢产量预测将达到5.24亿吨,明年的增长幅度有可能降低。由于世界铁矿石价格的上涨,刺激了国内铁矿石的生产。今后,中国钢产量有所增长的话,国内增产的矿石完全能够满足需求。因此,明年中国进口铁矿石不会有大的增长,很可能维持今年的水平。
三、2003年以来,全球铁矿石的投资是大幅度加快的。尤其是2004年之后,铁矿石的暴利刺激了投资进一步增长,世界铁矿石三巨头都扩大了生产规模。从最近得到的信息看,淡水河谷、力拓、必和必拓仍然在扩大规模,并已经排出了扩大规模的计划,有的规划已经开始实施。比如,力拓未来5年将投入300亿美元,最终扩产目标达到6亿吨;必和必拓2015年的产能目标是3亿吨;淡水河谷未来5年将投资590亿美元开发铁矿石项目。而且,伊朗、印尼、菲律宾、俄罗斯等国家,也在不断地在出口铁矿石。未来两年铁矿开采业产量将增加 3.25亿吨,而需求量仅增加2.5亿吨。
从目前的情况来看,世界钢铁产量增长的主要国家及地区在东南亚、中东以及印度,但其增速远不及铁矿石的增速。
四、今年铁矿石价格的谈判机制有所调整,过去提一家谈完,各家认可,今年是一家谈完,其他家根据自己的利益还要谈。因此说,今年的价格是一个开放的价格、市场的价格、各方利益充分体现的价格。该涨的都涨了,价格已经到位。明年除非有大的动荡,比如军事、政治、经济、自然灾害的大动荡,否则铁矿石价格不会有大的起伏。
❽ 铁的价格是多少
2010年钢材市场展望 (一)钢材供应将继续增长 由于2010年钢材需求仍将较为旺盛,钢材产量也将继续保持增长。国际钢协统计数据显示,2010年1月份,中国粗钢产量4869万吨,环比增长2.2%,同比增长18.2%。全球钢厂整体粗钢产能利用率为72.9%,较09年12月份的71.9%提高了1个百分点。保守预计,2010年全国粗钢产量将达到或突破6亿吨,钢材产量(含重复计算)将突破7亿吨,增长幅度都应在5%以上。 (二)钢材需求仍将继续保持释放 钢材表观消费量继续增长。据中商流通生产力促进中心测算,2010年,全国钢材表观消费量将逼近7亿吨关口。折算成粗钢,表观消费量肯定在6亿吨以上。无论钢材,还是折算成粗钢,其增长幅度都不会低于10%。 整体来讲,在国家08年底4万亿的投资计划中,2010年仍有将近6000亿元的中央政府财政投资,这部分投资将带动全社会投资增加约2万亿元,这无疑将会带动钢材需求的释放。 基础设施方面,第一,2009年国务院批复了22个城市的地铁建设规划(总投资预计将达到8820亿元),发改委批复了6条高铁,这些建设规划及高铁建设将于2010年陆续启动。第二,2010年全国铁路固定资产投资将达到8235亿元,其中基本建设投资7000亿元,分别较09年增长37%和17%。铁路、隧道、桥梁等建设将拉动铁道用钢材、建筑钢材及钢板的需求释放。 制造业方面,第一,上述基建设施项目的开工,将会对土石方、起重、桩工、混凝土及路面等机械设备形成一定的购买力,从而带动机械制造用钢材需求的释放。第二,2010年国家将继续实施促进家电、汽车消费的优惠政策,这将对板材需求释放起到一定的保障作用。 房地产业方面,我国继续推进城镇化建设方针没有改变,这必然使我国房地产市场有更大的发展空间,2010年房地产业的发展将成为一支拉动钢材需求的主力军。 (三)钢材出口将明显好于09年,进口则恢复到往年正常水平 2010年我国钢材出口将明显好于09年,但受国际大环境影响,出口数量不会恢复到金融危机前2007年出口6000万吨的水平。原因一方面是外部钢材需求还处在恢复中,另一方面是中国本身对钢材需求量在增加。钢材进口恢复到正常水平,主要原因是国际钢材价格与国内钢材价格差在缩小。预计2010年我国钢材出口折合粗钢在3000万吨以内。 (四)钢材价格呈现震荡上行 成本较大幅度上升将支撑钢材价格上行。钢材的生产成本是决定钢材价格的重要基础,2010年钢材原燃料价格将呈现全面上涨,因此钢材价格上涨具有刚性的支撑。 第一,2010年度长协矿价格上涨幅度预期不断上升,价格上涨40%或以上几成定局。长协矿价格预期不断上升,目前已从去年10月份的10%上升到近期的40%。2010年春节过后,有消息称澳大利亚两拓已与日韩完成首轮谈判,要求铁矿石提价40%,而且我国部分中小钢企已接受了升幅为40%的临时定价。因此,2010年铁矿石长协价上涨40%或以上几乎已成定局。 第二,2010年燃料价格也将呈现上涨。资源成本的提高以及阶段性供应偏紧将是煤炭、焦炭价格上涨的主因。长期以来,我国资源性产品价格普遍偏低,这主要是忽略了环境保护成本和人工安全成本达成的。随着我国对环境保护和人工安全意识的不断加强,各项政策措施也将陆续出台,这些势必会增加煤炭、焦炭的生产成本。另外,由于运输问题,在某些特定阶段会出现暂时的供应紧张从而推动煤炭、焦炭价格上涨。例如,春节铁路“春运”高峰期间,货运运力十分紧张,使得部分地区煤炭、焦炭市场资源偏紧。 第三,国际海运费价格对铁矿石价格上涨常常具有阶段性推波助澜的效果。国际海运费出现大幅度波动时对我国进口铁矿石到岸价格的影响是十分明显的,尤其是海运费大幅上涨的时候。以去年为例,11月中旬,国际海运费冲至年内高点之时,进口铁矿石价格则上涨强劲甚至冲破年内高点。而当11月下旬,海运费大幅下跌的时候,进口铁矿石价格上涨幅度趋缓,只是上涨动力不足,并没有大跌的情况发生。所以,2010年当国际海运费价格出现大幅上涨情况时,进口铁矿石价格也不可避免就海运费上涨程度出现上涨的行情。 第四,美元长期贬值的趋势将会引发整体初级产品价格的上升。在目前大部分国际商品仍然是以美元为计价单位的情况下,美元贬值将会直接引发国际市场商品价格的整体上涨。我国钢铁业对国外铁矿石极高的依存度使得我国钢铁企业的生产成本也必然随着美元的贬值而提高。 四、市场风险分析 (一)原材料价格和供应风险 近年来,我国钢铁业产能不断扩大,对原材料的需求量也随之上升,特别是对进口铁矿石需求量越来越大。09年我国铁矿石对外矿依存度达到了69%,也就是我国所用的铁矿石有接近7成来自海外进口。数据显示,2009年我国粗钢产量5.68亿吨,较2000年的1.27亿吨增长了将近3.5倍。2009年我国铁矿石进口量6.28亿吨,较2000年的0.70亿吨增长了将近8倍。虽然我国铁矿石原矿产量也在逐年增加,但由于我国铁矿石品位普遍较低且开采成本较高,与进口铁矿石无论是价格上还是品质上均不具备竞争力,这也是为什么我国对外矿依存度越来越高的原因。 对外矿的高度依存度决定了我国钢铁业未来的发展势必会受制于人,因为随着我国城镇化和工业化进程的加快和深化,我国钢铁业的钢产量还将继续增加,虽然钢产量的增速会明显下降,但钢产量的绝对量仍然是上升的。钢产量的增加对进口铁矿石的需求也必然会增加,我国对进口铁矿石资源需求的大量增加很有可能使我国钢铁行业陷入原材料紧缺的困境。 近年来我国钢铁业与国际矿业巨头们的长协矿谈判一直处于被动地位,几乎每年我国都不得不接受矿业巨头大幅度的价格上涨或他们坚持的价格下跌幅度。据有关统计数据显示,近年来我国已经被迫为进口铁矿石多支付了约7000亿元。目前来看,我国面对的还只是进口铁矿石价格层面的风险,但是随着我国钢产量的不断增加,值得警惕的是进口铁矿石供应紧缺所带来的更大的风险。一旦国际铁矿石供应不能满足我国钢铁生产的需要的时候,一方面我国钢企要承受进口铁矿石价格进一步大幅度上涨的风险,另一方面我国钢铁生产企业要面临没有铁矿石供应的困境。 (二)环境保护间接导致钢材成本大幅上升的风险 随着我国经济发展到一定水平,环境保护越来越受到人们的关注,国家也出台越来越多的政策以达到改善环境质量的目的。目前,我国钢铁企业生产钢材成本中的环保成本比例越来越高,但我国钢铁行业的环境保护水平与先进产钢国家比较,差距仍是十分明显的。 2009年,节能减排等一系列政策措施的实施使钢铁企业的成本压力在上升。例如,2009年以来,油、电、水等价格上涨直接导致钢铁生产企业生产成本的增加。对企业而言,资源性产品支出的成本将不断提高,而且各地针对高耗能企业推出的差别电价、差别水价等政策,将使钢铁企业对环境、能源成本的支付也越来越高。 钢铁业属于高耗能高污染的行业。虽然近年来钢铁行业已经加强了节能减排这方面的工作,但行业本身的特点决定了即使节能仍是高耗能,即使减排也会对环境造成污染,只是相对于以前有所改善而已。目前,我国钢铁生产企业对于环境保护方面的投入还很低,节能减排的效果还远未到位。国家也认识到了这一点,例如,国家环境保护部正在争取国家相关部委的支持,以尽快提高全国排污收费征收标准。排污收费的目的就是要真正体现环境保护成本,它不仅仅是一种经济手段,更是环境监督执法的手段。如果排污费征收标准提高,就意味着企业成本的增加。 因此,随着我国政策对环境保护重视程度的提高以及未来低碳经济发展战略的实施,钢铁企业对于环境成本投入也势必越来越多,这必然导致钢材生产成本大幅上升。 五、投资机会分析 (一)原材料投资机会 钢铁生产必需的原材料的紧缺和昂贵的价格将可能是未来我国钢铁业发展要面临的瓶颈,因此作为钢铁行业的投资者应更倾向于和关注对原材料,包括铁矿石、焦炭等的投资。 (二)股市、期市的钢铁板块投资机会 钢铁行业不是夕阳产业,因为我国城镇化和工业化进程还远未结束。保守估计我国钢铁业还有20年的上升空间,至少10年内钢铁行业仍将是整体向上的趋势,虽然中间会有阶段性的回落,但回落都是暂时的。目前,通过对各层面可能对钢铁业产生影响的因素分析,2010年钢材价格上涨的大趋势已经确立。因此,对于无论是股市还是期市钢铁板块的投资者而言,总体投资策略应是“逢低买进”。
❾ 印度钢材一吨多少钱
12月30日,印度市场热轧板卷平均价570美元/吨,冷轧板卷675,热镀锌780中厚板590螺纹钢600小型材650方坯430
❿ 各国铁矿石进口价格
数据显示,辽宁地区66%铁精粉价格在680元/吨左右,唐山地区66%铁精粉价格在610元/吨左右,山西地区64%铁精粉价格在550元/吨左右,山东地区65%铁精粉价格在830元/吨左右,安徽地区64%铁精粉价格在760元/吨左右,价格整体呈稳中小幅上涨趋。进口铁矿石价格如下表,从表中我们可以看到,进口铁矿石价格涨幅相对明显,而且进口矿石价格基本与国内矿石价格持平或是略高于国内矿石价格。铁矿石价格上涨,主要受到以下因素影响:国内铁矿石:主要受到下游需求旺盛及下游钢材价格上涨的带动。9月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为5071万吨、4792万吨和6116万吨,同比分别增长28.7%、27.7%和31.6%,粗钢日均产量169.03万吨/天,再创新高。钢材产能的不断释放,对铁矿石需求起到有力支撑作用;另一方面,下游价格震荡上行,提振了铁矿石市场信心。从10月9日至11月2日,西本指数从3380上涨至3480,上涨了100元/吨。热轧方面,3.0×1250×C热轧卷板价格从3530涨到3680,上涨150元/吨。进口铁矿石:由于进口铁矿石是以美元结算,而最近一段时间以来,美元持续贬值,使得价格出现上涨。另外,由于原油价格出现大幅上涨,我们看到,原油价格从30-40美元/吨桶一路上涨,到目前为止,已经成功站上80美元/吨,涨幅剧烈。而油价的大幅上涨,产生的结果就是铁矿石海运费大幅上涨。截止10月30日,巴西图巴朗-青岛运价为33.063美元/吨,较10月1日上涨9.571美元/吨,上涨幅度达到28.95%;西澳-青岛价格为13.455美元/吨,较10月1日上涨4.891美元/吨,上涨幅度达到36.35%。另一方面,由于印度国内钢铁工业的不断发展,对铁矿石需求逐渐增加,近日,印度钢铁部部长VirbhadraSingh透露,钢铁部已建议提高铁矿石出口税,以使印度从铁矿石出口国转变成高附加值出口国。而在此之前,巴西政府也开始研究对矿石出口征收5%的税,理由同样是为了提高出口产品的附加值。印度是我国进口铁矿石的第三大进口国,而印度铁矿石出口税的增加将会增加我国进口铁矿石成本。另外,由于国际钢材市场的复苏,国际钢材需求逐渐恢复,各国钢厂纷纷恢复产能,对铁矿石需求比较强劲。
2009年的数据