超级充电桩价格

1. 继降价风波后 特斯拉宣布上调超充价格

财经网汽车讯特斯拉将调整部分充电桩价格。

10月25日晚，特斯拉宣布对旗下超级充电站的充电价格进行调整，以车载大屏上站点显示的具体价格为准。

特斯拉中国充电团队在社交平台上表示：“自2020年10月26号起，部分特斯拉超级充电站的充电价格将进行调整，各站点的价格依据各地电价、相关的投入、运营情况以及当地相关政策进行不同幅度的调整。”

对于调价的原因，该团队表示，随着特斯拉全球充电网络的快速扩展、建设、运营成本在不断增加，因此将对超级充电站点的价格进行上浮调整。同时，特斯拉还强调“此次调整不是为了盈利，而是保证特斯拉自营充电网络的可持续运营”。

财报显示，到第三季度末，特斯拉在全球范围内累计拥有2181个超级充电站，同比增加32%；超级充电桩则同比增加33%至19437个。

今年第三季度，特斯拉一共增设了146个超级充电站，并安装了1337个新充电桩。目前的充电网络面积相比一年前扩大了近三分之一。特斯拉表示，这是旗下超级充电网络的站点和充电桩数量扩张最强劲的季度之一。

特斯拉还在10月23日的第三季度财报电话会议上公布了下一代超级V4充电桩的计划。特斯拉汽车业务总裁杰罗姆·吉伦（JeromeGuillen）表示，特斯拉正在为ModelSPlaid和Cybertruck等下一代车型配备输出峰值功率可达350kW的超级充电桩。

完善的充电网络是解决电动车里程焦虑的重要一环。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至今年9月，全国充电基础设施累计数量为141.8万台，同比增加27.2%。与此同时，目前电动汽车车桩比仅为3.18:1。

在今年充电桩新基建政策加持下，拥有巨大潜力的充电桩市场受到广泛关注。安信证券指出，充电桩目前建设区域较为集中，未来将逐步辐射全国，具有多重作用的充电桩后期增长势头有望持续，充电桩正在进入快速发展时期。

在特斯拉因成本压力上调充电价格的同时，包括国家电网在内的多家企业一直在增加充电桩数量。日前，国家电网公布，2020年在充电桩方面投资将达27亿元，比年初计划提高近70%；2020年内将新建充电桩7.8万个。

特斯拉近期负面新闻不断，包括因多次降价被指“割韭菜”，取消七天无理由退货，将二手车保修期由4年变更至1年等。10月23日，特斯拉向有关部门备案并宣布召回48442辆进口ModelS、ModelX。财经网汽车发现，本次大范围召回系因发生事故的风险增加，存在安全隐患。

汽车分析师张翔指出，相比普通充电站，超充站节省了车主的充电时间；特斯拉超充站的背后有大数据支持，之所以上调超充价格，是因为发现超充站使用人数增多、排队时长增加。在这个基础上，提高超充站价格，一方面使得部分车主转而使用普通充电站，另一方面，“不管是降价’割韭菜‘还是提高超充价格，都是商家追逐利益的基本法则。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 一个充电桩需要多少钱

充电桩的安装费用主要是与安装条件有关，例如一般30米以内是不收电缆费的，但配电箱和开关、电表等是要付材料费的。同时也与充电桩的种类有关，例如一般家庭使用是按照充电宝或交流桩，充电桩则是多以快充桩为主，安装要求比较高。因此只能给个大致参考范围：交流桩安装费用在500-2000之间，快充桩在5000-1万元之间，包材料费。

申请私人充电桩的方法：

第一步：需要物业同意及配合

经过小区物业的同意是首要条件。物业同意，也表示物业愿意配合为安装提供一些必要配合，比如开配电室的门，一些管道门锁等。需要出具一个小区物业盖章的证明文件，一般的小区现在都给开。当然，2018年以后新建小区都具备了安装充电桩的条件，不必再走小区物业同意这一步，直接进入下一步就可以。

除此之外，安装充电桩可以使用物业电，也可以直接到供电所申请，当然物业电费相对要高一些，而且可能会有阶梯电价；如果到供电所申请，跟家用电价格一致，所以建议还是直接申请比较合适，费用差距比较大。

第二步：到小区所在供电所申请

物业同意之后，持车位凭据（车位房产证明）、业主身份证、物业同意证明到供电所申请，填写“低压居民生活用电登记表”“低压电能计量装接单”“低压客户受电工程竣工检验意见单”“客户业扩报装办理告知书”“智能交费业务服务协议”等资料。具体资料根据当地供电局提供的填写。

第三步：供电所安排现场勘查

供电所接受申请之后，大约是1-3个工作日，会安排现场勘查，符合条件同意安装，并给予安装独立充电桩电表，独立计费。

第四步：安装充电桩

在供电所同意之后，业务可以在物业配合下，进行安装施工，大约需要半天到一天时间，安装完毕之后，就可以缴费使用。

(2)超级充电桩价格扩展阅读：

充电桩的相关安全要求：

（1）变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

（2）高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

（3）高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

（4）室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

3. 安装电动车充电桩需要多少钱一个

安装电动汽车充电桩介绍：费用

1、充电桩购买费用，分慢充桩和快充桩，其中慢充桩功率比较低，一般在2-3000元左右；快充桩与其功率有关，在10-300KW之间，1-30万。

2、充电桩电源线路施工费用，与距离和安装要求有关，费用在5000-20万之间；

3、运营费用，包括管理、上网、电费、场地费等，也是要看如何管理了。

安装电动汽车充电桩介绍：简介

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

4. 建电动车充电桩需要多少钱一个

一般个人买个1台7KW充电桩，给自己的新能源汽车充电，基本上5-8小时都能充满，价格也就两三千左右的样子，这样的安装充电桩，是不需要办理什么特别的手续的，基本上小区的物业同意，变压器容量够，在自己停车位旁边安装一个很简单。

如果只是买个1台充电桩给自己的车充充电，那么花个几千块钱安装个7kw的交流桩就行了，但是如果要建立充电站，对外运营给社会车辆充电，赚取服务费，那么建议还是使用至少60KW以上的直流充电桩比较靠谱。虽然私人能够开充电站，但是考虑到补贴政策及规范管理的问题，建议还是要注册个公司更合适一些。

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建充电桩注意事项

1、首先运营商要找到合适的场地，地理位置优越，而且地下没有埋设的燃气管道，电缆等等，土地性质清晰，场地面积符合建站要求。

2、巨大的投资，只能依靠每日0.8元/度的充电服务费收益和发改委30%的建设补贴，所以虽然随着充电车辆的增加，该站最终一定可以盈利，但是能够玩得起的运营商也一定要有足够的资金实力和团队能力才够，并且能活到盈利的那一刻。

5. 特斯拉上调超充站充电价格 26日开始实施

近日我们从官方获悉，自2020年10月26日起，特斯拉对部分超级充电站的充电价格将进行调整，各站点的价格依据各地电价、相关的投入、运营情况以及当地相关政策进行不同幅度的调整，以车载大屏上站点显示的具体价格为准。

据了解，2020年第二季度，特斯拉生产了82，272辆电动汽车，交付了约90，650辆，相比第一季度交付量再创新高。在中国市场，Model3凭借其优秀的性价比，备受中国消费者的青睐，因此在对于充电桩的需求则直线上升。财报显示，截止至今年第三季度末，特斯拉所拥有的超级充电站达到了2181个，超级充电桩增加至19437个。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 特斯拉超级充电站收费标准是什么

1.8元/千瓦时。特斯拉官网发布的消息称，购买Model S、Model X、以及Model 3的中国消费者，使用超级充电站为车辆充电，特斯拉将对其收取每千瓦时1.8元的充电费用。此日期前的车辆买主则不受此政策影响。

15日后购买特斯拉汽车的新客户每年享有400千瓦时(相当于1600公里)的免费充电。此外，特斯拉将对车主收取2.6元每分钟的充电超时停车用，计时从为车辆充完电5分钟后开始，以期解决车主将充电站当做停车场、缓解充电站压力等问题。

(6)超级充电桩价格扩展阅读

特斯拉始终将以打造完善的自营充电网络，为车主带来优质的充电体验为最终目标，随着全球充电网络的快速扩展，建设、运营成本在不断增加，为了能更好的为车主提供服务，享受超级充电，将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整，详情将在后续发布。

特斯拉在国内15座城市上线23个超级充电站，总计新增204个超级充电桩。特斯拉在此前曾表示，计划2020年在中国安装4000个超级充电桩。

7. 特斯拉超级充电桩充电怎么收费

如果车辆所在超级充电站内的充电桩数量不足50%时，充满电后5分钟开始收取该费用，每分钟3.2元，若没有空闲充电桩的话将加倍收取，每分钟6.4元。

首先，车辆在4S店维修时充电是完全免费的。还有一个办法，通过车主引荐奖励计划，你推荐的好友购买全新特斯拉时，你和好友将各自获得1500公里的免费超级充电额度。里程额度将在发放后 6 个月过期。每新增一个成功引荐，则额度有效期相应延长 6 个月，累计不超过 36 个月。如果一个账户下的所有里程额度在有效期前用尽，则下一个成功引荐的有效期重置为 6 个月。

除此之外，车主引荐奖励计划还有一个福利，那就是赢取Model Y或跑车Roadster的使用权。每成功引荐一次，即可获得1次赢取创始版 Model Y 9 个月使用权或者创始版 Roadster 超级跑车 3 个月使用权的机会。对于已拥有无限免费超级充电额度的 Tesla 车主，在其成功引荐的好友提车后，可获得 2 次抽奖机会。

目前国内已经建成开放，或即将开放的超级充电站数量仍然在增加，目前超级充电服务按电量（千瓦时）计费，价格约1.95元/千瓦时。另外，如果车辆在超级充电站充满电后，继续占用充电桩的话，特斯拉将收取超时占用费。

8. 安装一个充电桩需要多少钱

安装一个充电桩，钱多少跟配置有关。家用单一充电桩，大约500元左右。

9. 特斯拉超充过7点怎么计费

特斯拉超充计费分有无空闲车位两种。有空闲车位时，3.2元/每分钟，无空闲车位时，6.4元/每分钟。
Tesla 手机应用程序能够帮助您远程监控车辆的充电状态。当车辆即将完成充电时，Tesla会善意发出一次提醒，当电量充满时，Tesla会再次善意发出提醒，但您对该等提醒的接收可能会受限于您所使用的设备、技术、系统和网络环境等诸多不确定因素。如果车辆充电已经完成但车辆仍停在充电车位，则会产生超时占用费；倘若车辆在开始计费后的 5 分钟之内驶离充电车位，则不会被收取该次超时占用费。此外，仅当所在超级充电站内的空闲车位小于或等于 50% 时，才会产生超时占用费；当所在超级充电站内没有空闲车位时，则会被收取双倍的超时占用费。

10. 特斯拉超级充电桩充电怎么收费

1.8元/度电。 特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度,超出部分就要车主自己埋单了。在车辆充满电后没有及时开走,将收取2.6元/分钟的超时占用费。

特斯拉在美国

超级充电站以复杂的机电系统作为基础，可以为特斯拉汽车提供电力。在此之前，特斯拉曾经向外界证实，准备在韩国开设授权经销商店铺。特斯拉低价电动汽车Model 3会在韩国开始销售。

只需要20分钟，超级充电站就可以为汽车充满一半的电量。不只如此，超级充电站还能够用于长途旅行，可以安装在亚洲最繁忙的交通线路上。到2016年4月止，特斯拉已经在美国安装了612个超级充电站。如果能在韩国建设超级充电站，特斯拉就可以提升竞争力，与现代汽车抗衡 。

特斯拉在中国

不知不觉，特斯拉在中国的超级充电站已经建成了百座。

目前，特斯拉的所有超级充电站已经覆盖了中国的61个城市，其中有400多个超级充电桩，1300多个目的地充电桩覆盖130多个城市，覆盖华北、华东、华南以及西北、西南等区域。据了解，特斯拉计划在中国再建40个超级充电站。

7月16日，特斯拉揭幕了在中国第100座超级充电站，实际上，位于北京华贸体验店的这座超级充电站在6月底便已经竣工，而此次的揭幕仪式更多的意义在于给自己、给未来的一种信心与鼓励。

2019年12月31日，在2020年即将到来之际，特斯拉中国再度全新上线10座Tesla超级充电站，地址分别为北京红星美凯龙、上海唐镇阳光城、深圳万科滨海云中心、杭州西溪龙湖天街、成都悠方、南通海安县齐通电气。

兰州七里河区兰州中心、朝阳市凤凰酒店、恩施市恩施奥山世纪城、慈溪坎墩充电站。至此，特斯拉中国2019年全年共开放112座超级充电站，874个充电桩，这些充电桩遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道、特色自驾线路等区域。

其超级充电站已覆盖中国140余座城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩也已突破2100个。

以上内容参考：超级充电站