中国重汽财务指标分析

⑴ 财务分析的指标有哪些

答：一、财务分析的指标是企业总结和评价财务状况和经营成果的相对指标。
二、《企业财务通则》中为企业规定的三种财务指标为：偿债能力指标，包括资产负债率、流动比率、速动比率；营运能力指标，包括应收账款周转率、存货周转率；盈利能力指标，包括资本金利润率、销售利税率（营业收入利税率）、成本费用利润率等。
三、偿债能力指标
短期偿债能力分析：
1、流动比率，计算公式： 流动资产 / 流动负债
2、速动比率，计算公式： （流动资产-存货） / 流动负债
3、现金比率，计算公式： （现金+现金等价物） / 流动负债
4、现金流量比率，计算公式： 经营活动现金流量 / 流动负债
5、到期债务本息偿付比率，计算公式： 经营活动现金净流量 / （本期到期债务本金+现金利息支出）
长期偿债能力分析：
1、资产负债率，计算公式： 负债总额 / 资产总额
2、股东权益比率，计算公式： 股东权益总额 / 资产总额
3、权益乘数，计算公式： 资产总额 / 股东权益总额
4、负债股权比率，计算公式： 负债总额 / 股东权益总额
5、有形净值债务率，计算公式： 负债总额 / （股东权益-无形资产净额）
6、偿债保障比率，计算公式： 负债总额 / 经营活动现金净流量
7、利息保障倍数，计算公式： （税前利润+利息费用）/ 利息费用
8、现金利息保障倍数，计算公式： （经营活动现金净流量+现金利息支出+付现所得税） / 现金利息支出
四、营运能力指标
1、存货周转率，计算公式： 销售成本 / 平均存货
2、应收账款周转率，计算公式： 赊销收入净额 / 平均应收账款余额
3、流动资产周转率，计算公式： 销售收入 / 平均流动资产余额
4、固定资产周转率，计算公式： 销售收入 / 平均固定资产净额
5、总资产周转率，计算公式： 销售收入 / 平均资产总额
五、盈利能力指标
1、资产报酬率，计算公式： 利润总额+利息支出 / 平均资产总额
2、净资产报酬率，计算公式： 利润总额+利息支出 / 平均净资产
3、股东权益报酬率，计算公式： 净利润 / 平均股东权益总额
4、毛利率，计算公式： 销售毛利 / 销售收入净额
5、销售净利率，计算公式： 净利润 / 销售收入净额
6、成本费用净利率，计算公式： 净利润 / 成本费用总额
7、每股利润，计算公式： （净利润-优先股股利） / 流通在外股数
8、每股现金流量，计算公式： （经营活动现金净流量-优先股股利） / 流通在外股数
9、每股股利，计算公式： （现金股利总额-优先股股利） /流通在外股数
10、股利发放率，计算公式： 每股股利 / 每股利润
11、每股净资产，计算公式： 股东权益总额 / 流通在外股数
12、市盈率，计算公式： 每股市价 / 每股利润
13、主营业务利润率=主营业务利润/主营业务收入 * 百分之100
六、发展能力指标
1、营业增长率，计算公式： 本期营业增长额 / 上年同期营业收入总额
2、资本积累率，计算公式： 本期所有者权益增长额 / 年初所有者权益
3、总资产增长率，计算公式： 本期总资产增长额 / 年初资产总额
4、固定资产成新率，计算公式： 平均固定资产净值 / 平均固定资产原值

⑵ 财务分析主要指标有哪些，怎么计算

财务报表分析主要的包括四方面内容分析
1、盈利能力分析
比较常用的指标有:
净资产收益率=净利润/平均净资产
总资产收益率=净利润/平均总资产
营业收入利润率=利润总额/营业收入净额
以上三个指标值越大，盈利能力越强。
2、偿债能力分析
流动比率=流动资产/流动负债，该指标应大于1，否则企业短期偿债能力有问题，最佳值为2以上。
速动比率=速动资产/流动负债，其中速动资产=流动资产-存货-待摊费用，该指标大于1较好。
资产负债率=负债总额/资产总额，可与行业平均值比较。
3、资产营运能力分析
总资产周转率=营业收入/平均总资产，相似可以计算流动资产周转率、固定资产周转率、净资产周转率等。
存货周转率=销货成本/存货平均余额
应收账款周转率=赊销净额/应收账款平均余额，其中赊销净额常用主营业务收入代替。
周转率指标越大，说明资产周转越快，利用效率越高，营运能力越强。
4、成长能力分析
总资产增长率=本年资产增长额/年初资产总额
营业收入增长率=本期营业收入增长额/上期营业收入
注：以上指标公式中，有“平均”二字的，都是用期初数与期末数平均计算而来的。

⑶ 中国重汽财务有限公司的信息十则

重汽财务公司成功推出融资租赁业务
重汽财务公司推出了汽车融资租赁业务，首批试点工作已顺利开展。此业务的推出，是重汽财务公司在原有汽车消费贷款业务基础上的进一步提升和丰富，是根据市场及用户需求，不断加强新产品创新的又一举措，满足了经销商及用户的金融需求，突破了长期以来首付款过高制约终端用户购买重汽车辆的资金瓶颈，用户只需付出少量的资金就能拥有租赁物，而且租赁期限可长可短，方便灵活，将对集团汽车销售发挥积极推动作用。
重汽财务公司加强对地区消费信贷人员进行业务及风险控制培训
重汽财务公司为了提高各地区汽车金融业务人员的整体素质、加强风险意识，对地区分公司及经销商业务人员进行汽车金融知识及风险控制培训。财务公司针对卡车销司宁夏地区分公司及宁夏和丰汽车贸易有限公司新开展的担保人综合授信消费信贷业务组织了一期系统的培训。
重汽财务公司领导深入东北地区了解消费信贷市场
10月26日，重汽财务公司董事长宋其东、常务副总经理田玉伟赴黑龙江地区考察落实消费信贷开展及市场情况。财务公司一行对黑龙江当地的经销单位进行了为期4天的实地考察。其间，与哈尔滨合利重型汽车销售有限公司的董事长进行了座谈，双方回顾了一年来双方消费信贷合作情况，并共同深入探讨了重汽产品对俄罗斯市场的对外出口贸易中开展消费信贷的可能性。
10月27日到29日，宋其东、田玉伟一行又先后对今年8月至9月间新授信的经销商伊春晶达威汽贸有限公司和齐齐哈尔众磊汽贸有限公司进行了实地考察，深入了解了两公司的经济实力及承诺抵押能力。
重汽财务公司与庞大汽贸集团座谈开展汽车金融业务
重汽财务公司董事长宋其东、常务副总经理田玉伟一行深入到庞大汽贸集团股份有限公司，与该公司副董事长杨家庆等有关领导进行了消费信贷业务开展合作情况的座谈交流。庞大集团是是重汽产品的最大的经销商之一，为重汽产品的销售及消费信贷业务的开展做出了突出的贡献。在座谈中，双方就今后在汽车金融业务中的合作及明年业务的开展进行了探讨。重汽可以充分利用庞大集团的重卡销售平台，加强重汽金融产品的拓展，做强做大财务公司的汽车金融业务，密切合作，实现双赢。
重汽财务公司深入宁夏调研消费信贷市场
重汽财务公司为落实二次创业工作计划，加快开展消费信贷业务步伐，扩大消费信贷市场，促进重汽产品的销售。由重汽财务公司常务副总经理田玉伟一行对宁夏的重汽财务公司消费信贷市场情况进行了实地考察调研。重汽卡车销售分公司经理王华兴及特种车银川分公司经理刘从臣分别介绍了宁夏的重汽产品市场及消费信贷业务的需求情况。通过近两天的深入矿区、经销单位的调查了解，使财务公司消费信贷业务在宁夏的开展掌握了第一手资料。并在财务公司消费信贷的支持下，促成了25台重汽矿山霸王车的销售。
重汽财务公司消费信贷促销30台70矿车进入郑州市场
河南郑州亚飞汽车连锁有限公司前期已购买了80台重汽生产的70矿车，主要用于其单位在新疆哈密承包保利集团的煤矿工程。随着工程的进展，原采购的车辆已满足不了工程的需要，为了加快工程进度，急需再投入30台矿车运行。但由于该公司周转资金紧张，无法用全款购买70矿车。因此，经该公司申请，重汽财务公司对其进行考察，在其具备贷款条件的前提下，充分利用汽车消费信贷业务，对其给予了信贷支持，保证了用户的工程需要。这一业务的完成，充分体现了财务公司汽车金融业务对促进重汽汽车产品的销售所起到的重要作用。
重汽财务公司领导深入河南地区开拓消费信贷市场，
11月14日至16日，重汽财务公司常务副总经理田玉伟、汽车金融中心副经理夏彤一行对河南消费信贷市场情况进行了市场考察调研。调研一行走访了多家经销单位，了解了当地经销商和用户对汽车消费贷款的需求情况，与授信单位探讨了汽车消费贷款业务的特点及优越性。向郑州市亚飞汽车连锁有限公司董事长了解了前期利用财务公司消费信贷业务购置的30台“70矿车”的使用情况。通过双方的深入商谈，基本确定近期将以抵质押模式再购买重汽56台自卸车。
财务公司将在深入调研市场的基础上，加快消费信贷业务市场推广步伐，促进重汽产品的销售。
人民银行总行副行长胡晓炼等一行到中国重汽调研
人民银行总行副行长胡晓炼、货币政策司司长张晓慧、货币政策二司副司长金玫等一行到山东就当前经济金融形势进行调研，并在人民银行济南分行有关领导的陪同下到中国重汽进行了座谈。中国重汽集团董事长马纯济等集团有关领导参加了座谈。
胡晓炼副行长一行还参加了人民银行济南分行组织的部分金融机构工作座谈会，就经济金融运行情况和货币信贷调控工作听取意见和建议。中国重汽财务公司总经理韩文杰代表重汽财务公司汇报了2011年经营总体情况及在当前形势下财务公司信贷运行的主要特点和困难，对差别存款准备金率、央行再贴现规模等问题结合财务公司实际提出了倾斜扶持建议。胡行长对财务公司的运营特点、存贷款利率的执行情况、信贷资金对重汽上下游客户尤其是中小、微小企业的金融支持情况等进行了重点了解。在座谈会上，胡行长就目前国际国内经济形势、货币政策、信贷投放、产业结构调整、加大对符合产业政策的小微企业、“三农”等薄弱环节的信贷投放，满足国家重点在建、续建项目的资金需要，支持保障性安居工程建设及金融机构自身转变经营方式、加强风险防范和信贷管理提出了具体分析和要求。
重汽财务公司积极探索对汽车出口业务提供金融支持
2011年11月26日，重汽财务公司董事长宋其东及汽车金融中心经理李玉智一行走访了北京弘达纪元汽车销售有限公司，与弘达纪元公司领导就双方的合作进行了深入的交流。弘达纪元公司尹总首先对重汽财务公司为弘达纪元车辆销售提供的金融支持表示衷心的感谢。随后尹总介绍了弘达纪元公司在国内外的重汽车量销售和服务情况，以及与中铁集团，中地集团等大型集团企业在出口业务上的密切合作关系，同时表达了在车辆出口业务上希望能够得到重汽财务公司金融支持的殷切期望。财务公司与弘达纪元公司共同深入探讨了对汽车出口业务提供金融支持的相关问题。
为重汽产品的车辆出口业务提供金融服务是财务公司一项重要的业务发展点。虽然汽车出口的融资业务比境内贷款业务有更加复杂的风险因素，但是只要在贷款风险可控的前提下，如果市场上有需求，财务公司就应该提供金融支持。下一步财务公司将积极探索，选择实力强，风险控制能力好的集团企业为试点对象，在风险控制手段到位，操作流程规范的前提下提供金融服务，积极探索出一条为重汽出口产品提供金融服务的渠道。
重汽财务公司召开山西、陕西地区汽车金融业务推介会
2011年11月16日，重汽财务公司与庞大集团太原分公司共同组织举办了山西、陕西地区消费贷款业务推介会。庞大集团山西，陕西两省各分公司和相关部门负责人、重汽卡车销售公司太原分公司经理及各片区负责人、重汽财务公司汽车金融中心太原业务部负责人参加了会议。
财务公司汽车金融中心经理李玉智在会上重点介绍了财务公司推出的汽车金融业务，特别是对新推出的融资租赁业务做了全面的介绍。同时对经销人员提出的消费贷款中的担保手续、营运证的办理、利率、非挂牌车的贷款、车辆保险、放款时间等问题给予了解答，对融资租赁业务的操作流程以及融资租赁的优势进行了详细的讲解。汽车金融业务推介会的举办，必将会加快重汽汽车金融业务的开展，促进重汽产品的销售。对开拓两地的汽车金融市场将起到积极的作用。

⑷ 企业的财务分析报告主要有哪些指标

财务分析报告（本文主要指内部管理报告）是对企业经营状况、资金运作的综合概括和高度反映。然而要写出一份高质量的财务分析报告并非易事。笔者认为，撰写财务报告以下六点值得注意：
一、要清楚明白地知道报告阅读的对象（内部管理报告的阅读对象主要是公司管理者尤其是领导）及报告分析的范围。报告阅读对象不同，报告的写作应因人 而异。比如，提供给财务部领导可以专业化一些，而提供给其它部门领导尤其对本专业相当陌生的领导的报告则要力求通俗一些；同时提供给不同层次阅读对象的分 析报告，则要求分析人员在写作时准确把握好报告的框架结构和分析层次，以满足不同阅读者的需要。再如，报告分析的范围若是某一部门或二级公司，分析的内容 可以稍细、具体一些；而分析的对象若是整个集团公司，则文字的分析要力求精练，不能对所有问题面面俱到，集中性地抓住几个重点问题进行分析即可。
二、了解 读者对信息的需求，充分领会领导所需要的信息是什么。记得有一次与业务部门领导沟通，他深有感触地谈到：你们给我的财务分析报告，内容很多，写得也很长， 应该说是花了不少心思的。遗憾的是我不需要的信息太多，而我想真正获得的信息却太少。我们每月辛辛苦苦做出来的分析报告原本是要为业务服务的，可事实上 呢？问题出在哪？我认为，写好财务分析报告的前提是财务分析人员要尽可能地多与领导沟通，捕获他们“真正了解的信息”。
三、报告写作 前，一定要有一个清晰的框架和分析思路。财务分析报告的框架具体如下：报告目录—重要提示—报告摘要—具体分析—问题重点综述及相应的改进措施。“报告目 录”告诉阅读者本报告所分析的内容及所在页码；“重要提示”主要是针对本期报告在新增的内容或须加以重大关注的问题事先做出说明，旨在引起领导高度重视； “报告摘要”是对本期报告内容的高度浓缩，一定要言简意赅，点到为止。无论是“重要提示”，还是“报告摘要”，都应在其后标明具体分析所在页码，以便领导 及时查阅相应分析内容。以上三部分非常必要，其目的是，让领导们在最短的时间内获得对报告的整体性认识以及本期报告中将告知的重大事项。“问题重点综述及 相应的改进措施”一方面是对上期报告中问题执行情况的跟踪汇报，同时对本期报告“具体分析”部分中揭示出的重点问题进行集中阐述，旨在将零散的分析集中 化，再一次给领导留下深刻印象。
“具体分析”部分，是报告分析的核心内容。“具体分析”部分的写作如何，关键性地决定了本报告的分析质量和档次。要想使这一部分写得很精彩，首要的是要有 一个好的分析思路。例如：某集团公司下设四个二级公司，且都为制造公司。财务报告的分析思路是：总体指标分析—集团总部情况分析—各二级公司情况分析；在 每一部分里，按本月分析—本年累计分析展开；再往下按盈利能力分析—销售情况分析—成本控制情况分析展开。如此层层分解，环环相扣，各部分间及每部分内部 都存在着紧密的勾稽关系。
四、财务分析报告一定要与公司经营业务紧密结合，深刻领会财务数据背后的业务背景，切实揭示业务过程中存在 的问题。财务人员在做分析报告时，由于不了解业务，往往闭门造车，并由此陷入就数据论数据的被动局面，得出来的分析结论也就常常令人啼笑皆非。因此，有必 要强调的一点是：各种财务数据并不仅仅地通常意义上数字的简单拼凑和加总。每一个财务数据背后都寓示着非常生动的增减、费用的发生、负债的偿还等。财务分 析人员通过对业务的了解和明察，并具备对财务数据敏感性的职业判断，即可判断经济业务发生的合理性、合规性，由此写出来的分析报告也就能真正为业务部门提 供有用的决策信息。财务数据毕竟只是一个中介（是对各样业务的如实反映，或称之为对业务的映射），因而财务数据为对象的分析报告就数据论数据，报告的重要 质量特征“相关性”受挫，对决策的“有用性”自然就难以谈起。
五、财务分析报告的分析手法。如何才能将报告写活并有自己的特色？这里仅介绍本人在报告写作过程中几点所悟：
（一）分析要遵循差异—原因分析—建议措施原则。因为撰写财务分析报告的根本目的不仅仅是停留在反映问题、揭示问题上，而是要通过对问题的深入分析，提出合理可行的解决办法，真正担负起“财务参谋”的重要角色。唯此，报告的有用性或分量才可能得到提高和升华。
（二）对具体问题的分析采用交集原则和重要性原则并存手法揭示异常情况。例如，某公司有36个驻外机构，为分析各驻外机构某月费用控制情况和工作效 率，我们以“人均差旅费”作为评价指标之一。在分析时，我们采用比较分析法（本月与上月比较）从增长额（绝对数）、增长率（相对数）两方面比较以揭示费用 异常及效率低下的驻外机构，我们分别对费用增长前十位（定义为集合A）及增长率前十位（定义为集合B）的驻外机构进行了排名，并定义集合C=A∩B，则集 合C中驻外机构将是我们重点分析的对象之一，这就是“交集原则”。然而，交集原则并有一定能够揭示出全部费用异常的驻外机构，为此“重要性原则”显得必不 可少。在运用交集原则时，头脑中要有重要性原则的意识；在运用重要性原则 时，同样少有了闪集思想。总而言之，财务分析人员要始终“抓重点问题、主要问题”，在辩证法上体现为两点论基础上的重点论。
（三）问 题集中点法亦可称之为焦点映射法。这种分析手法主要基于以下想法：在各部分分析中，我们已从不同角度对经营过程中存在的问题进行了零散分析。这些问题点犹 如一张映射表，左边是不同的分析角度，右边是存在问题的部门可费用项目。每一个分析角度可能映射一个部门或费用项目，也可能是多个部门或费用项目。由于具 体到各部分中所分析出来的问题点还不系统，因而给领导留下的印象比较散乱，重点问题不突出；而领导通过月度分析报告，意在抓几个重点突出的问题就达到目地 了。故而财务分析人员一方面在具体分析时，要有意识地知道本月可能存在的重点问题（在数据整理时具有对财务数据敏感性的财务分析人员能感觉到本月可能存在 的重大异常情况），另一方面要善于从前面零散的分析中筛选出一至两个焦点性问题
六、分析过程中应注意的其它问题。
（1）对公司政策尤其是近期来公司大的方针政策有一个准确的把握，在吃透公司政策精神的前提下，在分析中还应尽可能地立足当前，瞄准未来，以使分析报告发 挥“导航器”作用；（2）财务人员在平时的工作当中，应多一点了解国家宏观经济环境尤其是尽可能捕捉、搜集同行业竞争对手资料。因为，公司最终面对地是复 杂多变的市场，在这个大市场里，任何宏观经济环境的变化或行业竞争对手政策的改变都会或多或少地影响着公司的竞争力甚至决定着公司的命运；（3）勿轻意下 结论。财务分析人员在报告中的所有结论性词语对报告阅读者的影响相当之大，如果财务人员在分析中草率地下结论，很可能形成误导。如目前在国内许多公司里核 算还不规范，费用的实际发生期与报销期往往不一致，如果财务分析人员不了解核算的时滞差，则很容易得出错误的结论；（4）分析报告的行文要尽可能流畅、通 顺、简明、精练，避免口语化、冗长化。

⑸ 四大主要财务指标是什么

四大主要财务指标是指：偿债能力指标、营运能力指标、盈利能力指标、企业发展能力指标。

1、偿债能力指标是一个企业财务管理的重要管理指标，是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。偿债能力指标包括短期偿债能力指标和长期偿债能力指标，衡量指标主要有流动比率、速动比率和现金流动负债比率三项。

拓展资料：

财务指标是指企业总结和评价财务状况和经营成果的相对指标，中国《企业财务通则》中为企业规定的三种财务指标为:偿债能力指标，包括资产负债率、流动比率、速动比率;营运能力指标，包括应收账款周转率、存货周转率;盈利能力指标，包括资本金利润率、销售利润率(营业收入利税率)、成本费用利润率等。

⑹ 如何分析财务分析中重要财务指标

企业财务
分析中最重要的指标可分为：
一、财务效益状况的分析指标
1、净资产收益率。它是反映企业经营业绩的核心指标。
2、总资产报酬率。全面反映企业获利能力和投入产出的状况。
3、资本保值增值率。反映企业资本保全和增值的实际增减变动情况。
4、主营业务利润率。该指标表明企业经营活动最基本的获利能力，没 有足够大的主营业务利润率就无法实现企业的最终利润。
5、盈余现金保障倍数。从现金流入和流出的动态角度，对企业收益的质量进行评价，对企业的实际收益能力再一次修正。
6、成本费用利润率。从企业支出方面补充评价企业的收益能力。
二、资产营运状况的分析指标
1、总资产周转率。它是综合反映企业全部资产经营质量和利用效率的重要指标。
2、流动资产周转率。该指标从企业全部资产中流动性最强的流动资产角度出发，对企业资产的利用效率进行分析。
3、存货周转率。用于反映存货的周转速度。
4、应收帐款周转率。该指标促使企业制定合理的赊销政策，加快应收帐款的回收速度。
5、不良资产比率。从企业资产管理角度对企业资产营运状况进行修正。
三、偿债能力状况的分析指标
1、资产负债率。是衡量企业负债偿还能力和经营风险的重要指标。
2、已获利息倍数。能充分反映企业稳定偿付利息的能力。
3、速动比率。主要衡量企业短期偿债能力，反映企业流动资产变现能力的强弱。
4、现金流动负债比率。从现金流入和流出的动态角度对企业实际偿债能力进行修正。
四、发展能力状况的分析指标
1、销售增长率。是衡量企业经营状况和市场占有能力、预测企业经营业务拓展趋势的重要指标。
2、资本积累率。反映企业发展潜力的重要指标。
3、三年资本平均增长率。体现企业资本发展水平和发展趋势。
4、三年销售平均增长率。反映企业的主营业务增长趋势和增长程度，体现企业持续发展能力。

⑺ 中国重汽财务有限公司的公司简介

重汽财务公司经过重组、更名，重新营业。新公司由42家股东组成，注册资本10亿3千万元人民币，中国重汽集团绝对控股，现在公司主营业务为票据贴现，成员单位存款，汽车金融，融资租赁等金融业务，实力雄厚，管理规范，是有为青年实现个人抱负的舞台。
重汽财务公司2011年的汽车金融业务取得了较好的成绩。一是汽车金融业务发展形势良好，2011年利用消费信贷销售各种汽车3261台。二是金融风险控制措施到位，资产质量一直保持良好态势。三是区域拓展进展顺利，地区业务部扩展到20个，汽车金融业务已辐射到全国大部分地区。四是增加了汽车金融业务品种，开办了汽车融资租赁等新业务。 2012年中国重汽财务公司消费信贷规模将会进一步扩大。汽车金融业务将会迎来新的发展阶段，财务公司将按照集团公司整体发展战略规划要和“二次创业”伟大工程的规划要求，认真落实财务公司“十二五”规划，充分发挥财务公司金融板块的龙头作用，利用汽车金融平台，有效拉动集团汽车销售，进一步提高对集团的效益贡献度。2012年财务公司汽车金融业务的发展思路为：强化市场营销，优化业务流程，规范业务经营，创新服务品种，夯实基础管理，有效控制风险，提高服务效率，提升队伍素质，确保完成汽车金融业务各项KPI指标，全力推动财务公司汽车金融业务做优、做大、做强。，业务覆盖到除西藏以外的全国其他区域；对车贷险消费信贷、担保人综合授信消费信贷、担保人综合授信融资租赁业务的优势提升进行了操作层面的研究，在不增加财务公司风险的情况下，将尽可能满足用户和经销商的业务操作要求，以确保业务的增长和效率的提高。

⑻ 我需要一篇关于“做新一代中国重汽人”的演讲稿

新一代中国重汽人
——敢于自我挑战的新人
面对风云激荡的重卡市场,中国重汽集团一位高层领导人宣称:"我们在全国同行业中是最优秀的"。
2005年的重型卡车市场驶入下滑轨道。据有关方面统计,1-8月份,国内重卡企业产销量同比下降14.82％,15家重卡企业中13家亏损,而中国重汽集团同比仍然保持了4.7％的稳定增长,市场占有率也由年初的12％提高到16.28％,居全国重卡企业增长第一位。
中国重汽集团董事长马纯济认为,"到年底,公司市场占有率可能更高"。他重点围绕其核心资产之一------中国重汽(000951),就重汽集团的发展动力和竞争战略,对记者进行了分析。
马纯济所强调的是:在国内重卡市场上,重汽集团最大的对手是自己,公司要向逐渐强大的自我发起更强大的挑战。

拒绝诱惑,始终按订单生产

重汽集团之所以能够在趋淡的市场环境中取得增长业绩并进一步扩大市场份额,马纯济首先强调的一点是,"要坚持持续、科学的发展观,一个主要的标志就是不论市场环境如何,都要冷静观察和把握,严格按经济规律办事,按照经过充分论证后设立的原则和路径走,不赶风头,不赶指标。"据了解,有些企业往往在年底赶指标,赶数字,一遇市场变化,则造成大量库存,加重了负担,影响了资金流转,风险顿生。一些重卡企业在去年底和今年所表现出的巨大反差,其原因不仅仅是市场的反映,也与赶指标等非市场化的做法有直接关系。

马纯济介绍说,"中国重汽集团始终按订单生产"。他认为,重汽集团的增速虽然不如以往之高,但运行质量良好。据了解,重汽集团1-8月份的资金回收率高达98％,这在一个买方市场中尤其难能可贵,由此可以显示出公司业绩增长的坚实基础和良性状态。这一点,同时也可以从集团旗下的中国重汽的有关数据中得到佐证,2004年度、2005年上半年,中国重汽每股经营现金分别为3.38元、1.95元,充沛的现金流显示出其业绩的真实性和良好的财务形态。

"始终按订单生产",看似简单,但在我国国有、国有控股企业中真正做到却如此不易,既要把握市场变化的趋向,又要经受住所谓业绩指标的诱惑。重汽集团能够始终坚持这一点,做到了产销平衡,财务指标匹配,物流与现金流协调。

独特的售后网络服务平台

马纯济向记者介绍说:"营销网络建设是重汽今年最突出的工作之一。"

为了实现售后服务的网络化、规范化,2005年以来重汽集团在解决售后服务配件供应、车辆跟踪服务、建立售后服务网站、培训提高售后服务人员技术水平等方面,进行了全面完善。

公司建起了完备的售后网络服务平台,形成了集销售、信息、服务、配件供应一体化的国际流行的营销网络模式。据了解,它不仅在我国重卡行业,而且在全国汽车行业中也是第一家,得到了国家发改委的表彰和认可,国家发改委要求各企业都要像中国重汽一样建立服务保障体系。

同时,重汽集团今年加大了"4S店"的建设,其扶持政策作了进一步调整。目前,重汽在全国一共建立了80多家"4S店"。马纯济称,重汽集团的经销商已经达到了600多家,服务网站达760家,"4S店"今年预计能够达到上百家,网络平台进一步统一,形象进一步一致,服务更加标准,销售能力进一步增强。

重汽集团目前月产销量已达6000多辆,产品型谱及车型已达2000多种,给物流、服务带来了巨大挑战,它必须提供科学管理的系统支持。在此背景下,由中国重汽自主开发出了销售"一线通"计算机管理系统,使每一辆车的销售状态、服务状态、回款情况一目了然。同时,产品数据管理系统、计算机辅助设计系统等与"一线通"相配合,"一线通"已由销售领域、服务领域边及企业生产经营的各个环节,这使公司的各个方面都与售后服务相连结,售后服务有了集团整体服务的支撑。

创新劳动制度,提升产品质量

濒临破产的重汽集团于2001年进行了重大资产重组和领导班子调整,其后,公司进入一个高速发展的新时代,至2004年年均增速达到60％以上,成为全球重卡行业增长最快的企业,并一举跃入全球重卡前十之列。

马纯济认为,在市场趋淡、企业比往年增幅较低的情况下,有时间、有精力来抓质量,是一个非常难得的机会。他介绍说,"自今年以来,公司把近几年来发生的大大小小所有质量问题全面汇集起来,技术、生产、供应、销售等部门统一由质量部门牵头,一项一项地进行修正、进行提升,产品质量明显好转,今年的产品质量可是说是中国重汽历史上最好的,这也是别人销量大幅下降,我们还有一定提升的主要原因。"

据了解,重汽集团这次抓质量大汇战,是一次真正的自我挑战。马纯济说,找不出自己的毛病就是一种更大的毛病。

重汽集团质量全面提升的新意在于同制度建设相结合,把质量考核,质量责任和质量激励落实到人,落实到岗位。不仅如此,公司还创造一种特殊的岗位制度,他们明确了一部分关键工位叫"忠诚岗位",在这个岗位的职工成为"资深员工",一名员工可以在这个岗位上干一辈子,就做这一道工序,使质量明显稳定,而"忠诚岗位"和"资深员工"将享有特别的激励。

据了解,公司今年长清工业园、章丘铸造中心,卡车公司技改项目、第二条检测线,及新的油漆线,都已经投产。这些项目的投产,对于提升产品质量,有着重要的意义。同时公司技术中心建设又加大了上亿元投资力度,某些装备达到了国际水平。

建立配套联盟,降低运营成本

早在重汽集团重组之时,马纯济就提出了"在市场红火时,我们要实现跨越式增长；在市场平稳时,我们要实现大幅度增长；当市场平淡甚至下滑时,我们也要保持适度增长"的发展目标。这种观点在今年市场平淡时又一次得到了印证,其重要的因素之一就是公司这几年来持续推进的降低成本工作。

重组后的重汽集团采取多项措施,全方位降低成本。比质比价、招标采购成了中国重汽一项制度,挤出了虚高的采购价格。公司始终按订单生产,减少了库存和资金占用。同时,公司整合生产资源,改进物流管理,将三家铸造企业整合为铸造中心,成立了桥箱事业部及特种车事业部,零部件公司发展成为以低吨位重型车生产为主的商用车公司,有效地降低了成本。

金融产品的创新,成为中国重汽降低成本的有利工具。中国重汽产销量连续翻番增长,需要大量的资金做后盾,公司从银行"借用"资金数额较高,贷款仅占其中的一少部分,大量的资金都是通过商票和承竞汇票方式融入的。仅此一项,企业一年减少利息支出1.6亿元。同时,公司还借用银行系统的网络等资源,使银行、保险公司为中国重汽开拓市场提供大量的金融支持,无形中大大地降低了企业的销售成本。

资料显示,中国重汽通过大力实施低成本战略,连续4年万元产值能耗同比每年平均下降10％以上,仅2004年工业总产值综合耗能就比2003年下降了47％,节约能源量94506吨标准煤与2001年相比,三年来单车耗电降低了1500度,每辆车的钢材消耗降低了1.6吨。

重汽集团低成本战略正推进到一个新的层次,即建立配套单位联盟,实现联盟控制成本,并提高产品质量和效益。一家整车厂与众多配套厂之间的矛盾似乎难于调和。配套产品价格过高,整车厂成本降低势必受到制约；过低则会削弱配套厂商的发展后劲和实力并影响参与整车配套的积极性,为了从根本上解决这一矛盾,重汽集团正在探索一项重大创新。重汽集团除为配套单位提供技术等支持之外,目前正致力于建立一个担保体系,由公司及3000多家配套厂商共同提供一个融资平台,解决配套厂商的资金等问题,形成互动、共赢的新型联盟关系。

在短短三年内取得国内重卡市场龙头地位的重汽集团,不断提出新的目标,勇于自我挑战,突破过去,超越自己,这才是公司最强大的竞争力。

⑼ 公司财务分析有哪几个方面指标

一、偿债能力指标
二、营运能力指标
三、盈利能力指标
四、发展能力指标
五、杜邦财务分析体系
六、上市公司的市场价值分析
七、财务分析指标体系浅析

希望楼主能采纳我的答案哦，谢谢啦！