碳黑价格未来走势

㈠ 求最新炭黑N330价格，及市场走势

走势应该持续低迷，不过最近由于原料涨价，应该价格会有小幅上涨，国内市场供过于求，国际市场萎缩低迷！

㈡ 为什么轮胎涨价股价却不飞

2018年开年，轮胎行业迎来了一波涨价潮，但是轮胎股2018年以来的年度涨幅有正有负，分化非常严重。而且，今日七大轮胎股无一上涨，截止收盘，华谊集团下跌4.36%、玲珑轮胎下跌1.43%、三角轮胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、赛轮金宇下跌0.31%、青岛双星平盘报收、风神股份下跌2.62%。由此看来，市场对轮胎涨价背后的逻辑产生非常大的分歧！

有报道称，双星轮胎4月1日起产品规格价格上调3%-5%，双钱轮胎3月18日起价格上调不超过3%；此外，万力、正新等轮胎企上调2%-5%。如此密集地上调轮胎价格，是因为行业景气度回升、行业毛利率回暖的拐点要来了吗？轮胎产品涨价能否提振相关个股的股价呢？如何判断“轮胎提价”过后的时滞效应？接下来，洪清为散户朋友们细细说来！

轮胎的辅料涨价致制造成本上升

轮胎等橡胶零部件产品的原材料主要为橡胶、炭黑、橡胶助剂、钢铁等基础行业，其中，橡胶成本通常占原材料成本的50%以上。

数据显示，自去年九月以来，橡胶价格一路下跌，现处于相对的一个底部区间。也就是说，轮胎的原料成本上升因素应该剔除掉橡胶这个因素。接下来，洪清向大家展示一下轮胎的生产成本分布情况，以便发现引发轮胎企业疯狂提价的原因。下图是全钢胎各大生产成本的分布情况：

据最新财务数据显示，佳通在营业入同比正增长时，却出现了“净利”的下降。洪清认为，成本的上涨也是其主要影响因素，除上述原材料炭黑涨价导致成本升高外，国外销售占比过半，人民币升值近一年来，汇兑损失加大。

1月26日，行业龙头玲珑轮胎发布的业绩快报称，轮胎产品售价短期内难以完全消化原材料及能源价格的变动，导致公司利润增幅低于收入的增长速度。据历史财务数据显示，公司的存货周转天数在70天到90天之间，按保守的原则测算，公司采购原料过后销售出去的话，需要3个月左右，这也就是时滞效应的时长跨度！2018年以来的提价效应，至少要经过3个月的时间消化，也就是说到二季度的时候，轮胎股或存在阶段性的机会。而且，在环保高压、供给侧持续深化的大背景下，轮胎行业盈利未来难言反转！

综合来看，轮胎股在行业集体提价的背景下，当下股价却没有走出上涨的行情。这或许让大部分散户朋友着实“郁闷”！不过，目前轮胎板块行业的EPS和PE都在下降，股价面临着戴维斯双杀的效应。PE估值水平下降、每股收益的下移，导致市值的双杀造成的。

㈢ 2018年废轮胎炼油行业利润前景如何

废轮胎炼油这个项目还是很有前景的。废轮胎，以前是200多一吨，由于2017提各种燃料紧张，废轮胎上涨到500元一吨，目前还在涨听说现在700元一吨了，另外看你是哪个省份的，不同省份的市场上废旧轮胎的价格也不一样。废旧轮胎一吨是500元，10吨X500=5000元 ,10吨废旧轮胎用东.盈的废旧轮胎炼油设备大概出油4.5-5吨，一吨油现在是3200元一吨（这里按照4.5吨来计算）3200X4.5=14400元 ，还有钢丝是1000元一吨 ，钢丝至少1.5吨，1.5X1000 =1500元,还有碳黑，也很值钱，这个就不说了，14400+1500=15900元，二个工人一天工资800元，200元电费 这些足够了。 15900-800-200-5000=9900元，这9900元/天，去掉房租，水电等各种费用，基本还是可以的。

综上所述：一吨废轮胎炼油设备的所得500元是完全没有问题的。

㈣ 轮胎裂解炭黑价格

目前市场价大概两三千元每吨，它是属于半补强炭黑的水平，可部分取代通用炭黑 作为增强。如果要大大提高它的附加价值可以通过炭黑研磨机进行深加工，深加工后炭黑价格在四五千元每吨。炭黑的品质和价值也和不同的裂解技术也有关，先进的工业连续化裂解技术所产炭黑品质好价格也高，这方面技术如济南恒誉环保，是轮胎裂解技术的领军企业，荣获“国家科技进步奖”， 其工业连续化废轮胎裂解生态线，成本低，环保高，生产的炭黑质量好，是国家循环经济支撑装备。

㈤ 东岳硅材 的未来价格走势

国家和社会重点关注着新能源的使用，在金融市场里是众多投资者的首选，与此同时，新能源产业需要的材料也被带偏了。最近材料行业也涨幅比较可观，今天给大家简单讲解一下，我国有机硅行业中生产规模最大的企业之一--东岳硅材，

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一、从公司角度看

公司介绍：山东东岳有机硅材料股份有限公司是一家专注于有机硅材料研发、销售的企业，2006年这年，公司被创建，主要产品包括硅橡胶、硅油、气相白炭黑等有机硅下游深加工产品以及有机硅中间体等，它是我国有机硅这一行业中生产规模最大的企业中的一个。

简单的和小伙伴们讲解了公司后，我们来看看东岳硅材公司有什么值得投资的地方？

1、规模优势

我国有机硅行业生产最大的企业就包含了我们公司，优势是十分明显的。2018的时候，公司就具备了全年生产有机硅25万吨的能力了，折合聚硅氧烷约11.8万吨，2019年单体产能已提升至30万吨/年，约占国内有机硅单体总产能的8.34%。

2、产业链优势

公司拥有共120多种规格的硅橡胶、硅油、气相白炭黑等各类深加工产品。同时公司实现了有机硅高低沸物和有机硅浆渣、硅渣的综合利用和无害化处置，有效提高了资源利用效率，让该公司在生产过程中污染物的排放得到降低。

3、客户优势

与公司下游优质客户建立了长期稳定的合作关系，其中的一些行业会优先于企业，比如：天赐材料、广州市白云区化工实业有限公司、郑州中原思蓝德高科股份有限公司等。

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二、从行业角度看

有机硅材料使用范围极其宽泛，市场空间简直太大了。有机硅材料合并了有机物的特性和无机物的功能,分子在结构方面的特殊性赋予了有机硅材料在性能方面的优越性，所以有机硅性的特点是性能优异、形态多样、用途广泛。

总的来说，该公司前途无量，在市场上该公司占有率较高，并且关于该材料在市场应用上是前景广阔的且在长时间内需求量是很大的。

但是文章具有一定的滞后性，如果对东岳硅材未来行情想更准确地知道，直接点击下面有关东岳硅材的链接，有专业的投顾会帮你进行诊股方面的工作，东岳硅材的估值是高估了还是低估了，可以看看：【免费】测一测东岳硅材现在是高估还是低估？

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㈥ 废轮胎炼油行业，利润前景如何

十三五计划到2020年，基本建立适合我国废旧轮胎资源循环利用的法律法规及标准、政策体系和统计信息服务体系；初步建立规范的废轮胎回收体系。全国从事废旧轮胎循环利用的符合各专业准入条件的企业达到300家；废轮胎平均回收率达到95%以上，无害化和环保达标利用率达到80%；载重轮胎翻新率提高到35%，巨型工程轮胎翻新率提高到40%，轿车轮胎翻新率达到5%；再生橡胶年产量达到500万吨；橡胶粉年产量达到100万吨；热裂解年产量达到50万吨。
“十三五”期间，结合各行政区域的总体规划，积极推进废旧轮胎循环利用产业示范园区的建设，初步建成一批具有一定规模、整体布局科学、产业结构合理、产品结构优化、技术水平先进的“轮胎资源循环利用示范基地和园区”，对行业技术改造、节能减排降耗和企业管理起到示范作用，进一步有效地解决废旧轮胎可能造成的环境污染，实现废旧轮胎的“减量化、再利用和资源化”。
“十三五”期间行业发展的主要任务---热裂解业：
1、制定热裂解行业标准，明确政策导向、技术导向，带动本专业向节能环保方向发展。
2、鼓励企业“走出去”学习先进的热裂解技术，消化吸收再创新，自主研发绿色环保、连续化、智能化的热裂解成套技术及装备。
3、充分发挥“产学研”一体的研发中心的作用，加强对热裂解共性技术的研发。
4、重点科技研发项目：
（1）热裂解炭黑和回收油品的深加工技术的研发。
（2）微负压连续热裂解技术的研发和推广。
（3）光波热裂解技术的研发推广。
（4）废橡胶塑料混合物料低温连续裂解装备的研发。
（5）废橡胶塑料混合物料裂解烟气回收及净化技术装备的研发和推广。

㈦ 炭黑价格多少钱一吨

炭黑多少钱一吨，要按产品的分类来划分，
进口炭黑；如卡博特，迪高萨，价格较高，10－200元/KG不等。
国产炭黑，如众一，艾格诺炭黑，价格较平 10－20元/KG不等。

㈧ 胶友通的近期白炭黑价格走势是怎么样的

白炭黑呈白色粉末状，表面酸性，无嗅、无味，具有良好的耐高温性、电绝缘性等，在橡胶制品中补强效果仅次于炭黑。在实际生产中，橡胶工业常用的白炭黑主要有两种：沉淀法白炭黑和气相法白炭黑。其中沉淀法白炭黑即为水合二氧化硅，二氧化硅含量在87%-95%之间；气相法白炭黑即为无水二氧化硅，二氧化硅含量在99.8%以上。
1.白炭黑与炭黑的区别
与炭黑相比，白炭黑粒子更细、比表面积更大，混炼胶黏度大、加工性能较差；白炭黑结构度高于炭黑，表面含有的硅醇基赋予白炭黑很强的亲水性，这与炭黑的疏水性2YLYY422-MXF是不同的。对于橡胶制品来讲，白炭黑的亲水性不仅影响它在胶料中的补强性，水分含量高还容易导致胶料焦烧，表面酸性又会起到延迟硫化的作用。
2.白炭黑在橡胶制品中的作用
（1）补强：使用白炭黑补强的胶料抗撕裂强度可以明显提高，因此很多大规格轮胎胎面胶中通常会加入10-25份左右的白炭黑，显著改善轮胎胎面的抗切割崩花裂口的性能。需要注意的是，使用白炭黑提高橡胶制品抗撕裂强度时，随着白炭黑用量的增加，胶料耐磨性会有所下降，应合理控制白炭黑用量。
（2）黏合：白炭黑表面具有活性硅烷醇，是间甲白黏合体系的重要组成部分。在实际生产中，间甲白黏合体系能够显著提高橡胶与骨架材料（包括棉、尼龙、聚酯、钢丝等）之间的黏合强度。
3.橡胶制品使用白炭黑的技巧
使用白炭黑补强时，建议使用硅烷偶联剂对白炭黑进行改性处理，将其亲水性改为疏水性，进一步改善白炭黑在橡胶制品中的补强效果。轮胎胎面胶中使用硅烷偶联剂改性白炭黑后，胎面胶抗撕裂性和耐磨性明显提高。在实际生产中，使用Si-69改性处理白炭黑，白炭黑在硫化胶中的补强性能接近于炭黑，在轮胎生产中使用时可明显降低滚动阻力、改善轮胎抗湿滑性，继而延长轮胎使用寿命。
白炭黑是橡胶制品生产中的重要配合剂，不仅可以提高胶料机械强度，还能够改善橡胶与骨架材料之间的粘合性。在实际生产中，白炭黑多用于浅色橡胶制品、需要骨架材料的橡胶制品或对抗撕裂性能有严格需求的橡胶制品中。使用再生胶降低橡胶制品生产成本时，橡胶制品厂家亦可以添加适量白炭黑补强，尤其是浅色乳胶再生胶制品，后期小编继续与您讨论。

㈨ 橡胶炭黑多少钱一吨

3月9日最新报价是黑猫牌N330产品8600元/吨左右。
炭黑价格要综合考量品牌、型号和具体询价时间等因素，不同品牌、不同型号和不同时间点的价格都是有差别的。如黑猫、龙星这些国内头部大厂的炭黑产品比中小厂家同型号产品价格一般要高出100元-300元/吨不等。
橡胶炭黑是用途最广泛的一类炭黑产品，行内俗称“普炭”。橡胶炭黑型号众多，按国标来分有N110、N220、N326、N330、N550、N660、N775等诸多型号，其中通常以N330产品的价格为基准价格，其他相关型号的价格都是在N330价格基础上加价多少，形成报价。这是因为N330型号用途较为广泛，走货量较大，价格相对便宜。
炭黑的价格是不断变动的，影响其价格的因素主要有上游生产原材料价格、炭黑供需情况、炭黑产品加工费用等。 目前受国内大宗物料涨价、国际原油价格不断上涨影响，炭黑价格涨势明显。
望采纳。

㈩ 1、2009~2014年DINP 价格走势（具体价格是多少） 2、2009~2014年炭黑 价格走势（具体价格是多少）

那要看你用什么标准的了，要求是什么，才能给你推荐相应的型号，打一五七加三八七二加二二六六