1. 关于欧元长期债券的问题。
名义上可以理解为是10年,但实际上债券期货交割的品种期限并非固定在10年的,一般其交割品种的期限会相对于交易名义的期限要宽,原因是就算是同一个国家的债券品种,很多时候会在不同时间点上都会有发行,相关债券品种的待偿时间会随着时间移动而减少,并不可能固定在10年,实际上对于这个欧元长期债券期货的可交割债券的时间规定的待偿时间8.5年至10年。在欧洲期货交易所中交易的合约标的是德国政府债券。就算是同一国家发行的政府债券其票面利率也是不一定一样的,主要原因是不同时间发行点发行的相同债券期限的债券,由于市场资金面环境不同,对于票面利率要求也是不同的(一般债券发行时都会有相关的招标过程的,通过这个过程确定票面利率),故此很多时候债券期货都会对其合约标的确定一个名义票面利率,而这个期货品种的名义票面利率是6%。由于从可交割债券的待偿时间、票面利率等方面存在与期货合约标的不同情况存在,一般在债券期货交易对于不同品种的可交割债券都会给出不同的转换因子(实际上是一个转换比率),以此用来统一债券交割品种的规格。
2. 外汇,期货市场有机构间的搏杀吗
朋友,你这个问题,真的很值得思考。
有无,很难说的,因为这个机构怎么去定义呢?没有一个定义,说有可以,说无也可以的啊。
外汇与期货都是投资渠道,都可以买卖,包括先卖后买与先买后卖,没有一定的资金自然不可以,但是没有判断,那又如何操作,凭何进行操作?所以如果有“机构”,那资金量与判断力,它需要同时具备,否则那就是“赌博”或者“瞎搞”。
而你又说到股票,这就乱了。一、不管上证A股,还是深市A股,中小股民都是只能先买后卖,而不能先卖后买;二、“机构”是一定存在的不需要判断,而且机构既有充足资金,又有判断力——因为它们是有想当的主导能力的、而且内部交易、权钱交易不绝(这是中小股民的最大悲哀)。
也就说,它们:外汇、期货、股票三者是不一样的,尽管外汇与期货更为相似,但是它(外汇)的标的物是什么?谁在管理你有想过没有?不能说“风马牛不相及”,但是差别是在根本上的,如果有一个中国老先生、一个非洲女孩,一个美国女人,你说这三个人谁更美?(这样应该不能对号入座了吧)
好像,这样似乎与我第一句话有所违背或者无关,但是你言下之意我看出来了,机构博弈时代,我个人认为好像无从谈起,国内股市的现状是什么?有经济学家的分析十分干练,国家挣钱,机构挣钱,甚至外国人也在挣钱,唯独老百姓不挣钱,所以中国股市好像不存在“股灾”。这种说法或者看法、分析自然也不是完全合适,因为并不是zf层面就全无考虑。个人认为体制上的桎梏太多太厚,多方面反映出中国股市“抗药性”太强,西药不治本,中药短期无疗效,甚至都有反作用。
唯利是图太明显,不管是竭泽而渔,还是饮鸩止渴,“逮着好吃不放筷”的特征很明显。
既然机构是图利,我们又不能让它无利可图,那么在不让它为所欲为这方面总可以有所行动吧。
就看看你的来电记录,有些大学生刚毕业完全不懂投资就给人打电话,拉人去投资;就看看有些老人不顾自己疾病缠身也投身股市;就看看某些分析师因为这样那样的原因做的那些“分析”、“指导”;就看看有些ZF人员让大小非上市;就看看热钱来了卷到了钱就可以跑……所以,不要说“机构博弈时代”!因为那只是某种程度上的、某种层面上的表现。
3. 外滩为什么叫“the bund”
bund是港边,江边的意思
加上THE,表示特定含义
4. 什么是保证金交易制度
保证金交易是指客户在其买卖外汇现货合约或期货合约时,只需回按照合约价值的一定比例缴纳答资金,而无需全额支付,而盈亏是按照和约金额来确定的,从而使得现货和约和期货交易盈亏产生了杠杆效应。
现货和约的保证金和期货合约的保证金有所不同。具体是,前者是交易的预付款或订金,而后者除了作为交易的预付款或订金外,还作为对期货合约每天价格波动风险结算的资金担保。
保证金交易制度是指在股指期货交易中,为了确保履约,维护交易双方的合法权益,实行保证金交易制度。凡参与股指期货交易,无论买方还是卖方,均需按所在交易所的规定缴纳保证金,保证金是交易者履行合约的财力担保金。
保证金交易制度具有一定的杠杆性,投资者不需要支付合约价值的全额资金,只需要支付一定比例的保证金就可以交易。保证金制度的杠杆效应在放大收益的同时也成倍地放大风险,在发生极端行情时,投资者的亏损额甚至有可能超过所投入的本金。
5. 外汇平台中的bund是什么产品
不是产品 你没写全吧
6. fxcm鉳t4平台主要交易的品种有哪些
MT4交易产品比较多。主要看你喜欢作什么产品了
新手建议不要把所有货币都拿来研究研究。
一般产品有外汇42个黄金白银原油股指期货,人民币USDCNH 欧洲债券BUND等
7. 贸易术语的术语分类
一. 出口地交货的贸易术语
出口地交货的贸易术语有:工厂交货(EXW)、货交承运人(FCA)、装运港船边交货(FAS)、装运港船上交货(FOB)、成本加运费(CFR)、成本加保险费和运费(CIF),运费附至……(CPT)、运费和保险费附至……(CIP)。国际商会根据贸易术语开头字母的不同,将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地,所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同。
二. 进口地交货的贸易术语
进口地交货的贸易术语有:边境交货(DAF)、目的港船上交货(DES)、目的港码头交货(DEQ)、未完税交货(DDU)、完税后交货(DDP)。在进口地交货的贸易术语,国际商会将上述5种贸易术语称为D组。按这5种贸易术语签订的国际货物买卖合同内称为到货合同。
常用海运术语扩展
A:
ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT
远东-北美越太平洋航线东向运费协定
A/W:ALL WATER 全水陆
APPLY TO CUSTOMS:报关 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)
ANTIDATED B/L:倒签提单
AMS:AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美国24小时前提交载货清单规定
TWRA:TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向运费同盟
B:
BAF:BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费
B/L:BILL OF LADING 提单
BAY PLAN:配载图
C:
CAF:CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费
CY:CONTAINER YARD 集装箱堆场
CFS:CONTAINER FREIGHT STATION 拼货拆装箱场所
COLLECT:到付
CARGO RECEIPT:货物签收单
CUSTOMS BROKER:报关行
COC:CARRIER’S OWNED CONTAINER 船东箱
CNTR NO.:CONTAINER NO. 柜号
CBM:CUBE METER 立方米
CUFT:CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)
CLP:CONTAINER LOADING PLAN 集装箱装载图
D:
DDC:DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收货费用
DST:DOUBLE STACK TRAIN 双层火车运送
DOC:DOCUMENT FEE 文件费
DEMURRAGE CHAGE:超期堆存费
DETENTION:滞箱费
D/O:DELIVERY ORDER 提货单
DEVANNING:拆柜(=UNSTUFFING)
DOCK RECEIPT:场站货物收据
E:
ETA:ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 预计到达日
ETD:ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计开航日
EBS:EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加费
ETC:ESTIMATED TIME OF CLOSING 结关日
EDI:ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 电子数据转换
F:
FEU:FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜简称
FAF:FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费
FLAT RACK:平板货柜
FO:FREE OUT 船边交货
FIO:FREE IN & OUT 承运方式的一种,表示船公司不负责两边的装卸费
FCL:FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜
FAK:FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 计价
FMC:FEDERAL MARITIME COMMISSION 美国联邦海事委员会
FIATA:INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 国际货运承揽联盟
G:
GOH:GARMENT ON HANGER 吊衣柜
GRI:GENERAL RATE INCREASE 一般运费调高
GULF PORT:指美国靠墨西哥湾之港口
H:
HAFFA:香港货运物流业协会 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.
H/C:HANDLING CHARGE 手续费
HQ:HIGH CUBE 高柜
I:
IPI:INTERIOR POINT INTERMODAL 美国内陆公共运输点
IA:INDEPENDENT ACTION 运费同盟会员采取的一致措施.
IATA:INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运输协会
L:
LCL:LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱货
L/L:LOADING LIST 装船清单
L/C:LETTER OF CREDIT 信用证
M:
NVOCC:NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 无船承运人
MLB:MINI LAND BRIDGE 美国大陆桥
MANIFEST:舱单
MATE’S RECEIPT:大副签收单
O:
O/F:OCEAN FREIGHT 海运费
ORC:ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原产地收货费
OCEAN B/L:海运提单
OUT PORT CHARGE:非基本港附加费
ON BOARD DATE:装船日
P:
PARTIAL SHIPMENT:分批装运
PSS:PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费
PCC/PCS:PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿马运河费
PCF: PORT CONSTRUCTION FEE 港口建设费
P/P:FREIGHT PREPAID 运费预付
PNW:PACIFIC NORTHWEST 远东至北美太平洋北部地区之航线简称
PSW:PACIFIC SOUTHWEST 远东至北美太平洋南部地区之航线简称
PORT SURCHARGE:港口附加费
POA:PLACE OF ACCEPTANCE 收货地
POL:PLACE OF LOADING 装货地、起运港
POD:PLACE OF DISCHARGE 卸货地
PTI:PRE-TRIP INSPECTION 冻柜检测参数
R:
RIPI-REVERSE IPI :由大西洋港口进入内陆
R/T:REVENUE TON 计费单位
RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 运价调整
S:
SOC:SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自备箱
S/O:SHIPPING ORDER 订舱单
SEAL NO.:铅封号
SEAWAY BILL:随船提单
STORAGE:仓储费
STUFFING:装柜
SHIPPING ADVICE:装船通知书
S/C:SERVICE CONTRACT 运送契约
T:
TEU:TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜简称
THC:TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费
U:
USWC:UNITED STATE WEST COAST 美国太平洋西岸之港口
USEC:UNITED STATE EAST COAST 美国太平洋东岸之港口
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(本文精选至MIC外贸圈)
8. 期货怎么买卖
比如期货里白糖看涨时,在低价时买进开仓,高价时卖出平仓,赚取差价.
拿合约是2010年9月份白糖说明一下:白糖一手10吨,每吨买入价是5450元,买入5手,保证金是10%,需钱是:5*10*5450*10%=27250
1合约:SR009买卖:买入开平:开仓跟随价:5450手数:5
2合约:SR009买卖:卖出开平:平仓跟随价:5500手数:5
这样你获得的收益就是5*10*(5500-5450)=2500
期货里白糖看跌时,在高价时卖出开仓,低价时买进平仓,赚取差价.
1合约:SR009买卖:卖出开平:开仓跟随价:5500手数:5
2合约:SR009买卖:买入开平:平仓跟随价:5450手数:5
你的收益同样是:5*10*(5500-5450)=2500
上面是你在判断正确的情况下挣到钱,但如果你判断错了那你的损失就和上面反过来了
1合约:SR009买卖:买入开平:开仓跟随价:5500手数:5
2合约:SR009买卖:卖出开平:平仓跟随价:5450手数:5
这样你获得的损失就是5*10*(5450-5500)=-2500
9. 福汇中有个BUND。想问下这个怎么玩
对于福汇平台商品列表中的Bund是FXCM福汇平台早在2012就添加的一项新的交易产品。这项产品代码所代
表的则是国库债券产品,而Bund的交易只能在在每个交易日的14个小时中进行。在该段时间内,您可以建立及平掉交易、建立限价及止损。收市时,您将不能
建立任何交易、止损或限价。他在MT4中向上和向下代表的是上涨或者下跌。此外,需要注意的是根据令时的不同,Bund的交易时间也会有所调整。如果还需要详情了解的可以咨询福汇在中国最大的外汇中文服务——通汇国际,网络一下即可找到。