2017澳大利亚焦煤价格

Ⅰ 澳大利亚动力煤的指数是多少

澳大利动力煤价格指数为90.3美元/吨，下降0.54美元/吨，降幅为0.59%。在海运费持续高位的情况下，印度终端用户进口澳大利亚动力煤需求有所减少，纽卡斯尔港动力煤价格小幅下调;南亚地区需求稳增，推动理查兹港煤价小幅上探;欧洲地区市场动力煤需求增长动力不足，欧洲三港煤价弱稳。理查兹港动力煤价格指数为91.99美元/吨，较之前的指数上涨0.94美元/吨，涨幅为1.03%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为66.32美元/吨，较之前的指数下降0.09美元/吨，降幅为0.14%。
拓展资料:
澳大利亚动力煤趋势:
1、 澳大利亚拥有丰富的煤炭资源，煤炭生产规模排名世界前5位，多年位居世界第一大煤炭出口国的位置。研究分析了近30年来，澳大利亚煤炭在能源消费和生产中的地位和作用、煤炭生产开发特征及优势、煤矿安全生产与职业健康水平及有益做法、煤炭出口增长、煤炭科技创新发展过程及有效机制等方面的问题。煤炭在澳大利亚一次能源消费与生产中占有重要地位，煤炭是其重要的发电燃料。
2、 煤炭是澳大利亚出口数量最多、收益最高的能源出口产品，炼焦煤出口数量的增长低于动力煤、但收益增长大于动力煤。昆士兰州和新南威尔士州主要从事硬煤开采，煤炭生产以露天开采为主，露天开采产量占其煤炭总产量的比重比世界露天开采的平均占比高出40多个百分点。
3、 煤炭工业是澳大利亚经济发展的支柱产业，因为一次能源生产总量年平均增长速度为3.6%，煤炭占比接近70%。澳大利亚的地理位置和资源条件决定了其出口导向型经济的发展模式，因此澳大利亚能源的净出口国地位不断增强。
4、 煤炭开采以露天开采为主；煤矿安全及生产形势已得到根本好转，但井工煤矿事故死亡人数是露天煤矿的将近2倍；在煤炭出口方面，动力煤出口量增长高于炼焦煤，而澳大利亚是世界上最大的炼焦煤出口国；在煤炭科技创新方面，进入21世纪第2个10年，澳大利亚煤炭科技开始探索数字技术应用。

Ⅱ 煤炭交易问题 - 俄罗斯与澳大利亚的煤炭区别是什么

俄罗斯的煤炭常见的有2种
一种挥发在21——24的，热量5500左右
一种挥发在32——37的，热量6000左右
均为动力煤
而澳大利亚的煤炭多为1/3焦，或者其他带有粘结指数的煤炭，可用作动力煤，可用作炼焦。如果是按照焦煤买卖的话，价格肯定会高步少。
其实，同等质量的动力煤，价格不会差多少的，在几美元左右。

Ⅲ 焦煤期货一手需要多少钱

焦煤一手是60吨，焦煤的保证金交易所定的比较高
12%，期货公司往往也还得加几个点，如果是做日内
直接按12%的交易所保证金来算
现在的价格12000来算，一手的保证金得12000*60*12%
一手的保证金是得8600多
做期货有什么问题可以咨询

Ⅳ 煤炭价格

22日国内精煤供不应求，钢厂已经收到来自煤矿企业涨价通知函；动力煤市场运行稳定，价格变动不明显；今日，河南平顶山宝丰地区瘦精煤出厂不含税价880元/吨；义马4500大卡动力煤出矿含税价420元/吨，5000大卡长焰混煤出矿含税价 470元/吨；四川宜宾5500大卡无烟煤坑口不含税价450元/吨；贵州毕节大方8公分6400大卡无烟块煤500元/吨，8-15公分以上6400大卡无烟块煤530元/吨，均为坑口含税价；炼焦煤各地参考价如下：内蒙古乌海地区1/3焦煤车板含税价1070元/吨；淮南1/3焦煤不含税价为1080元/吨；淮北主焦煤不含税价1170元/吨；安徽宿州地区1/3焦煤车板含税价1050元/吨；河北邢台七级1/3焦煤车板含税价1200元/吨，河北唐山十一级焦煤出厂含税价1340元/吨，河北邯郸主焦煤1290元/吨；沈阳瘦精煤出厂含税价920元/吨；贵州六盘水主焦煤车板含税价为1100元/吨；平顶山主焦精煤车板含税价1320-1350元 /吨；攀枝花主焦煤车板含税价1140元/吨；动力煤各地区参考价如下：郑州5000大卡动力煤车板含税价530元/吨；重庆5200大卡工业动力煤出矿含税价500元/吨；长治潞安5500大卡动力煤车板含税价为460元/吨；抚顺6300-6900大卡洗中块出厂含税价为865元/吨；乌鲁木齐 5500大卡车板含税价220元/吨。秦皇岛港各煤种参考价如下：6000大卡动力煤810元/吨，5800大卡动力煤790元/吨，5500大卡动力煤 740元/吨，以上均为平仓价。喷吹煤炭各地区参考价格如下：阳泉市场喷吹煤价格830元/吨；晋城地区喷吹煤出厂含税价850元/吨；安徽宿州喷吹煤车板含税价850元/吨左右，永城喷吹煤880/吨，宁夏大武口高炉喷吹出厂不含税价500元/吨，毕节6800大卡喷吹煤车板含税价550元/吨，河北邯郸无烟喷吹煤车板含税价850元/吨。

22日，进口煤资源比较紧张，商家报价混论，属于有价无市的情况。焦煤：俄罗斯瘦焦煤（K9）本月中旬到港CIF价175美元/吨，俄罗斯1/3焦煤1月中旬到港舱底含税价1170元/吨，俄罗斯肥煤中国各大港口CIF价175美元 /吨。澳大利亚主焦煤CIF价180美元/吨，澳大利亚1/3焦煤天津港车板含税价1240元/吨，日照港车板含税价1250元。印尼焦煤2月期货舱底交货价1250元/吨。蒙古国主焦煤甘其毛道口岸含税价700元/吨。目前美国低硫肥煤各港CIF价180美元/吨，美国主焦煤中国各港到岸价180美元/吨，京唐港现货报价高达1600元/吨，年后报盘CIF价高达200美元。动力煤：俄罗斯5500大卡以上动力煤长江以北各大港口舱底交货价600元/吨；印尼低位5500大卡动力煤福建、广东各港到岸价76-80美元/吨，印尼低位6300大卡、全水16的动力煤长江以南各大港口CIF价90美元/吨。澳大利亚5270大卡动力煤长江以南各大港口到岸价86美元/吨。喷吹煤：俄罗斯高炉喷吹煤各港CIF价 125美元/吨，澳大利亚喷吹煤V23、灰分<11各港CIF价126美元/吨。无烟煤：灰15、Q6000的朝鲜无烟煤烟台港车板价600元 /吨，灰分32-36.5的越南无烟煤广东港舱底含税价580元/吨。

Ⅳ 什么是澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格指数求详细定义！需要知道煤炭的具体指标。

由于资源开始紧缺，加上煤炭主要进口国日本经济迅速增长对煤炭需求量增加，而煤炭出口国中国减少其供应量，国际社会资源垄断，所以导致市场供不应求的局面，价格自然上扬。
在国内，同样由于资源开始呈现缺口，所以国家政策是促进抑出。目前由于煤炭业多发事故，因此安全整顿使得个别煤厂减产以及关闭，产量减少。加上前段日子雪灾，又使对煤炭的需求进一步增加。这就是价格疯长的原因。

Ⅵ 焦炭比焦煤的价格贵多少

1\3主焦煤目前的价格大约550左右（场地价），焦炭大约820左右，以上都是带票价格

Ⅶ 澳大利亚最出名的矿产资源是什么

澳大利亚是全球最大的矿产生产和出口国, 2019年矿产出口2900亿澳元，其中铁矿石和焦炭是澳大利亚的战略资源，也是澳大利亚在国际矿产出口市场和外交上的强硬的底气所在。

澳大利亚是全球第1大铁矿石出口国，每年出口铁矿石10.7亿吨，几乎垄断了全球66%的铁矿石出口量，出口金额1070亿澳元。

世界4大铁矿石矿业巨头，3家在澳大利亚：BHP, RIO, FMG。

澳大利亚的铁矿石真正可以称得上是价廉物美。澳洲的有以下5个优势：

1. 品位高，62%。

2. 开采成本为低。

其中FMG 为每吨13美元，BHP 和RIO 为每吨16美元。而中国的铁矿石品位低，开采成本超过每吨70美元。

3. 国际售价低，出场价为每吨在78-81美元。在中国市场的到货价约为105美元。

4.供应稳定可靠。

5. 出口到亚洲尤其是中国的运费低，时间短。

所以每当我看到要制裁澳大利亚或澳大利亚要断供，印度笑了等等此类战狼文章，我都为作者的爱国情怀和无知无谓而感动。

澳大利亚每年出口1.8亿吨炼焦煤met coal or coking coal，占全球50%,价值300亿澳元。

澳洲的焦煤价廉物美，每吨出厂价100美元，在中国市场售价每吨1200人民币，中间差价70美元。澳洲的焦煤算算廉价甩卖。

除了铁矿石和焦煤以外，澳大利亚每年还出口 500亿澳元的天然气，超过卡塔尔，全球第1。

澳大利亚每年生产黄金420吨，价值300亿澳元，超过中国，全球第1。

澳大利亚每年出口发电煤2.1亿吨，全球第1。

澳大利亚每年出口精铜93万吨，96亿澳元。排在智利,秘鲁之后。

澳大利亚每年出口镍28万吨，45亿澳元。

澳大利亚的镍储藏量2500万吨，占全球储量的25%。

澳大利亚每年的锂矿和铀矿出口，全球第1。

澳大利亚的稀土储量和产量，全球第2。

作为一个仅仅只有2550万的人口小国，而陆地面积769万平方公里，海域面积1700万平方公里的庞大国家，澳大利亚也许是地球上最幸运的国家。

澳大利亚每年出口牛肉100亿澳元，全球第1。

经常会看到澳大利亚人口少的原因是因为全澳可适宜人类居住的面积只有26万平方公里，全澳70%是沙漠和半沙漠，我再次为作者的爱国情怀和无知无谓而感动。

事实是：澳大利亚的沙漠面积占18%。全澳能够容纳的人口至少超过1个亿。澳大利亚每年散养的农业GDP是600亿澳元，而其中80%，约480亿澳元是出口的。

澳洲的农业出口和GDP 20年来一直保持在450-600亿澳元，几乎没有增长。

没有增长的原因是澳洲每年的农业产量远远超过目前的人口需求，导致20多年来农产品几乎没有涨价。

2017年前，澳洲每年的100亿澳元的牛肉出口

中，美国韩国日本占了70%，而对中国的出口每年不到1亿澳元。最近2年，澳洲对中的出口增加了50倍，达到了25亿澳元。

Ⅷ 为什么港口澳洲进口焦煤价格要低于国内焦煤价格

焦煤的开采成本低物流成本低价格就比较便宜，但是澳大利亚的主焦煤含硫量较高，不能单独使用，必须配加山西主焦煤和三分之一主焦煤，还要配加一部分无烟煤。

Ⅸ 俄罗斯蒙古、澳大利亚印尼越南会不会对我国南北煤炭市场形成冲击

中国到2008年一直都是煤净出口国，从08年开始成为了煤净进口国，占有全世界30%的海运煤和过去5年100%的增量。

从去年进口量看，我国煤炭进口主要源自五个国家，分别为：印尼、澳大利亚、俄罗斯、蒙古及越南，五国合计占我国煤炭进口总量的85%以上。

中国之所以进口煤炭并不是中国缺乏煤炭资源，中国目前煤炭保有储量为13000亿吨，每年使用煤炭仅为32-34亿吨（统计口径的差异），所以煤炭大致可以供国人使用300年以上。此外，随着新发现的煤炭的出现，今后若干年内，保有储量不一定是减少。

产能过剩是煤炭企业亏损的主要原因。国家发展先进煤炭企业速度快过淘汰落后产能速度，违法违规煤炭建设与进口煤猛烈增长都使得我国煤炭行业产能过剩现象加剧。

一边是新环保法与舆论对煤炭企业的施压，另一边是煤炭企业盈利堪忧。加快转型速度，成为当下煤炭企业最应发力的重点。随着国家政策的落实，与治霾力度增强，未来煤炭企业采用环保设备，发展清洁煤，减少环境污染也将成为大势所趋。

进口煤加剧了国内煤炭市场供大于求压力。有关部门正在讨论修改《关于严格控制劣质煤炭进口有关措施》，要求限制进口煤，未来一段时间，国家也可能出台政策控制进口，国家相关部门将严控劣质煤进口，力促煤炭贸易健康发展。

但措施的出台，以及作用的显现尚需时日。短期看，国内煤炭无法完全取得市场竞争优势

Ⅹ 世界每年消费多少煤炭

一、国际煤炭需求下降趋势收窄并有由降转升迹象1.1 世界煤炭消费量降速放缓，需求回暖迹象显现

2011年开始，全球煤炭消费量增速呈逐年下滑趋势，2015年和2016年世界煤炭消费量分别为37.85亿吨油当量和37.32亿吨油当量，同比增速分别为-2.7%和-1.4%，世界煤炭消费量降速放缓。

分国家来看，2016年，全球煤炭消费量为37.32亿吨油当量，同比下降1.4%；其中，中国2016年煤炭消费量18.88亿吨油当量，占世界煤炭总消费量的50.58%；印度超越美国成为全球第二大煤炭消费国，印度和美国煤炭消费量分别为4.12亿吨油当量、3.58亿吨油当量，占世界煤炭总消费量的11.04%和9.60%；俄罗斯、印度尼西亚消费量排名较上年有所上升。消费量排名前十的国家是中国、印度、美国、日本、俄罗斯、南非、韩国、印度尼西亚、德国和波兰。
中国、印度真正影响全球煤炭市场需求。随着全球煤炭消费重心逐渐由欧洲、北美东移至亚洲，2016年亚太地区煤炭消费量已接近全球总量的73.8%。在亚洲，日本、韩国作为传统的煤炭进口国需求相对稳定，越南、马来西亚等东盟国家增长虽然强劲但是基数仍然偏小，中国和印度两大新兴经济体合计消费占比全球61.6%，能够真正影响全球煤炭市场的需求。

中国、韩国、日本、台湾等主要煤炭消费国家和地区消费量（进口国以进口量增速为代表）触底回升，增速由负转正。自2015年开始，台湾省煤炭进口量止跌企稳，2013年开始韩国煤炭进口量由负转正，2017年1-5月进口量增速高达13%，日本自2012年以来进口量基本维持稳增长，2017年上半年，中国煤炭消费量增长约1%至18.3亿吨，煤炭消费量触底回暖。

1.2 全球80%左右的新建燃煤电厂位于亚洲地区

需要注意的是，目前包括日本、印度、韩国等国家正在筹备大规模的燃煤电厂项目，全球80%左右的新建燃煤电厂位于亚洲地区。英国能源和气候情报局的数据显示，全球在建燃煤发电厂中82%左右的电厂位于亚洲四大发展中经济体即中国、印度、越南和印度尼西亚。根据英国能源和气候情报局的数据，截至2016年底，全球在建燃煤电厂718座，其中，384座位于中国，149座位于印度，印尼和越南在建燃煤电厂分别为32座和24座，全球其他国家在建煤电厂129座。

此外，中国计划建造另外795座燃煤电厂，印度准备额外建造297座，印尼有87个新燃煤电厂项目，越南则准备另建56座，其他国家拟议中的煤电厂有504座。这意味着全球未来会出现至少2457座新的煤电厂，其中有1824座在亚洲这四个发展中国家，占比74%左右。

分国家和地区来看：

日本：日本计划未来10年内兴建41座燃煤发电厂，且日本政府对于进口煤炭的税率优于燃烧较洁净的天然气。日本在过去5年的时间中仅建成1950兆瓦(MW)的燃煤电厂，但是，截至2017年4月日本却有4256兆瓦(MW)燃煤电厂项目正处于建设阶段，并有17,243兆瓦(MW)已经处于开工前的规划准备阶段。

韩国：煤炭发电占韩国供电的40%左右，且韩国能源部表示，按计划到2022年韩国将建设20座新的燃煤电厂。

印度：印度燃煤发电供应60%左右的电力，目前，印度人均用电量仅相当于世界平均水平的20%，目前尚有3亿无电人口，印度总理纳伦德拉·莫迪(NarendraModi)于2014年5月就任后，一直努力推动煤电发展，致力于为成千上万还在使用煤油灯的印度人民供电，未来印度将大力发展燃煤发电，煤电占比将从目前的58%提高到2020年的68%。

越南：越南第一大电源为水电，但目前大中型水电站已经基本开发完毕，大力发展燃煤发电是保障能源安全最经济可行的措施。根据越南政府规划，越南煤电占比将由目前的40%提高到2020年的50%和2025年的55%，成为越南第一大电源。

印度尼西：印度尼西亚政府预计未来十年年均电力消费增速为8.7%，作为世界第5大煤炭生产国和第2大煤炭出口国，在全球煤炭市场不景气的形势下，扩大国内煤炭消费、发展燃煤发电成为印度尼西亚满足电力快速需求的必然手段，印尼政府计划3年内增加4300万千瓦的煤电装机。

未来以亚洲地区为首的燃煤电厂的扩建势必增加煤炭消费需求。

二、国际煤炭价格触底攀升
2.1 国际动力煤价格
国际三大港口煤价已恢复到2012年的水平。截至2017年9月7日，ARA指数同比上涨45.7%至89美元/吨；理查德RB动力煤FOB指数同比上涨37.6%至91.38美元/吨；纽卡斯尔NEWC动力煤FOB指数同比上涨38.2%至97.56美元/吨。

中国港口煤价大幅提升。截至2017年9月7日，广州港印尼煤(Q5500)库提价715元/吨，较2016年同比上涨20.2%；广州港澳洲煤(Q5500)库提价715元/吨，较2016年同比上涨220.2%
2016年中国动力煤价格触底反弹，快速攀升。截至2017年9月6日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）报收于580元/吨，较2016年同比上涨17.4%；截至2017年9月4日，由中国煤炭市场网发布的CCTD秦皇岛煤炭价格报收于606元/吨，较2016年同比上涨20.2%。

2.2 国际炼焦煤价格
澳大利亚炼焦煤触底反弹，高位震荡。截至2017年9月8日，澳大利亚峰景煤矿硬焦煤中国到岸价220.5美元/吨，较2016年同比上涨25%；中低挥发分硬焦煤(澳大利亚产)中国到岸价185.25美元/吨，较2016年同比上涨11%。

中国港口炼焦煤：截至2017年9月7日，京唐港山西产主焦煤库提价(含税) 1600元/吨，较2016年同比上涨108%；连云港山西产主焦煤平仓价(含税) 1700元/吨，较2016年同比上涨93%。

中国产地炼焦煤：截至2017年9月1日，临汾肥精煤车板价(含税) 1580元/吨，较2016年同比上涨95%；兖州气精煤车板价1070元/吨，较2016年同比上涨62%；邢台1/3焦精煤车板价1430元/吨，较2016年同比上涨68%。
2017年初中国发改委、中国煤炭工业协会等部门联合印发《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录的通知》，通知以重点煤电煤钢企业中长期基准合同价535元/吨为基础，建立价格异常波动预警机制。绿色区间不采取调控措施；蓝色区间密切关注生产和价格变化情况，适时采取必要的引导措施；红色区间，启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。

纽卡斯尔港动力煤与秦皇岛港动力末煤的价格和走势吻合度较高。国内Q5500煤价在政策影响下，大概率在470-600元/吨之间波动，我们判断纽卡斯尔港动力煤（Q5700～6000）价格指数也将大概率在74～93美元/吨之间波动，不排除继续冲高的可能性。
在煤炭产能出清，经济复苏背景下，受产能周期影响煤炭价格或将维持中高位运行。