电联技术预计价格

❶ 5g手机换购概念有哪些股票

你好，5G概念一共有100家上市公司，其中16家5G概念上市公司在上证交易所交易，另外84家5G概念上市公司在深交所交易。

5G相关股票价格涨跌幅 功能相关性
铭普光磁（002902）24.83-1.43%关联原因100%
欣天科技（300615）20.820.63%关联原因91%
世嘉科技（002796）36.43-0.14%关联原因89%
通宇通讯（002792）26.511.14%关联原因76%
广和通（300638）57.921.92%关联原因67%
京泉华（002885）17.040.53%关联原因67%
新易盛（300502）38.691.60%关联原因66%
沃特股份（002886）23.520.34%关联原因65%
意华股份（002897）24.08-0.70%关联原因64%
飞荣达（300602）46.202.83%关联原因62%
广哈通信（300711）15.180.66%关联原因60%
高斯贝尔（002848）12.480.73%关联原因59%
剑桥科技（603083）22.16-0.23%关联原因55%
硕贝德（300322）21.110.81%关联原因54%
华正新材（603186）49.55-3.13%关联原因54%
超讯通信（603322）21.709.98%关联原因52%
华体科技（603679）44.80-2.78%关联原因51%
武汉凡谷（002194）22.362.47%关联原因50%
东信和平（002017）14.911.57%关联原因50%
创意信息（300366）10.59-3.55%关联原因49%
博创科技（300548）51.870.48%关联原因49%
科创新源（300731）24.561.82%关联原因49%
银宝山新（002786）8.602.14%关联原因48%
奥维通信（002231）7.00-2.10%关联原因46%
电连技术（300679）34.32-0.17%关联原因46%
深南电路（002916）149.41-0.54%关联原因45%
大唐电信（600198）8.90-9.64%关联原因44%
新雷能（300593）20.350.25%关联原因44%
太辰光（300570）27.232.41%关联原因42%
和而泰（002402）11.731.21%关联原因42%
汇源通信（000586）11.39-1.73%关联原因42%
华星创业（300025）5.66-1.57%关联原因41%
春兴精工（002547）7.36-2.00%关联原因41%
科信技术（300565）13.85-2.26%关联原因40%
英维克（002837）18.100.72%关联原因40%
吴通控股（300292）5.261.15%关联原因36%
移为通信（300590）32.680.49%关联原因35%
华脉科技（603042）16.190.56%关联原因35%
大富科技（300134）17.551.15%关联原因34%
沪电股份（002463）21.61-5.67%关联原因34%
鹏鼎控股（002938）44.83-3.82%关联原因34%
天孚通信（300394）36.070.47%关联原因33%
天和防务（300397）19.99-1.09%关联原因32%
万马科技（300698）18.030.11%关联原因31%
宏达电子（300726）25.68-0.31%关联原因31%
广信材料（300537）20.761.52%关联原因31%
达安股份（300635）17.892.11%关联原因31%
盛路通信（002446）9.04-0.66%关联原因30%
邦讯技术（300312）5.841.74%关联原因30%
三维通信（002115）8.262.10%关联原因29%
亚联发展（002316）8.87-1.77%关联原因29%
纵横通信（603602）22.226.16%关联原因28%
佳力图（603912）14.52-3.33%关联原因28%
中国联通（600050）6.170.65%关联原因27%
天源迪科（300047）8.07-0.74%关联原因27%
美格智能（002881）28.30-4.07%关联原因27%
世纪鼎利（300050）5.71-1.55%关联原因26%
中际旭创（300308）43.633.88%关联原因26%
中石科技（300684）22.970.83%关联原因26%
奥士康（002913）62.01-0.58%关联原因26%
特发信息（000070）10.70-1.38%关联原因26%
东方嘉盛（002889）27.621.77%关联原因26%
麦捷科技（300319）9.588.74%关联原因25%
光迅科技（002281）27.111.80%关联原因25%
中光防雷（300414）13.010.85%关联原因25%
会畅通讯（300578）25.050.04%关联原因25%
光弘科技（300735）25.751.38%关联原因25%
长飞光纤（601869）32.881.70%关联原因25%
万隆光电（300710）28.26-0.88%关联原因25%
东山精密（002384）20.903.26%关联原因24%
跃岭股份（002725）9.70-1.42%关联原因24%
中兴通讯（000063）33.711.44%关联原因23%
润欣科技（300493）7.38-1.47%关联原因23%
高新兴（300098）5.910.34%关联原因23%
南京熊猫（600775）10.530.29%关联原因22%
闻泰科技（600745）75.781.23%关联原因22%
信维通信（300136）41.18-1.29%关联原因21%
初灵信息（300250）12.56-2.26%关联原因21%
梦网集团（002123）20.950.67%关联原因21%
法尔胜（000890）5.724.00%关联原因21%
中京电子（002579）11.78-0.34%关联原因20%
亚光科技（300123）7.290.14%关联原因20%
星网锐捷（002396）31.601.09%关联原因20%
至正股份（603991）17.23-1.15%关联原因20%
日海智能（002313）18.26-1.14%关联原因19%
中富通（300560）16.311.05%关联原因19%
北纬科技（002148）5.22-0.38%关联原因19%
神宇股份（300563）29.02-0.27%关联原因19%
星帅尔（002860）20.66-0.10%关联原因19%
宜安科技（300328）12.58-0.94%关联原因18%
恒实科技（300513）13.19-1.35%关联原因18%
光库科技（300620）38.421.00%关联原因18%
泰永长征（002927）19.561.40%关联原因18%
深南股份（002417）7.930.76%关联原因17%
吉大通信（300597）13.330.76%关联原因17%
共进股份（603118）12.464.44%关联原因17%
润建股份（002929）27.162.53%关联原因17%
烽火通信（600498）26.27-0.19%关联原因16%
中通国脉（603559）19.990.96%关联原因16%
天奥电子（002935）28.15-1.47%关联原因16%
风险揭示：本信息不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，不构成任何买卖操作，不保证任何收益。如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。

❷ 电连技术股票上市能涨多少个板

看基本面应该能200多吧，有机构能上300多，200以下开板坚决不卖

❸ 替代下一代智能手机概念股有哪些

智能手机概念股有以下这些：
1、利亚德（300296）：2020年净利润-9.76亿，同比增长-238.71%。
2、韦尔股份（603501）：2020年报显示，韦尔股份实现净利润27.06亿元，同比增长481.17%。公司是国内CIS图像传感器龙头，全球份额排名第三公司2018年收购美国豪威，切入CIS图像传感器赛道，主要业务包括CMOS图像传感器、半导体分销和原半导体设计等，公司将深度受益于智能手机升级、汽车自动驾驶系统发展及国产替代趋势，CMOS图像传感器业务将迎来量价齐升。
3、传音控股（688036）：2020年净利润26.86亿。非洲手机之王，最早进入非洲的国产手机厂商，市占率近50%；公司生产以手机为核心的智能终端，主要产品为TECNO、itel和Infinix三大品牌手机。
4、长盈精密（300115）：公司2020年的净利润6亿元，同比增长615.95%。根据IDC数据显示，2015年全球智能手机出货量为14.4亿部，同比增长10.4%。
5、电连技术（300679）：2020年报显示，电连技术实现净利润2.69亿元，同比增长48.65%。产品广泛应用在以智能手机为代表的智能移动终端产品以及车联网终端、智能家电等新兴产品中。
概念股是指具有某种特别内涵的股票，依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格，这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材。概念股是与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。

❹ 2020电连技术是龙头企业吗

你好！深圳市电连精密技术有限公司是一个研发生产销售一体的公司。公司只提供住不提供吃。上班是六天制。有时候星期天也要加班。公司的工资是完全按照法定工资来...

❺ 华为收购长盈精密和电连技术

摘要 您好！很高兴为您解答！

❻ 汽车电子连接器价格贵不贵

（报告出品方/作者：华安证券，胡杨）
一、价：电动化、智能化趋势下的车载连接器价值增量
1.1 汽车连接器成为最大细分领域
根据Bishop & Associates，2020年全球连接器市场销售规模627.3亿元，2010~2020年CAGR为2.7%，预计2023年将超过900亿美元。2019年，汽车领域超越通信成为最大的细分市场，占比23.7%。分领域来看，新能源汽车放量为汽车连接器增长提供持续动能。根据Bishop & Associates预测，2025年全球汽车连接器市场规模将达到194.5亿美元（141.5亿美元，2020年）。
1.2 电动化、智能化热潮引领车载连接器
汽车电动化、智能化趋势使得汽车的动力系统、电子电气架构、智能驾驶系统、娱乐影音系统都发生了变革，车载连接器的使用量和要求同步提高。
目前适应新能源汽车的连接器分为2类：1）高压连接器，主要运用于车内高压电流回路，与动力电机、配电盒、逆变器和电驱动单元有关，也包括充电/换电系统；2）高速连接器，包括射频连接器和以太网连接器，主要用于辅助驾驶系统内传感器、摄像头的数据传输以及娱乐终端。传统低压线束连接器负责刹车系统，车门线束，变速和转向系统等其他车身控制领域。
传统汽车连接器以低压为主，单车价值量约1,000元，新能源车电动化、智能化带来了对高压连接器和射频连接器的需求，单车价值量将增加至3,000~5,000元。
1.3 高压连接器：应运而生的连接器解决方案
新能源汽车使用大容量锂电池，其工作电压的范围从传统汽车的14V 蹿升至400~600V，且电驱单元、电气设备数量大量增加，对连接器的可靠性、体积和电气性能提出了更高要求。
高压连接器主要使用在新能源车整车高压电流回路（包括充电系统和整车系统），同导电线缆同时作用，将能量通过不同的电气回路，输送到整车系统中各高压部件，如电池包、电机/电机控制器、PDU、充电系统、DCDC转换器、空调压缩机、PTC加热器等车身单元。新能源车高压连接器单车价值量达1,000~3,000元。
1.4 高压连接器：充电桩供不应求
根据Bishop网站披露的数据，单台新能源汽车充电桩的均价为2万元，而其中连接器的造价大约为3500元，充电桩连接器价值占比较大。充电联盟数据，截止201年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩104.4万台。如果算上私人充电桩数量，截止今年9月份，全国充电基础设施（公共+私人）累计数量为222.3万台，同比增加56.8%。
截至2021年9月，中国新能源汽车保有量为678万辆，目前车桩比为3.05：1。在新能源汽车保有量加速攀升的情况下，想要达到充电配置合理的1：1车桩比，市场空间非常广阔。
1.5 高压连接器：换电模式催生的新需求
受制于当前技术水平，纯电动汽车连续行驶里程有限，换电模式弥补了这一缺陷。当前主流纯电车型电池容量以70kWh居多，单次充电续航里程约500公里，但充电时间较长，直流快充也在30min以上（充至80%）。而蔚来换电站更换电池仅需5分钟。
在新能源汽车换电模式的应用上，换电连接器是电池包唯一的电接口，需要同时提供高压、低压、通信及接地的混装连接；在快速换电过程中，电池与整车配合存在误差，换电连接器需要具备浮动补偿能力； 此外，因为更换电池频率较高，换电连接器还需要满足高寿命、 低维护成本的要求。换电连接器单套价值量较高，千元左右，以蔚来为例，需要汽车内1套连接器，换电站10套+以实现功能。换电得到政策大力支持，车企和换电运营商推出换电站建设计划，2025年预计国内换电站规模超1.5万座（截至2021年9月，全国890座）。
1.6 射频连接器：深度受益ADAS和汽车智能化
汽车智能化趋势下，ADAS（智能驾驶辅助系统）的渗透率快速提升，车载传感器用量增加，数据传输要求（高速高频大数据量）相应提高，车载射频连接器使用量也随之增长。车载射频连接器包括FAKRA和HSD连接器，FAKRA连接器源自罗森博格，经过二十余年的发展，FAKRA已成为汽车行业通用的标准射频连接器，被业界广泛应用。罗森伯格作为领导者深度挖掘市场需求，对FAKRA连接器升级迭代，目前主流包括FAKRA、HSD、mini FAKRA，单车价值量达到1,000元。
1.7 以太网连接器：新时代的高速车载网络架构
随着汽车处理器运算能力和硬件的高速发展，汽车电子产品在整车中占比与日俱增，连接ECU的网络带宽需求也相应的增大，这一需求将远远超出CAN（FlexRay）等传统车载网络的容量极限。此外，伴随着车辆网联化、智能化的推进，云和大数据的运用，以及高级驾驶辅助系统（ADAS）的普及，构筑新电子网络总线平台已经成为新一代汽车的必然任务。
相比于传统的总线技术，车载以太网不仅可以满足汽车制造商对带宽的需求同时降低车内网络成本，是未来整车网络架构设计的趋势。车载以太网系统的出现，大大缩减了连接器和线束的使用数量和重量，但也对连接器的性能提出了更高的要求。目前罗森博格以及国内的电连技术，立讯精密都相继推出了自己的以太网连接器产品，根据电连技术的统计数据，以太网连接器的单车价值量将达到1000元左右。目前车载以太网主要用在ECU诊断更新、车载娱乐系统以及驾驶辅助系统（视频、雷达数据），以及基于域的主干网。
二、量：乘新能源汽车东风，连接器成长曲线换轨加速
2021年1~10月，国内新能源汽车销量为254.2万辆，同比增长182.1%，其中乘用车241.3万辆。10月单月，新能源汽车产销量为39.7/38.3万辆，同比增长133.2%/134.9%，再次刷新单月历史纪录。（报告来源：未来智库）
渗透率来看，2021年1~10月，国内新能源车销量占比突破两位数，达到12.1%，其中乘用车达到14.3%。10月新能源汽车整体市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%，新能源乘用车市场渗透率达到18.2%。
预计，2021年全年国内新能源车销量将突破300万辆，2022年提前达到新能源车占比20%（约500万辆）的目标。
ADAS L2及以上渗透率未来5年将提升至接近50%。GGII数据，2021年1~6月，国内新车前装ADAS（L2）搭载率15.38%，其中新能源品牌Tesla和理想搭载率100%，小鹏77.69%。根据罗兰贝格预测，2025年全球L2级别渗透率达到36%（10%，2020），L3级别及以上渗透率10%。因此，未来L2及以上的智能驾驶系统搭载将是主流，合计占比46%。汽车高速连接器需求将随ADAS系统的渗透率提升而增加。
三、竞争格局：内资企业加速追赶
国内连接器市场规模全球最大，占比30%以上。2020年中国连接器市场规模为202亿美元，占全球比重为32.2%，相比2019年提升1.8个百分点，预计未来国内市场仍将维持全球最大的规模占比。
中国连接器市场自2011年的118亿美元增长至202亿美元，2011~2020的CAGR为6.2%，远高于全球水平2.3%。考虑到下游新能源汽车、物联网发展迅速，未来将持续推动汽车连接器、通信连接器市场规模不断扩大。
尽管国内需求在全球占比最大，但供给端主要份额仍被海外制造商占据，且行业集中度高。全球前十大连接器制造商的市占率从1980年38%提升至2020年的61%，且在2015年后长期保持60%的占比，头部集中格局稳固。
行业CR3 > 35%。前三大巨头泰科电子、安费诺和莫仕市占率超过35%，形成了较为稳定的全球龙头地位。日本矢崎（Yazaki）、JAE（航空电子）、JST（压着端子）等也是领先的制造商，带领着行业技术潮流，并在高端市场具有垄断地位。
过去40年，全球前十大连接器厂商经历过并购变迁后，美国厂商的数量下降，台系鸿海精密及中国大陆的立讯精密成为全球前十大规模的连接器制造商。这归因于大量EMS厂商兴起，亚洲的供应链、劳动力成本、消费量都体现出了明显的优势。但立讯精密的全球市占率也仅4.6%，同海外巨头存在较大差距。
中国作为最大的需求市场，占据三分之一的全球连接器需求份额，而供给端同海外差距明显，巨大的供需差距成为厂商实现国产替代的空间。中国连接器行业起步较晚，以中小企业为主，市场集中度偏低，且以中低端产品为主。在中国政策积极的引导以及下游汽车、通讯等领域的需求促进下，中国连接器行业整体技术水平有了大幅提高，正处于快速追赶中。
国内连接器厂商以通信/消费电子类产品为主，这同手机等终端产品产业链向亚洲转移存在密切关系。医疗、工业、汽车等高端领域被海外企业占据市场份额，尽管汽车电子布局较多，但规模及技术刚处于起步阶段。如2020年，泰科电子汽车类收入49.03亿美元，安费诺14.62亿美元，而国内汽车连接器规模较大的得润电子汽车业务收入36.45亿元，多数企业不超过10亿元规模，营收体量同海外企业存在较大差距。
报告节选：

（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）
精选报告来源：【未来智库】。

❼ 300679电连技术预计涨到什么价位

300679电连技术，中签号已出；中签日为7月21日（7月20日晚间深交所官网已出中签号）

❽ 电动车电瓶72v多少钱

72V的电池要看是多大容量的，一般都是20AH的电池，以旧换新一组大约需要700元左右，全国各地的价格有些差异。

这种电瓶车电池是大的电池。每组六块。每块百元，7块就是700元吧。因为他属于电磨。那么他的电机也在一干瓦左右，特有劲。能跑六十至七十吧。

根据现在市场上所用的电动车电池类型大致可以分为：铅酸电池，锂离子电池，镍氢电池，不过现在大量投入电动车领域的还是密闭性铅酸胶体电池，锂电池也由于它的体积小、较长的寿命以及灵活的充电方法也被广大用户看好，只是高昂的售价让很多客户敬而远之。

铅酸蓄电池的价格最低，安全性好，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池最大的生产国。其含污染的成分比较少，可回收性好。缺点是比容小。也就是说，在同样的容量下，电池重量和体积都大。胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。广义而言，胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。

锂离子电池的比容要好于镍氢电池，对于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑，这样老弱妇孺就都可以使用了。但是，存在爆炸和燃烧的可能性，这是与锂离子电池需要解决的问题。

镍氢电池的比容比铅酸蓄电池好很多，单体电池的寿命也比较好，其大电流充放电特性也比铅酸蓄电池好。问题是镍氢电池串连电池组的管理问题比较多，一旦发生过充电以后，就会形成单体电池隔板熔化的问题，导致整组电池迅速失效。所以，国产的镍氢电池的关键技术问题还是充电器和电池管理系统的问题，而这个问题还没有引起各个电池制造商和车厂足够的重视。所以，镍氢电池的发展收到很大的制约。