1. 赵轩能够在趋势稳赢交易系统中,在加速起爆点买入股票,秉持理念是
看到这个问题我有点懵,说实话真不熟悉赵轩是谁!但是以我十来年的股票生涯中象形能回答这个问题吧!
如何在股票的加速起爆点买如果票,个人是这么认为的!作为一个技术派交易者我就从技术层面来给你解答吧!
一只股票主力从吸筹、洗盘、拉升再到出货分为有不同的阶段。作为交易者要想挣钱,利润最大的那波就在最后的拉升阶段。不知道大家有没有这种经历,做一只个股,进场之后没怎么赢利就出现了一波深幅回调,这时心理就会起变化,犯嘀咕了。思考再三,忍痛止损。结果刚一止损,这只股票就如脱缰野马,一去不回头,一路上涨,最终错过了一只大牛股。
我想很多的朋友都有这种经历,大家可以想想,为什么卖了就会涨?探其原因,答案很简单,就是因为你经历的是一波洗盘,主力要达到洗盘的目的就是要把你跌到恐慌,逼你割肉。所以想挣钱,想一买就涨,什么时候介入?洗盘结束的时候介入。这个位置买股,就相当于打蛇的七寸,一买就会涨,是一个名副其实的中线起爆点。
选股前提:符合牛股特征,如串阳、阳线数量比阴线数量多、横盘代替调整、提前大盘止跌等
起爆位置:改变符合自身的运行规律时。依托10天或20天均线上涨,调整至60天均线;依托60天均线上涨,调整至120天均线
起爆信号:量能明显萎缩、振幅明显缩小
买入信号:发出单日反转K线。即单根K线的重心不在下移,低点不创新低的情况下,高点超过前高。
离场信号:跌破本轮上升趋势最低点引出的EXPMA均线。
2. 股票有技术派和基本派,两派到底都看什么,从哪里入手
股票技术面分析:
1.看K线图 股价是处于上升通道还是下跌通道?上升通道可以关注,但不要盲目追高,下跌通道不要碰。
2.看金叉死叉 当短期均线上穿中期或者长期均线时,形成最佳买点即金叉;短期均线下穿中期或者长期均线时,形成最佳卖点即死叉。这时再卖已有些下跌,因炒股软件里面的指 标有些滞后。
3.看量价关系 没放量股价在微涨,说明主力在布局;在上升通道中,明显放量但股价微跌,此时主力在盘整打压散户;放量逐渐加剧,此时拉高,主力快出货了,不要盲目追涨。 后面剧烈放量股价并未涨就是主力悄悄出货了。
股票基本面分析:
1.看公司有没有重组消息?重组包含很多方面。
2.看公司是否有关联交易?
3.看公司前期是否有亏损?
4.看上市公司产品是否属于国家政策扶持还是打压的?
5.看公司的盈利能力。
只要把以上的方法真正撑握了,你就是一个稳健的股票玩家了!但要注意炒股的心态!做短线,中线,长线完全看你个人的资金量了!
这些可以慢慢去领悟,炒股最重要的是掌握好一定的经验与技巧,这样才能作出准确的判断,为了提升自身炒股经验,新手前期可以用个牛股宝模拟炒股去学习一下股票知识、操作技巧,对在今后股市中的赢利有一定的帮助。希望可以帮助到您,祝投资愉快!
3. 求 电子书 <<技术派交易者期货市场计算机分析指南>>,作者,美国人 查尔斯.勒伯和大卫.卢卡斯
如需,加一下l俺。
《期货市场计算机分析指南》
作者:(美)勒博,(美)卢卡斯著 页数:263 出版社:武汉市:华中科技大学出版社 出版日期:2012.04
4. 什么叫会看K线
会看k线的话,主要是由以下几个标准。
第一,能够分辨出针线和骗线,能够在k线中看出庄家的意图。
第二,能够在k线中确定走势的趋势。中期趋势长期,短期趋势。
第三能够在k线中找到自己的操作策略。
达到以上三点的话,可以称为会看k线。
5. 期货交易量,持仓量与价格的关系
成交量、持仓量与期货价格的关系
成交量和持仓量的变化会对期货价格产生影响,期货价格变化也会引起成交量和持仓量的变化。因此,分析三者的变化,有利于正确预测期货价格走势。
成交量、持仓量与期货价格的关系是什么?成交量和持仓量的变化会对期货价格产生影响,期货价格变化也会引起成交量和持仓量的变化。因此,分析三者的变化,有利于正确预测期货价格走势。
①成交量、持仓量增加,价格上升,表示新买方正在大量收购,近期内价格还可能继续上涨。
②成交量、持仓量减少,价格上升,表示卖空者大量补货平仓,价格短期内向上,但不久将可能回落。
③成交量增加,价格上升,但持仓量减少,说明卖空者和买空者都在大量平仓,价格马上会下跌。
④成交量、持仓量增加,价格下跌,表明卖空者大量出售合约,短期内价格还可能下跌,但如抛售过度,反可能使价格上升。
⑤成交量、持仓量减少,价格下跌,表明大量买空者急于卖货平仓,短期内价格将继续下降。
⑥成交量增加、持仓量和价格下跌,表明卖空者利用买空者卖货平仓导致价格下跌之际陆续补货平仓获利,价格可能转为回升。
从上分析可见,在一般情况下,如果成交量、持仓量与价格同向,其价格趋势可继续维持一段时间;如两者与价格反向时,价格走势可能转向。当然,这还需结合不同的价格形态作进一步的具体分析。
6. 小马货运网络货运平台是通过什么来保障货物的正常运输
小马货运是通过线上技术与线下服务的深度融合,全方位保障货物的运输安全,实现运输轨迹“有迹可循”。小马货运构建了由车载北斗定位、手机GPS定位组成的运输轨迹定位体系,实现真实、实时、有效的“货物轨迹流”监控。对每一笔运单的行车轨迹、卸货点、运行时间等,皆提供客户可视化运输过程查看,保障货物安全准时送达。
7. 铁路货运技术作业
这个问题要分别对待。对于期货能实现稳定盈利的人来说,期货就是好做的。对于期货亏损者来说,期货就不怎么好做了。
在期货市场中,能够实现稳定盈利的,不超过10%,对于小散户来说,盈利的比例就更小了。造成盈亏比例严重失衡的原因有很多。对于大户来说,他们获得资讯的能力更强,更快,而且还有资金优势。盘中的波动,很多都是主力的大单造成的。在很多方面,小散的劣势都是非常明显的。
但在期货交易市场中,绝大多数都是中小散户。所以想盈利,想做好期货,就要克服重重困难。比如:
(1)用1-2年的时间去学习基本知识,包括:对大宗商品的了解,涨跌因素的分析,强弱周期的区分。
(2)各种盘面指标的熟悉和运用。如果你想立志成为技术派交易者的话。
(3)先从模拟盘交易做起,找到方法后,再进行实盘交易。但这一点,是很多期货交易者不关注的。他们大多数,都是直接上实盘,觉得模拟盘没有意识,都是假把式。我想说的是,如果你的钱钱都是天上掉下来的话,那就可以这么干。从一个过来人的身份,以及对大家负责人的心,强力建议从模拟盘开始。
(4)对于操作的品种,可以先从农产品开始,比如,豆粕,菜粕,玉米,等等,这些品种,变化相对温和,适合初学者;当你做了1年多的农产品后,就是做一些化工类的品种,比如,沥青,甲醇,PTA等等,2年后你对期货品种都是十分熟悉了,而且有了自己的方法,还幸存在期货市场中,那么你就可以操作黑色和有色金属了。这些品种占有的保证金更多,波动更激烈。
期货交易是一个循序渐进的过程,没有哪个新人,一进来就能实现稳定收益的。偶尔的盈利,运气的成分占了大多数。
所以,随着时间的推移,你会觉得期货就那么一回事,简单,好做,大道至简。但很多人,还没有到达这个阶段,就已经被市场所淘汰了。成功的路上,并不拥挤,因为人本来就不多。剩者为王!