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贵金属钯铂提取技术

发布时间:2024-12-10 21:02:00

⑴ 提炼钯铂用硫酸去杂质的方法

提炼钯铂用硫酸去杂质的方法。
1、用高浓度盐酸溶液将物料中的主要贱金属和部分可溶性稀贵金属溶解进入酸浸液。
2、采用硫酸钠将钯铂还原为单质。

⑵ 如何提纯钯

1、二氯二铵配亚钯法

主要除贵金属杂质。此法是基于钯的氯配合物能为氢氧化铵溶解生成可溶性盐,而其他金属杂质则形成氢氧化物或碱式盐沉淀而与钯分离。溶液调整至含钯5-10g/L加热至353K,加入NH4OH溶液控制溶液pH8-9,此时溶液中的钯与NH4OH作用生成可溶性[Pd (NH3)4]Cl2转入溶液;

其他贵金属则生成氢氧化物或碱式盐沉淀。过滤后杂质留在滤渣中。向室温的滤液加盐酸酸化至pH1.5-0.5,沉淀出黄色[Pd(NH3)2] Cl2,过滤出沉淀物[Pd(NH3)2]Cl2又除去一些杂质于滤液中。需要时可反复进行氨化和酸化作业直至产品量合格。一次氯化和酸化的钯直收率约99.6%。

2、氯钯酸铵法

主要用于除铜、镍、铁等残金属杂质。此法是基于Pd能与NH4CI生成难溶的(NH4)2PdCl6而贱金属及某些贵金属的按盐易溶而与之分离。控制溶液含钯40-50g/L,通氯气(或加HNO3或加H2O2)使Pd氧化成Pd;

在加热下加入过量10%-15%的NH4Cl直至(NH4)2PdCl6深红色晶体沉淀完全。控制溶液含钯40-50g/L或更高,然后重复氧化、NH4Cl沉淀及溶解,沉淀操作直至氯钯酸铵质量合格为止。该法能有效除去金和残金属杂质,但难以除去铂、铱。

3、联合法

对于含有大量金属杂质的物料。宜用前述的氯钯酸铵法先进行(NH4)2PdCl6沉淀除去残金属杂质,沉淀用水加热溶解,然后加氨水络合(NH4)2PdCl4溶液。接上前述的二氯二氨配亚钯法除铂族金成杂质制得纯钯。此法可省去中间产品的处理过程。根据原料特点和产品质量要求可反复进行多次操作直至钯盐质量合格为止

此法能从含钯80%-99%的原料中,最后还原制得99. 99%以上纯钯。重复3次操作的钯直收率为97%-98%。

金属制取

1、煅烧-氢还原

将过滤、洗净、烘干后的钯盐放在马弗炉中逐步加热升温,在373-473K温度下蒸发水分后再升温至633-873K煅烧1-5h,钯盐即分解成钯。生成的钯随即被氧化。 实际上得到的是黑色PdO。将煅烧产物放在管状炉中于773-873K温度下通氢还原1-3h,降温至373K后改通惰性气体(如氮)至室温,即制得纯钯粉。

2、甲酸还原

将纯H2PdCl4溶液调整至弱碱性,在室温下边搅拌边加入甲酸(还原1g钯需2-3mL)直至溶液中的钯全部被还原。经过滤、洗涤、烘干后获得的纯钯产品颗粒细、密度小,有时还需再用氢还原以确保其不含氧化物

⑶ 三元催化器可以提炼什么贵金属

摘要:三元催化器的价格贵是因为里面含有钯、铑、铂这样的稀有金属,很多人会把废旧的三元催化器进行回收提炼钯、铑、铂稀有金属,那么三元催化怎么提炼贵金属?三元催化的提取分为湿法和火法,湿法就是用药剂煮、泡、过滤直接提取铂钯铑,火法就是将三元催化中的铂钯铑熔成合金。下面介绍三元催化器提炼贵金属的方法。一、三元催化器可以提炼什么贵金属
三元催化器可以提炼铂(pt)、铑(Rh)、钯(pd)这几种贵金属,而催化剂涂层里所使用的物质则是硝酸铑、硝酸钯和硝酸铂。三元催化器的价格都比较贵,这“三元”里所含有的稀有贵金属,就是原因之一,不过现在三元催化器中的稀有贵金属用量,已经越来越少了。
在尾气净化过程中,铂(Pt)和钯(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用,而铑((Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基体呈蜂窝状,可以大大增加三元催化器的催化反应面积。三元催化器具体的工作过程是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的催化剂将增强一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物三种气体的活性。
二、三元催化怎么提炼贵金属
将废三元催化剂粉碎粉碎至200目以上,通过高温焙烧去除碳和硫,再用硼氢化钠水溶液还原。在浸出过程中加入亚氯酸钠作为氧化剂。
通过加入质量比为2~4%的硼氢化钠溶液煮沸,减少了粉碎、研磨、焙烧等过程中产生的废催化剂,提高了铂族金属的活性。
得到的还原液经过滤后与氯化钠、亚氯酸钠盐酸溶液混合,混匀后转入浸出装置。在85℃~90℃条件下,浸出时间至少180min,经过滤得到固体催化剂。
然后加入10%HC1酸洗(80℃,20min)和水洗(80℃,20min),将洗涤液和浸出液结合,浓缩,分析。得到了浓缩浸出液,并对铂族金属进行了分离纯化,得到了高纯度的铂族金属。

⑷ “镍阳极泥中铂钯铑铱绿色高效提取技术”是谁和团队研发的

“镍阳极泥中铂钯铑铱绿色高效提取技术”是潘从明和团队研发的。

从2009年起,潘从明带领团队历经4年多时间,终于完成“镍阳极泥中铂钯铑铱绿色高效提取技术”的研发,一举解决了传统工艺贵金属回收率低、加工成本高、污染物排放量大等难题。

如今48岁的潘从明是金川集团铜业有限公司贵金属冶炼分厂提纯班班长,在一线工作25年。最让他骄傲的是其主创的“镍阳极泥中铂钯铑铱绿色高效提取技术”项目,这个项目曾获得“国家科技进步奖二等奖”。

“镍阳极泥中铂钯铑铱绿色高效提取技术”介绍

铂钯铑铱是精密电子、航空发动机、燃料电池、光纤制造等国家战略高科技产业的关键基础材料。我国铂钯铑铱的进口依存度一直在80%以上。受限于技术封锁,国内相关矿产资源的利用率不足50%。

镍阳极泥经过火法、湿法冶炼提取镍铜后的副产物,是国内提取铂钯铑铱的主要原料。传统提取技术存在回收率低、流程长、污染物排放量大、原料适应性差的缺点,制约着国家铂族金属关键基础材料保障能力的提高。

潘从明作为冶炼一线工人,22年来不断开展创新,攻克了镍阳极泥中铂钯铑铱绿色高效提取的技术难题。

⑸ 三元催化可以提炼出什么

这个可以提炼出白金,具体可以在知乎上面找到答案。

(5)贵金属钯铂提取技术扩展阅读:人,可以从生物、精神与文化等各个层面来定义,或是这些层面定义的结合。生物学上,人被分类为人科人属人种,2号染色体和猩猩甲条染色体着丝粒融合(平衡易位)缔合模式接近度超过16N,并臂间多次倒位,其余染色体都有很强的同源性,是一种高级动物。精神层面上,人被描述为能够使用各种灵魂的概念,在宗教中这些灵魂被认为与神圣的力量或存在有关。文化人类学上,人被定义为能够使用语言、具有复杂的社会组织与科技发展的生物。

⑹ 怎样提炼三元催化器里边的铂铑钯

首先对废三元催化剂破碎研磨至少200目,并进行高温焙烧除碳、硫,后经硼氢化钠水溶液还原。并在浸出时加入亚氯酸钠作为氧化剂。

经破碎研磨、高温焙烧得到的废三元催化剂,加入2~4%质量比的硼氢化钠水溶液煮沸还原,铂族金属活性得到增强。将得到的还原液过滤,配入氯化钠和亚氯酸钠的盐酸溶液,混匀后转入浸出装置。

然后在85°~ 90°进行浸出时间至少180min,过滤得到固体催化剂,再加入10%HC1酸洗( 80°, 20min)和水洗(80°,20min),将洗液和浸出液合并,浓缩,化验。将得到浓缩后的浸出液,进行铂族金属分离,提纯,得到高纯铂族金属。

(6)贵金属钯铂提取技术扩展阅读:

主要用途

铂族金属及其合金的主要用途为制造催化剂。其活性、稳定性和选择性都好,化学工业上的很多过程(如炼油工业中的铂重整工艺)都使用铂族催化剂。氨氧化制硝酸时,使用铂铑合金网作催化剂。

在铂铑网下增加金钯捕集网以减少铂、铑的损失。钯是化学工业中加氢的催化剂。此外消除汽车排气污染的催化剂用量增长极快。在美国用于汽车排气净化的铂,1978年为60万金衡盎司(1金衡盎司=31.1035克),占总消费量的51.3%,1979年为66万金衡盎司,占66%。

⑺ 钯铂铑混合物用什么溶解

通过溶液置换,
或以下提炼
3、 湿法回收

用硫酸或于压力下用氢氧化钠在碱性介质内进行分解,使载体溶解。溶解后贵金属留在残渣内,再用氯气和盐酸浸出,使铂族金属进入溶液。在碱法中,所含SiO2不溶解全部留下来,从而妨碍了对贵金属的进一步加工处理。用这类方法再生块状载体并不可取,因为在催化剂有效使用期间γ-Al2O3已转变为不溶的α- Al2O3。

而另一方面,各种溶解贵金属的方法及贵金属的回收率有较大的变化幅度,这些都是众所周知的,例如用盐酸和氯气、盐酸和硝酸或盐酸和过氧化氢等溶解方法。所有这些方法的主要问题之一,就在于很难将铂族金属与有色金属在稀溶液实现分离。这些方法的回收率,尤其是铑的回收率不能令人满意。

湿法冶金再生过程的负面效应可归纳如下:

① 废水数量过大;

② 浸出过的载体扔弃后有待堆放;

③ 损失贵金属;

④ 铝酸盐母液硫酸铝溶液不易利用。

它们的优点是:工作温度低;在贱金属含量低的情况下贵金属含量易于监控并且沉淀过程易于进行。

4、 火法回收

通常火法回收汽车尾气催化剂涉及陶瓷载体的熔炼同时与贵金属在金属捕收剂内的富集。载体在不损失贵金属的情况下形成熔渣,对该过程至关重要。

氧化铝颗粒的熔点过于高(大约2000℃)是个大问题。因此,对这类材料只能加入助熔剂或采取极高的熔融温度进行造渣。一般考虑使用铜、镍、铅和铁作铂族金属的可能捕收剂。选用的依据是加工过程及其后的湿法化学阶段的难易。用硫酸浸出法将贵金属—铂、钯、铑与金属捕收剂分开。如果选用铜作捕收剂,也可以用电解法使之分离。与湿法冶金再生废汽车催化剂相比,火法的优点要大得多:

① 在金属相内富集的浓度高;

② 贵金属回收率高;

③ 可在有色金属常用的炉型(鼓风炉、转炉)或专用装置(如电炉)内进行再生;

④ 副产物或残渣的产出少。

4.1 普通熔炼过程

铜、镍或铅工业所用炉子的温度通常大约1300℃,因此不十分适于熔化陶瓷基汽车尾气催化剂。这种炉子用焦碳、煤气、燃油或富氧空气加热。大的熔炼厂对额外处理这类材料,肯定不存在任何问题。如果其进料量不足工厂总进料量的1%,则对熔炼过程不会产生任何影响。故而一方面,在这样大的炉子内借众所周知的冶炼方法处理含贵金属材料的真正优点是冶炼和处理进料成本低,但另一方面又存在不能以有效的回收率和高的产率回收贵金属特别是铑。铂族金属的稀释过分和造渣量过大。这种情况表明,后续的铂族金属回收与精炼等富集过程将需要更高的成本。获取纯金属是一个漫长而艰巨的过程。故而该法已被许多厂家摒弃。

目前大多数精炼厂和有色金属冶金工厂采用电热高温炉,其优点是:

① 规格小容量高

② 造渣量小

③ 其温度为特种目的所接受

④ 有利于环保,排放极少

此种电炉目前广泛用于炉渣净化过程、并用于处理烟道灰、熔炼矿物原料等。

现将适用于再生汽车尾气净化器的某些高温炉炉型介绍如下:

4.2 等离子炉

其基本特点是高能密度、高温和短的熔炼时间。但高辐射强度和极高的等离子体温度(大于2000℃)使炉衬的寿命颇成问题。此外,某些美国汽车催化剂相当高的含铅量对加工和环境都造成很大麻烦。

4.3 电炉

其中一种特殊类型的高温炉就是浸没式电弧炉。在这种以处理高熔点氧化物材料(如铬铁矿、氧化镍等)为特长的电炉内,以加入料为底电极。该法能保证以高的回收率快而完全地进行反应。电能系借导电的底衬直接进入熔体,单一的对电极位于炉顶的中心位置。一般采用直流电。

4.4 德古萨电炉

德古萨(Degussa)起初在试验室规模的电炉内处理含贵金属物料取得令人鼓舞的结果。接着他们决定安装一台中试规模的炉子用来回收汽车尾气净化器内的铂族金属。选择汉纳马附近的沃尔夫冈精炼厂作这种炉型的炉址。供电系统的电源为兆瓦级(即数千千瓦)。炉底和供电系统均安装冷却系统。炉壳的内衬主要由高比例氧化铝和MgO的耐火材料组成,将一定数量的氮吹入炉内以保证炉气为中性气氛,并防止石墨电极迅速腐蚀。采用可移动的喷灯借以干燥新的炉衬,熔炼开始时,再把喷灯拿走。细心准备炉料极为重要。对未受扰动的进料,晶粒大小一定要合适。德古萨采用的进料系统极为复杂,系根据炉体的条件在实际的作业阶段能实现连续的依重力或体积进行加料。

汽车尾气净化催化剂需要一定量的助熔剂进行造渣使炉渣易于放掉。在高铝氧含量的情况下,以加入40%到50%的石灰为宜。如果处理催化剂基体所用石灰数量过少或偶然夹杂极少量的其它助熔剂,就要采取措施防止出现粘稠状的炉渣。含铂族金属的汽车催化剂和助熔剂皆需称重并借气动装置输送到混合器,然后再用传送带将进料送至炉内。

4.5 在电炉内处理汽车催化剂

处理废汽车尾气净化催化剂的整个过程参见图9。第一步将铂族金属富集在金属捕收剂内,接着在第二个冶金阶段提高铂族金属的富集程度。铂族金属与金属相的分离则要在铂精炼厂用湿法化学手段完成。所回收铂族金属至少可再度用于制造新的汽车尾气净化催化剂。

废汽车尾气净化催化剂(含铂、钯、铑)

准备/取样

火法冶金铂族金属富集过程

高温电炉TBRC

金属

分离过程铂族金属/金属捕收剂

Pt Pd Ph

铂族金属化合物的生产

生产汽车尾气净化催化剂

借电极打弧开始冶金过程。为此必须存在一个“熔金属面”或者将金属薄片送入炉内,造成供电短路并产生液态金属熔池。然后加入进料并使之熔化。等待到适当时刻打开放渣孔,将炉渣倾侧入炉旁的渣罐内。

这种操作要重复多次直到金属内的铂族金属含量高到足以保证湿法化学加工在经济上合算为止。在整个过程中,热交换及对熔体的充分搅拌,为金属和溶解在炉渣内的贵金属之间提供了完善的接触。炉渣的温度通过供电和给料系统调控,使环境污染不会出现。

有一批汽车催化剂已在德古萨炉内进行了处理,在熔炼阶段的输入功率大约是1500kwh/t,熔体本身只需要大约500 kwh/t的电力借以保持温度。热损失极小,估计不超过10%。石墨电极的耗损量明显高于炼钢和炼铁工业(每t钢2~3kg),每t进料石墨的损耗约10 kg。

这种电炉内生产的炉渣贵金属含量低,易于抛弃或用作其它工业用途。

这种炉子为中试规模,其实际产能为每年100 t。

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