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基差期货减去现货

发布时间:2021-12-13 04:14:22

1. 基差不是现货价减期货价吗为什么万德里面是倒过来

你好!
基差是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差。
基差等于现货价格减期货价格。
万得资讯中导出的数据只是一个参考,是我们做市场分析的一个工具,你把它倒过来看就行。
还有其他问题可以继续追问,希望对你有所帮助。

2. 基差大小与期货的关系

基差大小与期货的关系:
1、基差加上期货价格等于现货价格。
2、基差是某一特定商品于某一特定的时间和地点的现货价格与期货价格之差。
3、它的计算方法是现货价格减去期货价格。
4、若现货价格低于期货价格,基差为负值;现货价格高于期货价格,基差为正值。
5、基差的内涵是由现货市场和期货市场间的运输成本和持有成本所构成的价格差异所决定的。
拓展资料
基差的影响分为三种市场条件,分别是当基差为负、当基差为正以及基差为零的情况:
1、基差为负值的市场正常情况:在正常的商品供需的情况下,参考价格的持有成本和风险原因使得基差通常为负值,即现货价格应小于商品的期货价格;
2、基差为正值的市场倒置情况:当市场出现商品供应短缺、供不应求的情况时,现货价格高于期货价格;
3、基差为零的市场情况:随着期货合约临近交割日期,基差越来越接近于零。
期货中基差的形成原因,变化规律及其作用 正常的情况下,期货的价格是大于现货价格的(主要是仓储费),那么他们之间的价差(基差)应该是维持在一个合理的水平。 基差出人意料的增大或缩小,说明此时的基差是不合理的,根据期货市场的价格发现的功能,这一不合理的价格一定会慢慢的趋于合理,也就是说两者的基差必然会变小。
基差的内涵是由现货市场和期货市场间的运输成本和持有成本所构成的价格差异所决定的。也就是说,基差包含两个成分:“时间和空间”,运输成本反映着现货市场与期货市场间的时间因素。即两个不同交割月份间的持有成本,它反映着持有成本或储蓄某一商品由某一段时间至另一时间的成本,包括储藏空间,利息与保险费。储藏费用是储存商品所支付的实际支出,它一般随时间与地区而异;利息是储存商品所需的资本成本,利息费用将随利率的上涨而变动;保险费用是为保险储存商品的费用。反映持有成本的那部分基差随时间而变动;时间越长持有成本越大。由于期货契约只有交割性,到期后卖方应将商品给买方。
期货是一种跨越时间的交易方式,买卖双方通过签订合约,同意按指定的时间、价格与其他交易条件,交收指定数量的现货。期货集中在期货交易所,以标准化合约进行买卖,有的期货合约可通过柜台交易进行买卖,称为场外交易合约。按标的物种类划分,期货可分为商品期货与金融期货两大类。

3. 期货基差和期现差的区别

这个期现差的确是用期货减去现货。至于为什么不用指数基差要用期现差,只能说是同花顺比较偏向股票类型的行情软件,这种表达更容易让人理解升贴水,对于大部分做股指期货的人来说,很多都只有股票交易经验,对于商品期货的基差之类没有太多概念。一般做期货或商品期货多数是不会用同花顺软件的,国内期货主流用的普遍是文华财经、博易大师这类行情软件。
一般来说,无论升水还是贴水,随着期货合约时间的减少,期货合约价格最终会向现货价格靠拢,至于期货与现货如何靠拢会是多样性的。由于期货合约还未到期,不同月份的期货合约价格的走势也会分化表现,有时会呈现近强远弱或近弱远强(近指的可能是近月合约或现货,远指的是远月合约),这很可能掺杂了某些因素导致市场对价格预期不同形成的。

4. 基差与期货价差有何不同

基差是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差,即:基差=现货价格一期货价格。参照物不同,基差结果不同。
价差: 买卖价格之间的差异;用于衡量市场流动性。在正常情况下,价差越小,流动性越高.
计算价差应用建仓时,用价格高的一“边”减去价格较低的一“边”。所以在期货中价差一般是正数.

5. 基差为什么规定现货价格减去期货价格

反向市场不就是正的了,这没什么方便与否的,总会有正有负。

6. 期货中,基差由-100变为-50,说明基差是变大了还是变小了基差趋弱指的是绝对值变小了还是数值变小了

这要分正向市场和反向市场,比如说正向市场中,期货比现货高出100元,则基差为现货减去期货=-100,如果现货价格上涨,期货价格不变,现货上涨50元,则基差变为-50,这是基差变小,是绝对值的变化!

7. 期货价差如何计算是现货价格减去期货价格还是期货价格减去现货价格啊

期货的价差,仅仅是只单个合约的价差,或者跨月的(近月和远月)之间的价差
现货价格-期货价格叫做基差,根据基差的波动的情况你可以知道两个市场正常的摆动差距。
价差对于现货贸易中的点价很重要,同时在期现套利交易中也是比较重要的参考。

8. 基差变大,为什么期货空头获利,基差变大,为什么期货

基差是某一特定商品于某一特定的时间和地点的现货价格与期货价格之差。它的计算方法是现货价格减去期货价格。若现货价格低于期货价格,基差为负值;现货价格高于期货价格,基差为正值。基差的内涵是由现货市场和期货市场间的运输成本和持有成本所构成的价格差异所决定的。也就是说,基差包含两个成分:“时间和空间”,运输成本反映着现货市场与期货市场间的时间因素。即两个不同交割月份间的持有成本,它反映着持有成本或储蓄某一商品由某一段时间至另一时间的成本,包括储藏空间,利息与保险费。储藏费用是储存商品所支付的实际支出,它一般随时间与地区而异;利息是储存商品所需的资本成本,利息费用将随利率的上涨而变动;保险费用是为保险储存商品的费用。反映持有成本的那部分基差随时间而变动;时间越长持有成本越大。由于期货契约只有交割性,到期后卖方应将商品给买方。

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9. 当现货价格减期货价格的差值越来越大时,我们称之为基差什么

1、基差走强。正向市场,现货价格-期货价格的绝对值,相对于零值的距离变得越来越近;反向市场,现货价格-期货价格的绝对值,相对于零值的距离变得越来越远;或者由正向市场变为反向市场。
2、基差走弱。正向市场,现货价格-期货价格的绝对值,相对于零值的距离变得越来越远。反向市场,现货价格-期货价格的绝对值,相对于零值的距离变得越来越近;或者由反向市场变为正向市场。
你说的情况属于基差走弱。

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