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外汇管理局黄秋光

发布时间:2022-06-11 07:23:13

『壹』 请问谁能帮我简单介绍一下丹东凤城

【区域概况】
凤城市位于辽东半岛东部,地近黄海北岸,东经123°32′-124°32′、北纬40°02′-41°06′。北邻本溪满族自治县,南与丹东市振安区和东港市接壤,东靠宽甸满族自治县,西与辽阳县、岫岩满族自治县毗连。南距丹东市区60千米,北距沈阳217千米,为辖县级市。全市总面积5513平方公里,户籍总人口近58万人(2004年),全市共有满、汉、蒙、回、朝等24个民族,满族人口占75.1%。全市辖3个经济管理区、17个镇和1个蒙古族镇,201个行政村。近年来,凤城市先后被确定为全国商品牛生产基地、绒山羊生产基地、板栗生产基地、国家粮食自给工程建设市、国家对外开放县(市)。
[编辑本段]【自然资源】
凤城的自然概貌是“八山半水一分田,半分道路和庄园”。全市耕地总面积93万亩,人均耕地1.6亩;林地604万亩,占土地总面积72.7%,居全省县(市)级第二位,森林覆盖率71.2%。境内有爱河、大洋河、草河等大小河流270多条。水资源总量33.64亿立方米/年,人均占有量5831立方米,占辽宁省地表水资源的5.5%。可利用水总量20.90亿立方米,其中地表水19.16亿立方米,地下水1.74亿立方米。水质为纯碳酸钙优质饮用水,是酿造业和轻工业理想用水。地下水热已发现5处,其中东汤温泉最高水温达78度,水中含有28种元素,对关节炎、皮肤病等多种疾病疗效显著。凤城境内山多林密,野生资源繁多,拥有高等植物81科404属998种(其中野生果就有13科20属52种)、哺乳动物14科28种、鸟类39科162种。有人参、细辛、天麻、龙胆草等中药材620种;木耳、榛蘑等食用菌几十种;蕨菜、大叶芹、刺龙芽数十种野菜和板栗、核桃等干鲜果,有天女木兰、娃娃鱼等珍稀动植物。矿产资源丰富,现已发现煤、铁、金、铜、硼等金属、非金属矿藏59种,其中之一砂金和脉金储量较大,分布面广,开采已有200多年的历史,1989年被列为全国黄金生产重点产区之一;硼矿储量占全国固体硼矿总储量的63%,刘家河翁泉沟硼矿储量居全国首位;红柱石储量居亚洲第一位、世界第三位。“丹东绿”“凤凰绿”等大理石产品被东南亚国家誉为“理石之冠”(毛主席纪念堂的部分装饰就选用了“丹东绿”大理石)。花岗岩板材有十多个品种,已打入国际市场。
[编辑本段]【旅游资源】
凤城历史悠久,名胜古迹众多,旅游资源丰富。国家级风景名胜区的凤凰山,具有“泰山之雄伟,华山之险峻,庐山之幽静,黄山之奇观,峨眉之秀美”。除凤凰山外,凤城市境内还有玉龙湖、浦石河原始森林、大梨树花果山、赛马溶洞群、爱河鸽子洞、东汤温泉和古遗址、古城堡等旅游资源。
[编辑本段]【交通状况】
凤城市交通发达便捷。境内有沈丹铁路、凤上铁路、沈丹公路、沈丹高速公路贯穿。铁路总长195公里,有大小停车站23个;公路干线11条,总长1258公里,与各镇区联络成网。凤城距丹东机场78公里,距丹东港63公里,距浪头港70公里,距大东港90公里
[编辑本段]凤城历史
长白山绵亘至黄海北岸,突兀一山,即凤凰山。山下有城,名曰凤城。凤城历史远久,早在 2 万年前就有人类生活(在今通远堡镇发现有人类生活痕迹的山洞),出土文物清清楚楚地记录、见证了这些历史,古城遗址、文物考证之全,在东北地区罕见。公元前 128 年(汉武帝元朝元年)设武次县,隶属辽东郡管辖。武次城位于大堡蒙古族镇大堡村北山村民组古城址处(一说位于凤山管理区利民村刘家堡子古城址处)。公元 9 年(王莽建国元年)王莽改武次县为桓次县。公元 404 年(东晋安帝元兴三年)中国东北古代少数民族高句丽割据辽东,设乌城(又作居城)州。乌城建在凤凰山上,即凤凰山山城。辽朝设立龙原府、龙原县,府、县同驻龙原城(凤城古城址)。龙原府辖盐州、穆州、贺州 3 州和龙原县、会农县。 1011 年,辽圣宗到龙原城视察,以“其城要害”,撤销龙原府、龙原县,设立开州、开远县,州、县同驻开远城(凤城古城址)。 1014 年,辽圣宗把双州、韩州 1000 多户迁到开州,撤销开州,设立开封府,开封府辖开远县。 1018 年开封府更名开州。明朝属定辽都卫(驻辽阳)管辖,后明朝将定辽右卫从辽阳迁于凤凰堡。1644 年,(清世祖顺治元年)设凤凰城城守官(正三品,军政合一机构,相当于市地级建制),辖地面积 2.9 万平方公里,人口 10 万人。 1687 年(清圣祖康熙 26 年)设凤凰城城守尉,辖黄、白、红、蓝 8 个旗署,隶属奉天将军。 1876 年(清德宗光绪 2 年)设立凤凰直隶厅,辖岫岩州、安东县、宽甸县。 1877 年(光绪 3 年),于凤凰城设立分巡奉天东边兵备道(简称东边道),管辖凤凰直隶厅、兴京厅、岫岩州、安东县、宽甸县、通化县、桓仁县2厅1州4县。1914 年(民国 3 年)统一全国县名,因与湖南省凤凰县同名,中华民国政府批准改为凤城县。1985 年经国务院批准撤销凤城县,设立凤城满族自治县。1994 年经国务院批准撤销凤城满族自治县,设立凤城市。

『贰』 为什么人民币升值弊大于利呢

外汇超市网

你所说的两种现象实际上一回事 就是人民币的升值
一、人民币升值之利:
(一) 人民币升值可能意味着人民币地位的提高,中国经济在世界经济中地位的提升。
1)中国老百姓手中的财富更加值钱,人民币一升值,老百姓手里的钱就更值钱了,中国的人均GDP全球排名也可以往前挪一挪。
2)中国外债压力的减轻和购买力的增强等等。
例如:谁在掏钱维持号称“全球老大”的美国政府的日常运转?想当然的回答是美利坚合众国的广大纳税人。这个回答并不全对。因为当前的美国联邦政府财政赤字巨大,光*纳税人的贡献还不够开销,因而不得不大量举债。而最大的债主是谁?是日本和中国。中国3000多亿美元的外汇储备,很大一部分买的是美国政府公债。
中国成为了全球最强大的帝国的最大债主之一。这个事实本身显示了中国日益增强的经济实力和国际影响力。去年中国对全球经济增长的贡献,仅次于美国;对全球贸易增长的贡献,仅次于美国和日本。*经济实力说话的人民币自然而然也就获得了更大国际事务话语权,这是好事。
3)有利于进口产业的发展:中国石化副董事邵金扬在接受采访时称:“如果人民币升值,海外资产对我们来说会较便宜。”如果人民币升值5%,中国石化2003年进口的石油,以目前的价格计算,成本将减少逾1亿美元。
(二)人民币升值的前景还是越来越清晰的。
这是因为,正如1994年以前人为高估人民币币值的政策被迫放弃一样,人为低估人民币币值也是难以持续的,因为在汇率的问题上,政策干预,虽能一时起作用,但最终还是市场说了算。只要中国能够保持经济高增长,同时推动人民币完全可自由兑换进程,那么,人民币升值,成为区域乃至世界货币将为时不远。而目前还没有足够的证据表明,中国的经济增长会在不远的将来突然停步;中国的货币当局也一再表示,人民币将走向完全可自由兑换。

实际上,人民币的上升之旅已经开始,起点就是1994年1月1日的大幅贬值。这一年,人民币官方汇率向市场汇率并拢,由上一年的1美元兑5.80元人民币调整为1美元兑8.70元人民币,贬值幅度为33%。从那时起到去年末,国家外汇管理局统计的情况是,人民币相对于美元、欧元(1999年以前为德国马克)和日元名义升值幅度分别为5.1%、17.9%和17%;考虑通货膨胀因素,实际升值分别为18.5%、39.4%和62.9%。而国际货币基金组织测算的结果也反映了同样的趋势。

虽然如此,但在当前,试图诱导人民币大幅升值,不具备现实条件。

二:人民币升值之弊:

(一)受人民币升值的影响,中国的经济增长将会放缓。表现在三个方面:

1) 人民币升值会影响到我国外贸和出口。人民币升值,就会提高中国产品的价格,加大资本投入的成本,带来的是我国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。

一国货币的升值,带来的是该国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。在这个问题上,日本是有血的教训的。在1985年,为了遏制廉价日货出口狂潮,美、法、德、英的财政首脑就采取过相应的手段,迫使日本签署了“广场协议”,从而逼迫日元升值30%。此后,从1985~1996年的10年间,日元兑美元比率由250:1升至87:1,升值近3倍。而“广场协议”被公认是引发日本经济衰退的罪魁祸首。现在日本无非是想把这一悲剧转嫁到中国。

2) 还会影响到我国企业和许多产业的综合竞争力。因为尽管“中
国制造”已经成为世界市场的主要产品,但中国产品的一个致命弱点是还没有形成自己的品牌,目前所占的市场份额,主要依*中国产品价格的低廉,在竞争中并不处于主导地位,如果竞争力受到打击是很可怕的。

《中国企业家》这次调查的最大发现是:82.4%的企业认为,人民币汇率的变化,会对企业的经营活动产生影响。对于正在中国经济舞台上活动着的企业来说,人民币就像空气和水一样。
例如:创维集团董事局主席黄宏生,这位中国彩电出口大户的老总面对升值的前景忧心忡忡,他认为,中国出口的大多是技术含量低的产品,高科技产品很少。人民币如果升值,中国的国际地位也许提高了,但制造业在全球的竞争力将逐步丧失。他算了一笔账,如果人民币升值10%,就等于出口价格提升了10%,而中国国内制造企业好一些的利润也只有5%左右,加上一些财政贴息,中国企业盈利水平平均也不到3%。平均3%的利润率怎么可能调节10%的升值压力?肯定会出现大面积亏损。

黄宏生以创维为例,勾划出中国企业对人民币升值的最高心理底线:“现在我们在美国市场很难有大的提升,很大原因是其他世界工厂产品跟我们的价格一样低。比如来自墨西哥的彩电、欧洲土耳其的产品很便宜,我们提一美元都不可能。我们今年在美国市场希望能提高三千万美金销售,但是如果人民币升值了,那么这个计划就流产了。”
又如:与制造企业相比,那些在汇率风险最前沿的外贸企业,是变化的最强烈的感知者。对于出口型企业来说,出口的量,相对进口,要大得多。因此,黄宏生才说,人民币升值会造成毁灭性的打击。

东方科学仪器进出口集团公司总经理助理黄方宁,向记者讲了一个因为欧元升值——也就是人民币贬值,导致亏损的例子。2003年年初,他们有一笔交易,签约时欧元和美元的汇率还是1:0.9,等到交货时,涨到了1:1.1了,他们又没有采取锁定汇率的措施,于是赔了。“即使我们有10%、20%的中间利润,也都抵不上升值的损失。只能自己补上去了。”

再如:一些原来在中国进行生产的跨国企业,可能会将投资转移到墨西哥或马来西亚,20世纪80年代,台湾也曾经历过中国现在的压力,在台币对美元的汇率从1:40涨到1:25后,一些传统的低附加值产业,纷纷转移到东莞。同样,有专家分析,如果人民币升值,这些传统产业又会从东莞转移到像中亚、越南等更不发达的地区。本来,中国还有很多地区,比如西部,可以容纳这些产业,但因为货币的调整是针对所有企业的,可能使得中国被迫提早经历产业空洞化的过程。

3) 还会破坏中国经济的长远发展,使我国的金融距爆发危机的边
缘越来越近。升值业可能葬送我国多年辛苦造就的良好投资环境,新增的海外投资则会减少,中国经济增长的原动力将被大大消减,因为这种投资变得相对昂贵。另一方面,国际游资的投机活动可能增加,使我国的金融距爆发危机的边缘越来越近。

例如:从墨西哥金融危机到亚洲金融危机,显而易见的是这些国家的政府均是以高利率的货币政策,以吸纳国内资金,但其效果却适得其反,由于内部资金乏力,又吸引了大量的国际游资流入,使资金流向出现偏差而形成资金结构上的矛盾,埋下了货币危机的隐患;同时又产生了外资流入推高了本币汇率的矛盾,触发了经济结构问题的暴露,或出现泡沫经济或出现经济滑坡,从而被迫实行本币贬值政策,直接导致货币市场和证券市场的交易风险,并最终引发金融危机。
何为金融危机?这就好比是一户本来很穷的人家,来了一个巨富亲戚,
为他们带来了暂时的“富裕”生活,因而外人便因其阔而借给这家人巨资,不料这户人家的富亲戚突然消失,留给这户人家的只有高筑的债台,并因此导致了借其巨债的朋友。一时间危机四起。

可见,如果人民币升值,则会导致:由于内部资金乏力,又吸引了大量
的国际游资流入,使资金流向出现偏差而形成资金结构上的矛盾,埋下了货币危机的隐患

4) 还有,升值后导致投机不可避免地盛行:由于以美元表示的国
民财富迅速增加,股市和房地产达到高潮,一些“泡沫”进一步膨胀或造就新的“泡沫”,两极分化继续扩大,导致投机不可避免地盛行。

例如:美国许多散户投资者纷纷在当地开立人民币储蓄帐户,希冀有朝一日人民币汇率制度变化会让他们受益。当然,这些散户帐户并非是真正的人民币帐户,因为依照中国不可自由兑换的汇率体制,在海外开立人民币帐户是非法的。他们开立以人民币计价的储蓄帐户,帐户内的存款是美元,但基于人民币的现货汇率,这些帐户将因人民币兑美元现货汇率的波动而升值或贬值。 Everbank首席执行长Frank Trotter称,公司此举在一些客户中产生了很大反响。自一年多以前人民币汇率开始显示失衡迹象以来,这些客户一直在要求开立人民币计价帐户。Everbank于7月1日推出了此类新帐户,并在随后的几周内将逾650万美元投入该类帐户。

(5)此外,人民币升值之不利多多:
人民币升值会给中国的通货紧缩带来更大的压力;人民币升值物价肯定会降下来,因为进口品的价格会下降。

人民币升值增大就业压力,恶化当前就业形势:外商投资企业对吸引国内劳动力是一个重要的渠道,尤其是现在的情况更是如此,所以此时人民币升值不仅会影响吸引外资,而且也会加剧当前就业形势的恶化。

财政赤字将由于人民币汇率的升值而增加,同时影响货币政策的稳定。
人民币升值会对中国的优势产业产生严重损害。中国作为发展中国家是以劳动力成本为优势的。中国劳动密集型出口产品很容易受到反倾销措施的限制,出口形势并不乐观。如此时人民币升值则会是使目前这种状况更加恶化所以此时人民币升值不仅会影响吸引外资,而且也会加剧当前就业形势的恶化。

『叁』 为何人民币对外升值,对内贬值

LZ我有不同看法

我认为是 人民币的升值导致了轻微的通货膨胀

而不是采取了两种经济政策

你所说的两种现象实际上一回事 就是人民币的升值

一、人民币升值之利:
(一) 人民币升值可能意味着人民币地位的提高,中国经济在世界经济中地位的提升。

1)中国老百姓手中的财富更加值钱,人民币一升值,老百姓手里的钱就更值钱了,中国的人均GDP全球排名也可以往前挪一挪。

2)中国外债压力的减轻和购买力的增强等等。
例如:谁在掏钱维持号称“全球老大”的美国政府的日常运转?想当然的回答是美利坚合众国的广大纳税人。这个回答并不全对。因为当前的美国联邦政府财政赤字巨大,光*纳税人的贡献还不够开销,因而不得不大量举债。而最大的债主是谁?是日本和中国。中国3000多亿美元的外汇储备,很大一部分买的是美国政府公债。

中国成为了全球最强大的帝国的最大债主之一。这个事实本身显示了中国日益增强的经济实力和国际影响力。去年中国对全球经济增长的贡献,仅次于美国;对全球贸易增长的贡献,仅次于美国和日本。*经济实力说话的人民币自然而然也就获得了更大国际事务话语权,这是好事。

3)有利于进口产业的发展:中国石化副董事邵金扬在接受采访时称:“如果人民币升值,海外资产对我们来说会较便宜。”如果人民币升值5%,中国石化2003年进口的石油,以目前的价格计算,成本将减少逾1亿美元。

(二)人民币升值的前景还是越来越清晰的。

这是因为,正如1994年以前人为高估人民币币值的政策被迫放弃一样,人为低估人民币币值也是难以持续的,因为在汇率的问题上,政策干预,虽能一时起作用,但最终还是市场说了算。只要中国能够保持经济高增长,同时推动人民币完全可自由兑换进程,那么,人民币升值,成为区域乃至世界货币将为时不远。而目前还没有足够的证据表明,中国的经济增长会在不远的将来突然停步;中国的货币当局也一再表示,人民币将走向完全可自由兑换。

实际上,人民币的上升之旅已经开始,起点就是1994年1月1日的大幅贬值。这一年,人民币官方汇率向市场汇率并拢,由上一年的1美元兑5.80元人民币调整为1美元兑8.70元人民币,贬值幅度为33%。从那时起到去年末,国家外汇管理局统计的情况是,人民币相对于美元、欧元(1999年以前为德国马克)和日元名义升值幅度分别为5.1%、17.9%和17%;考虑通货膨胀因素,实际升值分别为18.5%、39.4%和62.9%。而国际货币基金组织测算的结果也反映了同样的趋势。

虽然如此,但在当前,试图诱导人民币大幅升值,不具备现实条件。

二:人民币升值之弊:

(一)受人民币升值的影响,中国的经济增长将会放缓。表现在三个方面:

1) 人民币升值会影响到我国外贸和出口。人民币升值,就会提高中国产品的价格,加大资本投入的成本,带来的是我国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。

一国货币的升值,带来的是该国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。在这个问题上,日本是有血的教训的。在1985年,为了遏制廉价日货出口狂潮,美、法、德、英的财政首脑就采取过相应的手段,迫使日本签署了“广场协议”,从而逼迫日元升值30%。此后,从1985~1996年的10年间,日元兑美元比率由250:1升至87:1,升值近3倍。而“广场协议”被公认是引发日本经济衰退的罪魁祸首。现在日本无非是想把这一悲剧转嫁到中国。

2) 还会影响到我国企业和许多产业的综合竞争力。因为尽管“中
国制造”已经成为世界市场的主要产品,但中国产品的一个致命弱点是还没有形成自己的品牌,目前所占的市场份额,主要依*中国产品价格的低廉,在竞争中并不处于主导地位,如果竞争力受到打击是很可怕的。

《中国企业家》这次调查的最大发现是:82.4%的企业认为,人民币汇率的变化,会对企业的经营活动产生影响。对于正在中国经济舞台上活动着的企业来说,人民币就像空气和水一样。
例如:创维集团董事局主席黄宏生,这位中国彩电出口大户的老总面对升值的前景忧心忡忡,他认为,中国出口的大多是技术含量低的产品,高科技产品很少。人民币如果升值,中国的国际地位也许提高了,但制造业在全球的竞争力将逐步丧失。他算了一笔账,如果人民币升值10%,就等于出口价格提升了10%,而中国国内制造企业好一些的利润也只有5%左右,加上一些财政贴息,中国企业盈利水平平均也不到3%。平均3%的利润率怎么可能调节10%的升值压力?肯定会出现大面积亏损。

黄宏生以创维为例,勾划出中国企业对人民币升值的最高心理底线:“现在我们在美国市场很难有大的提升,很大原因是其他世界工厂产品跟我们的价格一样低。比如来自墨西哥的彩电、欧洲土耳其的产品很便宜,我们提一美元都不可能。我们今年在美国市场希望能提高三千万美金销售,但是如果人民币升值了,那么这个计划就流产了。”
又如:与制造企业相比,那些在汇率风险最前沿的外贸企业,是变化的最强烈的感知者。对于出口型企业来说,出口的量,相对进口,要大得多。因此,黄宏生才说,人民币升值会造成毁灭性的打击。

东方科学仪器进出口集团公司总经理助理黄方宁,向记者讲了一个因为欧元升值——也就是人民币贬值,导致亏损的例子。2003年年初,他们有一笔交易,签约时欧元和美元的汇率还是1:0.9,等到交货时,涨到了1:1.1了,他们又没有采取锁定汇率的措施,于是赔了。“即使我们有10%、20%的中间利润,也都抵不上升值的损失。只能自己补上去了。”

再如:一些原来在中国进行生产的跨国企业,可能会将投资转移到墨西哥或马来西亚,20世纪80年代,台湾也曾经历过中国现在的压力,在台币对美元的汇率从1:40涨到1:25后,一些传统的低附加值产业,纷纷转移到东莞。同样,有专家分析,如果人民币升值,这些传统产业又会从东莞转移到像中亚、越南等更不发达的地区。本来,中国还有很多地区,比如西部,可以容纳这些产业,但因为货币的调整是针对所有企业的,可能使得中国被迫提早经历产业空洞化的过程。

3) 还会破坏中国经济的长远发展,使我国的金融距爆发危机的边
缘越来越近。升值业可能葬送我国多年辛苦造就的良好投资环境,新增的海外投资则会减少,中国经济增长的原动力将被大大消减,因为这种投资变得相对昂贵。另一方面,国际游资的投机活动可能增加,使我国的金融距爆发危机的边缘越来越近。

例如:从墨西哥金融危机到亚洲金融危机,显而易见的是这些国家的政府均是以高利率的货币政策,以吸纳国内资金,但其效果却适得其反,由于内部资金乏力,又吸引了大量的国际游资流入,使资金流向出现偏差而形成资金结构上的矛盾,埋下了货币危机的隐患;同时又产生了外资流入推高了本币汇率的矛盾,触发了经济结构问题的暴露,或出现泡沫经济或出现经济滑坡,从而被迫实行本币贬值政策,直接导致货币市场和证券市场的交易风险,并最终引发金融危机。
何为金融危机?这就好比是一户本来很穷的人家,来了一个巨富亲戚,
为他们带来了暂时的“富裕”生活,因而外人便因其阔而借给这家人巨资,不料这户人家的富亲戚突然消失,留给这户人家的只有高筑的债台,并因此导致了借其巨债的朋友。一时间危机四起。

可见,如果人民币升值,则会导致:由于内部资金乏力,又吸引了大量
的国际游资流入,使资金流向出现偏差而形成资金结构上的矛盾,埋下了货币危机的隐患

4) 还有,升值后导致投机不可避免地盛行:由于以美元表示的国
民财富迅速增加,股市和房地产达到高潮,一些“泡沫”进一步膨胀或造就新的“泡沫”,两极分化继续扩大,导致投机不可避免地盛行。

例如:美国许多散户投资者纷纷在当地开立人民币储蓄帐户,希冀有朝一日人民币汇率制度变化会让他们受益。当然,这些散户帐户并非是真正的人民币帐户,因为依照中国不可自由兑换的汇率体制,在海外开立人民币帐户是非法的。他们开立以人民币计价的储蓄帐户,帐户内的存款是美元,但基于人民币的现货汇率,这些帐户将因人民币兑美元现货汇率的波动而升值或贬值。 Everbank首席执行长Frank Trotter称,公司此举在一些客户中产生了很大反响。自一年多以前人民币汇率开始显示失衡迹象以来,这些客户一直在要求开立人民币计价帐户。Everbank于7月1日推出了此类新帐户,并在随后的几周内将逾650万美元投入该类帐户。

(5)此外,人民币升值之不利多多:
人民币升值会给中国的通货紧缩带来更大的压力;人民币升值物价肯定会降下来,因为进口品的价格会下降。

人民币升值增大就业压力,恶化当前就业形势:外商投资企业对吸引国内劳动力是一个重要的渠道,尤其是现在的情况更是如此,所以此时人民币升值不仅会影响吸引外资,而且也会加剧当前就业形势的恶化。

财政赤字将由于人民币汇率的升值而增加,同时影响货币政策的稳定。
人民币升值会对中国的优势产业产生严重损害。中国作为发展中国家是以劳动力成本为优势的。中国劳动密集型出口产品很容易受到反倾销措施的限制,出口形势并不乐观。如此时人民币升值则会是使目前这种状况更加恶化所以此时人民币升值不仅会影响吸引外资,而且也会加剧当前就业形势的恶化。

『肆』 人民币5毛钱上的两个人叫什么名字

人民币5毛钱上的两个人没有名字。正面是苗族和壮族妇女头像,代表的是国家的团结,民族的统一。主色为紫红色。2014年6月停止印刷。

五毛就是五角,中国发行的辅币面额的一种。人民币辅币单位为角、分。目前硬币形式较多,小额纸币几乎没有继续发行。人民币辅币的面额共有6种,分别是壹分、贰分,伍分、壹角、贰角和伍角。

(4)外汇管理局黄秋光扩展阅读

中国人民银行定于2019年8月30日起发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币。

1、50元纸币。

正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字“50”,左下角光变油墨面额数字调整为胶印对印图案,右侧增加动感光变镂空开窗安全线和竖号码。背面取消全息磁性开窗安全线。

2、20元、10元纸币。

正面中部面额数字分别调整为光彩光变面额数字“20”、“10”,取消全息磁性开窗安全线,调整左侧胶印对印图案,右侧增加光变镂空开窗安全线和竖号码。

3、1元纸币。

正面左侧增加面额数字白水印,取消左下角装饰纹样。

硬币特征

2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币分别保持1999年版第五套人民币1元、5角硬币和2005年版第五套人民币1角硬币外形、外缘特征、“中国人民银行”行名、汉语拼音面额、人民币单位、花卉图案、汉语拼音行名等要素不变,调整了正面面额数字的造型,背面花卉图案适当收缩。

1、1元硬币

直径由25毫米调整为22.25毫米。正面面额数字“1”轮廓线内增加隐形图文“?”和“1”,边部增加圆点。材质保持不变。

2、5角硬币

材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍,色泽由金黄色改为镍白色。正背面内周缘由圆形调整为多边形。直径保持不变。

3、1角硬币

正面边部增加圆点。直径和材质保持不变。

『伍』 中国海关违禁品名单

禁止进境物品

1、各种武器、仿真武器、弹药及爆炸物品。

2、伪造的货币及伪造的有价证券。

3、对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品。

4、各种烈性毒药。

5、鸦片、吗啡、海洛英、大麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物。

6、带有危险性病菌、害虫及其它有害生物的动物、植物及其产品。

7、有碍人畜健康的、来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品。

限制进境物品

1、无线电收发信机、通信保密机;

2、烟、酒;

3、濒危的和珍贵的动、植物(均含标本)及其种子和繁殖材料;

4、国家货币;

5、海关限制进境的其它物品。

禁止携带及邮寄物品

一、动物及动物产品类

(一)活动物(犬、猫除外),包括所有的哺乳动物、鸟类、鱼类、两栖类、爬行类、昆虫类和其他无脊椎动物,动物遗传物质。

(二)(生或熟)肉类(含脏器类)及其制品;水生动物产品。

(三) 动物源性奶及奶制品,包括生奶、鲜奶、酸奶,动物源性的奶油、黄油、奶酪等奶类产品。

(四)蛋及其制品,包括鲜蛋、皮蛋、咸蛋、蛋液、蛋壳、蛋黄酱等蛋源产品。

(五)燕窝(罐头装燕窝除外)。

常见物品携带规定

1、人民币:旅客携带人民币进出境,限额为20,000元,超出的不准进出境。

2、外币:旅客携带外币进境,数量不受限制,但旅客携带现钞折合5,000美元以上外币的,进境须向海关申报;复带出境时,海关凭旅客本次入境时的申报单核对放行。

出境旅客携带外汇现钞折合5,000美元以上的,海关凭银行出具的"携带外汇出境许可证"放行。

三、金、银及其制品携带规定

1、旅客携带在我境内购买的金、银及其制品过50克的,海关凭中国人民银行印制的《特种1发货票》放行。

四、中药材、中成药携带规定

1、旅客携带中药材、中成药出境前往港、澳地区的,总值限人民币150元;前往国外的,限人民币300元。

2、旅客携带用外汇购买、数量合理的自用中药材、中成药出境,海关验凭盖有国家外汇管理局统一制发的"外汇购买专用章"的发货票放行。

3、麝香、虎骨、熊胆及其制品,以及超出规定限值的中药材、中成药不准携带出境。

五、文物携带规定

1、旅客携带文物进境,如需要复带出境,应在入境时向海关详细申报。

2、携带文物出境,海关凭文化行政管理部门在文物上盖的鉴定标志"火漆印"及文物古籍外销统一发货票,或文化行政管理部门开具的《文物出境许可证》查验放行。

(5)外汇管理局黄秋光扩展阅读

一、进境居民旅客携带在境外获取的个人自用进境物品,总值在5000元人民币以内 (含5000元)的;

非居民旅客携带拟留在中国境内的个人自用进境物品,总值在2000元人民币以内(含2000元)的,海关予以免税放行,单一品种限自用、合理数量,但烟草制品、酒精制品以及国家规定应当征税的20种商品等另按有关规定办理。

二、进境居民旅客携带超出5000元人民币的个人自用进境物品,经海关审核确属自用的;

进境非居民旅客携带拟留在中国境内的个人自用进境物品,超出人民币2000元的,海关仅对超出部分的个人自用进境物品征税,对不可分割的单件物品,全额征税。

三、有关短期内多次来往旅客行李物品征免税规定、验放标准等事项另行规定。

参考资料:网络-海关总署公告2010年第54号

深圳海关:这些物品不能随便带入境

『陆』 列出对我国改革开放做出卓越贡献的20个人物 50分!

刘汉元 (1964年-) 1978年9月至1981年7月在四川省水产学校读书;1981年9月至1986年,在眉山县水电局工作,任技术员、高级工程师;1986年创办眉山县渔用配合饲料厂(通威饲料厂),1992年至今任通威集团总裁、通威股份有限公司董事长。 刘汉元从1983年下海就投身水产养殖。1986年,22岁的他建起西南第一家集约化鱼饲料加工厂。如今,通威集团已连续9年占据中国水产饲料第一的位置,刘汉元因此被称为“鱼状元”。从上世纪80年代初500元人民币创业,到如今超过200亿元的销售额,刘汉元勇于担当社会责任的价值追求,通威集团在饲料行业积极进行资本扩张的同时,还把眼光投向更加广阔的领域,积极拓展海外业务。刘汉元和他带领的通威集团,无疑是中国经济30年历史跨越的一个缩影,也为民营经济下一个30年的发展提供了可供借鉴的现实样本。

吴仁宝 (1928年-) 1954年2月,任江苏省江阴县华士瓠岱乡人民政府财粮委员,之后历任华西大队党支部书记、江阴县委书记、华西村党委书记、华西村党村企总办主任;2003年7月起任华西集团公司副董事长兼副总经理,华西村党村企总办主任。 他不断创造着自己人生的一个又一个辉煌。他是“天下第一村”的带头人,他成功造就了社会主义新农村建设的典范。他的成功在于两大因素:与时俱进和始终把群众利益放在首位。从上世纪60年代冒着风险创办小磨坊和小五金厂,到上世纪80年代坚持走发展做大集体经济的道路,再到上世纪90年代提出了“一村两制”的新尝试,吴仁宝大胆的尝试都合上了改革的节拍,带领着华西村走上了符合村情民情、实现共同富裕的好路子。他有句名言:“家有黄金数吨,一天只能吃三餐;豪华房子独占鳌头,一人也只占一个床位”。

柏广新 (1955年-) 历任黄泥河林业局党委副书记,黄泥河林业局副局长、书记,延边州委宣传部副部长,延边州人民政府副秘书长,延边州林管局局长,延边林业集团公司董事长、总裁;现任中国吉林森林工业(集团)总公司董事长、党委书记。 当年担任吉林延边林业集团公司董事长、总裁时,柏广新“受命于危难之际”,力挽狂澜,掀起了延边林业“二次创业、战略转移”的改革风暴,使一个林业企业迅速焕发青春。任职吉林森工后,他又对公司进行了一次全方位、深层次、实质性的改革。实现了加工业国有资本全部退出、辅业全部转制民营、社会职能全部移交、职工全部转换劳动关系、对集团进行股份制改造的目标。这次重大改革,解决了长期困扰着森工企业发展的产权单一、企业办社会、冗员过多、主业不突出、创利能力不强等五大历史难题,打造一个现代化的森工集团成为柏广新的未来目标。

隋凤富 (1956年-) 1977年9月参加工作,高级经济师。曾任黑龙江省农场总局八五七农场十队工会主席,省农垦总局八五七农场党委副书记,九三分局局长,黑龙江省农垦总局副局长,现任黑龙江省农垦总局局长、黑龙江北大荒农垦集团总公司总经理。 隋凤富作为老农垦人,见证了农垦队伍在黑龙江昔日的亘古荒原上建成了我国耕地规模最大、机械化程度最高的国有农场群,形成了年提供150亿斤商品粮的生产能力,已经成为国家重要的商品粮基地和粮食战略后备基地。如今在隋凤富的带领下,黑龙江北大荒农垦集团总公司通过出让国有产权、增资扩股、合资合作等方式,实现产权多元化,建立了现代企业的制度,他使这个龙头企业在做大的同时,还着力在做强上下功夫,不断推进农产品由初加工向精深加工转变,由单一产品向系列产品转变,拓宽和延长了产业链条,提高企业外向度和国际市场竞争力。

傅光明 (1954年-) 被誉为“中国养鸡第一巨人”、“中国鸡王”。多次获得“全国乡镇企业家”等荣誉称号,并当选福建省工商联副会长、福建省政协委员, 2005年被国务院授予全国劳动模范称号。现任福建圣农实业有限公司董事长。 傅光明自1984年创业以来,将仅2万元资产的小企业发展成为现有资产8.8亿元的出口创汇型食品加工联合集团企业,从一个个体户发展成为南方最大的肉鸡饲养加工企业、肯德基全国核心供应商、农业产业化国家重点龙头企业。由傅光明带领的福建圣农集团倡导的“农业工业化、农业标准化、农业系统化”,对全国的畜牧业发展提供了很好的借鉴模式。他用工业的方法做农业,规范了农业各个流程,摈弃了传统的“公司加农户”的养殖模式,将散养户变成企业的产业工人,杜绝散养户活鸡进厂的大门。他把做优质产品、讲求信誉贯穿于生产经营的各个环节。

谢国民 (1939年- ) 出生于泰国。在香港大学毕业后回到泰国。1963年进入其父创办的泰国正大养蜂集团。1968年被擢升为正大集团总裁;1989年起至今任正大集团董事长。此后,他在中国各地陆续建成100多家饲料厂,50多家家禽养殖场和6家一条龙工厂。 他精明能干,勤奋而富有开拓精神。他雄心勃勃利用外资,苦心经营,敢于向外开拓,苦干了5年,很快使正大集团走上繁荣道路,业务蒸蒸日上,进入黄金时代。1968年他被擢升为正大集团总裁至今。汕头创办经济特区之初,他率先领取第一张外商营业执照,办起正大康地饲料厂,从此,他先后在中国各地建成100多家饲料厂,50多家家禽养殖场和6家一条龙工厂。他兢兢业业、踏踏实实地守业,并用自己企业家的大气和眼光,将正大集团的“版图”进一步地扩张,使之成为东南亚最大的农牧工商一体化的跨国企业,在世界农业企业化中也名列前茅。
马蔚华 (1949年-) 生于辽宁锦州,经济学博士。曾任辽宁省计委副秘书长、中国人民银行办公厅副主任、中国人民银行计划资金司副司长、中国人民银行海南省分行行长、国家外汇管理局海南分局局长等职务;1999年3月至今任招商银行行长。 他是中国最具创新意识的银行家,他导演了招商银行近年来“网络化、资本市场化、国际化”的三出大戏。他使得招商银行拥有统一的电子化平台,率先开发了一系列高技术含量的金融产品与金融服务,吸引了大批高端用户,同时树立了技术领先型银行的社会形象。他率先利用信息化网络技术改造银行业务,建立网上银行,抢占了金融领域的制高点;他将原始的服务手段与先进的管理理念“嫁接”,为客户提供“一站式”服务;他将企业的管理模式与市场的营销策略进行了完美组合。招行也从一家后起的小银行,成长为拥有“中国最健康、最有潜力”美称的银行新锐。

王 军 (1941年-) 生于湖南,毕业于哈尔滨军事工程学院。曾任江南造船厂工程师、武昌造船厂工程师,1977年至1978年在中国人民解放军海军服役,1979年进入中国国际信托投资公司业务部工作;1995年至2006年任中信集团公司董事长。 自1979年参与中信公司创建,他在中信工作达27年之久,掌舵中信这个超大型企业超过10年。他是中国金融混业经营旗手,带领中信集团打破了中国金融业实施多年的绝对分业的模式,并开始朝混业的方向进行积极探索。中信集团旗下的中信控股自2003年以来就着手“中信金融通”的设计、研发工作,“中信金融通”意味着有混业经营基础的中信控股,已经在为混业经营做更进一步的尝试。中信集团公司经过近三十年的发展,已经成为以金融为主业,涉及众多领域的国有大型综合性跨国企业集团,在国内外享有较高的知名度,王军为此做出了卓越的贡献。

王宪章 (1942年-) 河北霸县人,毕业于辽宁财经学院。曾任中国人民保险(集团)公司副董事长、中国保险股份有限公司和香港中国保险(集团)有限公司董事长、中国人寿保险公司董事长等职务。现任中国保险行业协会会长、中国保险学会副会长。 他是我国金融系统乃至国际金融界广泛关注的风云人物。他利用丰富的保险从业经验和国际视野,创造性地开展工作,领导中国人寿积极参与日益激烈的市场竞争,完成了公司众多历史性跨越,成为内地第一家进入全球500强的保险企业。他提出“高效、务实、开拓、创新”的经营理念,通过拓宽销售渠道、适时调整销售策略,成功地掌握了市场的主导权。他以极大的勇气和魄力,领导和推动了中国人寿的股份制改革,并成功完成了中国最大国有保险企业的重组和境外上市工作,创造了当年全球最大的IPO,揭开了中国人寿事业发展的新篇章。

杨明生 (1955年-) 辽宁海城人,硕士学位、高级经济师。1980年进入中国农业银行工作,2002年12月主持中国农业银行全面工作,2003年9月就任中国农业银行党委书记、行长。2007年7月,就任中国保险监督管理委员会副主席、党委委员。 2002年后,他一直主持中国农业银行全面工作。在四大国有商业银行中,农行相对落后。对于农行改革的难度,他有着清醒的认识:农行历史包袱重,且改革必须与整个农村金融体制改革统筹考虑,因而综合改革难度最大。在他的领导下,农行丝毫没有放慢改革的步伐。按照国家确定的“一行一策”的国有商业银行股份制改革原则,他带领农行迎难而上,用最快的速度拿出重组方案,以内部改革为重点,通过内部改革推动体制变革,提高农行面向市场的盈利能力和整体竞争力,消化各项沉重的历史包袱,为建立现代商业银行制度和农行成功上市打下了坚实基础。

法兰克?纽曼 (1942年-) 1963年毕业于哈佛大学经济学系,有超过30年的丰富的银行管理经验。曾任美洲银行集团董事局副主席、首席财务官,美国财政部副部长,美国信孚银行集团总裁、董事局主席、首席执行官。现任深圳发展银行董事长兼首席执行官。 他由深圳发展银行2004年年度股东大会选举为深圳发展银行第六届董事会非独立董事,自2005年6月起至今担任董事长兼首席执行官。任职美国财政部时,他要面对数万亿美元的赤字;走马上任深圳发展银行董事长,等着他的同样是巨大的压力——144亿元不良贷款。上任三年多来,他给出的“成绩单”令人瞩目。在他的领导下,深发展实现了巨大的飞跃。银行业务快速发展、盈利水平逐步提高,公司治理水准不断进步。随着重点核心业务的强劲增长,深发展2007年的净利润创下该行20年历史上的最高点;2007年全年资本金的增额超过历史上任何一年。

范勇宏 经济学博士,高级经济师,曾任中国建设银行总行干部,华夏证券有限公司干部,中国证监会股票发行审查委员会第五、六届委员。现任华夏基金管理有限公司总经理,中国证券业协会副会长,全国人大财经委投资基金法顾问。 从1998年受命筹备华夏基金管理公司至今,他秉持着讲规矩、守信用、长期发展、稳步前进的原则,带领华夏基金从我国首批成立的全国性基金管理公司之一发展成为大型基金管理航母——2001年、2002年整体投资业绩位居业内第一,公司管理资产规模超200亿元,累计分红超过30亿元。以创新著称的华夏基金还完成了中国基金业史上最重大的一次创新活动,开辟了一条封闭式基金“起死回生”的通途——“封转开”,为封闭式基金转型树立了一个标杆。而在这次基金业“拓荒之旅”中,范勇宏功不可没,他的勇气、智慧和责任感令人钦佩。

郭树清 (1956年-) 内蒙古人,博士研究生、研究员。曾任国家经济体制改革委员会秘书长、贵州省副省长、中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长、中央汇金投资有限责任公司董事长。现任中国建设银行股份有限公司党委书记、董事长。 拥有深厚学术背景的他,曾是中国市场经济框架体系的重要设计者之一,有着省级政府的管理经验,也曾主政外汇管理局管理中国巨额外汇储备,目前掌舵资产超过7万亿元的中国建设银行。他性格耿直,非常直率,对事物有着自己的独到看法,是个思辨型学者;长期从事宏观经济管理和担任政府官员,使他兼具理论和实践的双重经验。他入主建行后,带领建行在股份制改造、冲刺上市中取得了重大成果。2006年,在他的领导下,建行成功实施了中国银行业有史以来最大的一次海外并购:以97.1亿港元收购了美国银行(亚洲)股份有限公司100%的股权。

高良玉 (1965年-) 安徽枞阳人,经济学硕士,经济师。曾在中国人民银行金融管理司股票处工作,1993年至1997年任证监会发行部副处长,1998年任南方基金管理有限公司副总经理;1999年起至今任南方基金管理有限公司董事总经理、党委书记。 提起南方基金,熟悉基金业的人自然而然的会联想到“高良玉”三个字。他是南方基金发展至今的关键人物。他敢做敢为、思维缜密、紧跟市场,10年来,南方基金虽然经历了几次风浪,却每次都能处变不惊,化险为夷,一直在行业中保持着第一梯队的位置,无论在产品创新还是管理规模都是如此。高良玉带领着他的团队用铁的事实证明了“发展才是硬道理”,首先把基金规模做大,然后其它问题再在发展中应对化解。中国基金业的10年发展史,也是南方基金作为领头羊的开拓史,高良玉和南方基金已经成为中国基金业的一个标志。

常振明 (1956年-) 北京市人,MBA学历,高级经济师。曾任中信实业银行行长助理、副行长,中信证券有限责任公司董事长,中信集团常务副总经理,中国建设银行副董事长兼行长;后重返中信集团工作,现任中信集团公司副董事长兼总经理。 他在金融业界威名不凡,然而人们却很少听到他的声音,既没有豪爽之言辞也不见鲜明之笑颜,但这正显现其沉稳专注。外界拿他专业围棋选手的背景来揣摩其帅才,认为一切已寓于其中。中国银行业的体制疾患由来已久,无论是难以逾越的“诸侯割据”还是错综复杂的行政关系,而对常振明来说,这盘金融大棋局都烂熟于心、掌控得当、信手拈来、妙子连珠。在常振明加盟建行期间,建行改制为股份有限公司,之后在香港联交所挂牌交易,成为首家上市的国有控股银行。常振明“功成身退”,重返中信集团,而此时中信集团的金融改革,也已进入实质阶段。

董文标 (1957年-) 河南人,曾任河南金融管理学院副院长,交通银行郑州分行行长、党组书记,交通银行董事,海通证券有限公司董事长兼总裁。1996年2月起担任中国民生银行副行长、行长,现任中国民生银行董事长。 深谙国际金融规则的他,最初毕业于一所中专,在学校任教多年。由他撰写的《中央银行概论》让他在银行界崭露头角,颇受当时中国人民银行行长戴相龙赏识。他在银行管理、金融证券方面积累了19年工作经验,带领民生银行通过商业化运作的方式,为中国银行业入股美国银行业提供了新的操作模式,并为国内商业银行实现全球化经营贡献经验。在执掌民生银行之前,他已经在金融界创造了多个奇迹:他使交通银行郑州分行的利润超过当地所有的金融机构;他按国际标准化股份公司的形式组建海通,使海通证券发展成为全国最有影响力的证券公司之一。

王林祥

(1951年-)

内蒙古包头人。1970年在原伊盟绒毛厂参加工作;1981年任伊盟羊绒衫厂副厂长;1983年任伊盟羊绒衫厂厂长。1991年至今任鄂尔多斯羊绒集团公司党委书记、总裁;1999年12月至今任鄂尔多斯集团董事局主席。

从1983年至今,他带领着伊盟羊绒衫厂一路走到今天的鄂尔多斯集团。他为中国创造出了一个享誉世界的纺织业民族品牌。“中国羊”在他的牵引之下,沿着改革开放的大道,变成极具市场竞争力的“世界狼”——鄂尔多斯不仅实现了持续二十多年赢利,而且将其它竞争对手远远抛在身后。同行业世界排名前五位的其它四个集团,全加起来也赶不上鄂尔多斯。在国家西部大开发、能源战略重点西移带来的历史性机遇中,鄂尔多斯集团又斥巨资打造重工业园区,大举进军煤炭、电力、冶金和化工产业领域,积极培育新的支柱产业和新的经济增长点,拉开了二次创业的帷幕。

王国春

(1946年-)

四川人,大学文化,高级经济师。1970年参加工作,曾任四川省珙县忽厂技术科副科长、生计科科长、四川省珙县磷肥厂副厂长、厂长、四川省宜宾五粮液酒厂党委书记,并任宜宾市政协副主席。现任五粮液集团董事长和党委书记。

从1985年至2007年,王国春一直是五粮液的当家人。他凭借品牌买断的经营模式将五粮液从一个地方中等规模的国有企业变身为国内白酒业老大。年均40%的增长速度、连续十多年的全国产销量第一、累计为国家上交98亿元税金、资产达到160亿元、品牌价值306.82亿元,王国春可谓硕果累累。在王国春的带领下,五粮液先后开发研制了“包包曲盒式立体发酵微机监控系统及制曲新工艺”、“微机配料系统”、“微机勾兑专家系统”等独创先进工艺新技术,被国务院列为全国25家科技进步型企业之一。五粮液两获全国质量管理奖,成为酒类企业之唯一。

刘存周

(1944年-)

1976年开始从事医药生产和经营管理工作。1997年调任哈药集团公司董事长兼总经理, 2000年一举坐上中国医药行业销售收入的第一把交椅。刘存周因此被业界人士誉为“中国医药行业的比尔·盖茨”。2007年9月任中国医药集团董事长。

刘存周是国内医药界的热点和焦点人物之一。他是曾经的“哈药教父”。在主持哈药期间,刘存周“精干主业、优化副业、收拢五指、形成拳头、调整经济结构、发展规模经济”的思路使集团销售利税大幅增长。截至2004年10月,哈药集团累计创造利税56亿人民币——而在3年前,哈药集团共有23家亏损企业,潜亏5.3亿元人民币。他对产权改革有颇多想法,他希望引入外部股东,避免政府一股独大过多干预,使哈药能在一个顺畅的体制通道中尽快变身为国内医药产业巨头。后因重组思路与相关部门相异而黯然辞职。目前,他正帅领中国医药集团稳步推进。

李金元

(1958年-)

河北沧州人。1992年李金元用积蓄加上借款共2000万元人民币创建天狮集团并投入到高钙产品的研发。目前天狮已发展成一家以高科技产品为主导、多种产业并存发展的大型跨国集团。现任天狮集团总裁。

数年间,李金元率领天狮集团成为中国最大的直销企业之一,他抢在中国加入WTO之前率先在海外开发出一片属于自己的天地。业务辐射全球六大区域的190多个国家,在110个国家和地区建立了分公司。为中国企业“走出去”做了表率,在国际社会建立起牢固的市场框架。继“健康人类,服务社会,发展实业,报效国家”的企业理念后,李金元创造性地提出了“六网互动”、“新置换”、“新超市”三大理论,保证了天狮集团健康、长远、有序地发展。李金元热心慈善事业,历年来对社会慈善和公益事业的投入已超过14亿元,并获得“2008年度中国十大公益楷模”等殊荣。

朱新礼

(1952年-)

1974年至1988年,任山东省沂源东里工业集团总经理。1991年至1992年,任沂源县外经委副主任。1992辞职下海创立山东淄博汇源食品饮料有限公司。1994年创立北京汇源饮料食品集团有限公司,任党委书记、董事长兼总裁。

朱新礼带领汇源员工在全国各地创建了27个现代化饮料食品企业,带动了40多个果蔬等原料基地的规划、建设和发展,建立了基本遍布全国的营销服务网络,构建了庞大的果蔬产业化经营体系。“汇源”商标为国家驰名商标,汇源牌果汁饮料为中国名牌产品。一个总资产只有49亿人民币的汇源集团,通过授权资本,巧妙地将汇源果汁推向国际资本市场。此后,通过全资控股的汇源控股,坐收超过74亿港元的股份出让款。而可口可乐开出的25亿美元收购价,更是将朱新礼推上舆论风口浪尖。朱新礼因其“资本”之路独特而曲折而备受关注。

张 茵

(1957年- )

广东韶关人。1985年赴香港开始废纸回收贸易,1988年在广东东莞建立了自己的独资工厂,1990年,与丈夫刘名中建立美国中南有限公司,1996年在广东东莞投资1.1亿美元建立东莞玖龙纸业有限公司,任董事长。

20年间,从3万元到270亿元,财富增长90万倍;从“废纸回收”到“大陆首富”,地位跨度天翻地覆,她的传奇依靠的是:变废为宝。用十年的时间,她成为了美国的“废纸回收大王”;同样用了十年时间,她又成为了中国的“造纸大王”。她凭借自己的敏锐独到的眼光和诚实专一的经营,创造了一个行业的神话。她也是世界上最富有的女性白手起家者。从内地到香港,从香港到美国,再从美国回到内地,她一次次开始新的创业。她说自己喜欢那种徒手打天下的感觉,希望能做中国的阿信。而她的成功也激励着成千上万的创业者的创新激情,被誉为平民创业的楷模。

宗庆后

(1945年- )

浙江杭州人。改革开放初期,在杭州工农校办做厂业务员; 1986年-1987年,杭州上城区校办企业经销部经理;1987年-1991年,杭州娃哈哈营养食品厂厂长;1991年至今,娃哈哈集团有限公司董事长兼总经理。

他把一个靠借款10余万元创业的校办工厂培育成年销售收入近百亿的企业,创造了民营企业发展史上的奇迹。依靠他“企业家的直觉”配合务实的经营,娃哈哈每一项产品都排到了行业前列。凭借他精心编织的市场网络,娃哈哈产品推广到了全国每一个角落。“喝了娃哈哈,吃饭就是香”成为大江南北共知的广告语。他用很多人看来是不可行的治理方式——家长式的管理来带动娃哈哈,走过了异常艰辛之路。如今的宗庆后在捍卫他苦心经营的娃哈哈品牌,他与达能的恩恩怨怨,在一定意义上也反映了中国改革开放以来民营企业家和民营企业创业、探索的曲折历程。

季克良

(1941年-)

江苏南通人,高级工程师。1964年毕业于无锡轻工业学院食品发酵专业,分配到贵州茅台酒厂工作至今。1981年,季克良任贵州茅台酒厂副厂长,1991年任厂长兼厂党委副书记、总工程师,现任贵州茅台酒厂集团有限公司董事长。

季克良在酒业,无论在理论还是实践方面,有绝对的发言权。他曾发表白酒技术管理论文数十篇。1998年任贵州茅台酒厂厂长兼董事长,带领茅台酒从1999年到2002年的年销售收入从6亿元上升到20多亿元,稳居全国前列。是他,一手将茅台从年产不足千吨的小作坊,做成了现在年产量超过1.6万吨的大企业。是他,将茅台推向了历史最辉煌的顶点。季克良还是我国著名评酒专家,曾任全国第四届、第五届评酒委员,中国白酒协会常务理事,中共十五大代表,享受国务院特殊津贴的高级知识分子,1995年被评为“中国商界十大风云人物”。

殷顺海

(1953年-)

高级经济师。现任中国北京同仁堂(集团)有限责任公司董事长、党委副书记、北京同仁堂股份有限公司董事长、北京同仁堂科技发展股份有限公司董事长、中国中医药学会理事会副会长、全国工商联执行委员。

在殷顺海担任同仁堂集团董事长十多年间,改革思路非常清晰,同仁堂通过剥离、上市、重组、改制,使优良的企业更优,使不良的企业变良,再通过委托管理,实现集团资源的优势互补。企业资产总额由18.2亿元增长到63亿元,目前,同仁堂拥有境内、外两家上市公司, 连锁门店以及遍布各大商场的店中店六百余家,海外合资公司、门店20家,遍布14个国家和地区,产品行销40多个国家和地区,同仁堂已经形成了在集团整体框架下发展的现代制药工业、零售医药商业和医疗服务三大板块,配套形成了十大公司、两大基地、两个院、两个中心的“ 1032工程”。

曾宪梓

(1934年- )

出生于广东梅县。1961年毕业于中山大学生物系。与夫人黄丽群女士创立了享誉世界的“金利来”名牌。现任金利来集团有限公司董事局主席、中华全国工商业联合会副主席、香港华侨华人总会永远名誉会长等。

贫困的生活并没有让他放弃自己的梦想。曾宪梓靠一把剪刀起家,不断钻研香港市场状况,多次赴西欧学习先进技术,集众家之长,数年间使得“金利来”领带占领了香港市场,成为男人们庄重、高雅的象征。曾宪梓创立了“金利来”王国,而“金利来”成就了曾宪梓创建世界名牌的梦想。他更具有一颗可贵的中国心,投资百万美元于家乡梅县,却分文不取利润,全部捐于家乡建设。十几年来,二百多项、高达6.8亿多元的教育、体育捐款更彰显他的倾情之爱。1997年获得香港特别行政区政府发勋衔制度中的最高荣誉奖章——大紫荆奖章。

『柒』 汽油证明

在压缩空气压力不足、电路故障、导线烧损、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候,司机启动现有备用开门装置也是无效的,要采用冗余的多重主动开门装置,这是普通而基础的机械机构设计而已,无需天赋和高深技能,纯属基本功。可以模仿灭火器的安全销钉结构,在车门驱动连杆上的原有主销钉上增加手动提升杆,紧急状态下用手柄提升切割刀具、联动切断原有主销钉上的安全销钉,然后拖出原有主销钉,无论车门驱动汽缸状态、位置、阀门与气路压力分配如何,都能完全释放车门为自由状态。
现在流行的是在车门附近用电磁阀驱动压缩空气开关,改变车门驱动汽缸的压力流体分配,司机在驾驶室的仪表板上轻触电路开关就OK,而当电力供应不足、电线损毁,就容易失效;而传统的结构是司机座位旁边有两个尺寸相对庞大的机械结构压缩空气手动阀门,一个控制前门的启闭,一个控制后门,操作费力,在车身结构上安装的压缩空气管道长,维修工作量大,金属材料使用量大,金属切削加工量大,容易漏气,然而可靠性高,只要不是强大的爆炸、撞击,要压缩空气管道不畅通还不那么容易。现在汽车发生明火,占据多数的原因是电路故障所引起,第一个正确操作就是通过手动操作拉开总电源闸刀,许多初起的明火就不会再扩展,之后就是用灭火器扑救。如果按此操作,那司机就无法打开门,司机也不可能迅速挤过拥挤的人墙到达前门和后门,转动手动应急阀门。如果是要采用总线制、光纤传递就更加死得快。
目前,还没有自动切断汽车总电源的防火保护装置,要拉开这个紫铜制造的大闸刀开关,行程大,拉力大,其效果就相当于将汽车铅酸蓄电池的极桩上连接的母线拉开。用火工器材、电动执行装置、压缩空气执行装置,都可以实现。
在中国西南一带军工系统的企业,就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓,这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓,可以分离火箭各级的连接,有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件,达到自毁的效果(对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、在航天器出现异常时候使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点),都是使用火工器材。轿车防撞安全气囊、航空器上的救生衣就是用火工器材在瞬间充气膨胀的。
现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置,当液压的驱动无效,就改用压缩空气能量释放出起落架;公交车的车门就应该有多重动力开启结构,能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下,用火工器材的动力强行开门,就能及时疏散车上被困的乘客。这就是控制爆破技术,例如有的国家硬币、有的菜刀,就是用控制爆破工艺,将不同性质的金属板焊接在一起;这最早是应用于军事装备、空间技术装备材料的生产方法,在柔软的地面上(不能在硬地面上炸)、在水池中,铺设多层金属板,最上面铺设一层炸药,引爆炸药后就能实现爆炸焊接,爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料,菜刀两边是相对较柔软的金属材料,在初次开刀刃后,就能长期保持刀口的锋利,这就是自锋利技术,是在使用过程中,菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。这就是爆炸力学、流体力学的领域,最高端之一就是引爆核武器,这核材料的尺寸形状与空间分布、高能炸药的炸点位置、炸点数量与装药当量、各炸点的引爆时间相位精确控制是高深的学问、艰深的工程技术。
在公交车外表面和内表面每隔一米的水平距离增设一个开关,可以触动开关强行开启车门;为了防止一个人恶意触发开关或车内乘客拥挤误触发开关,防止小偷、抢劫犯以此摆脱约束控制而逃脱,杜绝私自操作掀起混乱的恶浪,要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下的集体投票表决触发动作,或远程监控中心遥控,先强行制动车辆,才能强行打开车门;在硬件设计制作上,充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施;这不就比那些遇到紧急状态,在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、铁头功、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时,无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候,都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。
晚上公交车停放在车场的时候,为了防盗、防破坏就关闭此系统。
公交车的两侧面要用火工器材开启应急疏散门,车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮,如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下,先强行制动车辆,然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门,乘客就将直接大踏步顺畅、及时、安然、井井有序地走出车厢,无须攀高跳窗。司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制,不敢率先停车,例如在桥梁上、在机关门前,决策错误可能被处罚以致于丢失饭碗,也不排除司机突然意识丧失;而乘客集体电子投票决定砸窗、开门,及时、准确,法不治众,对形势判断错误做出的自我保护性操作,交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上,否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。同时,也不给恶作剧、捣乱破坏分子以非法活动、制造社会混乱的空间。
这项技术的独到优点,是开辟的通道宽阔,受困的乘客疏散出逃顺畅,仪态得体,尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范,这种救援装置可以无损耗反复使用,能及时恢复车辆的营运,保证现代化城市的交通运输秩序,保障交通运营部门的经济利益;而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、要暂停营运,不环保,没有先进性,太原始,思维和技术手段老土,不值得提倡,现在都什么时代啦?而且车门距离地面的最低位置比车窗距离地面的最低位置要低,开启车门展开的逃生环境优于打开窗子的条件,火焰先是扑上高处的嘛。
在公交车增设备用压缩空气储能器、液压储能器、弹簧储能器、后备蓄电池,有条件就用增压器(这与现在汽车进气的增压器不同,是传统意义上的级联压缩机),在紧急状态下,乘客集体表决指令通过30年前就完全国产化的聚四氟乙烯绝缘耐高温导线(俗称航空线)启动备份电磁阀,首先制动车辆,向车辆后方发射信号弹,提示后续车辆避撞,向空中打三颗红色信号弹,呼叫消防车救护车迅速集结到位、召唤群众前来救援,然后通过原有的汽缸或备用的汽缸强行开门,完全是现有的、普通的气动技术,所采用的都是标准的工业器材标准件,在30年前国内机电产品手册中,都能找到纯国产化的产品。中国载人航天服上的液体、气体阀门、管道、管道接头都是这类标准件,区别是材质、加工精度、可靠性、生产企业不同于普通工业要求而已。再简单些,按照30年前中国出版的机械设计手册,在车门的立轴上增设手动开门机械离合器,机械加工条件好的部门,建议采用应急手柄切断切换销钉,再上一档次是采用电磁离合器。
改装现有公交车的重点是在车门,也是上级考核的唯一指标,敲玻璃的原始方法不值得提倡鼓励,那是乘客的原始本能反应,提供了安全锤就在法律上为客运营运企业赢得了主动地位。高层领导的方针是:当出现险情率先为夺门而出的乘客开拓逃生通道,对于跨窗而出的是自选动作,自负责任,我不点头不摇头,如果在此过程受伤,运输公司减少赔偿金额。在高危险级别威胁出现的时候才气动粉碎玻璃窗。这种非破坏性,经济适用,可以无损连续反复使用的设计方案,应当作为客车的标准配置、制造、营运和安全标准。
乘客在登车前,可以自己动手实际操作,进行实战、实景、真实环境训练,自行尝试触发低级别、非破窗的强制开门操作,通过邀请乘客亲自动手操作本车次上的应急安全开门装置,(现在车上安装的应急开关,应该让乘客亲自动手操作一下),以高可靠地、无损耗、有效措施演示来赢得乘客的信任,重建信心,恢复安全感,这是各地政府当前刻不容缓、义不容辞的首要紧迫工作任务,是在维护政府的公信力。现在的航天科技、纳米科技被吹嘘的天花乱坠、虚无缥缈,博士院士满天飞,我们老百姓就图这眼见为实,求看得见、摸得着、靠得住、体验得到,危急关头用得上,那个名新词叫做什么来着,哦,就是互动体验,人机交互界面友好;那展览品、样版车、电视报纸宣传的俺们当成是透明、虚的,就是虚拟的。实践是检验真理的唯一标准,就是要在使用现场条件下长期反复运转,才能暴露设计、加工上未能认识到的缺陷。达到这种标准的客运车辆,就可以张贴“放心车”、“爱心车”信得过标志,收取合理地略高的车资,责令各地物价、工商、技监、生产安全监督、公安、消防、救灾减灾部门共同协调办理为盼,这就是过去的社会主义大协作、联合攻关方式。对于各类应急开启装置的动作造成的各种损失,在保险公司投保,在保险公司设立专门的保险理赔保险产品新品种。
各政策研究室、发展研究中心组织政府金融主管部门:国家经济贸易委员会、国家发展和改革委员会、财政部、中国人民银行、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险监督管理委员会、国家外汇管理局、工商总局,联合召开相关工作会议,这可是我国的金融法律制度立法研究与司法实践创新,要研究相关的海外上市工作如何开展。
武汉公交车公司、深圳公交车公司等等全国各地的公交车公司,纷纷邀请乘客上公交车上砸玻璃窗,无异于是在培养暴徒、打手、杀手、歹徒、疯子、狂人、恐怖分子、捣乱分子、破坏分子,造就有恃无恐的刁民、心里扭曲心态扭曲的社会败类。如今网上和实体商店安全锤热卖,乘客上了公交车就预想着构思要砸玻璃窗,稍有风吹草动就亟不可待地下手,这破坏意识太张狂、疯狂、极端、恐怖、、嚣张、癫狂、暴力啦!都是疯疯癫癫的,是在培育和助长罪恶的心态!是造就违法犯罪倾向!成何体统!不是首先想着走车辆结构上的阳光大道,而期盼着擅自用破坏手段开拓非常规的通道,这出发点和立场就完全错误。针对全国各地不断发生乘客稍微受到惊扰就闻风而动砸公交车的闹剧不断发生、层出不穷、到处蔓延(请见本文最后的附件部分),政府要加大正面引导力度,通过科技进步,引导健康正面积极的社会潮流、舆论,这是政府和公交运输公司不可推卸的社会职责、义务、本职工作,要坚决杜绝乘客惶恐不安的心理。
面对当前各地公交车一旦发生普通技术故障、人为挑唆,乘客就纷纷采用极端手段破坏车窗玻璃逃生,公交车公司目前也是骑虎难下,陷入了尴尬的境地,被打落的门牙往肚子里面吞,陷入困境,敢怒不敢言,哑巴吃黄连,有苦说不出,郁闷,惶恐不安,非长久之计,在上级、社会与乘客之间两头受气,怎么干都不是人,无法取得上下的信任,正确的做法是:
公交车运营公司,应当将现有的各种车门启闭机构图纸向全社会公开,并且免费提供报废公交车给在学学生、市民进行安全改造实验,并且提供相关场地、工具、材料、加工设备,建立教学创新、就业实习基地,这就是科学发展观的社会公益、社会和谐、科技普及、提高全民科学素质、正确舆论导向的举措,应该向全社会广泛征集相关的技术措施,是否采纳则是后话,起码能立即转移了部分群众的注意力、吸引了社会的注意力,通过企业文化的建设,加强企业形象。公交车运营公司提供改进实验场所地和费用,是有可持续发展作用,有社会进步意义,而号召乘客开展砸公交车的玻璃窗的行动花费就不当,资源不可再生、不可以反复使用,不能增值,社会效果不佳、动机不良、具有暴力倾向、促进畸形变态心态的错误发展。
国家安监总局明天召开各部委的联席会议,走一圈程序,中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国公安部、中华人民交通运输部应制定相关新的客车、轿车安全结构技术规范,增加新的相关汽车制造国家标准、消防标准,作为客车、轿车产品目录的基本要求。企业生产的客车、轿车要进入国家机动车辆产品目录,才能领取车管所发放的车牌、证件、方可驶上道路营运。
建筑物防火门的设计、生产、检测和认证,是涉及到人命关天的重大消防安全问题,国家对于防火门的管理是非常严格的。防火门生产许可证都是由各省、自治区、直辖市消防部门审核、颁发。鉴于2009年6月5日成都公交车火灾的沉痛、深刻教训,公安部今后要将公交车门作为消防疏散通道门严肃对待,这就是防火门、逃生门、防火逃生门,国家公安部要制定全球第一部相关的标准,并且将公交车门列入例行防火检查项目。
今后从国外进口的轿车、客车,要符合这些中华人民共和国国家标准,申请国家专利,向国外授权生产,收取专利授权使用费用,要洋人听我们的,按照我们的独创要求做,中华人民共和国海关总署、国家质量监督检验检疫总局,对相关编码商品开展前期准备工作。这就是当下时髦的话语:一流的做标准,二流的做设计,三流的做产品,四流的做销售,五流的做维修服务,最后接盘垫底的是最终消费者,对不起,错了,最后是可再生物质回收部门。这项工作,充分体现了中国政府对国民的关怀、爱护,是在庄严地行使国家主权。相关法律法规应尽快制定、报人大审批、颁布、实施。
一个国家的公交车自燃率,从某种程度上就真实地反映了、折射了、体现了这个国家的工业能力、国民素质。公交车防火门的设计严谨性,结构合理性,可靠性,精密度、耐用性,工艺水平,如实、准确、充分地反映了一个国家的工业基础。国家科技部要组织各地、各级科研院所,各地科技厅、科技局开展独立自主,自力更生,自主知识产权的公交车门改进工作,在各地汇报进度的基础上,尽早确定全国首届公交车安全设计与实际测试评比竞赛活动,这是全国各族人民切实利益、公共安全、社会舆论、社会安定的重大事项,要将这项工作持续开展下去,要党和人民放心。
现有的司机所扳动备用开门开关、乘客所旋转车门上方的紧急手动开门开关,都是压缩空气泄压阀门,即使将车门启闭汽缸的气体释放到大气压力,也需延时;何况公交车的车门都是以旋转运动为主与铰链连杆机构、导轨作用下的复合运动,所以,在车厢乘员拥挤的时候汽缸既关不了门,也开不了门,要门内外人员的共同辅助才能实现,施加推拉力的方向要遵循圆弧轨迹不断改变,这只是对于一个门有两扇的单扇门而言,对于一个门有四扇的折叠门就更复杂了;即使在车门启闭汽缸完全泄压后,而这个人力开门动作不能简单地向外拉门或向内推门,这与建筑物内的门扇简单地单调旋转运动轨迹完全不同。即使司机启动了现有应急开关,车门依然与汽缸中的活塞联动,在与速度函数相关的阻尼作用下,你推动门的速度越快,所受到的反作用力越大,就越难开门!
所以,简单的方法是在车门启闭汽缸的一侧开孔,攻螺纹,安装与大气环境一端封闭的火工器材,在紧急状态下引燃强行开门,无论汽缸前一刻的状态如何、活塞在当前受到压缩空气的作用方向如何、汽缸是否泄压、都能用膨胀的压力更高的气体强制打开车门,这种在原设计机构内产生的作用开门最有效,这样的结构可以在火工器材作用后,无需当场维修,就立即恢复营运,继续可以安装原来的开关车门操作动作,回到车队后,拧下触发启动过的火工器材,换上一个新的就可以恢复安全防范状态啦。也可以用火工器材将车门的连杆炸断、将车门转轴的支承炸开,使车门解体坠落。对于车窗结构的一项改进方式,可以是在车窗下面设置可以炸开的许多扇隐形门,减小乘客在应急状态下的跨越高度,减少出逃障碍物,这些隐形门平时是车身上的一个承受载荷的结构件。
有不少网友注意到2008年北京奥运会即将结束的时候,下一届2012年伦敦奥运会主办城市演出的伦敦十分钟节目中,英国双层公交车的两侧车体外壳可以完全打开,是十分理想的防火安全结构;也有网友制作了一个简易的单层公交车模型,其两侧的车体外壳也是类似地可以完全打开,并将其视频上传。从工业技术来看,英国这辆表演车辆经过技术改装,增加了用车辆主发动机驱动的液压泵、液压工作站,通过长行程液压缸体驱动车体外壳打开。之所以评论他不是气动,是因为气动执行机构的长行程驱动速度难以那么均匀、气动速度快、气动可控性差、气动难以几扇结构同步展开。对于公交车如果要增加类似功能,因为要运载大量乘客,公交车内不可能搭载液压站、大量的灭火装备,适宜的方法是用压缩空气储能容器驱动汽缸,乘客在强制制动车辆后,用手动阀门将压缩空气引入汽缸产生开门动作;如果用一次性的火工器材驱动的汽缸,结构更小巧,相同储存能量下的系统重量小、体积小,从专业名称上来说就是比功率重量密度、比功率体积密度,而向两边高速打开动作可能伤及两侧的其他车辆和路人,理想的动作方式是向下、或向上平行移动屏障。
仅仅是产生脱扣解锁动作,需要的行程短、推力或力矩小,还简单。如果不是乘客推开车窗,而是动力展开,行程大,推力大,对于现实的中国的工业基础要求就高了点。
如果是玻璃窗向下滑行缩入车身,运用地球重力驱动打开窗户,结构就简单,注意要减速阻尼防撞,除非是一次性地使用。如果用PC聚碳酸酯车窗,透明度低(不利于采光),重量轻,成本高,因为硬度不高容易擦花,要镀上加硬膜,最大的缺点是打不破。
现在流行车玻璃窗用压条、密封胶、框架固定在车身上,工艺简单、美观、成本低。推拉式车窗有导轨、框架限制自由度,加个栏杆就可以了。而要反复打开的车窗就结构设计就困难了,一般都要重新进行客车整体结构设计,安全可靠保险结构也是麻烦,在正常行车和停车的时候,绝对不能误触发打开,出现乘客堕地的重大事故。
在航空、航天器中,广泛使用液压装置驱动舵面、收放起落架、收放舱盖、投放武器等等,因为工作介质工作压力高、设计严谨、材质优良、工艺精确,整体装置尺寸小、重量轻。
现在常见的防盗门、大厅门液压闭门器,就是使用弹簧作为储能机械元件,用单向阻尼液压部件缓冲,现在国产的液压闭门器都不耐用。公交车可以用闭门器对车窗预先加载,紧急状态下解开锁扣,车窗就自行打开。现有的结构尺寸大、沉重。
在30多年前,欧美、日本国家就将压缩空气储能器与动力汽缸做成了整体,先是用于工业生产装备中的无源缓冲阻尼,在30多年前就用于汽车后厢门自动抬升打开,当时只有省委机关才进口这里小轿车、面包车,一般人不知晓而已。20年前就广泛应用于座椅抬升储能,现在又常见于高档家居橱柜的水平门、垂直门的定位、开启、保持关门力矩等的无源助力装置,也可以用于公交车安全机构。这在不少轿车上都可以见到,结构精巧。
在30多年前,欧美国家就生产电动卷帘,就生产了以直线运动来驱动大型建筑物窗子的电动机构,其外形原来流行是传统的蜗轮蜗杆传动副,20多年前就改进为结构紧凑、加工更复杂的圆柱体结构,在内部采用丝杆传动副,从外观上来看,就是一个可以缓慢伸缩的圆棒。国内近年来生产的企业蜂拥而起,销售量并不大,其内部一般是使用220伏特电源的交流电动机,国内也能生产低压直流电动机驱动的这种机构,如果用于公交车应急开窗,动作速度没有汽缸快,如果要多重冗余保证,就要在公交车结构上分散布置蓄电池,相对汽缸,特别是无源汽缸的尺寸要大、要沉重、可靠性要低。
传统的注塑机开合模具是用液压系统驱动,少数几个工业发达国家已经采用全电动驱动,动作更稳定可控、速度更快,这就完全是建立在坚实的工业基础之上,与信息技术没有必然的联系,这就是号称全电动注塑机。
用火工器材“嘭”地动作一下当然简单,用电动执行机构就难了,你看中国城市地铁的屏蔽门电动执行机构不都是国外设计、国外生产或其中部分部件由合资企业生产的吗。这也就是造大型运载火箭相对容易,而要造经济适用,能反复长时间使用的大型飞机就难了。
文化大革命初期,国内仍旧有原木车身、原木玻璃车窗框的公交车在营运,当时的军用卡车也用木材做车厢围栏和后面翻挂板,那木材车身要烧起来还比不上现在的合成材料燃烧火势扩展得快。你可以去问当年到过朝鲜战场上的志愿军老兵,中国是在1953年才开始用工业化手段批量生产载重汽车,当时在朝鲜战场上中国人民志愿军驾驶的卡车,都是外国生产的,当时朝中制空权薄弱,在运输线上,被炸飞的汽车遍地皆是,卡车被炸得四轮朝天见得到,而被炸的起火的卡车并不多见。哎,世风日下,人不怀古,一代不如一代,这汽车越来越容易着火,难道是人心浮躁惹的祸?好端端的车子,没人招惹它,自己就烧起来,这样的报道已经是司空见惯,见怪不怪,悲哀呀,悲哀!
当下时兴的车玻璃窗与车身外壁平滑连接,制造工艺简单、成本低。现在公交车公司改装空调车,安装活动推拉车窗是极其普通的、非常成熟的、古老而传统的现有结构,在历史上是从木框演变到铁框,再进步到铝合金框,是普通装修工都能熟练地完成的,只是复旧、回归倒退、陈旧、陈腐的老套路、打回原形、复辟、改革失败走回头路而已,这样的客车安全改装没有难度,没有什么好值得大肆宣扬的,公交车公司中层管理人员工资每月过万元,除了这些,还有别的什么吗?君不见飞机的窗户有多少可以打开?
当你按照规章全额支付了车资,就立即与公交车营运公司确立了坚不可摧、牢不可破的法律契约关系,司机上岗前接受过严格的临危反应的训练,所以当你那林黛玉般弱不禁风、娇小玲珑、晶莹剔透的美妙身躯闯入司机的眼帘,他就咬咬牙,横下一条心,决心用血肉身躯誓死捍卫你那柔软、鲜活、美妙、珍贵、性感的生命,即使付出生命的代价也在所不惜,无论为了保障和救援你付出了多高的费用,都无需你再支付和赔偿。
网络上有匿名网友提问:乘车选择哪些位置较容易避险或逃生? 那当然首先是团结在免费聘请的救命恩人司机的周围,前门出不了,就从驾驶室的门出,左右逢源,根据公开报道,2009年6月5日成都公交车燃烧事故中,就有乘客从此逃生的。
下面的网络视频值得以上这位匿名网友观看:
http://you.video.sina.com.cn/pg/topicdetail/topicPlay.php?tid=2839966&uid=1354076857&t=2#21435901
成都轻伤乘客称司机第一个跳窗逃走
司机的身后座椅附近往往有拆卸轮胎的撬棒、撬棍、给汽车水箱加水的铁桶、大号扳手、防止车辆滑行的轮胎止动三角棱柱、一般就安置了灭火筒,这可是一个小小的救生武器库,可供众人同时分头使用,用来砸玻璃窗也远比安全锤分量重、容易取得、物理尺寸大。
今后发展方向是车载报站器、车载视频播放器、车载显示屏幕、座位、扶手在应急的时候,都可以快速强拆下来,递给车后乘客做惯性武器,用这些物质基础实现:动员群众、发动群众、武装群众。
有的空调车车尾两侧的玻璃窗是可以由乘客自由开启的,占据这个有利位置,就自己掌握自己的命运,在关键时刻不能等、靠、要、祈求、乞求,要注意,这个窗口往往安装了栏杆,防止乘客在开窗的时候跌下车,要在此做生死之间的时空穿越还不顺当、不便当。一个改进是在紧急状态下,用乘客集体投票装置将此栏杆联动解锁、分离栏杆与车身连接的其中一端,而另一端是活络万向连接头。
在假设车门不能打开的故障下(网友称为鬼门关),每个门有四扇的结构障碍比两扇的大,两扇门如果是上下整体玻璃隔断的,外面也容易砸开较大的逃生空间,注意门扇下面往往有几条金属栏杆,以防止在车辆行驶的时候,玻璃解体,乘客从这里堕下车辆,也可以作为扶手,也可以防止乘客携带的行李碰撞玻璃,有的车门在这里采用整块的金属板,在车门闭锁时跨越是一个要注意克服的小障碍。
当下,带铁掌的皮鞋热卖,涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋,街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆,就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。要清楚地认识到现有的法规:携带安全锤和其他五金工具的锤子、灭火器、板砖、石块是不允许搭乘飞机和地铁的!这是典型的攻击性武器,威胁运载工具和乘客的安全,制造公众恐慌,这就为加重铁掌的皮鞋提供了生存空间。目前,已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。生产挎包背包的企业也不放过这个商机,将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利,在国际市场上热销,兼顾防抢劫武器,国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场,纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。

『捌』 人民币升值美元贬值,对中国来说有什么大的影响

人民币升值对各行各业的影响:

1、外汇负债类行业将明显受益,主要包括航空、贸易等行业。这些行业由于有较多的外汇负债(特别是美元负债),因此人民币升值将给这些行业带来汇兑损益,特别是像航空类公司,往往都有巨额的美元负债,因此将明显受益。

2、原材料或部件进口型行业也会有所受益,主要包括造纸(纸浆进口)、钢铁(铁矿石进口)、轿车(部分重要零部件进口)、石化(原油进口)、化纤及塑料(原料进口)、航空(航空器材进口)、服装(高档面料进口)等行业。由于这些行业每年均需要进口相关的原材料及部件,因此人民币升值将使得这些行业的成本有一定程度的下降。如中国造纸行业中的纸浆成本占70%,而纸浆中的38%是进口的,因此人民币升值将使得造纸行业的成本有较为明显的下降,从而明显提升造纸行业的盈利水平。

3、投资品行业也会受到一定的资金追捧,主要包括具有土地价值的房地产、园区开发等行业、具有资源价值的煤炭、有色金属等行业。由于此次升值幅度不大,因此境外资金有可能对通过投资这些行业中的公司所拥有的土地或房产来获得升值收益,从而加大资金对这些投资品行业的吸引力,从而引发价格的上涨。

4、传统的出口优势型行业则受到直接冲击,包括纺织服装、家电、机械等产品。由于人民币升值带来的成本上升会使得这些行业的利润率有所下降,但我们认为仅2%的升值幅度影响不大,通过成本压缩和价格适当转移会使得这些行业的公司,特别是龙头企业有较强的抗风险能力。

5、国际化定价的行业将受到一定的冲击,包括完全国际化定价的有色金属、部分国际化定价的石化、钢铁、电子元器件等行业,由于这些行业的产品价格受到国际价格影响较大,因此人民币升值将使得它们以人民币计价情况下的售价有所下降,从而导致利润的下降。

6、进口产品替代的行业将也会受到一定的不利影响,包括汽车、工程机械、钢铁、家电等。这些行业的产品和国外进口产品竞争较为激烈,而人民币升值以后会导致国外进口产品以人民币报价下降,从而使得本土产品的竞争力有一定的下降,并进而影响到这些行业的盈利水平。

7、外贸服务业行业可能会间接受损。由于人民币升值可能对我国外贸,特别是出口带来一定的不利影响,因此将可能对港口、机场和航运行业带来一定的不利影响,但由于升值刺激进口可能也会有一定幅度的增加,因此其影响幅度相对较小。

『玖』 如果人民币会说话是什么样的哈哈哈哈这配

一、币升值之利:
(一) 币升值可能意味着币地位的提高,中国经济在世界经济中地位的提升。
1)中国老百姓手中的财富更加值钱,币一升值,老百姓手里的钱就更值钱了,中国的人均GDP全球排名也可以往前挪一挪。
2)中国外债压力的减轻和购力的增强等等。
例如:谁在掏钱维持称“全球老大”的美国的日常运转?想当然的回答是合众国的广大纳税人。这个回答并不全对。因为当前的美国联邦财政赤字巨大,光*纳税人的贡献还不够开销,因而不得不大量举债。而最大的债主是谁?是日本和中国。中国多亿美元的外汇储备,很大一部分的是美国公债。
中国成为了全球最强大的帝国的最大债主之一。这个事实本身显示了中国日益增强的经济实力和国际影响力。去年中国对全球经济增长的贡献,仅次于美国;对全球贸易增长的贡献,仅次于美国和日本。*经济实力说话的币自然而然也就获得了更大国际事务话语权,这是好事。
3)有利于进口产业的发展:中国石化副董事邵金扬在接受采访时称:“如果币升值,海外资产对我们来说会较便宜。”如果币升值5%,中国石化年进口的石油,以目前的价格计算,成本将减少逾1亿美元。

(二)币升值的前景还是越来越清晰的。
这是因为,正如年以前人为高估币币值的政策被迫放弃一样,人为低估币币值也是难以持续的,因为在汇率的问题上,政策干预,虽能一时起作用,但最终还是场说了算。只要中国能够保持经济高增长,同时推动币完全可兑换进程,那么,币升值,成为区域乃至世界货币将为时不远。而目前还没有足够的证据表明,中国的经济增长会在不远的将来突然停步;中国的货币当局也一再表示,币将走向完全可兑换。
实际上,币的上升之旅已经开始,起点就是年1月1日的大幅贬值。这一年,币官方汇率向场汇率并拢,由上一年的1美元兑5.80元币调整为1美元兑8.70元币,贬值幅度为33%。从那时起到去年末,国家外汇管理局统计的情况是,币相对于美元、欧元(年以前为德国马克)和日元名义升值幅度分别为5.1%、17.9%和17%;考虑通货膨胀因素,实际升值分别为18.5%、39.4%和62.9%。而国际货币基金组织测算的结果也反映了同样的趋势。
虽然如此,但在当前,试图诱导币大幅升值,不具备现实条件。

二:币升值之弊:
(一)受币升值的影响,中国的经济增长将会放缓。表现在三个方面:
1) 币升值会影响到我国外贸和出口。币升值,就会提高中国产品的价格,加大资本投入的成本,带来的是我国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。
一国货币的升值,带来的是该国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。在这个问题上,日本是有血的教训的。在年,为了遏制廉价日货出口狂潮,美、法、德、英的财政首脑就采取过相应的手段,迫使日本签署了“广场协议”,从而逼迫日元升值30%。此后,从~年的10年间,日元兑美元比率由:1升至87:1,升值近3倍。而“广场协议”被公认是引发日本经济衰退的罪魁祸首。现在日本无非是想把这一悲剧转嫁到中国。
2) 还会影响到我国企业和许多产业的综合竞争力。因为尽管“中
国”已经成为世界场的主要产品,但中国产品的一个致命弱点是还没有形成自己的品牌,目前所占的场份额,主要依*中国产品价格的低廉,在竞争中并不处于主导地位,如果竞争力受到打击是很可怕的。
《中国企业家》这次调查的最大发现是:82.4%的企业认为,币汇率的变化,会对企业的经营活动产生影响。对于正在中国经济舞台上活动着的企业来说,币就像空气和水一样。
例如:创维集团董事局主席黄宏生,这位中国彩电出口大户的老总面对升值的前景忧心忡忡,他认为,中国出口的大多是技术含量低的产品,高科技产品很少。币如果升值,中国的国际地位也许提高了,但业在全球的竞争力将逐步丧失。他算了一笔账,如果币升值10%,就等于出口价格提升了10%,而中国国内企业好一些的利润也只有5%左右,加上一些财政贴息,中国企业盈利水平平均也不到3%。平均3%的利润率怎么可能调节10%的升值压力?肯定会出现大亏损。
黄宏生以创维为例,勾划出中国企业对币升值的最高心理底线:“现在我们在美国场很难有大的提升,很大原因是其他世界工厂产品跟我们的价格一样低。比如来自墨西哥的彩电、欧洲土耳其的产品很便宜,我们提一美元都不可能。我们今年在美国场希望能提高三千万美金,但是如果币升值了,那么这个计划就流产了。”
又如:与企业相比,那些在汇率风险最前沿的外贸企业,是变化的最强烈的感知者。对于出口型企业来说,出口的量,相对进口,要大得多。因此,黄宏生才说,币升值会造成毁灭性的打击。
东方科学仪器进出口集团总经理助理黄方宁,向记者讲了一个因为欧元升值——也就是币贬值,导致亏损的例子。年年初,他们有一笔交易,签约时欧元和美元的汇率还是1:0.9,等到交货时,涨到了1:1.1了,他们又没有采取锁定汇率的措施,于是赔了。“即使我们有10%、20%的中间利润,也都抵不上升值的损失。只能自己补上去了。”
再如:一些原来在中国进行生产的跨国企业,可能会将投资转移到墨西哥或马来西亚,20世纪80年代,也曾经历过中国现在的压力,在台币对美元的汇率从1:40涨到1:25后,一些传统的低附加值产业,纷纷转移到东莞。同样,有专家,如果币升值,这些传统产业又会从东莞转移到像中亚、越南等更不发达的地区。本来,中国还有很多地区,比如西部,可以容纳这些产业,但因为货币的调整是针对所有企业的,可能使得中国被迫提早经历产业空洞化的过程。
3) 还会破坏中国经济的长远发展,使我国的金融距爆发危机的边
缘越来越近。升值业可能葬送我国多年辛苦造就的良好投资环境,新增的海外投资则会减少,中国经济增长的原动力将被大大消减,因为这种投资变得相对昂贵。另一方面,国际游资的投机活动可能增加,使我国的金融距爆发危机的边缘越来越近。
例如:从墨西哥金融危机到亚洲金融危机,显而易见的是这些国家的均是以高利率的货币政策,以吸纳国内资金,但其效果却适得其反,由于内部资金乏力,又吸引了大量的国际游资流入,使资金流向出现偏差而形成资金结构上的矛盾,埋下了货币危机的隐患;同时又产生了外资流入推高了本币汇率的矛盾,触发了经济结构问题的暴露,或出现泡沫经济或出现经济滑坡,从而被迫实行本币贬值政策,直接导致货币场和证券场的交易风险,并最终引发金融危机。
何为金融危机?这就好比是一户本来很穷的人家,来了一个巨富亲戚,
为他们带来了暂时的“富裕”生活,因而外人便因其阔而借给这家人巨资,不料这户人家的富亲戚突然消失,留给这户人家的只有高筑的债台,并因此导致了借其巨债的朋友。一时间危机四起。
可见,如果币升值,则会导致:由于内部资金乏力,又吸引了大量
的国际游资流入,使资金流向出现偏差而形成资金结构上的矛盾,埋下了货币危机的隐患
4) 还有,升值后导致投机不可避免地盛行:由于以美元表示的国
民财富迅速增加,股和达到,一些“泡沫”进一步膨胀或造就新的“泡沫”,两极分化继续扩大,导致投机不可避免地盛行。
例如:美国许多散户投资者纷纷在当地开立币储蓄帐户,希冀有朝一日币汇率制度变化会让他们受益。当然,这些散户帐户并非是真正的币帐户,因为依照中国不可兑换的汇率体制,在海外开立币帐户是非法的。他们开立以币计价的储蓄帐户,帐户内的存款是美元,但基于币的现货汇率,这些帐户将因币兑美元现货汇率的波动而升值或贬值。 Everbank首席执行长Frank Trotter称,此举在一些客户中产生了很大反响。自一年多以前币汇率开始显示失衡迹象以来,这些客户一直在要求开立币计价帐户。Everbank于7月1日推出了此类新帐户,并在随后的几周内将逾万美元投入该类帐户。
(5)此外,币升值之不利多多:
币升值会给中国的通货紧缩带来更大的压力;币升值物价肯定会降下来,因为进口品的价格会下降。
币升值增大就业压力,恶化当前就业形势:外商投资企业对吸引国内劳动力是一个重要的渠道,尤其是现在的情况更是如此,所以此时币升值不仅会影响吸引外资,而且也会加剧当前就业形势的恶化。
财政赤字将由于币汇率的升值而增加,同时影响货币政策的稳定。
币升值会对中国的优势产业产生严重损害。中国作为发展中国家是以劳动力成本为优势的。中国劳动密集型出口产品很容易受到反倾销措施的限制,出口形势并不乐观。如此时币升值则会是使目前这种状况更加恶化所以此时币升值不仅会影响吸引外资,而且也会加剧当前就业形势的恶化。
三:世人在全球通货紧缩压力面前再次聚焦币。
汇率的变动与各国国内的利率水平、货币供应量、国民收入水平以及物价水平等因素是密切相关的,一种货币到底是升值还是贬值应该由场说了算,而不是由说了算。
然而:盐川正十郎的提案则更像一场阴谋。手拿一张一百元的币,如果是一个小孩问:这值多少?那么,这个小孩一定还幼稚到没有学会用钱。如果是日本财长盐川正十郎问,这值多少?那么,这就会引发一场风波。而这场风波就是在七国集团财长会议上的一项提案——日本要求币升值。
最近币是否应该升值的讨论成为国际上一个十分关注的话题。先有日本财相在七国财长会上提出要求,后有美国财长讲话和印尼召开的亚欧会议的声明,都呼吁币升值,近日,美国“健全美元联盟”又提出欲通过“条款”促使币升值,格林斯潘的讲话,更是让世人在全球通货紧缩压力面前再次聚焦币。可谓是官合、齐心协力向币汇率问题发难。这场由日本挑起、美国担纲主演的币汇率之争全面上演,再次使中国成为世界关注的中心。
其实,站在日本人的立场上考虑,盐川正十郎提出这个问题并非没有道理。首先,日本经济一直处于低谷,凭什么你中国却一枝独秀?中国的一枝独秀我们日本也有贡献,你看,日本从你们那里进口了多少商品。其次,币只有升值,日元才能够贬值,这样日本的出口产品才有竞争力。 中国经济具有廉价劳动力、高技术水平和廉价的货币3大优势,而三大因素中日本可能干涉的,只有最后一点——币汇率。日本甚至想借币升值的“利空”阻止本国企业到中国来投资,但因为在场经济国家,干预不了企业的行动,所以他们就要求币升值。他们认为,这样就可以提高中国产品的价格,加大资本投入的成本,使他们在国内达不到的目的,通过对币施加压力来达到。
迫使币升值,是日本争夺未来“亚元”主导权的战略举措。近年来,关于“亚元”问题的讨论已越来越热,谁能成为未来亚元的主导,已变成一个日益敏感的话题。日本由于其经济十年来的萎靡不振,日元充当亚洲货币主导的可能性在变小。而中国由于经济高速增长,已经逐渐成为亚洲经济发展的“火车头”和世界经济发展的“引擎”,因此币的价值日趋明显,在中国周边国家已经开始形成一个“币地带”,导致日本对此忧心忡忡。在年日本对华出现50亿美元顺差的背景下,日本财长盐川正十郎提出议案,提请七国集团通过“与年针对日元的‘广场协议’类似的文件”,逼迫币升值,将全球压制币升值的声浪推至顶峰,目的就在于想通过币升值,打垮币对日元的挑战,确保日元的未来主导地位。
美欧方面的动机似乎更为明显,就是为了通过币升值消弱中国的经济实力,进而打击中国的国际影响。
币汇率之争本质上仍然是贸易问题之争。美国之所以施压币升值,是认为美元贬值只是“极大地增强了中国企业的出口竞争力,了中国产品的出口”,尤其是年美元贬值的同时,美国外贸逆差却创出了亿美元的历史峰值,对华贸易逆差达到亿美元。美国希望通过币升值,阻碍中国商品大规模进入美国。
升值的国际压力日大。尽管从来看,随着中国经济的发展,币升值是必然趋势,但在没有形成中国真正的出口优势(品牌)之前,币名义汇率不宜进行大幅调整;即使面临巨大的国际压力,中国也应该按照本国经济发展的需要,对汇率进行控制,否则,就会像日本和德国那样,将自己大好的经济前景毁于一旦。

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