航空公司外汇

『壹』 人民币汇率对航空公司都有哪些影响

汇率对一个公司的影响主要取决于这个公司的外汇风险敞口，或者说这个公司有多大规模的涉及外币的业务。
对于航空公司而言，它的外币现金流主要来自外币收入，航空公司为了购买原油而以外币支付的费用，以及航空公司的外币负债。
理论上，但人民币贬值的时候，公司持有的外币资金会升值并带来收益，但是他们的外币负债会相应地增加。如果外币负债超过外币收入，那么人民币贬值是不利于公司，但如果外币负债低于外币收入，那么人民币贬值总体是有利于公司的。

『贰』 东方航空公司 有外汇业务么

是的，“东航国际金融(香港)有限公司”为“中国东方航空集团”下属全资子公司，是国内唯一一家提供杠杆式外汇交易的国企平台。
东航国际金融(香港)有限公司为香港联交所会员，根据香港《证券条例》，注册为证券交易商，注册编号：B01738，CE编号：AGT955。

『叁』 为什么人民币升值，航空股和造纸业的股票会涨，人民币升值是如何影响这些行业的

航空业：升值对冲航油成本驱动业绩提升人民币升值启动时点或将临近。航空业无疑被认为是人民币升值的最大受益者之一。众所周知，航空行业属于典型的外汇负债类行业，尤其是负债，航空公司有大量的航空器材融资租赁负债，每年需支付一定数量的利息费用和本金。航空公司外币负债比例高，人民币升值会造成一次性的汇兑收益；同时，也使进口的航油价格下降，由于燃料费用占航空公司总成本的30％左右，因此，人民币升值会降低航空公司的成本。人民币升值除了使航空公司能够一次性获得相关的汇兑收益外，还由于航油进口价格的下降以及租赁成本的降低而受益，根据相关的资料显示，人民币每升值1％，航空公司毛利率提高0．5％。造纸业：升值降低原料成本提升行业投资价值近期，人民币升值再次成为人们关注的焦点，这无疑促进了人民币受益板块-造纸行业的进一步活跃。人民币升值将会使造纸业进口成本大降，业内人士指出，人民币升值将降低木浆和废纸的进口成本，使以进口木浆和废纸为原材料的企业受益明显。在造纸生产成本构成中，以木浆为主要原材料的企业，木浆占其生产成本比例约为65％至75％。一个国家的货币升值，外国商品进入该国，要收回同样的外国货币，其价格相对便宜，商品就具有竞争力，有利于外国商品进入。所以，我国货币升值后，进口将增加。但是，具体到各个行业，影响不一样。对于生产要素进口行业，升值将会使这些行业进口成本下降，进而改善其盈利状况。造纸业是用汇大户，如果人民币升值5％，可直接节约成本11亿元人民币，若考虑增值税等因素，成本降低接近14亿元。显然，人民币升值对造纸企业极为有利。人民币升值利空行业：纺织业 房地产

『肆』 我在航空公司做外汇兑换的，兑换外币时我换错了4万元人民币，我现在不在那里上班了，现在他们要我还钱不

您好。如果能证明您只是工作时业务出错，那么在劳动规章内受到用人单位的考核上的处理，损失由用人单位自行承担，您不会涉嫌刑事犯罪。如果是查帐对不上数，则可能会涉嫌职务侵占罪。建议协商处理，不要让事情发展到不可收拾的地步。可以和律师面谈下，以获取帮助。祝好。

『伍』 请问经济高手：航空行业属于典型的外汇负债类行业，尤其是美元负债怎么理解

器材是一方面，还有航油和客票及货运收入，在国外基本是依照当地货币计收的，这些和人民币的兑换有个中间单位nuc，nuc就是以美元为基准的。

『陆』 为什么人民币升值航空业受益

升值对冲航油成本驱动业绩提升人民币升值启动时点或将临近。航空业无疑被认为是人民币升值的最大受益者之一。航空行业属于典型的外汇负债类行业，尤其是负债，航空公司有大量的航空器材融资租赁负债，每年需支付一定数量的利息费用和本金。

航空公司外币负债比例高，人民币升值会造成一次性的汇兑收益；同时，也使进口的航油价格下降，由于燃料费用占航空公司总成本的30％左右，因此，人民币升值会降低航空公司的成本。

(6)航空公司外汇扩展阅读

国民收入的变动对汇率的影响取决于国民收入变动的原因。如果国民收入是因增加商品供给而提高，则在一个较长时间内该国货币的购买力得以加强，外汇汇率就会下跌；

如果国民收入是因为扩大政府开支或扩大总需求而提高，在供给不变的情况下，超额的需求必然要通过扩大进口来满足，这就使得外汇需求增加，外汇汇率上涨。

『柒』 我国航空公司对外币付款有什么规定

航空运单上会注明运费及其他费用，一般都是以始发地的本国货币表示。

『捌』 请问：汇率对航空股影响的逻辑是什么谢 谢 …

国内航空公司的成本（包括购买飞机、租赁飞机、贷款、燃油等）大都是以美元结算的；

国内航空公司的利润（载人和货运等）大都是以人民币结算的。所以，当人民币升值时，用人民币利润去偿还美元的成本，航空公司的利润就相对增加了，也就是说航空公司的盈利能力增强了，一般情况下股价会上升。反之，对股票的影响就是下降了。

影响航空公司利润的主要因素有三个：

1、航油价格

2、航空运输量

3、人民币汇率在这三个因素中，人民币汇率升值对航空的利润影响是很大。

分析人民币的升值对航空业利润的影响通过3个方面：

a、购买飞机和航空器材的成本计价美元的 下降

b、其此降低成本的主要表现为汇 兑 收益

c、航油的购买一般是在中航油购买，成本的下降比例可以是很小。

(8)航空公司外汇扩展阅读：

波动形式

1、汇率的法定升值和法定贬值

2、个别汇率变动与一般汇率变动

3、真实汇率变动与市场汇率变动

4、汇率的高估与低估

波动形势

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2012年10月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币6.2485元，1欧元对人民币8.0818元，100日元对人民币7.8509元，

1港元对人民币0.8062元，1英镑对人民币10.055元，1澳大利亚元对人民币6.4784元，1加拿大元对人民币6.2629元，人民币1元对0.4840林吉特，人民币1元对5.0085俄罗斯卢布。

『玖』 航空公司为什么就不搞外汇套期保值

外汇和原油的套期保值是航空公司降低风险必须做的