期货市场冷清

⑴ 上海期货交易所问题

楼上正解，其实这些东西都是一个心理因素而已

⑵ 燃油期货的总结

由此看出，我国燃料油期货交易风险与其他国际市场的石油期货相比，甚至与我国的其他的期货品种相比，具有自己的特殊性，简单套用国际石油期货市场的风险管理经验，或者直接套用我国其他期货品种的风险管理方法来进行燃料油期货交易的风险控制，显然是有偏误的。 在期货市场上，每当有新品种上市，交易所往往都会大费周折地调研筹备，期货公司招兵买马布局分析师严阵以对，而现货商则磨刀霍霍找到了套利的机会。但如果市场成交量不活跃，没有投机者的参与作为市场润滑剂，一切都是白费。
燃料油期货首次出现了所有合约零成交的惨淡景象。燃料油期货流动性枯竭只是几个大合约品种的一个缩影。不少大合约品种交易量持续低迷，铅、焦炭、甲醇的成交量都不尽如人意，在流动性枯竭边缘徘徊。 2011年，上期所将燃料油期货合约的标的由发电用油调整为船用油，以适应船用燃料油大幅增长的需求，同时决定将交易单位从每手10吨修订为每手50吨，交割单位从10手(100吨)修订为50吨。修订后的燃料油期货合约自FU1202合约开始执行，从此燃料油进入了大合约行列。
上海中期期货总裁助理吴君在接受第一财经日报《财商》采访时表示：“燃料油所有合约零成交，与之前经历了较长时间的合约调整有一定关系。这阻碍了一些小型投资者的介入。此外，这些年燃料油产业链本身的现货交易活跃度也有很大的下降，这也会影响到期货市场，很难说零成交是由合约变大这单一原因引发的。”
吴君认为：“中国市场还很不成熟，以散户为主体的市场结构短时间内还改变不了，合约的规模从很大程度上决定了参与者的人数。但是，市场接受度也是不可忽视的一方面。股指期货，它也是大合约，但是参与主体比较广，这和市场的基础有关。股指期货面对的是整个证券市场，而甲醇、燃料油面对的是某个现货产业的市场，商品期货资金密集度没那么高。合约的规模是一方面，市场本身的规模起到更决定性的作用。铜、黄金合约也不小，但是他们的市场相对比较大一些。”
事实上，一些小合约也会因为重复设计而被冷落，如螺纹钢与线材、强麦与硬麦、豆一与豆二，大合约并不是成交清淡的关键原因。 职业投资者管洪志表示，燃料油本来波动情况就不是很好，变成大合约以后资金使用率降低，波动也小，所以没什么人去做，这是投机心态造成的。
管洪志认为，投机属性是商品活跃与否的重要因素之一，燃料油的交投清淡和投资者心理有关。“中国人一贯的偏好是投机，哪个品种投机频率高，日内波动越大，大家越愿意参与；越是不愿意波动的品种，大家越不愿意参与。”
“橡胶从5月移仓到9月大合约，一样有那么多人参与，一样活跃，整个市场橡胶投机氛围非常浓厚，这说明交易清淡和大合约关系不大，参与者更关心的是市场波动率是不是很高，振幅是不是很大。中国大多数投资者不喜欢稳健的、能够一点点赚钱的品种，喜欢的是属性比较强、能一天赚几十万的品种。”管洪志说。
小麦也曾经历过成交很活跃的时代，但是由于市场原因，国家对于粮食价格进行了严格控制之后，投机性的丧失，使得价格波动越来越小，逐步影响到了市场的交易积极性，成交量逐渐下滑。
东航金融期货研发部经理岳鹏认为，产品的交易活跃度还与整个品种的产业链条长短有关。以PTA为例，PTA上游接石油，下游接棉花，上游涉及能源，下游涉及纺织消费。产业链链条越长，交易者的活跃度就越高。 由于商品期货每一个品种的专业性都很强，要激励投资者介入，期货公司普及服务必不可少。而往往市场的冷清可能使得期货公司出于成本考虑减少相关产品的关注度，而关注度的下降则无形中提高散户投资者入市门槛，投资者更少地介入，使得市场更为冷清，从而形成恶性循环。
“经纪公司以经纪业务为主，哪个合约最活跃，最受投资者关注，他们就会尽可能去完善研发体系。期货市场新品种上市的节奏越来越快，鸡蛋、玻璃都要上，如果客户不参与，经纪公司等于是做无用功，肯定不会做了。”管洪志说。
不过岳鹏认为，一般投资者来这里交易，首先看合约，他的资金能不能做得起，然后才关注流动性、成交量。不需要去认识它到底咋样，很多人炒PTA，却没见过PTA，但是他们还是会去炒PTA。大家都知道硬麦是什么，但是它就是不活跃。
“有些品种不活跃，其实与没有深度挖掘产业上下游企业来参与期货交易有关，这样的期货品种就缺乏了实质性的需求。”
吴君认为，交易制度应更加适应市场的变化，成交逐步不活跃，是否考虑将合约从大变小；投机过度的时候，把合约从小调大。
实证统计研究表明，2004年8月25日～2010年8月25日，上海燃料油期货价格与黄埔燃料油现货价格相关系数为98.12%，与新加坡燃料油价格相关系数为94.46%，与WTI原油期货价格的相关系数为83.16%。燃料油期货价格在与周边市场高度相关的同时，也表现出其走势的独立性，表现为价格变动幅度较NYMEX原油与新加坡价格偏小，同时与国内现货市场之间表现出了很强的相关性。一方面反映了国内客户对国际油价的不同看法， 一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油（Fuel Oil）作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要是由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃类化合物、胶质、沥青质多。
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。
1、根据出厂时是否形成商品量，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压燃料油、减压燃料油、催化燃料油和混合燃料油。常压燃料油指炼厂常压装置分馏出的燃料油；减压燃料油指炼厂减压装置分馏出的燃料油；催化燃料油指炼厂催化、裂化装置分馏出的燃料油(俗称油浆)；混合燃料油一般指减压燃料油和催化燃料油的混合。
3、根据用途，燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油及其它燃料油。

⑶ 国际期货的行情在什么时段是最好的

1、早5-14点行情一般比较冷清，这主要是因为亚洲市场的推动力量较小导致。一般震荡幅度较小，没有明显的方向。多为调整和回调行情。一般与当天的方向走势相反，如：若当天走势上涨则这段时间一般是小幅震荡的下跌。在这个时间段，如果价位合适可适当进货。
2、午间14-18点为欧洲上午市场。欧洲开始交易后资金就会增加，且此时段也会伴随着公布一些对欧洲货币有影响力的数据，此时间段里，若价位合适可适当进货。
3、傍晚18-20点为欧洲的中午休息及美洲市场的清晨，较为清淡。这段时间是欧洲的中午休时，也是等待美国开始的前夕。此时间段宜观望。
4、20点--24点为欧洲市场的下午盘及美洲市场的上午盘。而这个时间段是行情波动最大的时候，也是参与人数和资金量最多的时候。因此判断这次行情就要根据大势了，此时间段是出货的大好时机。
5、24点后到清晨，为美国的下午盘，一般此时已经走出了较大的行情，这段时间多为对前面行情的技术调整，这个时间段建议观望。

⑷ 棉花为什么不愿意在期货上买

棉花不愿意在期货上买的原因可能是销售市场不景气。
从宏观面看，内外盘棉花期货大跌的直接推手是贸易紧张形势激化。从供应面看，美国棉花产量创新高的前景已经在促使投资者看空，贸易关系加剧了看空情绪。部分棉花贸易商透露，从一些涉棉涉纱与服装会议的订单情况分析，当前市场太冷清，不但参会人员少，而且订单少，很多不利于市场长期稳定发展的因素交织在一起令大家难以心安，手中拥有较大棉花资源的投资者抛售的愿望较强，这可能是最近棉花大幅下滑的主要原因之一。

⑸ 棉花今日期货价格

15.27元/斤。随着新棉上市接近尾声，市场成交却较往年显得冷清，棉花期价连续20个交易日在21000—22000元/吨窄幅振荡，市场观望气氛浓厚。据笔者分析，新棉成本较高，支撑全产业链成本高企，但下游企业对高价接受度有限，棉纱新订单不佳，棉纺企业普遍按需采购或逢低采购国储棉。短期棉价涨跌两难，等待突破性刺激因素出现。虽然Omicron变异病毒引发市场恐慌，产业方面可能强化消费回落驱动，棉价有借此打破僵局选择向下的迹象，但技术面分析来看，05合约并未真正跌破上涨通道的支撑18500和17000。
拓展资料:
新手怎么玩期货比较好
1、 对于新手来说，刚开始进行期权交易时，盈利并不是最主要的目的，而是积累经验、熟悉市场，以较小的规模开始交易，坚持轻仓，低成本、低风险，投资者的压力也会更小。比如在CC期权平台，最低的交易门槛是5美元起，单笔最高收益可以达到88%，最少比业内其他平台的收益高出6%以上，是正规平台中比较适合轻仓操作的平台之一。
2、 入场时间的选择对于期权交易来说至关重要，因为标的资产到期时的价格决定了支出，对于时间选择，投资者可以结合每日、每月以及每年的价格变化进行趋势分析。
3、 要预测资产的趋势，提高看涨看跌的准确率，投资者在进行交易之前就要懂得，会影响资产走势和期权市场的数据、政治、经济事件有哪些？比如影响全球的贸易战、非农等，以及要掌握一些技术指标的用法，比如均线、布林线、KDJ等，都是比较简单实用的。
4、 对冲风险是很多市场都会用到的一个交易技巧，期权新手可以适当运用，比如在交易看涨期间出现突发情况，下跌的趋势比较明显的话，投资者可以考虑及时买入看跌期权，可以减少一部分的风险，甚至化亏损为盈利。从操作到盘面分析，每一个部分都需要投资者对市场有着深入了解，并有着自己的理解，俗话说做一行爱一行，既然已经加入到期货市场中来了，就要抱着把它做好的态度，认真学习交易技巧，不断提升自己

⑹ 焦炭期货的发展前景~~现在很冷清啊~

莫非···你是大商所老总？或者是尚总？
冷清···也无所谓的

⑺ 期货在成交量和持仓量都缩小时见底反转怎么理解

成交量减小 市场冷清 观望情绪浓重 持仓量减小 多头平仓导致期货价格下跌 但是此时平仓数量有限 因为成交量很小 价格下跌速度减缓 并且后市可能出现反弹

⑻ 做期货一年了，怎么做都是亏，怎么去反思才对

不知道你是怎么做的，但具体情况应该具体分析，如果你发出来具体的交割单可以帮你分析到底是哪里出了问题。

我的经验是，做期货真的急不得，第一年能够盈利的人非常少，如果你是从股票是市场转变过来的，有一些技术分析的基础还好一些，入门没有那么晦涩难懂。

当然我希望你开头有一个好的老师带你就更好了，我是指真心带你而他自己又有真本事（盈利）的那种，不是网上瞎忽悠的所谓“老师”和“大师”。

自学的话能慢一点，走弯路是肯定的，亏钱也是大概率的事情，95%以上吧。

前期做期货亏着亏着你就会去反思，寻找所谓的“圣杯”，就像你现在干的，感觉再亏下去就无止境了，也感觉到自己的操作和交易哪里出了问题，但就是说不上来具体是哪里出了问题。

捷径和小路是没有的，不是打击你，这是事实，如果你真的亏不起，给你提供一个方案，先用模拟盘来做做，给自己设一个金额，不要太大了，我认为10万块模拟币就可以，做上他至少3个月，3个月后持续盈利了，再考虑实盘，如果不盈利就再做，直到有一天你的账户持续盈利。

有人说模拟盘没有用，是的，用处不大，但模拟盘最主要的作用就是训练你，应该说，模拟训练给你提供最低成本的免费交易的机会，让你不断的试错，在模拟盘里，你的最大成本可能就是时间和电费上网费了。

最近老肖经常做飞机，在飞机上就考虑一个问题，也是关于模拟盘的，很多人都说没有用，但大家是否知道航空公司的机长是经过多么苛刻的训练才能选拔出来的？

飞行员的发展规划通常是：飞行学员→副驾驶→机长，三个阶段里还将根据安全飞行时间和技术水平等划分为多档。除了高中毕业后直接被选拔为飞行员，送到航校接受四年完整的航空基础理论知识学习的“养成生”外，目前“大改驾”已经成为飞行员来源的主要途径，即从大学生转为飞行员。

“大改驾”又分为毕业大学生和未毕业大学生，前者叫“大毕改”，也就是大学毕业后进入学校学习，最终考试合格获得飞行执照；后者从大二、大三进入飞行学院学习半年飞行理论课程和英语强化，然后进行一年的飞行实践学习，整个学习周期在两年半至三年。此后还需通过模拟机训练等多个考核，才能正式飞行。

小兵训练15个月后才有资格成为副驾驶，从副驾驶成长为机长又要花将近5年的时间。你想成为一名掌控飞机的机长是需要“长路漫漫”的磨炼的。

人家刚学习理论时间就要先学他个几年，上飞机之前还要至少10几个月的模拟训练，每次的情况都跟真实一样，还有个心理评估，如果不合格也是不行的，而咱们的交易者，大多数才进入这个市场几天就想着盈利赚大钱，这怎么可能呢？

就拿我自己来说，老肖做了将近十年的期货交易才算稳定盈利，而且还不算是暴利那种，也就是说十年的时间我才刚刚摸到了期货交易得道的法门，而人还只是站在门槛上不得入的那种。

在期货里，我也只是个学生，在学习期货的过程中，你想要捷径，抱歉你的问题我回答不了你，但我一定以及确定知道的一件事，就是做任何事情，先要坚持下来才有可能看到正确的方向，如果半途而废或者抱着玩玩看的心态是肯定没有结果的，所以我认为摆正心态是进入期货市场的第一件要务。

我不喜欢说教，但大部分问关于期货交易问题的题主，都是抱着一种急功近利的心态，想要某某老师告诉他个一招两招或者是武林秘籍，学会后他以后交易就能盈利了，这怎么可能呢？

天底下没有掉馅饼的好事，记住如果真的掉，那也是铁饼，千万别接，小心砸死你。

以上是我的回答，希望能帮助到迷茫的你，谢谢支持，点个关注。

你好楼主，你所存在的问题也是做期货投资很多朋友存在的问题，结合我自身经历，之所以造成亏损的原因，总结为以下几点，希望可以作为参考：

第一、期货市场的分类

目前期货市场分：外盘和内盘，外盘比如：美原油、美黄金、恒指、外汇等；目前这些交易品种在国内近两三年特别火热，但是需要注意一点，目前国内市面上大部分外盘平台都是虚拟平台，如果一旦做了这种平台，基本上能够挣钱的概率很小，因为有人为因素的存在；内盘指的是国内的商品期货或者股指期货，内盘比较正规一些，至少资金安全有保障，当然在国内期货市场中也不是说都能够挣钱的，有一句话：挣钱有方法，赔钱有原因；

第二、为什么做期货会一直亏

主要原因有：①、初生牛犊不怕虎；指的是很多做期货的朋友并没有期货类的投资知识，更别提对期货市场的认知以及对市场风险的了解，期货市场存在杠杆效应，也就是以小博大，所以如果刚刚进入期货市场没有一定的技术功底，那么赔钱的概率很高；②、懂技术为何还会亏；在市场中也不乏懂技术的人，但是还是会亏损，之所以还是会亏的原因在于，知道不等于做到；懂技术分析的人，在分析市场会头头是道，但是能够严格按照技术分析的点位执行交易却需要打个问号，就像刚才我们说的知道不等于做到；③、交易心态很重要；在期货市场中有这样一句话：七分心态、两分技术、一分运气；所以心态最重要，而在期货市场中交易心态指的就是作对的时候，是否能够控制住贪念见好就收；而在做错的时候是否能设置好止损，以小亏防止大亏；所以在市场中真正造成亏损的原因更多在于心态的历练；④、不会买卖；会买的是徒弟，会卖的是师傅，在市场中，对于买卖点的把握至关重要，只有再合适的位置买入，合适的位置卖出，才能够称为一次完美的交易；

以上是我对期货市场 的一些理解，希望对楼主有所帮助；

要知道，做期货亏钱是大概率事件，亏损是正常的，赚钱是小概率事件，所以对于交易者来说，做期货交易就是反人性的。

怎么样去反思？或者说用什么角度去思考亏损这件事？

我以为从人性的角度出发更能找到突破点。

交易亏损的原因很多：重仓不止损、交易方向错误却又采取浮盈加仓策略、该出击时候犹豫不决，不该出击时却一股脑的重仓，还有不会选择品种、合约等等原因。

其实不管从哪个方面去反思，事后我们都能找到错误的原因，只要用心也能总结下来，但是回到了期货的实盘上，以前的纪律和定力都消失的烟消云散，抛到脑后。

为什么？

因为人性在作怪。

人类是有 情感 的动物，一般条件下，我们受到强烈的刺激和感受都会下意识的做出防御姿态，而这种下意识的防御姿态确是期货交易中最要不得的。

一旦有了 情感 上的障碍，做单就会难上加难，就像你看人的第一印象非常重要一样，往往第一次见面后给你留下不好的印象，那么这个人在以后跟你的工作中和接触中在你心目中的印象都会是不满意的，他做什么好事你看着也很别扭，但事实，或许是你对这个人的看法脑海里只停留在了跟他第一次见面的一瞬间。

防御机制或者说感性的交易一旦上了弦，交易的胜率就会大幅度降低，这是一定的。

可以想像一下，我们是否大多数盈利的情况都是比较冷静的时候采取的下单策略和止盈策略呢？；而大部分亏损的情况，特别是巨亏的情况都是比较头脑发热或者是按照感性的主观意识去出牌的，这种情况不在少数。

题主做了一年的期货交易算不上老手，但也不是新手。

现在想要再去总结其实还来得及，写复盘笔记其实是个很好的途径，现在大部分的交易者都没有这个习惯了，只有一些期货界的交易老人才会常年坚持写交易日记一类的记录。

多年以后，翻开日记你会发现你的成长轨迹十分清晰，交易的每个脚步也是在人生成长的每个阶段深深的刻画好的。

每当你对期货交易出现困惑的时候，翻翻以前的记录会找到很多交易的灵感和心得，也许你在多次交易以后又走了一条弯路，不过不要紧，只要你把以前的交易都记载了下来，翻来看看，总会找回以前的交易模式，这样也不怕迷了路。

所以，常年坚持写交易日记（复盘笔记）元英以为是百利而无一害的事情。

总之，期货交易这件事，只有每天付出心血，辛勤灌溉，才会开花结果，常事无一例外。

一年时间，怎么做都是亏，我大胆揣测一下，应该是还没有交易系统，或者说没有固定的交易规则，都在想当然的下单。

通常情况下，新手进入期货市场，会有以下几个阶段：

1、进来就赚钱，感觉好容易；

2、然后加大资金量，开始猛干，没几天发现，被打的鼻青脸肿；

3、然后开始变小心，开始研究各种技术、基本面，尽可能的学习最多的知识，发现还是特么怎么做怎么亏；

4、慢慢悟出市场的真谛，开始做减法，逐渐形成自己的交易系统。

四个阶段，用四个词来形容就是：哈哈！卧槽！纳尼？欧耶！

到这里，当然还不算完。只能算叩开大门，远没有登堂入室。后面的道路依然很远，但是在这里暂且不表。

题主的情况，大致处于第3个阶段，脑袋里是大大的问号。

期货市场是个极其复杂的混沌系统，如果没有刚性的交易规则，在里面凭感觉操作，一定是不停地亏钱，并且整天沉浸在无尽贪婪和恐惧当中。

当然，有了交易系统，也不能保证一年下来肯定盈利，但是最起码，不会怎么做都是亏。就算是胜率很低的趋势交易策略，胜率也有个40%吧。

所以，我建议，眼下最重要的，是形成交易系统。

做期货一年了，怎么做都是亏，怎么去反思才对？

期货交易是金融行业当中比较难的一类。基于它的杠杆原理，如果不懂得资金管理和止损控制，交易者有可能在判断错误的情况下会导致严重的亏损，甚至爆仓出局。所以在期货行业有这么一种说法，如果你爱一个人，你就让他去做期货，如果你恨一个人，你也让他去做期货。期货市场就是生死一堵墙，墙这边儿可以让你出人头地，实现人生自由，财富自由。墙那边儿可以让你倾家荡产，妻离子散。

期货交易者如果不具备良好的心态和素质，那么居于人类天生所具有的倾向偏好，如贪婪，恐惧，狂傲，暴躁，嫉妒等等。在期货交易中会显现的淋漓尽致。因为贪婪，你重仓交易，频繁交易，过度持仓。这一行为将会导致交易者在判断错误的情况下，由于杠杆作用将会使你严重亏损，甚至爆仓出局，因为贪婪，你明知道正在亏损的单子却不止损出场，反而继续扛单，甚至添加筹码，摊平成本，指望价格回转，扭亏为盈。切不知长得再高也不是见顶的行为，跌的再低也不是见底的行为，导致最后爆仓出局。因为恐惧你拿不住正在盈利的单子而提前出场，措施后续大段行情的利润。

成功的期货交易者都具备良好的心态和素质，和一套长期稳定盈利的交易系统，二者缺一不可。他们在交易中将人类的倾向偏好控制的恰到好处，不会因行情的波动而发生情绪上的波动。他们会一直严格执行自己的交易系统，从未改变。轻仓，止损，加顺势是他们交易计划的首要前提。交易成功的秘籍就是，每次交易的，小亏小赢和几次交易的大盈，但绝不能出现一次的大亏。所以资金管理，和止损控制是保证交易不会出现大亏的最好方法。

综上，我们得出结论，如果你现在还在亏损，那么你就看看你是否违背了上述中的哪一条。只有树立良好的交易心态和正确的交易方法，才能在期货市场取得稳定盈利。以上仅此个人见解，仅供参考，如有不适敬请谅解。

期货市场入行门槛低，但是想要在这个市场能够持续稳定盈利，却必须具备以下几个条件：

第一 对于市场的理解。市场无非分为上涨，下跌，震荡三种情况。

其中趋势只有二种：一种是上涨趋势，一种是下跌趋势。趋势，是市场存在的客观现象，那么趋势为什么会形成，背后的逻辑是什么？也需要了解，期货是商品的买卖，价格的方向本质是受到供求关系的影响，一旦供求不平衡，价格就会倾向一边。所以有句话，趋势一旦形成，就不会轻易改变。如果对于趋势的力量有正确认识的话，那么你会选择如何交易？

如果能够对趋势有正确认识，对于震荡就能有很好的理解。为什么这样说：比如一波上涨行情，上涨的过程必然会出现休息休息的时候，休息就是市场出现震荡的过程，那么震荡的结果是什么？如果上涨趋势是对的话，震荡的过程就是市场在进行洗盘的过程，震荡调整完了，最终的结果将会延续原有的上涨趋势运行，这就是市场行情运行的本质。但是也有另一个结果，就是震荡之后变成转势了，原有上涨的行情被反转了，通过震荡后市场给到的结果，从而让我们能够判断出市场的方向。

所以一旦你掌握了市场方向的运行规律，才能有助于你的交易。

希望我的观点，能够对你有所帮助。

投资真的不简单，期货更加如此，亏损往往是大部分人，但是投资对我们却那么重要，是耀眼的明珠，而我们普通投资者也必须认识到这一点，投资是复杂的，我们必须学会理解风险，识别风险和控制风险，不要想着靠一次投资就能一夜暴富。

成功的投资是需要超越平均水平，是低风险高收益，赢家只能是少数人，要成为赢家我们需要有“第二层次”的思维，深邃、复杂而迂回，行动上比一般人做得更高一层，保持怀疑态度。而一般投资者的心理总是像钟摆一样，在躁狂-抑郁之间疯狂摆动，夹杂着恐惧与贪婪，乐观与悲观，轻信与怀疑。

成功的投资需要我们具有洞悉力，独立思考的能力，顽强的意志力，忍受孤独，做逆向投资者，在市场冷清时买入，在人们追捧时卖出。在推理和分析的基础上，辨别如何脱离群体思维才能获利。

我也做了几年期货，基本上也是一路亏过来的，对于反思这件事我是经常做的，不过管不管用还是得看个人，因为一个很简单的原因： 道理大家都懂，可就是做不到。

新手期亏 损的主要原因

做期货的人很多都是从股票市场转过来的，一开始很多人并不了解期货杠杆的风险。

反思：做 期货不能轻易重仓，即使你做对了方向，来一次比较大幅的回调，你的资金都可能支撑不住。做期货更不能死扛，确认看错方向，必须止损离场，期货的杠杆不是一般人扛得起的，而且死扛会让你的理性崩溃，最终让你一步错、步步错。

日内交易亏损原因

期货市场是双向交易，并且是T+0交易，所以很多人在头脑发热的情况下任性开仓，没有任何原则的做出交易，导致日内交易也出现大幅亏损。

本来每天只做几笔交易，轻轻松松赚几百挺好的，这下好了，一下子把几个星期赚的钱全亏了。

反思：做期货一定要有自己的交易原则，要有原则的开仓、止盈、止损，还要想办法杜绝头脑发热，一定要有很好的自律性。

其实在期货市场老老实实每天只做几笔交易，赚点小钱还是很容易的，但如果你喜欢博的话还是别玩了，喜欢博的人做期货结局一般都比较惨。希望能帮到大家。

做期货一年，怎么做都是亏，对于反思最好的方式是交易记录。

首先你现在应该停止期货交易，分析一年的交易记录。

从交易记录中我们要发现自己的不足，包括进场点位，出场点位，止损点位，止盈点位，是逆势单还是顺势单，当时是怎么想的，是追涨杀跌，频繁交易，还是情绪化交易，等等。

然后你把自己的所有问题罗列出来，归纳总结。

最后，找解决办法，怎么找，自己不知道怎么改变，问别人，问高手，看书，只有把自己所遇到的问题一一解决，你才能摆脱恶性循环，一直亏损。

例如:“白糖”在一年中你在交易白糖的过程中，所遇到的问题罗列出来，包括止损单，止盈单，等等。只有发现自己的不足，然后努力改变，才能在交易中取得进步。

所以反思最好的方式是交易记录，交易记录记录了一切。

做期货因为是双向操作，他比股票的难度要大，做几年不开窍，一直亏钱代表一种常态，“性格决定命运”在这个市场也能得到充分体现！做期货表面玩的是钱，是交易，实质上还是心态！

首先，心态要平和，把交易当成一种职业！

来到投资市场，做交易，就要全身心的去对待，业余如果能赚钱，那专业人士赚谁的钱！

所谓心态好，必须做到:不该用的钱不用；不能有一夜暴富想法；止损的成本必须是有的；心情不好的时候不做单！因为影响心情的因素，就能影响你做单时候对行情正确的判断！

其次，各行业有各行业的规矩，做交易，有一套高胜算交易系统是必不可缺的！

交易系统就是你的劳动工具，你要用他来创造财富！这其中如何使用工具，就是如何遵守你的交易系统！坚决执行，不断尝试创新改进！

再者，不管你做了多长时间，投资和投机的区别还是要悟透！几乎所有的有很大成就者，都是投资者，看重基本面的分析，做的是长线！而短线操作者，也可以说是投机者，每天都很忙，也很累，取得大成就者，极少！所以要根据自己的状态来自己取舍！

总而言之，期货市场很残酷，这个市场七亏两平一胜的整体概率，代表了大多数人注定是个失败者！如果始终不得语，劝君早一点离开为妙！凡是坚持下来的胜利者，无不是经历了死去活来般的精神考验，最后才能脱胎换骨般的价值发现！

⑼ 国际期货交易时间及规则！你真的知道吗在AIMS中 国区能操作这个国际期货吗

国际黄金期货早5-14点行情一般比较冷清，午间14-18点为欧洲上午市场，傍晚18-20点为欧洲的中午休息及美洲市场的清晨，较为清淡，20点--24点为欧洲市场的下午盘及美洲市场的上午盘，所以这个市场要拼的是全球人，在AIMS中 国区里你也可以看到国外的人交流经验。如果认可我的回答，希望能帮忙采纳下

⑽ 期货成交量大于持仓量说明什么

期货成交量大于持仓量说明资金在大幅减仓的同时成交活跃，通常都是主力合约临近交割就会出现了。