排气管贵金属含量

『壹』 汽车用废的排气管里是不是会有稀有金属是一种什么东西还有是不是车越好就会有。还有怎么辨别

因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属，是现在汽油发动机汽车的标配是三元催化器，安装在特制的排气管当中。安装在排气管上。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料。

称它是载体是三元催化器。安装在排气管上，是现在汽油发动机汽车的标配。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

三元催化器载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。报废的三元催化器可回收，提炼其中的铂、铑、钯等贵重金属。

三元催化器的提炼过程：

1、需要把金属外壳去掉，一般通过大型的鳄鱼液压剪或者其他工具切除。

2、上生产线进行选料（很多杂质需要剔除）。

3、破碎加工。

4、加入各种化工原料及高温等步骤提炼贵金属。由于提炼需要一定的技术要求，新手建议从回收翻新做起。

性能特点

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。

经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也最好。

以上内容参考：网络-三元催化器

『贰』 有谁知道三元催化器中的贵金属含量

结构：三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。

净化剂：净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

三元催化反应器的工作原理是：发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2）气体。HC化合物在高温下氧化成水和（H2O）和CO2 。NOx还原成氨气（N2）和（O2 ）。三种有害气体变成无害气体，使排气得以净化。

凡是性能较好的三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。

『叁』 想问一下 为什么那么多人回收汽车排气管 有什么价值 如果我想大量回收这些 应该到哪里收 价格多少

许多人回收汽车排气管主要是因为里面含有贵金属,经过提炼后可以获取一定数量的贵金属,其经济价值较高。

里面有个东西叫三元催化，里面含有贵金属，铂、钯、铑、是安装在汽车排气系统上的，进化汽车尾气的。

如果买新的几千到上万，不等，即使坏掉的三元催化，也能卖个几百到几千不等，在重金的诱导下，很多修理厂家 就会偷偷的给你换个假的，这样你去验车的时候，尾气肯定不过关。更过分的是有时，直接给你切开，把东西捣掉，然后给你焊好，里面给你塞上棉花。

里面有个东西叫三元催化，里面含有贵金属，铂、钯、铑、是安装在汽车排气系统上的，进化汽车尾气的。

如果买新的几千到上万，不等，即使坏掉的三元催化，也能卖个几百到几千不等，在重金的诱导下，很多修理厂家 就会偷偷的给你换个假的，这样你去验车的时候，尾气肯定不过关。更过分的是有时，直接给你切开，把东西捣掉，然后给你焊好，里面给你塞上棉花。

『肆』 汽车排气管有个什么东西,价值三四千元

排气管中的三元催化器，里面含有贵金属，铂、钯、铑、是安装在汽车排气系统上的，进化汽车尾气的，如果没有这东西的话，那么在每年审验的时候，可能就是因为排放标准就过不了。