海航现代物流集团战略

1. 海航集团是国企还是私企 海航集团是国企吗

是其他有限责任公司

自1993年创业至今，海航集团历经26年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心发展方向，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实主业可持续发展的根基。 2018年9月10日，荣获第十届“中华慈善奖”。

依托集团在航空品牌和运营业务上的资源优势和核心能力，以航空货运、机场运营管理及临空产业开发为主要业务方向，致力于发展成为特色鲜明的航空物流现代服务企业。旗下运营全货机28架，运营管理及合作运输机场16家。

(1)海航现代物流集团战略扩展阅读：

海航航空依托旗下全球航空产业链优质资源，构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心，覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和旅游等上下游的现代航空服务体系，致力于服务人民对美好生活的向往。

2018年，海南航空及旗下控股子公司共运营国内外航线2,000余条，其中，国内航线近1,800条，国际航线244条，航线覆盖亚洲，辐射欧洲、北美洲和大洋洲，通航境外63个城市。

海南航空专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。紧密配合国家“民航强国”发展战略，在北京、广州、海口、深圳等
24 个城市建立航空营运基地/分公司。

2. 海航是做什么的

问题一：海航是干嘛的? 海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到1497亿元人民币，为社会提供就业岗位约70000个。
经过17年发展，海航集团由一家单一的航空运输企业，转型为以航空旅游、现代物流、现代金融服务三大产业链条为支柱，涵盖“吃、住、行、游、购、娱”六大产业要素的现代服务业综合运营商，在构筑自身竞争优势的基础上，实现了产业价值链的有效延伸。
海航集团航空运输产业以大新华航空有限公司为核心企业。海航航空运输产业运营飞机逾230余架，2009年海航航空企业群飞行总小时约56万小时，旅客运输量突破2775万人次。自成立以来，海航先后多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”，在权威机构Skytrax2008年度旅客调查中，海航荣膺“中国地区最佳航空公司”称号，2009年12月1日，海南航空荣膺中国内地首家skytrax四星航空公司称号，并连续10年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖，打造了中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。
海航旅业负责整个海航集团旅游产业链的资源整合和旅游业务拓展工作，目标是成为旅游产业的领导者、行业标准的制定者，成为中国旅游业最大的运营商。海航旅业集团履行对下属旅游、航空和传媒等产业成员企业的投资管理职能，并管理5家航空公司。
海航商业目前拥有西安民生、宝商集团等2家上市公司和汉中世纪阳光、民生家乐超市、西北海航置业、海航中免等多家成员公司，共有商业门店54家，资产总额约35亿元，年收入总额约30亿元。未来两年，海航商业将加强市场开拓力度，做大做强西部市场，进一步提升并固化区域商业龙头地位，实现销售规模逾100亿、门店数量近200家，成为国内知名的大型商业集团。
大新华物流致力于打造海、陆、空一体化物流产业，同时发展港口、码头等业务。目前已成立5家海运公司、1家航空货运公司、1家地面物流公司、1家码头公司，并在国内设有13家一级网点和14家代理办事处。2009年6月，大新华物流集团成功运用集团产业链条的优势，重组金海湾船业，在国际金融危机环境下，为大新华物流提供了一大批船舶装备，为大新华物流的下一步跨越式发展奠定了重要基础。
海航实业定位于综合性投资控股企业，以资本运营为核心，实现资本价值的最大化，业务范围涵盖产业投资、风险投资、资产管理和管理咨询等各方面，下辖信托公司、财务公司、保险公司、租赁公司、进出口公司以及期货公司等，建立了现代、高效的运行机制和内部风险控制机制，关注客户需求、注重创新与开发。当前，公司管理资产约260亿元，收入逾9亿元。海航机场集团是海航集团主要产业集团之一，于2003年10月经国家工商行政管理局批准成立。目前，公司下辖海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、宜昌三峡机场、甘肃机场集团（兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳）等12家成员机场。
海航置业是海航集团旗下集房地产开发、持有型物业投资、房地产综合服务和酒店经营管理为一体的大中型企业集团，拥有地产开发、地产投资、装饰工程、酒店经营管理和物业管理等多个业务领域，管理酒店逾50家。
海航易集团致力于打造中国最大的食品原材料提供商、食品生产商和食品零售商,产业涵盖航食、绿色产业、铁路动车组配餐、航饮等产业，倡导“空中”、“地面”健康饮食新体验。
海航集团的其他相关产业还包括海南海航航空信息系统有限公司......>>

问题二：钱海航是干什么的？ 是企业老板

问题三：海航面试流程是什么样子的？ 流程可以参考海航集团人才社区公布的流程。 查看原帖>>

问题四：海航是什么意思 就是面试过后，有一个进一步的面试。。就是海航答疑会

问题五：海航旗下上市公司有哪些,分别是做什么的 海航集团直接或间接控制的有： A股：海南航空、宝商集团、西安民生、s*st天海、st筑信 B股：海南航空 H股：美兰机场

问题六：海航集团和首都航空是什么关系 首都航空是隶属海航股份，海航股份是隶属海航集团。

问题七：海航是什么性质的企业 是最大的私营航空公司 它是集团公司 因为旗下包括很多子公司 而且在旅游酒店学校等方面也有发展 工资相对其他航空公司要多 但也是最累的

问题八：海航的奋斗目标是什么 海航立足于发展成为现代服务业综合运营商，通过产业内与产业间的资源优化配置构筑起以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱的新型产业格局，提供“吃、住、行、游、购、娱”一体化解决方案，促进国民消费观念的转型，为中国新经济时代的到来创造了有利条件，为中华民族的伟大复兴努力奋斗。

问题九：海航系统是做什么的？是不是骗人的？ 20分 我也刚刚了解到海航系统，觉得经营理念不错，这个系统工具可以学习运用到任何行业，所以就好奇进去了，我亥不想错过这个机会，仔细研究了下感觉是真的，所以我还想更全面深入的了解一番。。。

3. 海航集团的产业结构

以航空业为主。

4. 海航集团是不是中国最大的跨行业经营的公司！

1500亿？不止了，现在都接近2000个亿了。
海航集团下面有七大产业 ，员工8万多人
海航将进入世界500强企业

5. 海航集团和海南航空有什么区别

海航集团和海南航空的区别在于经营范围不同、规模不同、成立时间不同等等。

一、经营范围不同

海南航空致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。

二、规模不同

海南航空截至2017年8月，共运营飞机185架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机31架。2017年海南航空年营业额为599.04亿元。

海航集团总资产逾10000亿元人民币。

三、成立时间不同

海南航空于1993年成立；海航集团成立时间为1998年4月16日 。

(5)海航现代物流集团战略扩展阅读：

海航集团以“绿色生活倡导者、绿色服务提供者、绿色产业引领者、绿色发展先行者”为战略目标，通过打造绿色文化，加大绿色宣传，投身绿色公益，寻求绿色伙伴，最终实现可持续发展。

1、践行绿色生活

为提高员工的环保意识，海航集团鼓励各单位开展环保公益，以实际行动践行绿色发展理念。海航集团积极组织员工参与环保公益，开展了包括“地球一小时”、“洁净海岸线”等丰富多彩的活动。

2、打造创新平台

2016年6月，海航集团携手联合技术公司共同发起“绿色航空倡议网络”，打造航空领域具有全球交互、跨界交互、产业协作、联合创新特性的新型合作平台。

构建集绿色运营、绿色创新、绿色社区及绿色消费为一体的绿色航空生态圈；同年11月，海航携手12家国内外单位联合发布国内首都《绿色航空白皮书》。

3、减少生态足迹

海航集团旗下航空企业自2008年启动节能减排管理工作。

6. 分析海航集团的多元化战略有何意义

重资本，轻管理；重收购，轻经营。 不知道怎样评价海航集团所谓的多元化战略，陈锋和王建说
：在中国没人懂海航。不过，看看海航现在几大产业，五百多家公司的发展情况，一切就明白了！

7. 1.海航的发展战略有何风险

财务杠杆过高。海航先后并购了酒店、金融等诸多产业，与主业关联性不强，且占用了大量的资金，而资金大部分来自银行借款，是典型的杠杆收购，造成了大量的负债。然而，并购的份额并不足以使海航进入并购企业决策层，利润回报率低，且无法充分的利用和整合并购资源，导致财务杠杆过高，资金期限匹配不合理，短期无法偿还债务。

资产负债率过高。通过近年的资产负债表和利润表可以看出，其资产负债率相比同行企业高出太多，已经出现现金流严重不足，无法及时偿还债务的现象。企业的各项财务指标偏离，资产周转效率低，运营能力下降，经营困难都是其财务风险的表现特征。为了弥补损失，不得不以巨额杠杆再次融资确保公司正常运转。

扩张速度过快。扩张速度过快首先冲击的就是资金链，同时因诸多并购业务与主业无太大关联性，同样的投资决策和战略去从事不同行业的业务，导致跨行业并购风险远比同行业并购高。要多元化发展需要具备与之匹配的多元化战略，海航在进行多元化战略布局和优化方面存在较大的缺失。

内部控制不利。海航疯狂扩张背后，导致负债率超高，面临严重的财务风险，企业内部未能及时有效做出预警，并向决策者提供财务风险的评估和反馈，又无法通过内部控制体系及时化解，从如今的财务状况正说明了其内控体系、内部流程优化的不利。

现有资源有效整合缺失。企业需要深入分析组织内部的资源配置与战略的匹配性是否一致，并根据战略需求及当前流程中所存在的问题，优化核心流程并配以相关资源，从而达到组织资源配置整体最优水平，实现对企业战略的有效支撑。海航在快速扩张的同时未对现有资源及购入的资源进行有效整合，单纯的资产增长未能对企业的良好经验起到更好的作用。

大规模战略重组计划。发展之初，由于竞争中明显处于弱势，进行了一系列超越自身实力的大规模跨区域并购，以迅速拉升企业地位。但由于并购规模较大，使得海航欠下超过20亿元的巨额债务，伴随“非典”疫情对航空业产生的重创，行业迅速陷入冰冻期。

内部财务决策机制失灵。企业任何决策都应受到财务决策机制的指引，对高层管理者的行为也应进行有效监督和制约，来保证决策的科学性。而海航盲目开展投资并购等活动，财务风险概率大幅提高。

风险意识薄弱。由于海航资本结构不合理，多采取债务融资，而决策者未能充分意识到企业自身的资金实力和偿债能力，没有及时预测和评估资金使用的风险性，缺乏科学的预算管理，导致其价值损失急速扩大。

合理管控以降低财务风险

建立合理的资本结构。企业在资金融资渠道和方式上需要拓宽，对企业资金合理安排；可以从规模特点、不同发展阶段，采取不同的融资选择，以期降低成本，提高可持续发展能力。同时，增加资金收益，促进资本结构稳定，从自身的生产经营实际情况来合理安排资金管理，并进行制度和管理创新，降低风险，提高企业资金利用率和周转率。

增加风险防范意识。企业要提高财务风险管理的效率，需要全员参与和支持，这样企业的风险防范意识才能够最大限度的发挥作用，企业设立的制度才有强有力的支撑点。企业由于层级结构复杂等原因会导致股权分权复杂，管理容易混乱，若上下级无法进行有效管理与协调，财务风险便有可能爆发。

加强宏观环境分析。大型企业有着多元化、国际化的发展目标，无疑离不开对宏观环境的分析，而很大程度上正是由于宏观因素的影响会产生财务危机。因此，做好外部环境分析，及时找出不利于企业发展的因素，制定科学的防范措施和应对策略，减少外在环境给企业带来的影响是企业可持续发展的首要工作。

无论企业规模如何，对财务风险都要足够重视，并通过科学方法加以控制，提高企业财务风险意识，加强财务决策机制建设，提升企业战略决策的有效性，以促进企业可持续发展。

8. 海航集团任命谁兼任国际业务董事长

海航集团称，任命公司副董事长兼首席执行长谭向东为海航国际业务董事长。此前这一职务由王健担任，他上月在法国因发生意外事故而不幸离世。

谭向东先生毕业于首都经贸大学金融系，获硕士学位，同时获得美国纽约圣约翰大学工商管理硕士学位。他也曾于2000至2001年在哈佛大学商学院就读。

来源：
中国网财经