㈠ 东风汽车集团股份公司除了东风汽车公司以外还有哪些股东的
唯一股东就是东风汽车公司
只有集团内的子公司才有其他股东
㈡ 东风汽车集团股份有限公司的公司沿革
2000年,为减轻公司债务负担,东风汽车公司启动债转股工作,与中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司、中国东方资产管理公司、中国长城资产管理公司和国家开发银行决定共同组建东风汽车有限公司(东风汽车集团股份有限公司的前身)。
2001年4月,东风汽车有限公司宣告成立。
2003年3月,东风汽车公司回购东风汽车有限公司其他股东所持有的股权后,将东风汽车有限公司变更为东风汽车工业投资有限公司,后变更为东风汽车集团股份有限公司。
2005年12月6日,东风汽车集团股份有限公司在香港联交所发行H股,并于2005年12月13日实施超额配售,总股本达86.16亿元人民币,其中东风汽车公司持股57.60亿元人民币,占66.86%;H股28.55亿元人民币,占33.14%。
由此,东风汽车集团股份有限公司成为东风汽车公司主要的资本运作平台,包括了东风汽车公司旗下主要的业务及附属公司。
㈢ 东风汽车股份有限公司的兼并重组
2010年以来,全国汽车业兼并重组热潮四起,手握重金的东风汽车却一直比较低调,但这次终于出手了。凯马发布公告称,拟由山东凯马汽车制造有限公司、东风汽车、管理团队三方共同出资,在山东寿光成立一家以生产微客、微卡为主要产品的有限责任公司。重组后,东风股份有望成为国内轻型车产销量的老大,冲击福田的冠军位置。
根据发布的公告,合资公司注册资本拟为人民币2.2 亿元左右,其中凯马汽车以现有的部分土地、厂房、设备和债务等出资,出资比例为51%,为合资公司的控股股东;东风汽车以货币出资,出资比例约为40%;合资公司的管理团队以货币出资,出资比例约为9%。山东巨大的市场已经成为国内轻型商用车的必争之地,除了福田在诸城拥有全球最大的轻卡生产基地外,江淮也刚在青州兴建了一个轻卡基地。凯马汽车是恒天凯马股份有限公司的控股子公司,目前以制造销售轻型载货汽车、农用运输车及汽配附件等为主营业务,注册资本为34200 万元。其中,凯马股份持有其83.66%的股权,山东潍坊华源拖拉机有限公司和18 名合伙人持有其16.34%股权。目前在全国建立了400多个营销网点和400多个凯马服务站,争取到十二五末,成为全国一流的载货汽车生产基地。
与此同时,东风汽车拟以货币方式向凯马汽车增资。公告中称,增资方案为两种,如果潍华拖参与此次增资,增资后在凯马汽车中的股权比例不变;东风汽车作为新股东,以货币方式投资12478 万元,股权比例为10.13%;凯马汽车的注册资本将从原34200万元调整为38100 万元,凯马股份仍为绝对控股股东。如潍华拖不参与此次增资,东风汽车作为新股东,以货币方式投资12291万元,股权比例为10%;凯马汽车的注册资本将从原34200 万元调整为38000 万元,凯马股份仍为绝对控股股东。轻型商用车一直是东风汽车的强项之一,但在福田崛起之后,东风的轻型商用车只能是屈居第二了。重组山东凯马之后,量统计到东风里,但我们更看重的是其发展潜力。目前东风汽车在总量规模上与一汽不相上下,被长安紧追不舍,因此有凯马的量后,处于较为有利的排位。
山东凯马的发展模式与福田有点类似,从农用车起家,被誉为是“福田第二”,2009年总销量超过10.5万辆,增长速度最快,其轻卡销量在2009年一度跻身全国前三名,而目前东风与福田在轻型车的差距也就在10万辆左右,加上山东凯马之后,东风有了与福田一决高下的实力。在载货汽车行业新一轮求大求全的产销扩张和购并重组浪潮中,凯马汽车背后缺乏大集团,原有的竞争优势受到严峻的挑战,面临着前所未有的竞争压力,因此选择与东风这样的大集团合作,求得更大的发展空间。由于微车进入门槛低、销量大,近来成为大集团争相扩张的新热点。东风集团在2010年年初确定微车战略,发布了新的微车品牌“俊风”,并确定目标,2014年实现产销量突破20万辆,在国内微车市场占有率突破5%。
㈣ 小康股份全资控股东风小康 东风汽车成第二大股东
近日,小康汽车发布公告称,小康股份拟以11.76元/股价格,向东风公司定向增发约3.27亿股股票,作价约38.5亿元,收购其持有的东风小康50%股权,交易完成后,小康股份将持有东风小康100%的股权,东风汽车成为重庆小康股份二股东。
进入2020年4月,小康股份发布公告称,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。至此,东风小康成为小康股份全资子公司,而东风公司成为重庆小康股份二股东。
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㈤ 港股东风集团股份与A股东风汽车是什么关系
也就是港股东风集团股份(00489.HK)与A股东风汽车(600006)是什么关系,东风006是东风集团的孙公司,006里有轻卡、发动机、客车底盘等,H股是除了006以外的资产,包括东风日产、东风标志、东风本田、东风雪铁龙等乘用车,还有重卡等,也就是说006里全是垃圾产品,H股都是一些优质产品,希望对你有帮助。
㈥ 东风汽车公司和东风汽车有限公司还有东风股份有限公司在法律上是什么关系
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,它是后两者的起源和最终实际控制者。
东风汽车有限公司是东风汽车公司与日本日产汽车公司于2003年6月9日设立的合资公司,注册资本167亿元人民币,东风汽车公司与日产汽车公司在合资公司各拥有50%的股份,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、人员最多、合作层次最深、领域最广的合资项目。
东风汽车股份有限公司(股票代码:600006,股票简称:东风汽车)是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司,1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。
㈦ 东风汽车股份有限公司的股东有哪几个
东风汽车有限公司占60.1%,流通股股东合计持有股份占总股份的39.9%
㈧ 股票历史股东研究
答:去上海证交所和深圳证交所网站去看看吧,搜索一下年报之类的,可能会有
㈨ 东风汽车控股股东是
东风汽车有限公司 持股 120200.00万股.占总股本比例 60.10%.
㈩ “东风日产”各股东股份组成情况
1首先,东风日产是东风汽车公司和日产公司的合资企业,东风公司是中国国企,日产是日本公司。雷诺是持有日产股票,而不是持有东风日产股票。 2日产90年代和雷诺交换控股,日产有雷诺的股份,雷诺有日产的股份,两...