Ⅰ 长客股份和一汽哪个更有前途
其实怎么说呢
我父亲就是长客的
感觉还好吧
一汽名字好像跟响
但我觉得从多方面来看
汽车厂那边太偏了
交通不方便
离市区又远
长客的话就去总师办
我同学她妈就是翻译
成天出国
其实 有本事去哪都一样
但是，得把关系弄明白了
钱 礼，必送
没办法
社会就这样
希望能帮到你
祝你找到好工作~~~
Ⅱ 长春轨道客车股份有限公司最近要搬迁吗。谢谢了，大神帮忙啊
他是国有企业！怎么可能卖给外国？ 客车厂只是为了扩大生产，建了新厂区！ 追问： 是最近建立了新厂区吗 请问在什么位置。 回答： 年初以来，绿园区紧紧围绕把长春轨道交通装备制造产业园建设成为全国规模最大、竞争力最强、产品结构合理，具有国际一流水平的高速列车和城轨车辆研发、制造、零部件配套、检测维修和出口基地，尽早实现300亿元至500亿元产值的发展目标，把轨道园建设作为全区工作的重中之重，集中人力、物力和财力积极推进园区建设，对轨道园空间布局进行了科学定位，将轨道园划分成三大功能分区，即长客股份公司新厂区、配套生产区、生活服务区。新厂区占地面积155万平方米，建设内容主要包括车体生产线、涂装生产线、装配生产线和调试、试验基地，目前，新厂区一期、26万平方米厂房已全面开工建设，预计11月末可建成投产；轨道客车配套生产区，占地面积200万平方米，主要承接轨道客车配套企业落位，目前，配套生产区基础设施建设已全部完成，“七通一平”面积达到2平方公里，已落位配套企业15户，其中投资亿元以上企业5户；生活服务区，占地面积200万平方米，主要为长客及配套企业职工提供居住、休闲、娱乐等生活服务，目前，正在编制生活服务区建设规划，待规划编制完成后立即组织实施。为保证新厂区厂房及小环线、试验线如期建成投入使用，绿园区加大了征地拆迁和水、电等配套设施建设推进力度，目前小环线、试验线绿园段征地拆迁工作已全部完成，部分地段已经进场施工；投资2700万元，全长6公里的66千伏高压线路已开工建设，10月底前可建成送电；投资5000万元，全长10.4公里的供水管线和供水泵站建设近期也将开工，8月底前可实现供水，保证长客股份公司11 月末投产不受影响。 追问： 新厂区还是在绿园吗。 回答： 恩
Ⅲ 长春轨道客车股份有限公司有子公司吗
中国北车集团下属长春轨道客车股份有限公司（长客股份）总部在吉林省长春市，武汉那个是分公司。
武汉北车长客轨道装备有限公司成立时间于2013年2月，从事轨道装备的制造及维修。
Ⅳ 一汽轿车和长客股份研究生待遇哪个好
研究生待遇，长客要好一些
Ⅳ 长春轨道客车股份有限公司的什么方面在国内领先呀
1.地铁、动车组
2.铝合金车体车、轻轨
3.磁悬浮车、单轨车（重庆）
长春客车厂已累计生产铁路客车27000多辆，约占全国铁路客车保有量的50%，覆盖全国所有的铁路局（集团公司）和地方铁路公司；累计生产城轨车2200多辆，占国内城轨车在用量的近80%，全国10个拥有城轨交通的城市中有8个城市在使用长客股份的产品；国际市场同样业绩斐然，产品已出口到伊朗、巴基斯坦、孟加拉、津巴布韦等十几个国家，仅1995年至今，出口金额就已经超过12亿美元。
Ⅵ 长春的一汽大众和长客股份哪个待遇好一些求真正了解行情的大神回复，水货滚开！满意加分。
首先，211工程大学是符合进大众的标准的，所以当然选择去大众。其次，如果从技术员（高级工人）干起，工资4500+，年薪大概8万。如果进入销售公司或者采购部这种肥差岗位，那肯定是不一样了。如果仅仅是从技术员干起，哪都是一样的，千万别太把自己学历当回事，不管是大众还是别的任何单位，刚进入公司以后你就是个工人，如果表现优秀的话你的学历才能对你有帮助。
Ⅶ 中车长春轨道客车股份有限公司怎么样
简介： 长春轨道客车股份有限公司的前身长春客车厂始建于1954年,是国家一五期间的156个重点建设项目之一,是我国最大的轨道客车生产基地,有铁路客车和轨道车辆两大生产系统,年新造铁路客车和集中、分散动力型动车组1500辆以上,新造轨道客车950辆以上(其中碳钢车350辆,铝合金车350辆,不锈钢车250辆),长客股份是由长春客车厂改制组成的。2002年3月经国家经贸委批准,长客股份由中国铁路机车车辆工业总公司(现由中国北方机车车辆工业集团公司承继)作为主发起人,将其所属全资子企业长春客车厂与铁路客车和城市轨道车辆制造业务相关的全部经营性资产,经评估后作为出资,联合北亚实业(集团)股份有限公司等其他五家发起人以现金出资,共同发起设立的股份有限公司。 2015年12月28日,长春轨道客车股份有限公司更名为中车长春轨道客车股份有限公司。
法定代表人：王润
成立时间：2002-03-18
注册资本：580794.7058万人民币
工商注册号：220000000093577
企业类型：股份有限公司(非上市、国有控股)
公司地址：长春市长客路2001号
Ⅷ 长春轨道客车股份有限公司的概况谢谢了，大神帮忙啊
长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司，公司总股本和注册资本均为5.3亿元，拥有3家控股子公司，1家合资企业，1家境外参股企业。公司员工8000人，厂区占地面积152.6万平方米，厂房建筑面积42万平方米，总资产为45亿元，净资产为9.74亿元。 公司的前身长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，截止目前，已累计生产铁路客车27000多辆，约占全国铁路客车保有量的50%，覆盖全国所有的铁路局（集团公司）和地方铁路公司；累计生产城轨车2200多辆，占国内城轨车在用量的近80%，全国10个拥有城轨交通的城市中有8个城市在使用长客股份的产品；国际市场同样业绩斐然，产品已出口到伊朗、巴基斯坦、孟加拉、津巴布韦等十几个国家，仅1995年至今，出口金额就已经超过12亿美元。 公司建有国内规模最大、精度最高、技术最先进的碳钢车、不锈钢车、铝合金车三条生产线，配备了德国、意大利、韩国、日本等国家制造的世界最先进的技术装备。在构建国际一流硬件设施的同时，公司也非常注重软件建设，公司不仅拥有国家级的企业技术中心和博士后科研工作站，而且有一流的研发队伍，采用世界一流的研发、设计手段，在信息化和办公自动化方面处于国内领先水平。 公司秉承“诚信为本，创新为魂”的经营理念，始终致力于民族工业的发展，努力打造自主品牌。生产出了国内第一辆地铁车、第一辆25型车、第一辆单轨车、第一辆磁悬浮列车、第一列动车组，也创造了国内轨道车辆单项出口金额最大的记录——一次出口澳大利亚626辆不锈钢双层客车3.1082亿美元。公司始终坚持“科技兴企”战略，不断加快科技进步，近几年承担国家及部级科研项目二十多项，很多科研课题获得重大突破，对中国轨道交通装备制造业的发展起到了巨大的推动作用。 自1988年以来，企业连年跻身国家最大500家工业企业之列。近年来曾先后获得国家“五一”劳动奖状、全国质量效益型先进企业等称号，并在中国铁路机车车辆工业企业中率先通过ISO9001质量体系、ISO1002—1计量检测体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS职业安全健康管理体系、德国SLV铝合金焊接DIN6700以及安全质量标准化一级企业的认证，获得了进军国际市场的所有通行证。 作为业内龙头企业，公司已经瞄准“建设国际一流轨道车辆制造企业”的发展目标，不断挑战和超越自我，目前公司正在与法国阿尔斯通公司和德国西门子公司开展合作，联合设计生产200公里/小时及300公里/小时动车组。公司也将以此为平台和契机，快速跻身世界轨道车辆强企之列。
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Ⅸ 长客股份公司待遇到底咋样就没有个真正内部的大神指点一下吗本人211车辆工程研究生。
北车长客本科学校大四没毕业去长客做实习生每月才800，长春一汽是1500（都是在校生）。研究生毕业后进长客转正后第一年拿5万，进长春一汽就有8万以上了。差距主要在年终奖金这块，基本工资差距在1000不算大。
Ⅹ 中车长客股份股票代码
该只股票代码是：601299（须借壳上市）