东风汽车股份6月销量

⑴ 轩逸系列拔头筹，日产中国6月多款车型销量破万

[汽车之家行业]?7月3日，日产汽车中国区发布最新销量数据，6月总销量（含乘用车和轻型商用车）为136929辆，同比增长4.5%，由于新冠肺炎疫情在中国逐渐得到有效防控，日产汽车中国区销量已经实现连续四个月反弹。今年1-6月，日产汽车中国区累计销量为596342辆，同比降幅17%。

『天籁』

东风日产6月销量为104528辆，第七代天籁ALTIMA，轩逸系列和SUV系列为东风日产本月核心车型，其中第七代天籁ALTIMA售出新车10254辆，同比增长27.8%；轩逸系列销售新车48977辆，同比增长37%，创下6月最佳销量成绩。东风启辰品牌车型6月销量为6706辆。

东风日产SUV系列总销量保持稳定，6月售出新车34836辆，奇骏和逍客车型双双破万，销量分别为16133辆和12375辆，推动了东风日产SUV车型的增长。

6月，日产汽车中国区轻型商用车事业板块销量为22855辆，相比去年同期增长36.8%。东风汽车股份有限公司销量为17797辆，同比增长47.0%；郑州日产销量为5058辆，同比增长9.9%。（文/汽车之家阎明炜）

⑵ 东风集团公布5月销量 同比增长16.6%

中国网汽车6月8日讯 记者日前从官方获悉，东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)公布了5月份的销量数据，根据数据统计，东风公司5月份销量为31.76万辆，同比增长了16.6%。
在东风公司乘用车领域，5月份销量为23.8万辆，同比增长了8.3%。具体来看，东风风神5月份销量0.54万辆，同比增长了59.4%，环比增长8%。此前，东风风神于4月份推出奕炫GS，并将于6月13日正式上市，销量有望进一步提升。
此外，东风风行5月份的销量为0.63万辆，同比增长了11.7%；东风风光5月份的销量为1.1万辆；东风启辰销量0.91万辆，同比增长了13.1%。
于此同时，在东风公司的合资板块，东风日产5月份的销量超10万辆，同比增长了10.8%；东风本田5月份的销量为7.37万辆，同比增长了16.9%；东风悦达起亚销量2.38万辆，同比增长了5%。
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⑶ 6月份汽车销量出炉 环比正增长 疫情后市场恢复良好

2020年6月份中国汽车市场销量出炉，根据乘联会统计的销量数据，2020年6月份狭义乘用车销售165.4万辆，环比增长2.9%，由此实现3-6月的持续4个月零售环比增长。

结语：6月份是汽车销售传统淡季，销量能环比正增长说明疫情后汽车市场恢复效果不错，而去年7月销量因6月清库集中释放的原因下滑较大，预测今年7月销量将同比有所增长，具体表现如何让我们拭目以待。

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⑷ 东风汽车2019年度财报公布 全年销售收入同比下降3.3%

中国网3月31日讯今日，东风汽车集团股份有限公司(以下称“东风汽车”)发布2019年业绩报告。报告中显示，本集团实现销售收入约人民币1,010.87亿元，较去年同期的约人民币1,045.43亿元减少约人民币34.56亿元，同比下降约3.3%。销量方面，东风汽车2019年销售汽车约293.20万辆，同比下降约3.9%。

销量方面，东风汽车2019年全年销售汽车约293.20万辆，同比下降3.9%。乘用车方面，全年乘用车销售246.36万辆，同比下降5.7%；商用车方面，全年销售46.83万辆，同比增长6.3%。

其中合资乘用车销售214.0万辆，同比下滑4.0%。自主乘用车销售32.3万辆，同比下滑15.2%。商用车各细分市场，全年中重卡销售26.10万辆，同比增长5.7%，轻卡销售17.62万辆，同比增长9.2%。

此外，东风汽车2019年其他收入总额约人民币22.31亿元，较去年同期约人民币31.64亿元，减少约人民币9.33亿元。报告中指出，其他收入的减少主要是政府补助的降低及外部银行的存款下降，从而带来利息收入的下降。

东风汽车2019年销售及分销成本约人民币43.49亿元，较去年同期的约人民币63.42亿元，减少约人民币19.93亿元。报告中指出，销售及分销成本减少主要是因东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司销量下降，从而带来运输费的下降；同时为了改善东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司的业绩对广宣费进行了削减。

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⑸ 6月车企销量出炉！南北大众反差明显

7月8日，乘联会发布了6月全国乘用车产销数据。数据显示，狭义乘用车6月产量为174万台，同比上升13.1%，环比增长7.5%。上半年累计产量为745.9万台，同比下滑23.1%。

狭义乘用车6月综合销量为165.4万台，同比下滑6.2%，批发销量为170万台，同比增长0.9%。今年上半年，狭义乘用车零售销量和批发销量累计下滑幅度分别为22.5%和22.9%。

然而，在2016年销量突破新高之后，反而下滑了7.1%至105万辆。在之后的2018年-2019年间，长安汽车各个板块销量全线下滑这一问题蔓延到2019年，长安汽车出现了23年来首次净利润亏损。令人意外的是，在今年全球车市低迷叠加疫情冲击下，凭借CS75PLUS等几款车型，长安汽车上半年的销量迎来了逆势增长。

虽然没有进入前十，但是长城汽车的表现还是值得肯定的。6月销量82036辆，相比去年同期增长29.6%；今年1~6月，长城汽车累计销量395097辆，相比去年同期的493538辆下跌19.95%。从长城汽车最近两个月的业绩表现来看，它已经恢复到正常水平。

6月的市场情况就是这样了，绝大多数企业是可以举杯欢庆的。对于7月及下半年的车市走势会是怎样呢？让我们拭目以待吧。

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⑹ 6月份汽车销量排行榜出炉，现在的汽车市场真的复苏了么

自从2018年5月开始，国内汽车市场增速开始放缓，身为一名汽车行业从业人员，对此的感受尤为深刻，就好像不知道什么原因，仿佛一夜之间车就卖不动了。安慰着自己马上要进入旺季了，金九银十也即将到来，结果大家也知道了，2018年汽车行业的“金九银十”变成了“铜九铁十”。2020年初，一场疫情给原本就不好的汽车市场来了个雪上加霜，不过老话说得好，瑞雪兆丰年，雪下面蕴藏着的是勃勃生机，现在，疫情这场雪化了，6月份汽车销量出炉，但是国内的汽车市场真的复苏了么？我们一起来看下。

综上所述，可以看出，随着疫情的好转，汽车市场的销量表现相对于2020年的前几个月的确是有好转，但是这其中有多少是疫情期间所积攒下来没有校花的客户呢，这个谁也不知道。不过可以肯定的是，在现在的中国汽车市场，只要造车就有人买的红利期是一去不复返了，像一些没有实力的车企都已经在疫情的冲击下走到了破产的边缘，但是一些坚持着自主研发的品牌，比如红旗、长安也都在疫情期间跑赢了大盘，实现了销量的逆势上涨。

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⑺ 汽车行业为何6月销售数据大增

头部民营车企外，中国市场规模最大的三家国有汽车集团——上汽集团、一汽集团、东风汽车集团销售数据：上汽集团销售47.9万辆，同比增长2.8%；一汽旗下的主要品牌多实现两位数增长；东风汽车集团销售32.22万辆，同比增长9.77%。

吉利汽车表示，集团在中国汽车市场的整体销量于今年第二季度展现出强劲复苏。尤其是集团的总销量从2020年第一季度取得按年约44%下跌至2020年第二季度取得按年约14%增长。故此，集团的管理层团队决定维持2020年全年141万部的销量目标。

⑻ 日产中国发布6月销量，4款破万总销超13万辆，轩逸近5万大涨37%

时间来到7月份，年中盘点的日子也来了。进入7月份以后，各汽车品牌纷纷公布了自己的6月销量数据和半年度销量成绩。日前，日产中国也在进入7月第一时间公布了6月份的销量情况。数据显示，日产在6月总销量超过了13万辆（含乘用车和轻型商用车），达到了136929辆，同比增长4.5%；整个2020年上半年，日产汽车中国区累计销量接近60万辆，达到了596342辆，同比2020年下滑了17%，不过进入二季度以后，随着大环境的稳定，日产进入了回暖期，日产在中国市场销量已经连续4个月实现了反弹。

除了在售车型外，未来两年日产还将会推出一系列新产品，来应对市场竞争，虽然日产是日系三杰里的杰出代表，但车型方面，丰富程度完全不如丰田和本田两个品牌，如果想在市场上迅速稳住脚跟，并将优势发挥到最大，那产品矩阵的丰富和完善是必不可少。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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⑼ 东风悦达起亚6月销量曝光 智跑居然卖出这么多

[汽车之家行业]??随着疫情逐步被控制，国内消费恢复，曾经在中国乘用车市场上成绩不理想的韩系品牌也开始渐渐回暖。根据东风悦达起亚公布的数据，6月这家企业销量为22028辆，同比增长20.9%，连续3个月销量同比上涨；2020年前半年，东风悦达起亚累计销量为111728辆，已完成销量目标的31.9%（2020年初，东风悦达起亚设定了35万辆销量目标）。

『K5凯酷』

从产品规划上看，2020年东风悦达起亚最重磅新车型当属K5凯酷。该车型诞生于i-GMP第三代技术平台，搭载Smartstream系列1.5T发动机，该发动机拥有CVVD连续可变气门持续期技术，在未上市前就已吸引了外界广泛关注。据悉，K5凯酷将于2020年9月底前上市。对于正处于回暖期的东风悦达起亚来说，这款车的上市或将成为又一大销量助力。（文/汽车之家陈灿）

⑽ 在今年车市销量大幅降价的背景下，东风汽车为何却迎来销量大增长

今年上半年，中国汽车市场累计销售1231.8万辆，同比下降12.4%。其中，乘用车处于低位运行，累计销售1012.4万辆，同比下滑14.0%；商用车1-6月累计销售219.4万辆，同比下滑4.1%。存量竞争加剧，行业洗牌开始。

但是并不是所有车企的销量都在下行，事实上，那些技术过硬、口碑更佳的车企继续保持良好的发展态势。今年1-6月，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）销售汽车169.8万辆，整体销售好于行业、跑赢大市，综合市场占有率上升0.2个百分点，销售收入和利润总额超额完成预算。其中，东风公司乘用车销售138.4万辆，好于行业0.4个百分点。合资乘用车销售113.8万辆，与行业表现基本一致，销量规模排名行业第三，自主乘用车销售24.6万辆。

以可靠的产品为根基，配合可靠的运营来提升运输效率，通过可靠的服务来解决车辆在全生命周期中遇到的各种问题，东风商用车力求真正做到让卡车用户购车、用车、管车、换车无忧，全面提升卡车用户的盈利能力。