① 国内氢燃料电池的龙头是什么
北京亿华通科技有限公司。
北京亿华通科技有限公司(以下简称亿华通,证券代码:688339)登陆上交所科创板,作为一家专注于氢燃料电池和产业,发动机系统研发的高科技企业,拥有自己的核心,率先实现了发动机系统和燃料电池堆的批量国产化,产品主要用于乘用车和乘用车等商用车。一直以来,亿华通致力于成为氢燃料电池领先的国际发动机供应商。亿华通登陆资本市场后,将继续释放行业新的动能,开启新的发展之旅。
相关信息:
公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题,历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。
公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系,搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。
② 氢燃料电池概念股龙头,氢燃料电池概念股有哪些
您好,您可以直接在交易软件里面输入燃料电池,然后就会出现这个版块个股。
③ 氢能内燃和氢能发动机,哪些上市公司会再做
大概在一年前,上汽集团副总裁蓝青松在回答有关上汽未来身份的提问时表示,上汽集团新四化要承担相应的责任。上汽也将在上汽新四化之下,除了传统的内燃机,还意味着如何电气化,包括燃料电池的发展,有没有什么机会?这几年公司一直在探索并将在未来这样做,其次,根据我的了解,目前乌海有2座加氢站在运营,为氢燃料公交车等氢能源消费终端提供保障。
海南区仅有1座加氢站,氢气容量可达1吨,氢气来自当地 作为氢能供应商,我们在满足当地氢能需求的同时,也在积极拓展沿海地区市场,乌海化工有限公司副总经理表示,公司目前正在筹划投资建设5万吨氢能生产项目,为航空航天,医疗等行业供应氢气,乌海市发改委副主任郑胜利表示。
④ 氢燃料电池车概念股有哪些
氢燃料电池概念股一览:
上市公司方面,可分为2大梯队进行投资筛选:
第版一梯队是以参股等形式间权接进入到产业链核心环节。如同济科技(600846)、江苏阳光(600220)、复星医药(600196)、上汽集团(600104)、长城电工(600192)、南都电源(300068)、新大洲A。
第二梯队:氢燃料电池产业链相关,包括电池和整车生产两块。
燃料电池部分: 氢气供应——华昌化工(002274);电解质——三爱富(600636)、巨化股份(600160);催化剂——贵研铂业(600459)。
应用部分:氢燃料汽车领域——金龙汽车(600686)、上汽集团。
⑤ 氢燃料电池概念股有哪些
氢燃料电池概念股一共有26家上市公司,其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易,另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。
氢燃料电池概念股:
1、雪人股份(股票代码:002639)
2、大洋电机(股票代码:002249)
3、德威新材(股票代码:300325)
4、富瑞特装(股票代码:300228)
5、长城电工(股票代码:600192)
6、华昌化工(股票代码:002274)
7、同济科技(股票代码:600846)
8、时代万恒(股票代码:600241)
9、福田汽车(股票代码:600166)
10、南都电源(股票代码:300068)
11、江苏阳光(股票代码:600220)
12、贵研铂业(股票代码:600459)
13、三环集团(股票代码:300408)
14、科力远(股票代码:600478)
15、八菱科技(股票代码:002592)
16、长盈精密(股票代码:300115)
17、上汽集团(股票代码:600104)
18、凯恩股份(股票代码:002012)
19、东方钽业(股票代码:000962)
20、金龙汽车(股票代码:600686)
21、新大洲A(股票代码:000571)
22、复星医药(股票代码:600196)
23、猛狮科技(股票代码:002684)
24、中炬高新(股票代码:600872)
25、中电鑫龙(股票代码:002298)
26、厚普股份(股票代码:300471)
(5)氢燃料电池龙发动机上市公司扩展阅读
氢燃料电池汽车应用:
1、氢燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换膜,到达燃料电池阴极板(正极),而电子是不能通过质子交换膜的,这个电子,只能经外部电路,到达燃料电池阴极板,从而在外电路中产生电流。
2、电子到达阴极板后,与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧,可以从空气中获得,因此只要不断地给阳极板供应氢,给阴极板供应空气,并及时把水(蒸气)带走,就可以不断地提供电能。
3、燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比,燃料电池车能量转化效率高达60~80%,为内燃机的2~3倍。
4、燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是清洁的水,它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳,也没有硫和微粒排出。因此,氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车,氢燃料是完美的汽车能源!
⑥ 研发燃料电池的上市公司有哪些
:燃料电池汽车是以氢作为燃料的新型汽车。它利用氢和从大气中吸取的氧进行反应产生电能,为高扭矩电动机提供能量,驱动车辆前进,其排放只有水,所以是名副其实的零排放汽车。此举成为21世纪能源革命的最大亮点,是我国解决燃油汽车能源短缺的有效途径,前景十分广阔。相关上市公司有:
[1]、金龙汽车(600686):
公司主营汽车产品及零配件,其大中型客车的市场占有率高。同时公司一直致力于新能源客车的研发,09年初,公司研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家“863计划十一五攻关项目:节能与新能源汽车”--氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
[2]、上海汽车(600104):
公司为世博会提供了970辆新能源汽车,包括油电混合动力、超级电容车、燃料电池车和纯电动车四大门类。从目前运行情况看,出勤率最高达99%,市场反应良好;上海汽车的新能源汽车历史可追溯至2002年,彼时公司已开始研究未来汽车的技术发展路线,当时欧洲的基本路线是柴油化,美国走的是燃料电池路线。经过研究,上汽的技术路线明确为:在汽车驱动电动化的趋势下,上汽重点发展纯电动和混合电动,二者要尽快产业化;跟进燃料电池车,进行示范化运行。
[3]、长城电工(600192):
公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司,从事质子交换膜燃料电池开发生产。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将以批量生产技术及多种燃料电池产品的开发,使其尽快商品化和产业化。新源动力是我国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,承担了国家科技部863燃料电池重大专项。
注2:资料显示,质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种将氢气与空气中的氧气经催化反应后结合生成水并释放出电能的技术,具有高效环保等优点。PEMFC应用前景广阔,市场潜力巨大,对产业结构升级、环境保护及经济的可持续发展均有重要意义,这种技术已被美国、加拿大等发达国家认定为21世纪首选的清洁能源系统。
[4]、同济科技(600846):
公司(占36.23%股权)与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技有限公司组建中科同力化工材料有限公司,该公司开发的质子交换膜制造燃料电池电动汽车。
[5]、新大洲A(000571):
公司控股的大连新源动力以中科院大连化学物理研究所"九五重点攻关项目"--质子交换膜燃料电池技术为依托,是中国燃料电池产业的旗舰,将建成5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,这也将成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。新大洲控股的新源动力已在江苏和上海市投资设立了两个全资子公司,主攻新能源电池研发生产。
[6]、复星医药(600196):
公司控股子公司医药投资合计以5045.28万元受让神力科技36.26%股权,并以1000万元对其增资,完成后占注册资本38.808%。该公司氢动力项目系国家863项目,产品已进入生产阶段,已拥有270项专利成果,主要科研产品包括燃料电池轿车发动机(国家863重大专项成果)、燃料电池大巴发动机(国家863重大专项成果)等。
⑦ 氢燃料电池龙头股有哪些
1、氢燃料电池概念龙头股有:中钢天源002057、德威新材300325、中通客车000957。
2、除此之外,氢燃料电池概念成分股还有:石大胜华603026、深冷股份300540、长盈精密300115、京城股份600860、精准信息30009。
⑧ 氢燃料电池车龙头股票是那一个
A股中:
雪人股份:燃料电池空气供应系统受到业内广泛关注。
德威新材:控股美国燃料电池公司。
华昌化工产品硼氢化钠是氢燃料电池的主要原料。
富瑞特装:与江苏省张家港保税区管委会携手打造氢能源中试及产业化基地。
同济科技:与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司,占36.23%股权,主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发。
⑨ 氢燃料电池龙头股是什么
氢燃料电池龙头股是A股。
而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质,只是个催化转换元件。因此燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,进行反应。
只有燃料电池本体还不能工作,必须有一套相应的辅助系统,包括反应剂供给系统、排热系统、排水系统、电性能控制系统及安全装置等。
(9)氢燃料电池龙发动机上市公司扩展阅读:
燃料电池理论上可在接近100%的热效率下运行,具有很高的经济性。目前实际运行的各种燃料电池,由于种种技术因素的限制,再考虑整个装置系统的耗能,总的转换效率多在45%~60%范围内,如考虑排热利用可达80%以上。
燃料电池装置不含或含有很少的运动部件,工作可靠,较少需要维修,且比传统发电机组安静。另外电化学反应清洁、完全,很少产生有害物质。所有这一切都使得燃料电池被视作是一种很有发展前途的能源动力装置。