成渝城市群龙头上市公司

1. "成渝经济圈'展望，成渝的长处和短板，如何形成发展合力动力

成都是我国西部最大的城市，而重庆是我国的第四个直辖市，两座城市的GDP都位居全国前十，目前成都和重庆所合围的经济圈，目前的经济实体，仅次于长三角、粤港澳大湾区和京津冀城市群，排在我国第四位，所以，未来发展前景，不言而喻！

综上所述：就目前来看，中国经济第四极还不清晰，主要在长江中游城市群和成渝城市群之间游离，所以，成渝城市群的发展策略和产业定位尤为重要，提前布局，定位好未来10年、20年的发展方向，抓住西部大开发重大机遇，做好产业升级的工作是重中之重，但需要引起注意一点是，目前成都和重庆在全国的“抢人大战”过程中，并不是十分突出，深圳、杭州、广州、武汉、长沙、郑州等城市表现似乎也很强劲，未来不管是产业还是机遇，都需要人来实现，所以，成都和重庆，要把对人才的引进，上升到一个新高度！

2. 成渝城市群的区位优势有哪些

1. 成渝城市群处于全国“两横三纵”城市化战略格局沿长江通道横轴和包昆通道纵轴的交汇地带，是全国重要的城镇化区域，具有承东启西、连接南北的区位优势。

2. 自然禀赋优良，综合承载力较强，交通体系比较健全。

3. 经济发展水平较高。成渝城市群是西部经济基础最好、经济实力最强的区域之一，电子信息、装备制造和金融等产业实力较为雄厚，具有较强的国际国内影响力。人力资源丰富，创新创业环境较好，统筹城乡综合配套等改革经验丰富，开放型经济体系正在形成，未来发展空间和潜力巨大。

4. 城镇体系日趋健全。

成都、重庆核心引领作用不断增强，一批中小城市特色化发展趋势明显，县城（区）和建 制镇分布密集，每万平方公里拥有城镇113个，远高于西部的12个/万平方公里和全国的 23个/万平方公里，各级各类城镇间联系日益密切。经济社会人文联系密切。成渝城市群 各城市间山水相连、人缘相亲、文化一脉，经贸往来密切，区域交通、农业、商贸、教 育、科技、劳务等领域合作不断加强，毗邻区域合作不断深化，川渝合作进程逐步加快， 一体化发展的趋势日益明显。

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3. 长江经济带概念股龙头股有哪些

建设长江经济带，就是要构建沿海与中西部相互支撑、良性互动的新棋局，通过改革开放和实施一批重大工程，让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个板块的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来，促进产业有序转移衔接、优化升级和新型城镇集聚发展，形成直接带动超过五分之一国土、约6亿人口的强大发展新动力。
有三类个股有望受益长江经济带建设：
首先是港口股。相关概念股如重庆港九、南京港、芜湖港、上港集团等。其中，重庆港九公司是长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽，也是西部唯一的对外贸易口岸。地处中西部结合点，水路可达长江多个地区，陆路与成渝、襄渝、渝黔铁路、重庆至武汉、重庆至长沙、重庆至湛江的高速公路和即将建成的渝怀铁路相连。
其次是沿江基建股。市场普遍预计长江经济带内的沿江基础设施建设力度将进一步加大，相关受益股如华新水泥、国创高新）等。
第三是沿江生态保护概念股。相关概念股如武汉控股等。

4. 成渝城市群的短板是什么

成渝城市群的短板具体如下：

1、聚集优势不明显

资金总量的聚集优势不明显成都和重庆，两座超级城市，资金总量差不多都在4.1万亿左右，这与北京的20万亿，上海的15万亿，深圳的9.5万亿，还有不少的差距。

2、经济效率有待提升

经济效率有待提升这也是目前中西部所有城市都面临的一个问题，这些年，沿海产业转移到内地，人力成本、长租成本虽然降下来了，但是经济效率反而下降了比如你在深圳，一天可能工作12个小时，每周只休息一天，但是在成都和重庆，大家普遍都是双休，一天工作8-9个小时，其他时间可能更喜欢打麻将、喝茶。

3、龙头城市的首位度太高

龙头城市的首位度太高，区域经济发展不均衡何为首位度太高，就是第一名与第二民的GDP相差太多，导致区域经济发展不均衡，我们把成渝城市群，与长三角和珠三角进行对比，发现成渝城市群的龙头城市首位度太高了。

成渝城市群：

成渝城市群以成都、重庆为中心，是西部大开发的重要平台，是长江经济带的战略支撑，也是国家推进新型城镇化的重要示范区。

培育发展成渝城市群，发挥其沟通西南西北、连接国内国外的独特优势，推动“一带一路”和长江经济带战略契合互动，有利于加快中西部地区发展、拓展全国经济增长新空间，有利于保障国土安全、优化国土布局。

5. 成渝城市群的主要城市

成渝城市群主要包括：重庆27个区（县）和2个区县的部分地区，四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州、雅安、资阳等共计16市。土地面积合计18.5万平方公里，占全国的1.9%；2018年经济总量5.8万亿元，占全国的6.4%，从经济总量上看，成渝城市群与长三角、粤港澳、京津冀的差距还非常遥远；常住人口约1.0亿人，占全国的7.2%；A+H股上市公司市值1.7万亿元，占全国的2.2%；城镇化率从2010年的46.3%增长到2018年的53.8%，为西南地区最高，但比珠三角、长三角、京津冀、长江中游城市群分别低了31.5%、14.8%、11.6%、7.1%，比全国平均水平还要低5.8%。成渝城市群处于全国“两横三纵”城市化战略格局沿长江通道横轴和包昆通道纵轴的交汇地带，战略地位突出，极具发展潜力。生活方面，西南宜人的气候和慢悠悠的节奏非常适合生活，居民消费休闲观念强，消费理念前卫，成都和重庆素有吃喝玩乐的天堂之称；成都电影票房连续几年稳居第五，仅次于四个一线城市。区位方面，重庆和成都是中国西部国家级特大中心城市，区位优势突出，战略地位重要，是西部大开发大开放的战略支点。

6. 成渝经济区的城市群体

成渝城市群的概述
成渝城市群位于成渝地区，以成都和重庆为核心，以遂宁为成渝北弧中心城市，以内江为成渝南弧中心城市，以成遂渝、成安渝和成内渝等交通线为纽带，包括四川各地市和重庆主城等不同规模等级的城市集合体。

7. 西南板块，成渝城市群除了成都和重庆，哪座城市会逆势崛起

西部大开发这些年，成渝城市群率先突起，目前该城市群的规模，已经成为我国第四极。那么除了成都和重庆，西南地区还有哪些城市值得看好呢？

综上所述：除了成都、重庆、贵阳和昆明，西南地区还很有潜力的城市包括：南宁、柳州、遵义、宜宾等等，大家最好看西南哪座城市的发展呢？欢迎参与话题讨论！

8. 长江中游城市群和成渝城市群哪个厉害

首先《长江中游城市群》和《成渝城市群》都是国家级城市群。在长江经济带就涉及了三大国家级城市群。以上海龙头为代表的长三角城市群，以龙腰武汉为代表的长江中游城市群，以龙尾重庆为代表的成渝城市群。我们要肯定长江母亲河的实力。

成渝城市群，横跨四川省和重庆市，以成渝经济区为依托，以为成渝两市为双核，主要范围包括四川省内的成都、绵阳、德阳、乐山、眉山、遂宁、内江、南充、资阳、简阳、自贡、广安、达州以及重庆主城九区、涪陵、合川、永川、江津、大足、垫江、璧山、铜梁、万州等。在国家层面上，成渝城市群一体化发展已经纳入了长江经济带的发展规划中。

2015年1月，成渝城市群入围国家级城市群。

长江中游城市群，也称“中三角”或“中四角”，是以武汉为中心城市，南昌、合肥、长沙为副中心城市，涵盖武汉城市圈、长株潭城市群、江淮城市群、环鄱阳湖经济圈等中国中部经济发展地区，以浙赣线、长江中下游交通走廊为主轴，向东向南分别呼应长江三角洲和珠江三角洲，打造国家规划重点地区和中国经济增长“第四极”。武汉距长沙300公里、距合肥320公里、距南昌260公里，与长三角和珠三角平坦的地势相比，中三角间山水相阻，地形复杂，面积却为世界之最，是长三角的3倍，珠三角的5倍。

判断一个城市能否成为城市群中的核心城市，需要从以下要素来判断：

政治——地区的首府

交通——主要的交通枢纽：尤其是铁路、机场

经济——经济水平最高：大型企业多，尤其是服务类企业

文化——文化中心：大学、研究所等比较集中

人口——人口最多

真的要比哪个强，确实不好比。毕竟一条经济纽带上的。

9. 这个地方拥有三大龙头城市，规划建设第五大经济群是哪

是长江中游城市群，这三个龙头城市分别是武汉、南昌、长沙，经济都比较发达。

10. 为什么成渝城市群有望发展成世界级城市群，最有望成为中国经济增长第四级

从全世界发展格局看，人口及资源向以中心城市为主的城市群集中是大趋势。改革开放40年以来，中国也正在形成大大小小的城市群，这些城市群有各自的经济特色，也有各自的发展阶段。目前，中国正在形成三大国际级城市群，长三角、珠三角以及京津冀，其中长江三角洲城市群已具备第六大世界级城市群的实力。

随着西成高铁的开通，坐动车往来成都、西安两地全程仅需4小时，西安到重庆只需5小时。渝贵高铁经开通运行，从重庆到贵阳仅需2小时，到昆明也仅3.5小时。随着这些高铁的陆续开通，未来有望形成以西安、重庆、成都、贵阳以及昆明为中心的大西部城市群，也将是中国内陆可以与其他三大城市群比肩的国内第四大城市群。