上海国际集团董事长沈骏联系方式

1. 洋山深水港的选址优势

洋山深水港选址有4大优势 2012年通过1500万标准箱
东方网12月10日消息：在今天下午举行的市政府新闻发布会上，市政府副秘书长、深水港工程建设指挥部常务副总指挥沈骏介绍说，洋山深水港选址具备四大优势条件。至2012年，洋山深水港可布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。
沈骏介绍说，上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南，距离南汇芦潮港27.5公里，距离国际航线仅104公里，是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。
优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。
优势二：能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。
优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。
优势四：符合世界港口向外海发展的规律。

2. 上海为什么要修洋山港

上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够，无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求，急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后，上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。

上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。

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洋山深水港选址有4大优势 2012年通过1500万标准箱

东方网12月10日消息：在今天下午举行的市政府新闻发布会上，市政府副秘书长、深水港工程建设指挥部常务副总指挥沈骏介绍说，洋山深水港选址具备四大优势条件。至2012年，洋山深水港可布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。

沈骏介绍说，上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南，距离南汇芦潮港27.5公里，距离国际航线仅104公里，是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。

优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。

优势二：能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。

优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。

优势四：符合世界港口向外海发展的规律。

3. 上海最大的港口在哪里

上海港应该是总称，它包括了我们习惯称的几个港区：
洋山港
外高桥港区，习惯还分为外一外二外四外五。
宝山吴淞码头军工路这边（散货一般这这里）
以前还有几条日本航线的船靠高阳五区（不知道现在还有没有）

4. 求上海洋山深水港全面介绍

直接去洋山深水港官方网站，东西太翔实了。要什么有什么，觉得有助于你做PPT，自己进去选需要的素材吧。
上海洋山深水港区综合信息服务网
http://www.yangshanterminal.com/ysportal/login.do?method=index

未来蓝图

洋山深水港区蓝图 (2006-11-24)

洋山保税港区蓝图 (2006-11-24)

临港新城蓝图 (2006-11-24)

临港新城主城区蓝图 (2006-11-23)

发展历程

2005年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

2004年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

2003年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

2002年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

2001年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

2000年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

1999年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

1998年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

1997年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

1996年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

1995年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

1992年洋山深水港建设发展历程 (2006-11-09)

2005年上海市建委重点从四方面协调推进重大工程建设... (2006-06-01)

上海洋山港被列为2005年市政府一号工程确保2005... (2006-06-01)

2005年7月21日A30和A4公路签手，洋山深水港... (2006-06-01)

5. 洋山深水港是什么

首次开港的是一期工程。洋山深水港工程分为洋山深水港区、东海大桥和临港新城三大主体项目。其中一期码头岸线总长1600米，有深水泊位5个，年设计吞吐能力为220万标准箱，但据有关人士预计，其实际吞吐能力将达到350万标准箱左右。据上海国际港务（集团）股份有限公司董事长陆海祜透露，一期正式投入使用后，原本在外高桥码头（一期至五期）的欧洲航线将全部迁至洋山港。

这只是一期工程。整个项目的完成，要到2020年。根据设计，洋山港区可形成陆域面积20多平方公里，布置50多个大型深水泊位。预算总投资1000多亿元，建成后的集装箱年吞吐量可达到2500万标箱，列世界各大港区前茅。可靠泊第五代、第六代集装箱船只或8000标箱装箱标准船，港区水域面积316.7万平方米，港区陆用面积159.65万平方米，港区航道全长67公里。

6. 上海市前副市长沈骏

上海市原副市长沈骏现任上海国际集团董事长。

7. 洋山港离上海那么远，有哪些优势让新加坡这么忌惮

洋山港缺的是自贸区政策和内陆物流等配套，比如“克拉运河”。
洋山深水港选址有4大优势
深水港工程建设指挥部常务副总指挥沈骏介绍说，洋山深水港选址具备四大优势条件。至2012年，洋山深水港可布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。沈骏介绍说，上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南，距离南汇芦潮港27.5公里，距离国际航线仅104公里，是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。
优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。
优势二：能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。
优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。
优势四：符合世界港口向外海发展的规律。

8. 沈骏的工作经历

1971.10——1984.07，上海市卢湾区房屋修建公司工程队工人、团支部书记、党支部副书记、书记；
1984.07——1986.04，上海市卢湾区城市建设委员会党委副书记、纪委书记；
1986.04——1988.07，共青团上海市卢湾区委书记；
1988.07——1990.05，中共上海市卢湾区委组织部副部长；
1990.06——1993.01，上海市卢湾区建设局局长、党委副书记兼区住宅办公室主任；
1993.01——1993.10，上海市卢湾区政府办公室主任；
1993.10——1994.10，上海市卢湾区区长助理、区政府办公室主任；
1994.10——1997.12，上海市卢湾区副区长；
1997.12——1998.08，中共上海市徐汇区委常委、副区长；
1998.08——1999.03，中共上海市徐汇区委副书记、代区长；
1999.03——2003.04，中共上海市徐汇区委副书记、区长 ；
2003.04——2008.01，上海市政府副秘书长，市深水港工程建设指挥部党组书记、常务副总指挥，上海临港新城管委会第一副主任；
2008.01——2013.01 ，上海市副市长、市政府党组成员。
2009年09月兼任虹桥商务区管委会主任
2008年01月30日上海市第十三届人民代表大会第一次会议第四次全体会议上当选为上海市人民政府副市长。
2011年6月 由于《上海市静安区胶州路公寓大楼“11·15”特别重大火灾事故》原因，给予上海市副市长沈骏行政记大过处分
2013年6月起任上海国际集团有限公司董事长、党委书记。