天津港股东人数

⑴ 天津港（600717）和天津港发展（03382）是什么关系是同股同权吗

天津港发展控股有限公司（天津港发展，HK3382）13日宣布，将以每股2.50港元配售9.865亿新股，所得款项净额24亿港元。这笔资金主要用于支付收购天津港股份有限公司（600717）56.81％股权中的现金对价的部分付款。天津港（集团）有限公司董事长于汝表示，此次配售标志着天津港港区内两家境内外上市公司资产整合迈出了最后关键的一步，近日内将圆满完成收购的其他手续。

据了解，此次天津港发展向不少于六位独立专业机构投资者配售了新股，所配售新股占现有已发行股本的约55％，占收购项目完成后总股本的约16％.

2009年3月16日，天津港集团与天津港发展签署了收购天津港股份56.81％股权的股份转让协议，开启了天津港的整体上市之路。

同年7月，天津港发展独立股东通过了向天津港集团收购天津港56.81％股权的决议案。截至2009年底，此收购项目已分别获得了国资委、商务部及中国证监会的有关批准，完成了境内外各监管机构的所有审批工作。在收购对价方面，天津港发展将向天津港集团发行总价值约68.9亿港元股票，并向天津港集团支付约40.7亿港元现金。

这次交易完成以后，天津港集团将顺利完成这两家境内外上市公司的资产整合。其中，天津港集团将持有天津港发展53.5％的股权，而天津港发展直接控股天津港。此外，天津港发展将成为由香港上市国有红筹企业并购国内上市A股企业控股权的“第一人”，并成为香港联交所“最大单一地点港口公司”。

⑵ 天津港的历史沿革

1 、天津港历史沿革
天津港历史悠久。早在公元三世纪以前，中国北方人民就利用天津一带的天然河流进行水运活动。东汉时期，封建王朝处于军事上运送兵员、转运漕粮的需要，征集民夫，开凿河渠，使诸河相通，合流入海，形成了以海河为主的内河航运网。自唐代以来形成海港。
1949 年 1 月 15 日 天津解放（ 17 日塘沽解放）。中国人民解放军天津区军事管制委员会交通处以进驻军代表的形式，对港口实施接管。 4 月 1 日 成立华北航务局，统一领导各有关单位。 1950 年 9 月 15 日 ，正式成立交通部天津港务局，为港航合一体制，专门管理港口航政、港政和装卸仓储业务，是天津港口有史以来第一个实行统一管理的政、企合一机构。
1984 年 7 月 19 日，为适应港口管理体制改革的需要，经天津市政府批准，“交通部天津港务管理局”更名为“天津港务局”。
2003 年 11 月 15 日 根据国务院办公厅《转发交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》，经天津市委批准，天津港务局实行政企分开，行政职能转交天津市交通委员会，天津港务局专制为天津港（集团）有限公司。2004 年6月3 日，天津港（集团）有限公司正式挂牌成立。
2015年8月12日22时52分许，本市滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际物流公司危险品仓库集装箱堆场起火爆炸，造成轻轨东海路站建筑及周边居民楼受损，爆炸原因及伤亡人数正在调查核实中。接报后，市政府应急办、市公安局及滨海新区有关部门立即调派应急处置力量，在现场开展紧急处置和救援工作。目前，受伤群众已被陆续送往附近医院救治，灭火救援工作仍在进行中。警方提醒周围群众远离现场、注意安全，听从救援人员调度指挥，以便于灭火救援工作的顺利开展。（@平安天津）

⑶ 天津港事件

截至目前，遇难者为114人，其中确认身份83人，公安消防人员18人，天津港消防人员32人，民警6人，其他人员27人；未确认身份31人。失联人数57人，其中公安消防人员6人，天津港消防人员46人，民警5人。

⑷ 天津港8.12爆炸事件死了多少人

截至目前，遇难者为114人，其中确认身份83人，公安消防人员18人，内天津港消防人员32人，民警6人，其他人员27人；未确容认身份31人。失联人数57人，其中公安消防人员6人，天津港消防人员46人，民警5人。

⑸ 天津爆炸死亡具体人数

天津爆炸造成了165人死亡。

2015年8月12日晚11时34分06秒，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生第一次爆炸，近震震级约为2.3级，破坏性相当于3吨TNT炸药。由于发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品，爆炸现场火光冲天，高达数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起，将整片天空染红。

天津爆炸事故发生后，娱乐圈也进行了捐款，其中陈欧捐了500万元，安乐影业捐了500万，成龙捐了300万，黄晓明和baby捐了200万。

总而言之，这次爆炸是一起非常严重的事故，造成了极大的损失。

⑹ 天津港股份有限公司的公司发展

上市后，通过不断收购控股股东——天津港（集团）有限公司（原天津港务局）下属优质资产、成立专业化经营公司，公司由单一的港口货物集疏运公司发展成为集港口装卸、货物集疏运及货物代理为一体的综合性港口经营公司，实现了业务重心的转移，增强了市场竞争能力，提高了经济效益。
2006年末，公司共有码头泊位22个，码头岸线长度5965米，设计吞吐能力10974.7万吨，其中，集装箱泊位7个，集装箱泊位水深最深达-15.2米，可以停靠第六代全集装箱船舶；焦炭专业化泊位1个，是中国沿海港口中设计规模最大同时也是天津港唯一的焦炭专业化泊位，设计吞吐能力达到750万吨；煤炭专业化泊位4个，设计吞吐能力4300万吨；公司还拥有天津港第一个20万吨级金属矿石泊位，可接卸20万吨级散货船舶。2006年，公司完成货物吞吐量12219万吨，其中，散杂货吞吐量9140万吨，集装箱吞吐量289.8万TEU；船舶代理10044艘次，货运代理1666万吨。
截至2006年末，公司拥有总资产708,496.97万元，净资产430,858.13万元。2006年实现主营业务收入223,965.68万元，利润总额80,053.66万元，净利润51,525.62万元，每股收益0.36元。

⑺ 天津港股票,那么多公司增持,百分之二十,为什么不涨

现阶段港口类的个股都不涨，或者说，这类型的板块涨起来会较难，专A股的资金喜欢能编排故事的个属股，港口类的个股太过于明显，很难撮合个故事出来，除非是较重大的政策影响，会涨个几天，亦或者指数牛市的到来，才会走趋势上涨行情。

⑻ 天津爆炸一 共 死 了多少人

天津港爆炸事故第九场新闻发布会公布：截至19日上午9时，天津港爆炸事故已造成版114人遇难，确认101人身份，权其中公安消防人员19人，天津港消防34人，民警7人，其他人员41人，未确认身份13人。由于又有一些身份确认，失联人数为65人，公安消防5人，天津港消防人员44人，民警4人，其他12。医院共收治674人，重症人员37人。
天津网警提醒：广大网民请以官方报道为准，请勿传播其他版本人员伤亡的信息，警方将对造谣网民采取零容忍措置，依法严肃处理！

⑼ 天津港爆炸遇难人数是50，这个数据准确吗

2015年08月18日 11时最新抄发布会：截至袭今日上午9时，遇难者为114人，其中确认身份83人，公安消防人员18人，天津港消防人员32人，民警6人，其他人员27人；未确认身份31人。失联人数57人，其中公安消防人员6人，天津港消防人员46人，民警5人。
天津网警提醒：广大网民请以官方报道为准，请勿传播其他版本人员伤亡的信息，警方将对造谣网民采取零容忍措置，依法严肃处理！

⑽ 天津港爆炸牺牲了多少消防员！

天津港爆炸牺牲了公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人共99名消防员。

截至2015年12月10日，依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计，事故已核定的直接经济损失68.66亿元。经国务院调查组认定，8·12天津滨海新区爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。

2016年11月7日至9日，8·12天津滨海新区爆炸事故所涉27件刑事案件一审分别由天津市第二中级人民法院和9家基层法院公开开庭进行了审理，并于9日对上述案件涉及的被告单位及24名直接责任人员和25名相关职务犯罪被告人进行了公开宣判。宣判后，各案被告人均表示认罪、悔罪。

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事故原因

2015年8月18日，经国务院批准，成立了由公安部、安全监管总局、监察部、交通运输部、环境保护部、全国总工会和天津市等有关方面组成的国务院调查组，邀请最高人民检察院派员参加，并聘请爆炸、消防、刑侦、化工、环保等方面专家参与调查工作。

调查组查明，事故直接原因是瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温(天气)等因素的作用下加速分解放热，积热自燃；引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。

调查组认定，瑞海公司严重违法违规经营，是造成事故发生的主体责任单位。

该公司严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，无视安全生产主体责任，非法建设危险货物堆场，在现代物流和普通仓储区域违法违规从2012年11月至2015年6月多次变更资质经营和储存危险货物，安全管理极其混乱，致使大量安全隐患长期存在。

调查组同时认定，事故还暴露出有关地方政府和部门存在有法不依、执法不严、监管不力等问题。

天津市交通、港口、海关、安监、规划和国土、市场和质检、海事、公安等部门以及滨海新区环保、行政审批等单位，未认真贯彻落实有关法律法规，未认真履行职责，违法违规进行行政许可和项目审查，日常监管严重缺失；

有些负责人和工作人员贪赃枉法、滥用职权。天津市委、市政府和滨海新区区委、区政府未全面贯彻落实有关法律法规，对有关部门、单位违反城市规划行为和在安全生产管理方面存在的问题失察失管。

交通运输部作为港口危险货物监管主管部门，未依照法定职责对港口危险货物安全管理进行督促检查，对天津交通运输系统工作指导不到位。海关总署督促指导天津海关工作不到位。有关中介和技术服务机构弄虚作假，违法违规进行安全审查、评价和验收等。