北京欧鹏巴赫新能源科技股份有限公司

㈠ 北京欧鹏巴赫新能源科技股份有限公司怎么样

简介： 2012年12月21日,有限公司设立,名称为北京欧鹏巴赫科技有限公司。 2015年8月31日,北京欧鹏巴赫科技有限公司整体变更为北京欧鹏巴赫新能源科技股份有限公司。
法定代表人：吴德贵
成立时间：2012-12-21
注册资本：3600万人民币
工商注册号：110114015490286
企业类型：股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址：北京市昌平区沙河镇昌平路97号6幢3层303

㈡ 又要哥德巴赫猜想，吉利几何全新纯电跨界SUV现身，定名成谜

吉利几何新能源品牌算是吉利集团染指新能源市场的一张王牌，当然作为全新品牌不可能一开始就一份冲天，何况背靠吉利这棵大树，可以慢慢经营，这不全新的几何跨界车型就闪亮登场了，整体而言实车基本上还是按照几何A的风格来设计，确切的说是几何A的两厢版本更为恰当一些，借助跨界的思路盘活整个几何品牌的意图相当明显，甚至有种预感，这就是帝豪GS模式的复刻思路。

前端造型与几何A非常接近，特别是大灯和封闭式格栅的思路，但是雾灯框又与帝豪GS运动版接近，加上那车厢轮廓非常接近帝豪GS，差点误认为就是帝豪GS纯电版修改一下完事，而结果还真判断对路了，整车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm，拿出帝豪GS的尺寸一对比，除了长度减少8mm，其它的完全一致，包括宽度和高度，也就是说这就是帝豪GSe的几何版本。

此外还有一个细节相当值得注意，主申报图中是悬浮顶的设计思路，主申报图中的尾部图也同样如此，但在外观分解图中可以看到类似帝豪GS的普通三角侧窗版本出现，看来这C柱也是会出现在选配清单内。

储能方面采用宁德时代新能源科技股份有限公司的锂电池组，而驱动电机则是日本电产汽车马达（浙江）有限公司的TZ180XY150型，峰值功率达到了150Kw，推动1.545~1.607吨的车重绰绰有余，至于这重量的不同，自然与电池组的多寡有密切关联，预计有两个续航里程版本，越重的续航里程越大，这是电池组能量密度决定的，对照帝豪GSe，还真不好下结论，内核的变化相当明显，包括内饰部分预估都会向几何A靠拢，仅仅是整车结构这一块直接按照帝豪GS的平台来做。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。