军舰用钢材上市公司

① 军舰和飞机主要用什么钢材也就是用量最大的。

飞机基本不用钢，用了就飞不起来了

② 钢铁股中那些品种股性比较活跃

八一钢铁
酒钢宏兴
三钢闽光
西宁特钢

③ 在建造军舰的时候，普通钢材与军用钢材到底有何区别

你好，很高兴能够回答你的问题！
普通或许以为钢材只有一种，其实钢材是一个大类，
不同的钢材有不同的性能特点，比如搞基建的螺纹钢，要求的就是抗拉强度要高，而焊接性能之类要求并不高，再比如做小汽车外壳的冷轧板，不仅要求有足够的强度，还要有足够的塑性便于冲压成型，再比如普通的船用钢板不仅要求焊接性能好，一般还需要低温韧性高，再比如您说的军舰钢，他需要无磁性能，还有更严格的探伤要求和强度要求。
希望我的回答能够帮到你，谢谢！

④ 造军舰的股票有哪些

中国船舶、中船股份、广船国际、中国重工、上海佳豪等。

1、中国船舶

中国船舶工业集团有限公司（简称“中船集团”）组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理，在世界500强中名列第364位。

2、中船股份

中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立，由江南造船(集团)有限责任公司作为独家发起人改组而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海证券交易所挂牌上市。

3、广船国际

1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港(0317)和上海(600685)上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。

4、中国重工

中国船舶重工集团有限公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。

5、上海佳豪

上海佳豪船舶工程设计股份有限公司是一家专业从事船舶和海洋工程装备及产品研发设计的高新技术企业，主营业务为各类运输船舶和海洋工程装备的设计、船舶与海洋工程产品的研制开发以及船舶与海洋工程设备的监理咨询服务等。

2009年09月24日在由全景网携手搜狐证券、腾讯财经、网易财经、雅虎财经五大财经网站组成的路演联盟举行创业板新股发行路演。

⑤ 造船用的什么钢铁和军舰所用的钢铁有什么区别

军舰用的钢材和民用的应该有一定的不同，因为军舰要考虑的因素很多，比如耐用性，防护性，对电子设备的影响性等，所以军舰用的钢材应该是特制的

⑥ 有什么上市公司股票是军工舰船的

军工舰船类股票：
中船股份(600072)
中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立，由江南造船(集团)有限责任公司作为独家发起人改组而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海证券交易所挂牌上市。
中国船舶(600150)
中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年，是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶（代码600150）于1998年5月20日上市。
中国重工(601989)
中国船舶重工股份有限公司是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司,于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。
风帆股份(600482)
风帆股份有限公司（下简称公司）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，1992年更名为风帆蓄电池厂，1996年改制为保定风帆集团有限责任公司，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。2004年7月，“风帆股份”A股（600482）在上海证交所挂牌上市，2006年2月完成股权分置改革。

⑦ 造航空母舰的上市公司有哪些

一、航母概念股之材料：

1、特种钢：钢材是航空母舰中用量最大的材料，但航母建造对于钢材的要求特别高，尤其是钢材的屈服度。屈服度指的是材料产生屈服变形时所受到的最小应力；它代表了材料抵抗塑性变形的能力。目前美国航母用的特种钢HY-100的屈服度超过800兆帕；在特种钢的结构中，加入镍铬和钛来增加钢材的屈服度，同时钛金属具有很好的抗海水腐蚀性。 铬：西藏发展（000752）镍：吉恩镍业（600432）、贵研铂业（600459）钛：宝钛股份（600456）、西部材料（002149） 宝钢股份（600019）：攀钢股份（000629）：抚顺特钢（600399）：

2、合金：

中国铝业（601600）：钢研高纳（300034）：高温合金产品宝钛股份（600456）：

3、高性能纤维及复合材料：中国玻纤（600176）：博云新材（002297）：烟台氨纶（002254）： 深圳程惠（002168）：哈飞股份（600038）：

4、航空铸锻件：中航重机（600765）：二重重装（601268）：

5、战略资源：包钢稀土（600111）：稀土精矿、稀土深加工产品、稀土新材料

二、中国航母概念股（涉足航母相关的上市公司）---航母概念股之装备制造：

1、舰体建造：中国重工（601989）：船舶制造、船舶修理及改装、舰船装备、海洋工程中国船舶（600150）：船舶制造、船舶修理及船舶配套 中船股份（600072）：船舶配件广船国际（6000685）：成品油船和特种船闽东电力（000993）：持有厦门船舶重工32％股权、福建福宁船舶重工30％股权

2、舰载机：舰载飞机是航母最主要的武器系统，西飞国际（000768）：哈飞股份（600038）：洪都航空（600316）：航空动力（600893）：航空发动机

三、中国航母概念股（涉足航母相关的上市公司）---航母概念股之动力系统

航母续航动力系统分为常规蒸汽轮机动力与核动力蒸汽机动力，普通燃油锅炉产生动力，后者利用核反应堆产生动力。

常规蒸汽轮机：600841上柴股份；600218全柴动力；601766，中国南车；000617石油济柴核动力 000151中成股份、0777中核科技 舰载机起降动力系统主要包括弹射装置和传动装置（利用蒸汽机动力通过液压来弹射飞机），业务相似的上市公司： 柴油机：600841上柴股份、600218全柴动力、000617石油济柴 电动机：002169智光电气、002028思源电气、002123荣信股份、600089特变电工：变压器、600192长城电工：直流发电机伺服电机、600875东方电气、002074东源电器：高低压设备 传动装置：600468百利电气（液压缸）、002164动力传动、600178东安动力、000903云内动力、600218全柴动力、000338潍柴动力。力源液压、600765：航空等军工， 齿轮和轴承：轴研科技002046，特种轴承；华锐特钢（002204）：航空母舰主机核心—曲轴

四、中国航母概念股（涉足航母相关的上市公司）航母概念股之信息系统

1、电子信息与导航系统：海格通信（002465）：通信和导航设备海兰信（300065）：舰艇集成信息系统 四创电子（600990）：民用雷达整机及其配套产品、无线通信设备光电股份（600184）：光学玻璃、光学玻璃一次、二次型件、微晶玻璃基板 奥普光电（002338）：光电测控仪器设备

2、卫星导航定位系统：中国卫星（600118）：卫星应用运营服务、卫星及卫星应用产品国腾电子（300101）：卫星定位终端产品北斗星通（002151）：卫星导航定位产品

3、机电设备：中航精机（002013）中航电子（600372）：航空机载照明与控制系统

五、航母概念股之武器系统：

1、防空导弹系统：600677航天通信、航天晨光600501（介入卫星导航产业）、航天长峰600855（红外成像设备）

2、对空搜索雷达：002175广陆数测：精密校准；002089新海宜：报警+视屏监控；002025航天电器：遥测遥控+伺服装置；000839中信国安：卫星通讯工程； 600640图像，无线通信；600879火箭股份：卫星导航+卫星应用；002151北斗星通；600288大恒科技：光机电+仪器仪表；火箭股份600879：激光惯导项目； 002241歌尔声学：声学多媒体

3、武器装备：中兵光电（600435）：中航光电（002179）：航天电子（600879）：华工科技（000988）：华工科技（000988）：

⑧ 请问军舰上用的那种钢是什么钢，无磁的听说叫什么

这么说吧。由于各种潜艇的性能差很远，所以潜艇用钢质量的跨度很大，较差的潜艇钢达不到航母用钢的要求，但最好的潜艇钢则比航母用钢还要强悍。

普通的常规潜艇，屈服强度300多MPA就够了，最先进的核潜艇用钢，强度已经接近甚至达到1000MPA。

航母飞行甲板用钢，取决于舰载机的重量（越重着舰时冲击力越大）。中型的像法国的戴高乐级航母，甲板用的是550MPA的HY-80钢。而美国的尼米兹级大型航母，现在甲板用的是690MPA的HY-100钢。

这两种钢潜艇上也用，所以能让我们很容易地做个比较。HY-80是德国209级常规潜艇上用的，HY-100则是美国洛杉矶级核潜艇用的。法国最新的“凯旋”级核潜艇耐压壳体用980MPA的HLES100钢，而美国最新的弗吉尼亚级核潜艇用的是890MPA的HY-130钢。

这是因为航母毕竟体积大，毕竟多少可以用厚度和结构来弥补点强度的不足，但潜艇每一吨重量都是珍贵的，全凭钢的质量来决定潜深。平面的航母甲板也比潜艇大弧度的耐压壳容易加工。所以潜艇用钢的技术水平和制造难度还是比航母稍大些。

有人说航母甲板钢强度非得达到850MPA以上。我觉得这个太绝对了，难道戴高乐号和尼米兹级都是摆设？参考美法的用钢标准，我们如建造大小介于两者之间的7万吨级航母，应该700多MPA就够用了。

可见，现代常规潜艇耐压壳用钢的技术水平跟中型航母甲板用钢差不多，而普通核潜艇用钢跟大型航母甲板钢差不多，但最先进的核潜艇用钢比航母还要强，所以美国人拿最顶级的HY-130钢做核潜艇，而略“次一等”的HY-100钢作航母甲板。

中国现在有这种钢，即我们现在核潜艇用的785MPA的093钢。这种钢作为核潜艇用钢，显然与国外先进水平还是有差距的，使我们的核潜艇潜深不及人家，但用作航母甲板钢还是可以的。但我们常规潜艇用的039钢只有390MPA，这个肯定是不能作航母钢的。

中国一直没造航母，主要还是战略决策方面的考虑，而不是技术问题。即使技术方面，钢现在已经不是瓶颈，其它系统的麻烦更大些。没好钢肯定造不出航母，但无航母并不意味着肯定是钢不好。日本已经有了1000MPA级的NS110钢，不也没造出真正的航母嘛，我们不能反推说，日本的钢质量差。

很多军舰定期都会做消磁保养。。。。。。

⑨ 航母专用钢材和军舰钢材有什么区别呢

航母专用钢材需要的屈服强度更高，像美国最新的福特级甲板钢材的屈服强度要90+0Mpa，舰体用屈服强度也要780Mpa（具体数值记不清楚了，好像是），而像中国的旅沪级驱逐舰用的某型号钢材屈服强度才480Mpa，原因是以前有次旅大级出访南亚几国，遇到大风浪，回来一看，舰艇有了裂纹，这还了得，所以研究了屈服强度更高的钢材来建造新驱逐舰，当时这种钢材跟旅沪一起上马的，赌了一把，赌赢了，另外，潜艇用的钢材屈服强度也很高，国内的能到700Mpa左右吧，但是，屈服强度越高，费用更高，而且焊接性能更差，需要更复杂工艺来保证焊缝质量，所以说建造航母，由于它个头太大，为了保证足够的结构强度，必须用屈服强度高的钢材，而且飞行甲板由于要有飞机起降，钢材要求更高，无敌级甲板用的是软钢，而戴高乐号甲板钢自己生产不了，进口的美国的，中国建航母，钢材还得先解决，也不知道解决的怎么样了，纯手打，用到不少专业知识，我就是学机械的，不会的再问我。

⑩ 造军舰用钢板必须进口吗

主要强国都是国产，印度曾经有过进口的记录