cosco上市公司

⑴ 中国远洋运输集团cosco所拥有的子属公司所有名称

大圣号（DA SHEN/巴拿马籍/总吨17107/净吨9096）属于大圣（香港）船务股份有限公司 ，不属于中远集团。

下面是中远旗下子公司：
中远(香港)集团：中远最大的海外公司，其下有540多家公司
中远香港航运公司：中远香港集团的支柱企业
中国远洋物流公司：2002年1月8日成立于北京，中国最大的物流企业
中远集装箱运输公司：1998年1月成立于上海，中国最大的集装箱海运公司，中远的支柱企业，员工2万多
中远散货运输公司：员工1.5万
佛罗伦租箱公司：亚洲唯一的租箱公司，中远旗下上市公司太平洋公司的支柱企业
中远新加坡上市公司：1993年成立，在新加坡买壳上市
中远澳大利亚公司：其下13家分公司，涉及冷箱修理、航运代理、物流等业务
广州远洋运输公司：中国成立最早的远洋公司，员工1.5万

⑵ 中远海运概念股有哪些

中远海运概念一共有7家上市公司，其中5家中远海运概念上市公司在上证交易所交易，另外2家中远海运概念上市公司在深交所交易。

以下为中远海运概念股完整名单：

⑶ 中远海特属哪种概念股

这次疫情过后，航空运输慢慢得以恢复，并一步一步的向前发展，在股票市场上表现得很活跃，在所有的股票中，中远海特的走势排名最靠前，受到了广大投资者的青睐。接下来，就由学姐带着大家一起针对中远海特进行一个详细的分析，看看它究竟值不值得投资。在正式研究中远海特之前，学姐将之前整理好的港口航运行业龙头股名单拿出来与大家分享，点这里领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。

从简介上面看来，中远海特还是非常厉害的，下面我们通过亮点分析中远海特值不值得投资。

亮点一：特种运输龙头，经营规模大

中远海特的特种船运输是主要的业务，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘，接近300万吨载重。公司用中国本土的业务为基础，进而发展到全球，沿着远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等航线上，稳定可靠是他在班轮运输方面的优势。

亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚

该公司的航线遍布世界各地，允许在160多个国家和地区的1600多个港口之间行驶。以远东为圆心，有至美洲、欧洲、非洲、印度及太平洋这些航线上，超强的优势已经显现出来。除此之外，公司为了拓宽航运渠道，积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。

同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户所需和项目详尽情况，灵活安排船舶装卸港口，公司的航线需要跟着工程项目到哪里进而延伸到哪里，保证货物可以安全送达。

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二、从行业角度看

港口航运行业受到了2020年新冠疫情的巨大冲击，很多问题使得航运停滞不前，如停工停业、港口堵塞等，在疫情得到良好控制后，港口航运才慢慢得到恢复。因为疫情的良好控制，从而使得全球开始复产复工，进出口数据一路向好。出口表现强势让港口吞吐量得到了迅速的复原，港口航运相关企业的业绩也十分可能达成高增长的目标。中远海特具备十分多的航线，经营范围扩大，在疫情得到控制后会获得快速的发展。

整体上来说，如今疫情得到了有效控制，港口航运未来见好，中远海特也会获得利好。不过，文章是无法一直更新的，假若大家想了解中远海特未来行情，直接戳一下链接，有专业的投顾为小伙伴诊股，帮大家分析一下中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑷ 中国远洋运输（集团）总公司的控股上市企业

中远集团是中国最早进入国际资本市场的企业之一，在境内外控股和参股的有：中国远洋、中远投资、中远太平洋、中远国际、中远航运和中集集团6家上市公司。其中“中国远洋”在香港联交所一上市，就被纳入恒生中国企业指数成份股，“中远太平洋”和“中远投资”凭借出色的业绩进入国际资本市场蓝筹股行列。 1994年4月在深圳证券交易所挂牌上市。公司致力于为现代化交通运输提供装备和服务，主要经营集装箱、道路运输车辆、机场设备制造和销售服务。

⑸ 海运的上市公司有那些

1、海峡股份

海南海峡航运股份有限公司拥有在营运18艘客滚船，总车位736个，总客位15488个，总吨位156633，分别投入海口至海安、广州（暂停）、北海三条客滚运输航线的运营。

2、中昌数据

中昌大数据股份有限公司于1993年06月03日在阳江市工商行政管理局登记成立。法定代表人黄启灶，公司经营范围包括大数据技术应用及相关产品销售，第二类增值电信业务中的信息服务业务。

3、长航凤凰

长航凤凰

长航凤凰成立于1992年6月15日，后在深交所上市，控股股东为中国长江航运（集团）总公司。其主营业务涵盖船舶租赁、销售、维修及技术开发，国内、国际船舶普通货物运输等，曾是我国内河经营干散货专业化运输规模最大的企业。

4、中远海特

中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司（中文简称：中远航运）。中远航运成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市，曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。

5、中远海发

中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团或集团）由中国远洋运输（集团）总公司与中国 海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。

⑹ 中远集团的股票代码是多少

中远集团的股票代码是601919

中国远洋运输（集团）公司（简称中远或，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。

(6)cosco上市公司扩展阅读：

中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集，进一步优化航线结构，推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升，打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势，共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作，

以构建全程供应链网络为目标，不断改善优化口岸营商环境；提升周边港口货源在天津港中转规模，增强聚集效应；打造内陆长期业务合作关系，提升和拓展无水港市场，实现对“三北”地区腹地的基本覆盖；打造以天津港为核心的全程供应链体系，提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。

⑺ 中远海特股票是哪家公司好

随着疫情慢慢得以控制，航运也在慢慢的进行恢复，并逐步发展，在股票市场上表现得很活跃，这其中，要数中远海特的走势最佳了，被广大投资者所偏爱。下面，就跟着学姐一起来看看，中远海特还值得大家投资吗。在带领大家真正意义的分析这支股票之前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，戳这里就能领取了：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。

从简介上面能看出来，中远海特的实力特别强，接下来我们从长处来研究一下中远海特是否值得投资。

亮点一：特种运输龙头，经营规模大

中远海特的主要经营的是运输特种船，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘，载重量达到了近300万吨。公司用中国本土的业务为基础，进而发展到全球，由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上，形成了稳定可靠的班轮运输优势。

亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚

全球范围内都有着该公司的航线，航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，优势特别明显。此外，公司还对航运渠道进行了积极地开拓，开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线。

同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况，然后灵活地安排船舶装卸港口，工程项目到哪里，公司的航线就延伸到哪里，为货物的安全到达提供保障。

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二、从行业角度看

2020年的新冠疫情使了港口航运行业遭受了严重影响，停工停业、港口堵塞等问题使得航运停滞不前，后来疫情有所好转，港口航运才慢慢得到恢复。疫情的有效控制使得全球都在陆续推进复产复工，进出口数据一路向好。强势出口的利好加快了港口吞吐量的恢复，港口航运相关企业的业绩也十分可能达成高增长的目标。中远海特航线丰富，经营规模如此大，在疫情控制后将会得到高速的发展。

总的来说，随着疫情的有效控制，港口航运未来见好，中远海特也会获得利好。可是，文章是有滞后性的，要是大家想清楚中远海特未来行情，建议可以直接点击链接，有专业的投顾给各位诊股，了解一下中远海特估值到底是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？

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⑻ 中远海特是什么公司股票

疫情过后，航运慢慢得到恢复与发展，在股票市场上，展现出非常积极地一面，与其他股票相比，中远海特的走势算得上数一数二的，将广大投资者的目光吸引了。下面，就跟着学姐一起来看看，中远海特还值得大家投资吗。在学姐带领大家正式分析这支股票之前，大家将会收到一份港口航运行业龙头股名单，这是学姐之前精心整理的，现在无偿分享给大家，点这里领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。

从介绍上来说，中远海特确实有很大的实力，接下来学姐从出色的地方来看看中远海特到底适不适合投资。

亮点一：特种运输龙头，经营规模大

中远海特的主要经营的是运输特种船，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，载重量接近300万吨。公司用本土的业务为铺垫，然后把业务辐射到全球，从远东到地中海，远东到欧洲、远东到波斯湾、远东到美洲以及非洲等航线上，班轮运输方面，存在着稳定可靠的优势。

亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚

全球都有公司的航线，穿梭在160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为轴心，分别在欧洲、美洲、非洲、还有印度以及太平洋这些航线上，优势特别明显。除此之外，公司为了拓宽航运渠道，积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。

同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还能够根据客户需要和项目整体情况，去灵活地安排船舶装卸港口，工程项目进展到哪里了，公司的航线也需要延伸到哪里，保证货物可以安全送达。

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二、从行业角度看

2020年新冠疫情给了港口航运行业带来了沉痛打击，停工停业、港口堵塞等问题层出不穷，阻碍了航运的正常运转，之后疫情不断消退，港口航运才慢慢得到恢复。受益于疫情逐步控制，全球复产复工陆续推进，使进出口数据不断增加。强势出口的利好加快了港口吞吐量的恢复，与港口航运有关的企业的业绩也十分可能达成高增长的目标。中远海特在航线方面非常丰富，这经营规模大，只有在疫情控制后将会获得高速的发展。

总的来说，在有效控制疫情的情况下，港口航运将面临高速发展，中远海特也会从中获益。但文章不是实时更新的，假若大家想了解中远海特未来行情，建议可以直接点击链接，有专业的投顾给各位诊股，看一看中远海特估值究竟是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？

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⑼ 中远集团COSCO,和上市公司中国远洋是同一家公司么

上海远洋运输公司是中远集团属下的全资子公司，后来中远集运上市将上远剥离出优质产业，目前上海远洋教育中心是上远的培训基地，不是cosco办的，严格意义上说cosco和上海远洋公司已经不是属于严格意义上的母公司和子公司了。

⑽ 中远海特在哪里上市

这次疫情过后，航空运输慢慢得以恢复，并一步一步的向前发展，在股票市场上，表现得非常的积极，其中，与其他股票相比，中远海特的走势是非常的好的，深深地吸引了广大投资者的目光。接下来，学姐就带领大家一起分析一下，中远海特是不是真的值得投资。在学姐带领大家正式分析这支股票之前，学姐将之前整理好的港口航运行业龙头股名单拿出来与大家分享，戳这里就能领取了：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。

中远海特这一公司在简历上面看来，还是非常有实力的，接下来我们通过优点来看看中远海特究竟适不适合投资。

亮点一：特种运输龙头，经营规模大

中远海特主营业务是特种船运输，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。公司具有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，载重近300万吨。公司拿中国本土的业务作为依托，进而辐射到全球，在远东至地中海、远东至欧洲、远东至波斯湾、远东至美洲、远东至非洲等航线上，形成了稳定可靠的班轮运输优势。

亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚

全球范围内的航线该公司都有覆盖，穿梭在160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东作为主要靠点，分别在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上，优势特别明显。除此之外，公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，拓宽航运渠道。

同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况，并灵活地安排船舶装卸港口工程项目在哪里，这时候公司的航线也就得延伸到哪里，来保证货物能够很安全的到达。

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二、从行业角度看

2020年新冠疫情无疑给港口航运行业带来了严重影响，停工停业、港口堵塞等一系列问题阻滞了航运的运转和发展，随着疫情的消退，港口航运才慢慢得到恢复。因为疫情的良好控制，从而使得全球开始复产复工，进出口数据也在向好发展。强势出口带来了港口吞吐量的迅速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。中远海特拥有很多航线，经营范畴大，在疫情控制后将会取得高速发展的成绩。

整体上来说，如今疫情得到了有效控制，港口航运将面临高速发展，中远海特也会从中获益。但文章不是实时更新的，如果想更准确地知道中远海特未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，帮各位看看中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？

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