㈠ 中国航发已经工作了35年的员工被要求内退,不退,就下岗去所谓的培训,快60的人了!故意折腾你!
建议服从单位的安排,退休也好,早点退可以早点享受生活,如果身体条件允许,还可以去找一份其他的工作,继续发挥余热,为这样的事情生气上火真的犯不上。
㈡ 中国航发属于央企还是国企
中国航发属于国企。
中航商用航空发动机有限责任公司(简称"中航工业商发")是中国航空工业集团公司(简称"中航工业")旗下的直属子公司之一,是我国大型客机发动机项目的责任主体和总承制单位。
公司于2009年1月18日在上海成立,是由中航工业、上海电气集团、上海国盛集团共同出资组建的股份多元化企业,注册资本为60亿元人民币。
中国航空工业集团公司是由中央管理的国有特大型企业,设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块,下设近200家子公司(分公司)、20多家上市公司。
中航工业是首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。
㈢ 中国航空发动机集团下属多少子公司
中国航天下属14家上市公司
㈣ 中国航空发动机集团
将发动机从中航工业剥离出来 摆脱之前受制于飞机的窘境 出发点是好的,发动机从孙子辈变成儿子辈,独立专注发展技术,作为一名从事发动机的普通航空人的我来说 当然希望自身这个行业越来越好
㈤ 中国航发属于央企还是国企
中国航发属于央企。
中国航空发动机集团有限公司(简称:中国航发,英文:Aero Engine Corporation of China,英文缩写:AECC)是中央直接管理的国有特大型企业,由国资委、北京国有资本经营管理中心、中国航空工业集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建。
主要职责
主要从事军民用飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、直升机传动系统、航空发动机技术衍生产品的设计、研制、生产、维修、营销和售后服务等业务;客户涉及航空、航天、船舶、兵器、能源及空天等多个领域。
公司设计生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等航空发动机、燃气轮机和直升机传动系统等产品,广泛配装于各类军民用飞机、直升机和大型舰艇、大型发电机组上,为我国国防武器装备和国民经济发展做出了突出贡献。
以上内容参考:网络-中国航空发动机集团有限公司
㈥ 中国航空工业第一集团公司的集团领导
总经理林左鸣
副总经理顾惠忠副总经理胡问鸣
副总经理郑荣生
副总经理耿汝光
副总经理李玉海
副总经理张新国
㈦ 中国航发黎阳是国企还是央企
南方航空是国企。中国南方航空集团有限公司简称南航,总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。经营范围包括经营集团公司及其投资企业中由国家投资形成的全部国有资产和国有股权。 中国有四大航空公司是国企,其余的都是私企。四大航空公司分别是中国国际航空股份有限公司、海南航空控股股份有限公司、南方航空公司、东方航空公司。
㈧ 中国航发是什么级别单位
中国航发这个应该是国家及企业单位的,它是一个直属国家,国务院,或者说是直属国家一级管理部门的一个单位。
㈨ 中国航天科技集团公司的领导成员
雷凡培:中国航天科技集团公司董事长、党组书记。
吴燕生:中国航天科技集团公司董事、总经理、党组成员。
李金生:中国航天科技集团公司副总经理、党组成员、纪检组长。
袁洁:中国航天科技集团公司副总经理、党组成员。
张建恒:中国航天科技集团公司副总经理、党组成员。
徐强:中国航天科技集团公司副总经理、党组成员。
杨保华:中国航天科技集团公司副总经理、党组成员。
㈩ 中国航空发动机公司是由哪些单位组成的
由以下这14个单位组成的:中航光电、中航地产、成飞集成、西飞国际、中航精机、力源液压、贵航股份、飞亚达、深南光A、深天马、ST宇航、哈飞股份、洪都航空、东安动力、昌河股份、成发科技