海越股份业绩

㈠ 宗佩民的投资理念

华睿基金管理六大规则
华睿的理念决定他们在创投基金的制度设计，而这些“游戏规则”又保证了华睿的理念得以实现。“华睿的创投基金在制度设计上有其独特的六大特点。”
1.公司制设立，合法合规
华睿管理着嘉银创投基金、睿银创投基金、泰银创投基金、红石创投基金、蓝石创投基金与华睿并购基金等多个投资基金。仅2007年投资项目就达到10家，以卓越的投资业绩成为浙江本土最活跃的私募股权投资机构和投资管理机构。
值得一提的是，华睿旗下的每一只基金都是以创业投资公司的形式在工商行政管理部门登记设立的。“公司制设立的基金合法合规，这在法律上保护了出资人的权益和参与治理的权利，有利于出资人控制风险，也能享受政府相关优惠政策，这在私募股权投资刚刚兴起的中国非常必要。”
2.承诺出资，分期到位
时至今日，已有包括海越股份、盾安控股、奥克斯集团、永利集团、胡庆余堂、文广投资、宁波方太、民生药业、祥生房产、立元集团、九鼎投资等浙江著名企业成为华睿旗下创投基金的股东，与大多数基金一成立资金就到位相比，华睿基金所有股东的资金都是“承诺出资，分期到位”。
3.集体决策，一票否决
华睿旗下的创投基金由出资10%以上的股东各委派一名董事，组成董事会。任何项目投资，由董事会集体决策，并实行一票否决，只有经全体董事一致同意的项目才能投资。
在欧美国家，LP(有限合伙人)出资后绝不干预GP(普通合伙人或执行合伙人)们的具体投资决策，GP每年向LP汇报数次。LP给GP的大多是在建议或者在GP需要的时候，为其提供人脉和资源方面的帮助。
4.多方监管，控制风险
华睿发行的所有基金都是由董事会集体决策，监事会与银行、审计等中介机构共同监管，以此来确保系统性风险得到有效控制。
5.基金化运作，零成本管理
华睿旗下的基金虽然都是公司制设立，但完全采取基金化管理。公司的所有投资管理事务均委托浙江华睿管理，不养一个人，不买一辆车，不承担一分钱的直接管理成本。管理人的管理费用与基金的年度收益挂钩，实现累进分段收费，当基金收益达到50%时，管理人收取9.5%的管理费，而按照国际管理是20%。
华睿对旗下基金一般有配比出资，在基金出现亏损的情况下，其配比的出资还优先承担亏损责任。
6.股东至上，全额分红
“我们主张对基金产生的收益实现全额分红，让股东的权益及时得到兑现。”宗佩民。

㈡ 尾气处理概念股有哪些

威孚高科在柴油机动车尾气后处理方面具有明显技术优势，参股公司博世汽车柴油系统股份有限公司是当前市场高压共轨技术的主要供应者，此外，公司控股的威孚环保掌握这尾气后处理系统核心的催化剂技术。公司在半年报中表示，下半年将继续做好汽车尾气排放法规实施的基础准备和市场导入工作，为新一轮发展创造条件。
威孚高科：高压共轨和尾气处理业务增长迅速
研究机构：山西证券 日期：8月30日
事件：
发布2013 年半年报：公司2013 年上半年营业收入为28.79 亿元，较上年同期增长9.77%；归属于母公司所有者的净利润为5.32 亿元，较上年同期增长19.20%；基本每股收益为0.78 元，较上年同期增长13.04%。
点评：
三大业务均实现一定增长，尤其后处理系统快速增长，带动营业收入小幅增长。上半年，商用车尤其是重卡需求复苏趋势明显，为公司主营业务增长带来机遇。其中，燃油喷射系统作为公司的主打产品，收入占比仍超七成，达77.4%，该系统收入同比增长6.64%，较上年同期大幅好转。进气系统收入同比仅增长2.48%，表现差于上年同期。汽车后处理系统表现最好，收入同比增长20.10%。未来，随着柴油机国IV 标准的逐步实施，公司的高压共轨系统和汽车后处理系统将实现高速增长；目前我国乘用车涡轮增压普及率相对较低，未来成长空间广阔，所以公司进气系统具有一定的成长性，但由于该领域目前受到外资品牌的垄断，因此未来主要取决于市场对公司技术和产品的认可度。
毛利率走低，未来将逐步回升。上半年，受产品（主要是国III 产品）降价影响，公司毛利率仅为22.84%，较上年同期下降3.35 个百分点。三大业务毛利率均走低，其中燃油喷射系统降幅明显，而进气系统和后处理系统分别下降2.07 和1.25 个百分点。随着国IV 标准的逐步实施，国IV 相关产品销售占比相对提升，因此预计公司毛利率有望逐步回升。
博世汽柴和中联电子净利润高速增长，使得公司业绩同比增长近两成。半年，归属于母公司所有者的净利润为5.32 亿元，同比增长19.20%。业绩大幅提升主要来自：产品销售规模的增加，投资净收益大幅增长。投资收益方面，受益于排放升级，共轨产品出货量增加，博世汽柴净利润同比大涨108.98%，对公司业绩增长贡献最大；中联电子业绩同比增长40.00%，贡献较大，未来业绩有望保持稳定增长。
国 IV 标准将逐步实施，公司的高成长性可期。虽然7 月1 日起国IV标准未全面实施，仅从部分地区试点，但节能减排是经济发展的大趋势，未来排放标准升级必然会全面实施。随着油品质量的提升，研报预计2014 年底国IV 标准有望全面实施，期间随着达标柴油供给的增加，试点城市有望增加，对公司业绩的增长形成一定的支撑，一旦全面实施，公司业绩将爆发式增长。
盈利预测与投资建议。上半年，受益于博世汽柴和中联电子净利润的大幅增长，公司业绩取得较大的增长。未来受益于国IV 标准的逐步推进，公司高压共轨和尾气处理系统收入将快速增长，为二级市场股价的上涨提供了催化剂。仍假设国四标准在2014年底全面实施，研报上调公司2013、14、15 年EPS，分别为：1.06 元、1.32 元和1.98 元，按当前价格（8 月27 日收盘价21.43元）算，2013、14、15 年PE 分别为20、16 和11，结合博世汽柴的市场垄断地位以及公司的高成长性，给予“买入”评级。
风险提示：中重卡需求低迷；国四标准执行力度未达预期，潜在竞争者技术上的重大突破。

贵研铂业拥有机动车催化剂业务，已与多家汽车厂家建立了长期的合作关系。年初公司完成配股融资，用于投资国Ⅳ、国Ⅴ机动车催化剂产业升级建设项目。资料显示，该项目已被列入国家战略性新兴产业发展计划，达产后，将形成年产400万升催化剂产能，预计年均销售收入12亿元，年均税前利润可望达到1.37亿元。随着新增产能逐步达产，公司可望分享机动车催化剂市场大幅增长的红利。

贵研铂业：尾气催化及再生资源板块增长明显
研究机构：日信证券 日期：8月7日
事件
贵研铂业于近日公布了2013 年半年报，公司上半年，实现营业收入23.46 亿元，同比增长52.21%，实现归属母公司近利润3754 万元，同比增长33.51%。
点评
利润增长源于贵金属环保及催化功能材料及再生资源材料
公司上半年公司上半年，实现营业收入23.46 亿元，同比增长52.21%，实现归属母公司近利润3754 万元，同比增长33.51%。
从公司分产品情况来看，营业收入及利润增长主要源于贵金属环保及催化功能材料和再生资源材料，贵金属环保及催化功能材料营业收入同比增长36%，贵金属再生资源材料营业收入同比增长55.8%，环保及催化功能材料营业利润同比增长30.77%，再生资源材料营业利润同比增长18.75%。
环保及催化功能材料和再生资源材料出现持续增长，未来仍大有可为
2012 年公司启动了汽车催化剂项目，规划汽车催化剂产能400 万升，公司原有150 万升是国Ⅳ标准，配股募集资金建设的250 万升是按照国Ⅳ和国Ⅴ标准建设，另外公司正在进行原有150 万升产能升级改造，原150 万升产能也将改造成国Ⅳ和国Ⅴ标准，预计13 年末或14 年初投产。
易门项目是公司2010 年非公开发行募集资金项目，利用公司所拥有的贵金属系列回收专利及专有技术研究成果，以汽车尾气失效催化剂、石油化工失效催化剂、精细化工失效催化剂、贵金属合金废料共四类原料的回收提取为主要产业化内容，项目建成后，将形成年处理3，000 吨贵金属二次资源物料的生产能力。易门项目预计2013 年底达产，现在已经有一些产能释放出来。目前，“贵金属二次资源综合利用产业化项目”的精炼单元、湿法单元、制取样单元，已具备部分物料处理能力，陆续投入生产，火法单元调试工作开始进行。
泸天化拥有年产 100 万吨合成氨、160 万吨尿素生产能力。2013 年上半年，公司面临主要原材料天然气价格上涨的挑战，在收入增长的同时，净利润却出现下滑。公司表示在做大做强化肥主业基础上，继续加大科研设计的投入力度，做好产品结构调整和战略转型的工作。公司的气头尿素生产装置具备了生产车用尿素的先发优势，而且公司目前已经具备车用尿素技术储备。
四川美丰：未来看点仍是车用尿素
四川美丰 000731
研究机构：联讯证券 分析师：丁思德 撰写日期：2013-08-08
要点：
1、2013年上半年净利润同比下降近五成
数据显示，2012年1-6月公司实现营业收入32.3亿元，同比下降15.75%;实现营业利润7034万元，同比下降52.3%;实现归属于上市公司股东的净利润6401万元，同比下降46.28%;实现每股收益0.12元，其中第二季度实现每股收益0.07元。
2、尿素价格下跌，盈利下滑明显
作为国内气头尿素龙头，公司拥有尿素产能170万吨，同时拥有复合肥、三聚氰胺等产能，其中尿素是公司主要的收入、利润来源，2013年上半年，尿素价格持续下跌，从年初的2130元/吨左右下跌至目前的1690元/吨，跌幅21%，从均价上看，2013年上半年国内尿素均价为2032元/吨，较去年同期下跌11.91%，在尿素价格下跌的背景下，公司业绩出现明显下滑也在情理之中。
3、重卡国Ⅳ标准再次爽约，标准实施后或促车用尿素市场需求增加
本应于7月1日实施的重卡国Ⅳ标准再度爽约，这是该标准第三次爽约，这对于车用尿素市场无疑是一个打击。车用尿素可以用于降低柴油机的氮氧化物排放量，国Ⅳ标准对于尾气中氮氧化物等有害物质的排放要求更加严格，如果严格执行势必将增加市场对车用尿素的需求。公司目前有年产60万吨车用尿素溶液（对应车用尿素颗粒20万吨）在建，预计将于未来陆续达产，随着环保要求的不断提高，车用尿素的市场空间将随之扩大，我们看好该市场的长期前景。车用尿素的加注需要依托加油站，而公司是最终控制人为中石化，公司有望依托中石化的加油站销售车用尿素，想象空间较大。
4、计划新增硝基复合肥产能，同时进军硝酸铵生产领域
公司在发布中报的同时称，将进行“合成氨、尿素装置环保安全隐患治理搬迁改造项目”，项目总投资5.6亿元，具体包括新增硝基复合肥产能18万吨、年产15万吨尿素装置设备更新、增建工业硝酸铵装置24万吨等项目。硝基复合肥项目完成后，公司总产能将从27万吨提升至45万吨，可以使公司在该领域的原有优势进一步加强，而硝酸铵属于公司新进入领域，主要下游为民爆，进入硝酸铵生产领域对公司来说不存在技术难度，但是目前硝酸铵属于产能过剩态势，我们不太看好该领域的前景。综合来看，新项目的实施有望提升公司的营收，长期前景值得期待。
5、盈利预测与估值
根据公司半年报情况，我们相应调整公司盈利预测，预计2013-2015年公司每股收益分别为0.30元、0.54元和0.61元，以昨日收盘价计算，对应的动态市盈率分别为29倍、16倍和14，给予公司2014年22倍PE，认为公司未来12个月的合理估值为11.88元，虽然受累于尿素行情的整体偏弱，但我们看好公司车用尿素的长期前景，维持公司“增持”评级。
6、风险提示
政策风险，在建项目不达预期风险。

㈢ 如何判断和确定一支股票的内在价值

股票内在价值
决定股票市场长期波动趋势的是内在价值，但现实生活中股票市场中短期的波动幅度往往会超过同一时期内价值的提高幅度。那么究竟是什么决定了价格对于价值的偏离呢？投资者预期是中短期股票价格波动的决定性因素。
在投资者预期的影响下，股票市场会自发形成一个正反馈过程。股票价格的不断上升增强了投资者的信心及期望，进而吸引更多的投资者进入市场，推动股票价格进一步上升，并促使这一循环过程继续进行下去。并且这个反馈过程是无法自我纠正的，循环过程的结束需要由外力来打破。
近期的A股市场正是在这种机制的作用下不断上升的。本轮上升趋势的初始催化因素是价值低估和股权分置改革，但随着A股市场估值水平的不断提高，投资者乐观预期已经成为当前A股市场不断上涨的主要动力。
之前，对于A股市场总体偏高的疑虑曾经引发了关于资产泡沫的讨论，并导致了股票市场的振荡。

股票的内在价值是指股票未来现金流入的现值。它是股票的真实价值,也叫理论价值。股票的未来现金流入包括两部分:每期预期股利出售时得到的收入。股票的内在价值由一系列股利和将来出售时售价的现值所构成。

股票内在价值的计算方法模型有:
A.现金流贴现模型
B.内部收益率模型
C.零增长模型
D.不变增长模型
E.市盈率估价模型

股票内在价值的计算方法
（一）贴现现金流模型
贴现现金流模型（基本模型
贴现现金流模型是运用收入的资本化定价方法来决定普通股票的内在价值的。按照收入的资本化定价方法，任何资产的内在价值是由拥有这种资产的投资者在未来时期中所接受的现金流决定的。一种资产的内在价值等于预期现金流的贴现值。
1、现金流模型的一般公式如下：
(Dt：在未来时期以现金形式表示的每股股票的股利 k：在一定风险程度下现金流的合适的贴现率 V：股票的内在价值)净现值等于内在价值与成本之差，即NPV=V－P其中：P在t＝0时购买股票的成本
如果NPV＞0，意味着所有预期的现金流入的现值之和大于投资成本，即这种股票价格被低估，因此购买这种股票可行。如果NPV＜0，意味着所有预期的现金流入的现值之和小于投资成本，即这种股票价格被高估，因此不可购买这种股票。通常可用资本资产定价模型（CAPM）证券市场线来计算各证券的预期收益率。并将此预期收益率作为计算内在价值的贴现率。
1、内部收益率
内部收益率就是使投资净现值等于零的贴现率。
(Dt：在未来时期以现金形式表示的每股股票的股利 k*:内部收益率 P：股票买入价)
由此方程可以解出内部收益率k*。
（二）零增长模型
1、假定股利增长率等于0，即Dt=D0(1+g)tt=1,2,┅┅,则由现金流模型的一般公式得： P=D0/k<BR><BR>2、内部收益率k*=D0/P
（三）不变增长模型

㈣ 推荐几个业绩不错的低价股

新股民都是想买低价股，其实低价股不好，而股票不是低价与高价的问题，是要看涨幅的，涨幅高就收益高，而低价股一般是很难涨，唯一有一个好处就是死猫碰老鼠碰上了也好。

推荐：000999三九医药 600866星湖科技 一个是价高一点的。一个是价低一点的，其实这两个股都是一样，都是好股。现在的价就可以买进。基本面000999还要好一点，还要可靠一点。但是近期谁涨得快就很难说哪一支了。

㈤ 尾气处理概念股龙头股有哪些

尾气处理概念股票一览
尾气处理概念股：威孚高科、银轮股份、贵研铂业、博云新材
车用尿素概念股：四川美丰、建峰化工
燃油添加剂概念股：德联集团、海越股份、神开股份
油品升级相关概念股：
受益于油品质量升级主要为四个方面：加氢反应器、脱硫催化剂、车用尿素、异辛烷。
茂名石化公司是我国首套200万吨/年渣油加氢脱硫装置的开发者，曾因此获得国家科技进步一等奖，茂化实华与此关系密切。
蓝科高新原为国家一类科研院所——兰州石油机械研究所之子公司，是其发挥科研实力、实施产业化发展的载体。公司主要为客户提供石油石化设备产品的定制服务。
三维工程涉及脱硫概念，主要服务于石油化工、煤化工行业，从事以炼油化工项目为主的工程设计和总承包服务。
海越股份生产的异辛烷和四川美丰生产的车用尿素都可以改善汽车尾气排放。
银轮股份（002126）
公司拥有SCR和EGR双重业务优势，投资近亿元的“年产1万套SCR系统及年产8万套SCR转化器生产建设项目”目前已完成基建工作，国四标准如期实施即可大规模供货。另外，山东基地的5万套EGR拈、3.5万套SCR尾气转化器项目年内也将投产。同时，银轮股份与清华大学合作研发的柴油机SCR系统，已在济南汽车检测中心顺利通过达标测试，排放指标达到了国五技术指标。
海越股份（600387）
在油品升级的迫切压力下，加氢脱硫和烷基化等是关键，但加氢脱硫将降低辛烷值，而异辛烷将能有效弥补该损失，同时异辛烷也是抗爆剂中综合环保、成本和性能的最佳选择。我国烷基化油产能仅约100多万吨，潜在需求超600 万吨，市场空间广阔。
威孚高科（000581）
公司在子公司威孚力达是国内汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商，已成功研发出各型柴油机尾气后处理系统，其柴油车尾气处理系统自制率高，有望在重型柴油车尾气处理市场占据30%-50%的份额。目前已形成年产300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器能力。机构测算，按照目前柴油车年产销规模，每年柴油机尾气处理市场规模将达约140亿以上，其中SCR尾气处理系统市场规模为90 亿以上。
四川美丰（000731）
为缓解雾霾天气，提高汽车的燃油标准已是迫不及待。四川美丰在披露的年报中表示，国内第一条以美丰专利技术生产的年产60万吨氮氧化物还原剂生产线即将建成，可促使尾气处理、电厂脱硝等问题得到有效解决。
贵研铂业（600459）
雾霾治理将催生出高速增长的尾气催化剂市场，另一方面中国汽车尾气催化剂将在2013-2014年迎来更新高潮，预计2015年需求量将达4653万升/年，年复合增速达15.4%。与竞争对手相比，公司汽车尾气催化剂产品具备明显的竞争优势：1）通过不同金属配比实现成本控制，综合成本优势显着，成本低约20%;2）铂族金属原材料有保障，能够实现部分自给，粗略测算自给率在50%左右。公司凭借其成本与原料优势，再加上战略投资者的引入，销售渠道已逐步打开，目前公司汽车尾气催化剂产品已成功进入某些德资和法资品牌的供应体

㈥ 海越股份怎样

600387 海越股份 最近一次突破阻力价位是在2009-4-30，该日阻力价位8.323，短期20交易日内看涨。
后市预测报告 >>>

交易日期：2009-5-4
阻力价位：8.664 元
20交易日内平均盈利概率：95.05%
20交易日内平均盈利额度：21.18%

如果该股票在2009-5-4交易日价位突破8.664，说明接下来20个交易日之内有95.05%的可能性上涨。

【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈观察点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )

【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线

㈦ 请问股票600387海越股份好不好

海越股份（600387）：公司于2006年9月20日以战略者身份出资1.2亿元获配北辰实业限售流通股5000万股，每股成本为2.40元，截止本周四其持有北辰实业股份的帐面价值已增加了2.735亿元，此项投资收益将使海越股份（600387）的经营业绩有望暴增数倍，为公司的快速发展奠定坚实的基础。

值得注意的是，海越股份（600387）公司是浙江省第一家独立投资“四自”公路工程的企业，经营和参与投资的公路地处浙江省交通的要冲地带，直接经营的公路超过100公里。公路产业是国家产业政策重点扶持的行业之一，国家提供了特许经营权、税收优惠、财政补贴等一系列优惠政策，公司有望从中获得较大受益。另外，公司地处中国经济最为活跃地区之一的浙江，其管理的公路沿线有国内最大的袜业市场、珍珠市场和胶合板市场，周边有全国著名的义乌小商品市场和绍兴轻纺市场，繁荣的经济带来了持续增长的车流量，使公司经营的路段成为“日进斗金”的黄金公路。公司未来想象空间广阔。

㈧ 短线高手的博客，每天分析推荐好股，分享经验一起研究方法

招金投资:跌破50%黄金分割线 白银延续短线跌势 中国钢铁现货网 2012-3-23 10:24
现货白银上一交易日跌破50%黄金分割线31.90支撑,收较长下影线中阴线;价格跌破均线系统,MACD绿柱微幅放大,KDJ运行至超卖区域;周线MACD红柱缩短,KDJ高位死叉,从目前盘面看技术指标修正接近尾声,但短线走势依然偏弱。 操作建议 美初请失业金人数显著下滑,支撑美元,...

你们对股市短线很悲观?是的 新民网 2012-3-23 10:10
“小张,你们对短线是不是很悲观?”老孙昨日问道,小张答道:“是的,短线的双头形态已经确立,下行的半年线支撑力又不强。我个人是看到60日线了,60日线已调头上行,支撑力应该很强,我将在那个位置进行短线操作。” 沪指昨收报2375.77点,小跌2.43点,跌幅0.1%,成交量769亿元;... 2条相同新闻

国信香港:政策放松预期升温 短线观望为宜 腾讯网 2012-3-23 09:52
母公司大成生化(00809)亦急泻17.2%至1.49元 延期公布业绩的岁宝(00312)股价跌18.4%收0.8元 浙江永隆(08211)获大股东提全购,复牌急飙205%,报0.235元,为昨日升幅最大的股份 3月汇丰PMI初值欠佳令政策进一步放松预期升温,短线企稳反弹可能性增大但料可参与性不强,观望为宜。

㈨ 股票注册制推出后什么股受益

你好，注册制推出后并没有定向收益的个股，
相反会对目前普遍高估值的个股构成重大利空，
如果必须找出收益个股，应该也只有券商股了，会大幅提高券商投行业务的营收，拉升券商业绩。

㈩ 高分寻找前年业绩好的股票

600150 600497 601168 000878 600362 000960 600030 600547 600489 002237 002024

3年来这些股的涨幅都在20倍以上。