长安集团汽车6月销量

① 长城汽车6月销量出炉，哈弗H6险胜长安CS75Plus

日前长城汽车公布了自己6月份的成绩，长城汽车6月销售8.2万辆，同比劲增29.6%，环比增长0.2%，对于长城自己来说这个成绩还算说得过去吧！

其他车型方面长城炮依然表现不俗交出了15003辆的成绩，而WEY品牌也有5653辆的表现，欧拉的话持续稳定给出2635辆的答卷。

上半年在疫情影响下长城汽车表现还算及格吧，随着下半年更多新车型的上市以及疫情影响的下降，期望长城汽车能给出更优秀的表现吧！

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② 6月车企销量排名：长安汽车、吉利汽车销量增长快

据乘联会发布的信息，2020年6月，国内狭义乘用车销售166.1万辆，同比下降5.9%。乘联会认为，受去年6月国五车型切换集中清库影响，2019年6月销售基数较高是造成6月销量同比下滑的重要原因。国内乘用车市场整体仍然是向好的。

国内汽车企业销量集中度逐步上升

6月车企销量排名及变动情况

在排名变动方面，6月国内车企排名变化较小。其中，长城汽车是6月排名下降相对较多的车企。6月，长城汽车排名下降2位至第14名。从车型销量来看，长城汽车6月仅哈弗H6一款车型进入SUV销量前20强。此前榜上常客F7和M6都已经跌出前20。

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③ 长安6月销量：自主板块很争气，长安福特/马自达也逆袭了

[汽车之家?行业]?7月7日，长安汽车集团公布最新成绩单。今年6月，长安汽车集团销量194406辆，同比增长38.1%，其中长安系中国品牌汽车6月销量146561辆，同比增长39.1%。截止今年上半年，长安汽车集团销量累计830992辆。

『福克斯』

根据长安汽车此前公布的2019年度快报显示，公司2019年归属于上市公司股东的净亏损为-26.47亿元，同比下降488.81%，主要为来自合联营企业的投资收益下降所致，特别是长安福特2019年销量同比下滑51.3%。而在合资板块产品结构改善后，销量和盈利能力将进一步提升。（文/汽车之家才丽媛）

④ 高端产品-初露锋芒 长安汽车6月销量大涨39%

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⑤ 2020上半年车企销量，一汽-大众85.6万辆领跑，长安汽车增长4.4%

近日，乘联会公布了6月级上半年国内乘用车销量数据同级。数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；1-6月累计销量771.2辆，同比下降22.5%。随着疫情的影响逐渐减弱，国内车市逐渐回暖，6月份单月一半以上车企实现增长，但从上半年整体销量表现来看，仍然与去年保持一定差距。

值得注意的是，北京奔驰上半年同比逆势小幅增长1.3%，乘联会分析指出消费升级的高端换购需求和豪华车型促销价格下探，让更多的消费者抛开同级合资品牌，直接进入豪华阵营。旗下主力车型奔驰E级和奔驰C级上半年销量均超过7.3万辆，同比分别下降4.2%和9.3%，但对比总体22.5%的降幅表现完全可以接受。华晨宝马虽未能同北京奔驰一道逆势增长，但上半年也完成25.1万辆累计销量。事实上，豪华品牌自2月遭遇重挫之后出现明显反弹，已实现4、5、6月连续三月的同比增长，其中6月同比增长27%，环比增长9%，市场份额达到14.9%，创历史新高。

小结：疫情后车市迎来短暂的报复性消费，主流车企实现月度销量正增长，但上半年总体销量仍与去年有着一定差距，不过据乘联会分析，下半年受政策、旅游等多重因素推动，车市将持续走强，届时车企排名也将出现新变化，值得期待。

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⑥ 6月汽车销量快报：车市下滑6.2%吉利长安大涨

引言|前10车企7家销量增长

每到月初时，成绩单则是大家最关注的话题了。

上期车聚君给大家分享了一部分车企的6月销量成绩，随着车企们陆陆续续地公布，本期车聚君再为大家分享6月份车企的更多销量情况。

据乘联会数据显示，2020年6月，国内乘用车综合销售165.4万辆，同比下滑6.2%，环比提升2.9%；1-6月累计销售770.4万辆，同比下滑22.5%。

6月车市销量同比下滑，这是车市的正常表现，其原因为去年6月份国五低价甩货导致了销量基数较高——2019年6月实现了车市遇冷下的首次正增长；环比提升2.9%，打破往年淡季市场下行规律，呈现恢复性增长，这是政策与市场多因素推动的效果。

然而，车市虽然整体同比下滑，但主流车企仍旧普遍迎涨。销量Top10车企中，销量增长的有7家，下滑的仅3家。

不仅如此，长安的合资企业长安福特，6月销量增长也尤为显著。据长安汽车集团公布的数据显示，长安福特6月份销量再次突破2万辆至2.21万辆，同比提升37%，一改过去3年连续负增长的低迷状态。

而也有不少自主品牌表现不佳者。长城汽车6月排名再次在10名以外，据长城汽车公告显示，6月份，长城汽车乘用车（不含皮卡）销售5.54万辆，同比下滑1.4%。比亚迪、奇瑞汽车、江淮等销量也都出现下行走势。

值得一提的是，二线豪华品牌竞争激烈，6月纷纷表现出增长形势。

中国本土豪华品牌红旗，6月销量持续高增，同比增长92%至1.54万辆；沃尔沃6月销售1.51万辆，同比提升14%；凯迪拉克6月销售2.3万辆，同比提升8.4%，有望与雷克萨斯竞争二线豪华品牌头号位置。不过，豪华品牌最终榜单如何，等上险数出炉后车聚君为大家分享。

车聚小结

由于车企销量数据统计口径有所不一，因此数据仅供参考。

车市又回到下行轨道，不过主流车企多数迎涨，这意味着处于边缘的企业日子更加不好过了。竞争不息，淘汰不止。新势力似乎迎来了“倒闭流”，整个车市最终又会留下多少呢？

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⑦ 长安汽车6月销量出炉：同比大涨单月销14.66万辆，UNI-T一车难求

乘联会日前公布了最新的销量数据，数据显示：2020年6月乘用车市场零售达165.4万辆，环比增长2.9%，已经连续4个月零售出现环比增长，不过6月零售销量同比下降了6.2%，从目前来看，相比前两年，今年国内车市整体依然亚历山大。虽然如此，但却遮盖不住一些自主品牌的优秀表现，比如我们今天提到的主角长安汽车。

长安新能源6月销量达到了2099辆，长安新能源目前奔奔EV和长安新能源E-Pro是销量主力，还推出了CS15EV车型，另外CS55纯电动版车型也将很快迎来上市。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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⑧ 6月销量快报：长安集团全面大涨，一汽红旗涨幅更是令人惊叹

近日，多家车企相继公布了2020年上半年的销量成绩。根据乘联会日前发布的2020年6月乘用车产销数据看来，今年6月，狭义乘用车批发销量达170.0万辆，同比微增0.9%。虽然大盘涨幅并不明显，但下面这几家车企依旧跑赢大盘，涨势凶猛。

如果继续以这种趋势发展下去，红旗2020年冲击20万辆的年度销量目标还真大有可能实现。虽然“损失了一半”的上半年红旗只完成了年度销量目标的35%，但根据往年车市规律，下半年才是冲量的关键时刻。加上今年又比较特殊，下半年的车市形势预计将进一步利好红旗冲击销量目标。

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⑨ 6月车企销量排名 一汽大众稳居第1 吉利第4 长安第7 长城难进前10

各大车企6月销量陆续出炉，发动机学士根据各大车企官方消息，汇总统计了6月车企销量排名前十。

东风日产排第5，销量104528台，微涨2.8%；累计451068台，下跌15.23%。

第6-第10名销量在七八万左右。长安汽车和广汽丰田截止发稿仍未发布6月销量。预估长安汽车6月乘用车销量在8万左右，广汽丰田预计在6.7万左右。

长城汽车销量也未公布6月销量，预估其乘用车销量（不含皮卡）在6-7万左右，预计排名10名边缘。

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⑩ 6月车企销量出炉！南北大众反差明显

7月8日，乘联会发布了6月全国乘用车产销数据。数据显示，狭义乘用车6月产量为174万台，同比上升13.1%，环比增长7.5%。上半年累计产量为745.9万台，同比下滑23.1%。

狭义乘用车6月综合销量为165.4万台，同比下滑6.2%，批发销量为170万台，同比增长0.9%。今年上半年，狭义乘用车零售销量和批发销量累计下滑幅度分别为22.5%和22.9%。

然而，在2016年销量突破新高之后，反而下滑了7.1%至105万辆。在之后的2018年-2019年间，长安汽车各个板块销量全线下滑这一问题蔓延到2019年，长安汽车出现了23年来首次净利润亏损。令人意外的是，在今年全球车市低迷叠加疫情冲击下，凭借CS75PLUS等几款车型，长安汽车上半年的销量迎来了逆势增长。

虽然没有进入前十，但是长城汽车的表现还是值得肯定的。6月销量82036辆，相比去年同期增长29.6%；今年1~6月，长城汽车累计销量395097辆，相比去年同期的493538辆下跌19.95%。从长城汽车最近两个月的业绩表现来看，它已经恢复到正常水平。

6月的市场情况就是这样了，绝大多数企业是可以举杯欢庆的。对于7月及下半年的车市走势会是怎样呢？让我们拭目以待吧。

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