上汽集团产销快报

1. 上汽集团的产销快报看不懂。本月数与去年同期数怎么会差别这么大

产销量根据季节变化和节假日的不同，同比也会产生不一样的波动，只要是经过审计的财报数据都是比较准确的，不会有问题。

2. 上汽集团2020年11月产销快报出炉，荣威、MG热销八万辆！

在刚刚过去的11月，在广州车展的带动下，整个中国车市继续延续热销态势。作为国内汽车龙头的上汽集团也有着不错的销量表现。12月4号下午，上汽集团正式发布了2020年11月产销快报，其中：

2020年11月，上汽集团共销售汽车64.39万辆，同比增长10.7%；

2020年1-11月份，上汽集团累计销售汽车485.39万辆，同比下跌12.39%;

MG品牌方面，全新一代MG5在11月8号上市后，订单爆棚，目前市场上一车难求。另外，MG领航、第三代MG6也有着不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 上汽大众再跌21.89%，上汽销64.4万辆增10.7%

12月4日，上汽集团发布11月份产销快报，11月份销量为643928辆，同比增长10.65%；1-11月总销量为4853875量，同比下滑12.39%，按照目前销售态势，上汽集团有望追平去年销量。

11月份，上汽海外销量高达5.7万辆，同比增长67.7%；1-11月份，上汽海外销量总计32.2万辆，同比增长3.7%，进一步扩大了海外市场优势。其中，自主品牌海外销量达到4.5万辆，同比增长114.3%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 11月销量盘点：上汽集团同比增长，上汽大众同比下滑

11月，根据上汽集团发布的最新产销数据显示，上汽集团销售64.39万辆，相比去年同期的58.19万销量，同比增长10.65%。1-11月，上汽集团累计销售485.4万辆，相比去年同期的554万辆销量，同比下滑12.39%。

值得一提的是，另外有数据显示，今年1至11月份，上汽集团新能源车累计销量达到25万辆，同比增长63.2%。此前，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的高端智能纯电汽车项目"智己汽车"也已经正式启动。由此来看，上汽集团未来或将在新能源领域上取得更为明显的增长。

（图片来源于网络，如侵权请联系删除）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 上汽集团2020年5月产销快报出炉，自主品牌表现抢眼！

北京时间6月5日傍晚，上汽集团（600104）发布了2020年5月产销快报，整体销量继续回暖，特别是上汽大通表现出色，实现了同比大幅增长。
2020年5月，上汽集团销量47.3万辆，同比降1.63%；
2020年1-5月份累计销量156.97万辆，同比跌36.47%；
上汽集团整体销量继续回暖
作为国内汽车的龙头企业，上汽集团的销量一直被作为国内汽车行业的风向标，也因此备受大家关注。在逐渐摆脱疫情的影响后，上汽集团在5月份的销量也再创2020年新高。
对比上汽集团2020年前5个月的销量走势，很明显发现，从3月份开始整体销量正逐步向2019年同期水平靠拢，并在刚刚过去的5月份几乎与去年同期持平，回暖迹象明显，并很有可能在6月份实现同比正增长。
自主品牌回暖明显
分品牌来看，上汽大众依旧跌幅明显，同比去年同期跌14.9%；上汽通用在全新英朗销量强势回归的带动下，正逐步缩小与去年的差距，五月份微跌3.6%；而上汽通用五菱与上汽大通表现优异，分别同比增长10.9%和60.6%；
另外，作为上汽集团作为倚重的自主品牌上汽乘用车在5月份销量也超过了5万辆，虽然与2019年同期相比让那个处于微跌状态，但环比4月大增32.5%，回暖迹象明显。另外，上汽乘用车分别将在接下来的6月与7月上市两款重磅车型，荣威Rx5 Plus和第三代MG6。两者分别作为荣威与名爵的销量主力同时面临换代，对其目前的销量也存在一定影响。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 自主板块表现好于合资 上汽集团2019年销量达623.79辆

（文/张钰翊）1月9日，上汽集团发布了2019年12月产销快报。数据显示，集团在2019年12月实现汽车销量69.77万辆，较上一年同比微幅上涨。累计来看，上汽2019年全年实现销量623.8万辆，同比下降11.54%。

的确，2019年上汽集团的海外业务大幅增长，目前已经进入了5大洲60余个国家，形成了泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东、印度7个“万辆级”区域市场。而这些市场的增量，也为上汽集团的自主品牌发展提供优势。

不过，客观的说，尽管自主品牌的发展获得阶段性成功，但2019年上汽集团仍未完成年销量目标。此前，2019年中，上汽集团基于对全年国内市场的预测，将2019年全年的销售目标调低至650万辆。然而，即便是调整后的目标，也未完成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 上汽集团6月销量：上汽大众/通用仍下跌，最亮眼的是五菱

[汽车之家?行业]?7月6日,上汽集团披露最新产销快报。数据显示，2020年6月，上汽集团销量约47.9万辆，同比增长2.8%。但总的来看，今年1-6月，上汽集团累计销量约204.91万辆，较去年同期下滑30.24%。

就在7月4日，上汽集团发布公告称，将以集中竞价交易方式回购公司股份。上汽方面表示，着眼于公司的长远和可持续发展，为了维护股东利益，强化投资者信心，经综合考虑公司的经营与财务状况、发展战略等，公司拟实施股份回购用于实施股权激励。拟回购股份数量下限为58,417,307股，上限为116,834,613股，回购价格不超过人民币25.97元/股（含25.97元/股），这直接表示了上汽对于公司未来持续发展的信心。

不过，虽然车市总体回暖，上汽集团销量也在逐步回到正轨，但诸多挑战仍存在。受新冠肺炎疫情的影响，今年国内宏观经济和汽车市场将面临阶段性的严峻考验；海外市场仍存诸多不确定性，对于积极出海的上汽来说需要更多应对举措。上汽集团给2020年定下的销量目标是力争全年实现整车销售600万辆左右，这相比2019年的623.8万辆成绩已经是一个比较保守的目标。（文/汽车之家才丽媛）

8. 上汽集团2019年累计销量约624万辆

日前，上汽集团（600104.SH?）发布的快报显示，公司2019年12月整体销量约为69.8万辆，同比增长6%，环比增长20%。2019?年全年销量约为624万辆，同比下滑11.5%。

具体来看，上汽大众2019年12月的销量约为23.4万辆，同比增长38%，环比增长13%。其中，轿车板块，朗逸销量约为6.7?万辆，同比增长68%；SUV?板块，途岳销量约为1.9?万辆。整体来看，上汽大众2019年实现销量约为200.2万辆，同比下降3.1%。

中银国际证券在研报中称：“未来，上汽大众将新增高端MPV等车型，奥迪项目顺利推进，发展持续看好。”据了解，上汽大众奥迪除Q4e-tron外，预计还将量产A7L，豪华车项目未来将给其带来相对更高的盈利能力以及增量。

此外，上汽通用2019年12月销量约为12.4万辆，同比下滑28%，环比增长4%，其中主力车型英朗销量约为2.6万辆，同比增长41%。2019年，上汽通用实现销量约为160万辆，同比下滑18.8%。华西证券在研报分析称：“目前上汽通用仍处于底部蓄力阶段，在市场对三缸机认可度比较低的影响下，上汽通用中高端合资品牌别克和雪佛兰被高性价比的日系品牌抢占部分市场。展望2020年，上汽通用产品切换四缸机计划落地，将在产品定位方面重塑品牌形象，驱动销量修复。”

自主板块，上汽乘用车2019年12月销量约为7.7万辆，同比增长11%，连续6个月实现同比增长，但全年实现销量67.32万辆，同比下滑4.1%。上汽通用五菱12月销量约为22.3?万辆，同比下滑1%。2019年，上汽通用五菱实现销量约为166万辆，同比下滑19.4%。通用汽车相关负责人告诉我们：“明年宝骏及五菱车型逐步更新换代，有望实现产品升级，会推动销量回升。”

尽管全年销量整体下滑，上汽集团在2019年也有不少亮点。比如，海外销量约为35万辆，同比增长26%。其中，MG名爵海外销量约为13.9万辆，同比增长90%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 上汽集团2021年业绩快报

近来，新能源汽车板块表现相当地优异，相关个股的涨幅巨大。而整车的制造板块表现也很可以，是比大盘走势强的。整车制造板块也逐渐获得了更多投资者的关注。学姐这就跟大家扒一扒国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

研究上汽集团前，先给大家奉上这份整车制造行业龙头股名单，还不赶紧领取一下：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：处于国内整车制造行业顶端的上汽集团，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

研究完了上汽集团公司的一些基本情况之后，接下来跟大家介绍一下上汽集团公司的优势，是否值得我们选择？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式进行转型，利用数智化技术，尽力提升运营服务能力；通过使营销变革更一步深入推进，能够一直推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时，公司进一步发挥固有优势，一直牢固业务体系基础和资源保障能力，给客户提供从头至尾的全线服务。

此外，公司在面向行业的转变，迅速开始着手发展电动智能新技术，实行了技术底座的策略。同时，公司面对自主掌控核心技术的前提下，对关键技术实现前瞻布局，相关技术性能已达最好水平，有关技术均已抢先完成产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司牢牢把握时代命脉，继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略。伴随新趋势，公司致力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；在智能网联领域，持续推进核心技术实现产业经营与收益。

新能源汽车方向的电动车和燃料电池在公司的支持下进行了集中布局和研发。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行普及速度非常之快，在上海有良好得反馈。海外市场技术输出持续加强，整车基地已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并还能再打开更大的市场空间。

由于篇幅限制的原因，更多关于上汽集团的深度报告和风险提示，我都全部整理在研报里了，有了解的需要只用点击就行：【深度研报】上汽集团，建议收藏！

二、从行业角度来看

整车制造行业大体上是在消除库存的阶段，行业低位产业链的出清落后的速度加快了很多，上了车龙头肯定是会长期利好、也会得到发展的新机遇；而且，在汽车消费刺激政策的作用下，整车板块有望实现较高业绩增长预期。上汽集团作为龙头企业，肯定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，产生的估值溢价较高。公司将继续最大化利用规模效应，将会不断推动盈利底部向上，未来值得期待。

总体而言。我认为上汽集团作为国内整车制造行业中发展比较好的企业，期待在行业变革的时候，乘时代春风，迎来高速发展。但是文章内容是存在一定滞后性的，可能不是最新的，如果说，想要了解更为准确的上汽集团未来的行情，可以点击下面的链接获取最新的信息，其中会有专门为你诊股的投资顾问，了解一下，上汽集团现在的行情适合买入或者卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

应答时间：2021-09-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

10. 合资板块跌幅较大，上汽集团一季度销量67.9万辆

事实上，受新冠肺炎疫这只黑天鹅的影响下，国内多家乘用车企业一季度销量均遭到大幅度下滑，但上汽集团销量仍然位于行业前列。根据已知的销量信息显示，一汽集团第一季度累计销售整车60.8万辆，同比下降22.6%；长安汽车第一季度累计销售新车30.3万辆，同比下降32.1%；吉利第一季度销量20.6万辆，同比下跌44%；广汽集团第一季度销售30.61万辆，同比下滑38.13%。

当然，随着疫情影响逐渐被减弱，加之各地政府推出扶持汽车行业复苏的政策，接下来车企之间将展开真正的对决。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。