上汽集团股价异动

㈠ 上汽集团历史十年的股价

近来，新能源汽车板块表现可以说是很突出了，相关个股的涨幅也是极其地大了。然而整车的制造板块部分的表现也不错的，强于大盘走势。整车制造板块也慢慢获得了越来越多的投资。今天咱们就来说一说国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

在了解上汽集团前，先给大家呈上这份整车制造行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：处于国内整车制造行业顶端的上汽集团，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

说完了上汽几天公司的一些基本情况，我们来看下上汽集团公司有什么亮点，真的值得我们投资吗？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式不断进行转型升级，通过运用数智化技术，着力提升运营服务能力；通过进一步推进营销变革，能够更好地推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司会利用自己原有的过人之处，不断稳固业务体系基础和资源保障能力，为使用产品的客户提供一站到底服务。

另外，公司在面对行业新趋势时，加速研发电动智能新技术，实现了技术底座的战略部署。而且公司在自主掌控核心技术的前提下，把关键技术进行前瞻部署，有关技术性能已达最佳水平，有关技术均已领先实现产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司牢牢掌控时代命脉，一直深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化策略。伴随新趋势，公司竭尽全力要打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；在智能网联领域，核心技术逐步进入产业化的过程。

新能源汽车方向的电动车和燃料电池在公司的支持下进行了集中布局和研发。在智能网联方面既找到了标杆产品也发明了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行快速兴起，在上海发展得不错。对海外布局的技术增强提升速度，整车基地已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并且再去打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业大致是在去库存过程中，行业低位产业链加速出清落后，搭上车龙头必然是长期受益、遇到发展的新机遇；与此同时，汽车消费刺激政策有所影响，整车板块具备着较高业绩增长预期。上汽集团是龙头企业，一定会因为汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而受益，就会存在较高的估值溢价。公司将把规模效应发挥到最大的效果，使得盈利底部向上，未来值得期待。

总的来说，我认为上汽集团作为国内整车制造行业的龙头企业，期待在行业变革的时候，顺着时代春风，面临高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果说，想要了解更为准确的上汽集团未来的行情，不妨点击下面的链接了解一下，有专业的投顾帮你诊股，好好的看一下，依据上汽集团现在的行情，去决定买入还是卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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㈡ 上汽集团的股价为什么比2440点还低

股价的走势其实是多空力量的斗争，暂时平衡而已。真正主导市场的是供求变化的影响，供不应求就可以涨，供过于求就可以跌
望采纳，谢谢

㈢ 上汽集团股票为什么涨不起来上汽集团股票后期走势上汽集团股价在什么位置

近来，新能源汽车板块表现突出，相关个股的涨幅也是无比大。然而整车的制造板块部分的表现也不错的，强于大盘走势。很多投资者也慢慢被整车制造板块吸引。今天我们就来好好聊聊国内整车制造行业的龙头公司——上汽集团。

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一、从公司角度来看

公司介绍：上汽集团在国内整车制造行业处于领先地位，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

大家浏览完上汽公司的一些概况，我们来看下上汽集团公司有什么亮点，是否值得我们选择？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式不断进行转型升级，通过运用数智化技术提升运营服务能力；通过更深一步地推动营销变革，为组织架构、业务体系、运营机制转型升级提供了动力。公司会同时发挥自己原有的一些优势，不断夯牢业务体系基础和资源保障能力，给用户提供全周期的"一条龙"服务。

此外，公司在面向行业的转变，迅速开展电动智能新技术，实现了技术底座的战略架构。而且公司在自主掌控核心技术的前提下，对关键技术实现前瞻布局，相关技术性能已达领先水平，相关技术都已经领先实现产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司把时命脉搏牢牢掌控，不断推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。公司紧跟新形式，竭力打造新一代智能电动车。在新能源领域，三电系统的核心能力的自主化效率需提高，上汽自主品牌新能源产品全球化速度不断提升；在智能网联领域，持续推进核心技术实现产业经营与收益。

对于新能源汽车方向公司大力投入电动车和燃料电池核心布局进行研发。不仅在智能网络方面找到了标杆产品同时也配了辅助它的智能驾驶系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行快速流行起来，在上海运转得挺好。海外市场技术输出持续加强，整车基地已经成功投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，且还会可以打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业大体上是在消除库存的阶段，行业低位产业链提高出清落后的速度，上了车龙头肯定是会长期利好、也会得到发展的新机遇；另外，在汽车消费刺激政策的影响下，整车板块呈现出较高业绩增长预期。上汽集团作为龙头企业，肯定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，取得不低的估值溢价。公司将继续发挥规模效应，驱动盈利底部向上，未来还是比较好的。

总之，上汽集团作为国内整车制造行业的领军企业，期许在行业变革之际，经过时代春风，可以迎来高速发展。但是，需要说明的是，文章有一定的滞后性，要是想要更准确的掌握上汽集团未来的行情的话，可以点击下面的链接获取最新的信息，会有一些非常专业的投资顾问，站在专业的角度帮你诊股，看下上汽集团现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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㈣ 上汽集团股票2006股价

摘要

㈤ 上汽集团股票为什么最近跌这么多

近来，新能源汽车板块的表现是尤其突出的，相关个股的涨幅也是无比大。而整车制造板块表现也是很好的，强过了大盘走势。市场上的投资者也渐渐对整车制造板块产生了兴趣。今天我们就来好好聊聊国内整车制造行业的龙头公司——上汽集团。

剖析上汽集团前，建议大家先浏览一下整车制造行业龙头股名单，大家不要错过哦：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：上汽集团作为国内整车制造行业的佼佼者，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

研究完了上汽集团公司的一些基本情况之后，我们再研究一下上汽集团公司的优点，适不适合投资呢？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式不断进行转型升级，运用数智化技术从而使运营服务能力提升；通过使营销变革更一步深入推进，为组织架构、业务体系、运营机制转型升级提供了动力。同时，公司进一步发挥固有优势，一直稳定业务体系基础和资源保障能力，给客户提供从头至尾的全线服务。

此外，公司在面向行业新的趋势的时候，迅速开展电动智能新技术，完成了技术底座的战略布局。除此之外，公司有自主掌控核心技术的前提下，对关键技术实现前瞻布局，相关技术性能已达前端水平，有关技术均已抢先完成产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司把时代脉搏稳稳抓住，继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略。伴随新趋势，公司致力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联方面，核心技术正稳步实现产业化。

公司在新能源汽车的电动车和燃料电池投入核心布局研发。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行的趋势愈发明显，在上海得到各方的支持。对海外布局的技术增强提升速度，目前整车基地已经投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并能够助力打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业现在正在进行去库存，行业低位产业链正在快速出清落后，坐上车龙头将会长期地受益、赶上发展的好时候；而且，在汽车消费刺激政策的作用下，整车板块具备着较高业绩增长预期。龙头企业的上汽集团将会从汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升中得到收益，因此取得的估值溢价肯定不低。公司将把规模效应发挥到最大的效果，使得盈利底部向上，未来可期。

总体而言。我认为上汽集团作为国内整车制造行业中发展比较好的企业，有望在行业变革之际，随着时代春风，可以高速发展。但是，不可否认的是，文章是有滞后性的，要是有兴趣了解更多更准确的上汽集团未来的行情，可以点击下面的链接获取最新的信息，有专业的投顾帮你诊股，分析一下，上汽集团现在的行情是适合买入还是适合卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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㈥ 上汽集团股价三年前是多少

上汽集团发布《上海汽车集团股份有限公司2019年12月产销快报》显示，去年最后一个月，该集团产量为61.15万辆，同比减少2.87%；销量为69.76万辆，同比增长5.76%，实现其2019年唯一一个单月销量同比正增长。然而，这并没有改变上汽集团的倒退命运。

㈦ 上汽集团股价为什么低

近来，新能源汽车板块表现可以说是很突出了，相关个股的涨幅可以说是非常地大了。而整车制造板块表现也不错，强于大盘走势。市场上的投资也逐渐把目光转移到了整车制造板块。下面我们就来聊一聊国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

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一、从公司角度来看

公司介绍：上汽集团是国内整车制造行业的龙头企业，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

说完了上汽几天公司的一些基本情况，接下来跟大家介绍一下上汽集团公司的优势，是否值得我们选择？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式进行不断升级，靠数智化技术提升运营服务能力；通过更为深入的促进营销变革，能够更好地推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司进一步发展原有的优势，不断夯牢业务体系基础和资源保障能力，为使用产品的客户提供一站到底服务。

另外，公司在面对行业趋势的改变，加速研发电动智能新技术，实行了技术底座的策略。除此之外，公司在自主掌控核心技术的首要条件下，对关键技术实现超前把控，相关技术性均已经达到优越水平，率先实现有关技术产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司把时代脉搏稳稳抓住，进一步推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略。伴随新趋势，公司竭尽全力要打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联方面，不断推进核心技术产业化。

新能源汽车方向的电动车和燃料电池在公司的投入下进行了核心布局和研究开发。在智能网联方面打造出配备智能驾驶辅助系统的标杆产品，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行越来越流行，在上海表现很优秀。海外布局加快技术输出，目前整车基地已经投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，且还会可以打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业现在正在去库存，行业低位产业链出清落后的速度赶上来了，搭上车龙头必然是长期受益、遇到发展的新机遇；还有，经过汽车消费刺激政策的影响，整车板块有望实现较高业绩增长预期。现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而获得收益，获得较高的估值溢价。公司将继续最大化利用规模效应，使得盈利底部向上，未来值得期待。

总的来说，我认为上汽集团作为国内整车制造行业的龙头企业，有望在行业变革之际，趁着时代春风，带来高速发展。但是文章内的信息不是实时更新的，存在一定的滞后性，要是打算掌握更多更准确的关于上汽集团未来的行情的话，可以点击下面的链接获取最新的信息，其中会有专门为你诊股的投资顾问，了解一下，上汽集团现在的行情适合买入或者卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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㈧ 上汽集团未来合理股价

近来，新能源汽车板块表现相当地优异，相关个股的涨幅也是相当大的。而整车制造的板块表现也相当可以，强过大盘走势。整车制造板块也逐渐获得了更多投资者的关注。学姐这就跟大家扒一扒国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

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一、从公司角度来看

公司介绍：国内整车制造行业的标杆非上汽集团莫属，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

跟大家分析过了上汽集团公司的概况之后，接下来跟大家介绍一下上汽集团公司的优势，真的适合投资吗？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司改造升级经营模式，运用数智化技术不断提升运营服务能力；通过使营销变革更一步深入推进，能够一直推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。并且公司会进一步发展其固有的那些优势，不停稳定业务体系基础和资源保障能力，为用户提供全线服务。

另外，公司在行业有了新趋势之后，加快发展电动智能新技术的步伐，把技术底座的战略布局实现。同时，公司面对自主掌控核心技术的前提下，把关键技术进行前瞻部署，相关技术性能已达最好水平，相关技术均已最先达成产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司牢牢把握时代脉搏，继续把"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略深入推进。公司紧跟新形式，竭力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联方面，核心技术正稳步实现产业化。

公司在新能源汽车的电动车和燃料电池投入核心布局研发。智能网联方面打造了标杆产品并配备了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行越来越流行，在上海运转得挺好。加快增强海外市场的技术，已经对整车基地进行投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，而且还有更大的市场空间能够被打开。

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二、从行业角度来看

整车制造行业大体上处于去库存阶段，行业低位产业链出清落后的速度赶上来了，坐上车龙头将会长期地受益、赶上发展的好时候；另外，在汽车消费刺激政策的驱动下，整车板块明显具备着较高业绩增长预期的表现。上汽集团作为龙头企业，肯定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，就会存在较高的估值溢价。公司会将规模效应使用到最大化，会驱使盈利底部向上，有着不错的未来。

这么说吧，上汽集团作为国内整车制造行业中的领头羊，有希望在行业变革之际，随着时代春风，可以高速发展。但是文章具有一定的滞后性，要是打算掌握更多更准确的关于上汽集团未来的行情的话，可以进入到下面的链接中看一看，其中的投顾都是比较专业的，可以帮你诊股，好好的看一下，依据上汽集团现在的行情，去决定买入还是卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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㈨ 上汽集团上市时股价是多少

最近，新能源汽车板块表现也非常的突出，相关个股的涨幅也是相当大的。而整车的制造板块表现也很可以，是比大盘走势强的。市场上的投资也渐渐更青睐于整车制造板块。接下来就来研究一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

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一、从公司角度来看

公司介绍：上汽集团作为国内整车制造行业的佼佼者，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

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亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式进行不断升级，运用数智化技术，努力提升运营服务能力；通过更为深入的促进营销变革，能够更好地推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。公司会同时发挥自己原有的一些优势，一直稳定业务体系基础和资源保障能力，为用户提供全线服务。

此外，公司在面向行业的转变，迅速开始着手发展电动智能新技术，实现了技术底座的战略布局。除此之外，公司具备自主掌控核心技术的基础，对关键技术实现超前把控，相关技术性能已达最好水平，有关技术均已领先实现产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司牢牢把握时代脉搏，继续把"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略深入推进。围绕新趋势，公司全力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；在智能网联领域，核心技术逐步进入产业化的过程。

新能源汽车方向的电动车和燃料电池在公司的支持下进行了集中布局和研发。而且也在智能网联方面打造出优秀的产品和智能驾驶它的辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行普及速度非常之快，在上海得到各方的支持。海外市场技术输出持续加强，已经对整车基地进行投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业总体在去库存阶段之中，行业低位产业链加快出清落后的速度，赶上车龙头将会得到长期的受益、获得发展的新机会；而且，通过汽车消费刺激政策的驱动，整车板块肯定会有较高业绩增长预期的推测。现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而获得收益，因而出现较高的估值溢价。公司将把规模效应发挥到最大的效果，会驱使盈利底部向上，未来还是比较好的。

总体而言，上汽集团作为国内整车制造行业中发展不错的存在，期许在行业变革之际，趁着时代春风，带来高速发展。但是，文章内的信息做不到实时更新，有一定的滞后性，要是有兴趣了解更多更准确的上汽集团未来的行情，可以进入到下面的链接中看一看，有专业的投顾帮你诊股，理性的分析一下，参考上汽现在的行情，看看到底是应该买入还是卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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㈩ 五菱神车赶集“地摊经济” 港股五菱汽车获热捧股价涨126%

“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱生产的口罩上有这样一句标语。事实证明，五菱也确实是这么干的，随着地摊经济的松绑，五菱推出了五菱荣光翼开启货车，专为地摊而生的它迅速打入群众当中，并意外引发投资市场乌龙，同名港股五菱汽车股价意外大涨126%。
港股“五菱汽车”股价暴涨 股民跟风炒错对象？
《汽车专业网》编辑注意到，6月3日下午，港股五菱汽车（00305）股价大涨，盘中涨幅一度超逾126%，随后股价虽大幅回落，但收盘价涨幅仍达53.27%。这一异动随即引起了媒体甚至五菱汽车的重视。
当日下午，就有消息称：股民炒错了。据悉，港股五菱汽车全称为五菱汽车集团控股有限公司，主要业务为销售发动机、汽车零部件、专用汽车等，三者占到公司2019年营业收入的86%。而生产五菱荣光翼的企业为上汽通用五菱汽车股份有限公司，该公司为上汽集团、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司，其中上汽集团为第一大股东。
此外，针对此次的股价异动，五菱汽车集团控股有限公司特意发布公告称，董事会确认，并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因。如图：
不过另有消息称，此次进入市场的“荣光地摊车”系五菱汽车集团控股有限公司制造。据相关消息，五菱汽车集团控股有限公司向媒体回应称，售货车属于上市公司产品，“这款货柜车5月份刚刚推出，公司还没怎么宣传。上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”
现在看来，五菱荣光翼开启货车确实算是稀里糊涂的就搅动了一波风云啊。此事过后，五菱神车的光荣事迹或许又增添一笔。
秋名山佳话尚在 就走向地摊了？
五菱神车从来不缺少传说，五菱荣光被称“秋名山神车”，在虚拟赛道“秋名山”中可谓留下了不可一世的丰功伟绩。“话说那天的盘山公路是阴雨绵绵，一段发卡弯道就在五菱眼前。只见它方向盘带动车轮旋转，一波360度全速漂移稳中带皮，这神之速度与神之操控性的完美结合，绝对是教科书级。”诸如这般的段子在五菱身上再常见不过了。
除此外，五菱荣光的兄弟五菱宏光一样不俗，“五菱宏光S，不只是一款拉货车。民间传说它曾跑出了518 km/小时的神速，什么豪车遇到它都得吃P。”这样的段子也是随处可见。
以上传说无疑展示了五菱的操控魅力，而“你永远不知道这台五菱里会下来几个人”更是将五菱系列“巨能装”的特性展露无遗。
事实上，五菱的段子之所以这么多，本质上还是因为它经济实惠，结实耐造的实用性。3万元起步的经济商用车，一直都是中国老百姓生产致富的工具，而面向地摊经济推出五菱荣光翼开启货车更是将“致富”刻在了骨子里。
借乘“地摊经济”东风 五菱又将起飞？
日前，高层定调“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容。目前，成都、郑州、武汉等城市陆续开放了“地摊经济”、“马路经济”，这意味着，“地摊经济”或许会比以前更加的繁荣。
据报道，日前郑州市已经出现市民开私家车摆摊，后备箱直接变摊位的情形。据一位女摊主称，一天的营业额差不多有1000元。可见，随着地摊经济的复兴，“地摊装备”确实也该提上日程了。
据悉引发股价巨幅波动的五菱荣光翼正是为“摆摊”而打造的车辆。6月2日，“五菱专用车”公众号发布文章《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军！》，并在开头发出了醒目的宣传语：“五菱荣光翼开启售货车——地摊经济的正规主力军，升级国六，全国首发，两翼一键开关，打开就能卖货，小本创业好选择，整车出场，品质保证，原装出品，安心年审。”
从宣传语中所述该车特点，不难发现，这款车正大光明地打着“地摊经济正规主力军”的旗号。据文中透露，五菱荣光翼高2.26米，货厢空间5300L；左右侧门、后门向上翻启85度角；下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。此外还配备电推杆搭配气弹簧配置，乘用车级别锁盒，一键开关，轻松简单操作；厢体带密封胶条，缓冲减震，密封性能好，有效保护货品。
对此，有网友在评论区评论道：“我服了五菱！真是人民需要什么就生产什么。”或许借助地摊经济的东风，五菱会迎来新一轮的春天。
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