1. 天津一汽夏利汽车股份有限公司 和天津一汽丰田 有什么联系吗 谢谢!!!
天津一汽夏利汽车股份有限公司是原天汽与一汽合资组建的新的公司,由一汽控股
而天津一汽丰田则是由天津一汽夏利汽车股份有限公司与日本丰田合资组建的合资公司
二者的区别就在于此。
2. 天津一汽夏利汽车股份有限公司的公司介绍
2002年6月14日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮,20年来我们心系国情民需,始终坚持自主发展道路,坚定实施自主创新战略,开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车,成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路,累计销量已突破140万辆,连续20年蝉联自主品牌轿车销量冠军,产品远销俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。“十一五”期间,我们将秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景,推出九款新车,形成“国际有竞争力、国内有领导力”的经济型轿车产品阵容,打造“用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力”,向产销40万辆的目标发起挑战。
天津一汽是生产经济型轿车的企业,服务的对象是每一个家庭,关注的热点是百姓的生活,为用户提供更加安全、节油、环保的“买得起、用得起”的国民车始终是我们努力的方向。展望未来,我们将以做优秀的企业公民为己任,回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会。
3. 天津一汽夏利汽车股份有限公司怎么样
还行吧,不过现在夏利厂的效益没以前好了。
4. 天津一汽夏利汽车股份有限公司招聘信息,天津一汽夏利汽车股份有限公司怎么样
数据来源:以下信息来自企业征信机构,更多详细企业风险数据,公司官网,公司简介,可在钉钉企典 上进行查询,更多公司招聘信息详询公司官网。
• 公司简介:
天津一汽夏利汽车股份有限公司成立于1997-08-28,注册资本159517.402000万人民币元,法定代表人是雷平,公司地址是天津市西青区京福公路578号,统一社会信用代码与税号是91120000103071899G,行业是制造业,登记机关是天津市市场和质量监督管理委员会,经营业务范围是轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务;汽车电器、汽车装具、汽车水箱、汽车收录机制造、加工;钣金件、冲压件加工、修理;汽车配件、橡胶件、五金工具、化工产品(危险品及易制毒品除外)、日用百货、轮胎、电工器材零售兼批发;仓储服务(不含危险品储存);房屋租赁、劳务服务(不含涉外劳务);机电设备租赁、汽车租赁;车用燃气气瓶安装(取得特种设备安全监察部门许可后经营);高科技产品的开发、研制及生产;普通货运;商业的批发及零售;经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业自产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零部件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);经营进料加工和“三来一补”业务;品牌汽车(夏利、威姿、威乐、威志、骏派)销售;汽车配件、汽车装具批发、零售;与汽车相关的技术咨询、技术服务;商务信息咨询。(以上经营范围涉及行业许可的凭许可证件,在有效期内经营,国家有专项专营规定的按规定办理)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),天津一汽夏利汽车股份有限公司工商注册号是120000000000719
• 分支机构:
天津一汽夏利汽车股份有限公司变速器分公司,注册号是120111000044611,统一社会信用代码是91120000103071899G
天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心,注册号是120104000219408,统一社会信用代码是91120000103071899G
天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司,注册号是120104000023890,统一社会信用代码是91120000103071899G
天津一汽夏利汽车股份有限公司汽车制造分公司,注册号是1201111005885,统一社会信用代码是91120000103071899G
天津一汽夏利汽车股份有限公司销售分公司,注册号是1201031008593,统一社会信用代码是91120000103071899G
• 对外投资:
天津一汽汽车销售有限公司,法定代表人是田聪明,出资日期是2006-09-04,企业状态是在营(开业),注册资本是5000.000000,出资比例是100.00%
天津一汽进出口有限公司,法定代表人是王刚,出资日期是1985-12-30,企业状态是在营(开业),注册资本是1800.000000,出资比例是100.00%
天津瑞博通汽车部品有限公司,法定代表人是王建胜,出资日期是1992-08-20,企业状态是注销,注册资本是2353.000000,出资比例是100.00%
天津市环科机动车尾气催化净化技术有限公司,法定代表人是王光建,出资日期是2001-09-07,企业状态是迁出,注册资本是325.000000,出资比例是10.00%
天津津河电工有限公司,法定代表人是孟君奎,出资日期是1996-03-29,企业状态是在营(开业),注册资本是675.000000,出资比例是30.00%
天津利通物流有限公司,法定代表人是于世庆,出资日期是1997-01-30,企业状态是在营(开业),注册资本是600.000000,出资比例是60.00%
天津市天内科工贸公司,法定代表人是魏连友,出资日期是1993-03-27,企业状态是注销,注册资本是1066.000000,出资比例是100.00%
北京花乡桥丰田汽车销售服务有限公司,法定代表人是胡朝晖,出资日期是2003-03-18,企业状态是在营(开业),注册资本是1000.000000,出资比例是100.00%
天津汽车工业销售集团沈阳东北有限公司,法定代表人是胡朝晖,出资日期是1995-03-06,企业状态是在营(开业),注册资本是2783.876800,出资比例是83.84%
天津汽车夏利销售有限公司,法定代表人是田聪明,出资日期是2000-07-31,企业状态是注销,注册资本是600.000000,出资比例是30.00%
鑫安汽车保险股份有限公司,法定代表人是张影,出资日期是2012-06-15,企业状态是在营(开业),注册资本是100000.000000,出资比例是17.50%
• 股东:
中国第一汽车集团公司,出资比例50.98%,认缴出资额是81321.971600
天津汽车工业(集团)有限公司,出资比例33.99%,认缴出资额是54219.965000
社会公众股,出资比例15.03%,认缴出资额是23975.465400
• 高管人员:
吴琳琳在公司任职监事
何青在公司任职独立董事
林东模在公司任职独立董事
田聪明在公司任职总经理
田聪明在公司任职董事
刘骏民在公司任职独立董事
高波在公司任职监事会主席
姚春德在公司任职独立董事
孙成在公司任职董事
商玉锦在公司任职董事
宋德玉在公司任职副董事长
雷平在公司任职董事长
胡克强在公司任职监事
李冲天在公司任职董事
王文权在公司任职董事
5. 天津一汽夏利汽车股份有限公司怎么样
简介:天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿内车制造企业,是一家集整车容制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂,1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
法定代表人:王国强
成立时间:1997-08-28
注册资本:159517.402万人民币
工商注册号:120000000000719
企业类型:股份有限公司(上市)
公司地址:天津市西青区京福公路578号
6. 天津一汽夏利汽车股份有限公司的主要车型
1、威志
威志轿车于06年中在经中国汽车技术研究中心严格测试,成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞后,成为国内汽车企业第一个款全撞试验车型。
天津一汽——威志
2007年初,威志三厢车荣膺“2006CCTV中国年度经济型轿车”大奖,随后又在2007中国汽车节油群英会全国5站的比赛中,以最低百公里耗油3.5升的佳绩,一举夺得1.5L轻量级车组节油冠军。在获得国内权威机构认可的同时,威志也相继开展了“威志和谐之旅,中阿友好万里行“、“澳洲OBD挑战行”、“欧亚长征路极地威志行”3次洲际远征品牌推广活动,途径各种极限路况和恶劣天气的考验,成功的验证了威志过硬的品质,创造了国内经济型轿车的多个第一,包括“第一个赴国外进行OBD系统国际标准技术检测试验的国内自主品牌厂商”、第一辆进行横跨两大洲长距离穿越的经济型轿车”、“最远距离高寒路况跨国巡游的经济型轿车”等至高荣誉。 其外形优雅间透着大气,稳重外动感飞扬;国际风动线条与中国圆润精髓的完美交融,动、静间随意自然,力与美和谐统一。搭载质量稳定、可靠的丰田5A+(三厢)及8A(两厢)发动机,配以先进的操控系统,输出无穷动力,更实现了领先同行的省油、环保,让经济与实力和谐并存。定位于“中产阶层城市白领用车”的威志三厢与两厢一起,使商务会晤、假日出游、外出代步变得轻松简单、来去自如。竭力满足现代家庭需求的同时,也为中国消费者带来“和谐、示范”的汽车生活新主张。
2、威姿
天津一汽——威姿
“威姿”具有纯正的丰田血统,曾获日本和欧洲最佳车型奖,具有出众的外观,时尚、可爱、极富个性动感造型,是全球领先的尖端科技,使之成为空气动力学与美学的完美结晶。作为家庭用车,由于采用了大量丰田原厂零部件和特有的专利技术,其中发动机更是直接挂有丰田的牛头标识,因此其上乘的品质、大空间以及极佳的经济油耗,是中国家庭购买再适合不过的了。动力性方面,威姿采用的1.3升丰田8A发动机,提速性能非常好,在时速达到120Km~130Km时,车体依然很稳。方向盘无抖动感,无明显的胎噪,发动机声音变化也不大,急速刹车时踏板灵敏并能保持直线稳定性。由于输出功率达到了63K,因此即使在炎热的夏季开了空调也不会有太大影响。
3、威乐
Vela,演绎新一代轿车设计理念。
出生于AB概念下的Vela,实现了动力、空间、安全、操控、舒适五项修炼的完美平衡,成为当代紧凑型轿车中的新典范。AB(AllBalanced)概念,即各项优势性能的全面完美平衡。全面-集多项优势性能于一身,不为追求某一单项性能而牺牲其他,克服了传统紧凑车型中“顾此失彼”的弊端,最大限度地满足消费者的全面期望。平衡-不是简单的均衡,而是通过全局考虑和巧妙设计,综合运用当今汽车工业的尖端科技,将各优势单项性能进行科学集成,合理搭配,即相得益彰,又互为补充,从而达到1加1大于2的整体性能提升。
天津一汽——威乐
新威乐搭载的新一代引擎系统——5A+发动机来说,它不但秉承了丰田5A发动机一贯的卓越品质,还能同时提供给用户最佳的油耗价格比,且经过调校后的发动机可在源源不断提供动力的同时,能够让燃油燃烧更加充分。而4孔的喷油嘴则让汽油进入进气歧管时更加雾化,分子更细,更节能,燃烧效率更优良。
新型的散热器格栅张力十足,展示出一种蓄势待发的力量,而采用了晶钻式的卤素前大灯,则使新威乐看上去时尚靓丽,亮度超强。为防止轻微碰擦而导致车身车漆的损伤,新威乐增加了车身侧面防擦条,这使得车身造型更加流畅,操控稳定性能更加优异,为消费者提供了更多省心的可能。
4、夏利
作为天津一汽夏利品牌的高端车型和入门级经济型家轿市场的“旗舰级”产品,夏利新N3自9月份全国上市以来,迅速成为市场的焦点。充满了时尚的朝气,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰采用了三色组合,比原款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有不少提高。
天津一汽——夏利
新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘,空调的制冷效果也得到了改善。是天津一汽倾心奉献的中国国民入门级水准的新型好车.N3蕴涵着深刻的内涵:第一个N是national代表着国民,即N3定位的大众性;第二个N是new代表着新型,即N3设计制造的先进性;第三个N是nice代表着优秀,即N3制造和服务的卓越性;3表示省钱、省心、省力、3省是夏利18年来形成的品牌内涵即新实利主义。N3显示出夏利人始终致力于不断塑造国民经济型轿车的新典范的造车理念。
1986年9月30日,以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。与中国改革的进程一起飞跃,夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路,到今天,夏利已经成为年产15万辆整车、20万台发动机,社会保有量高达70万辆,并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。
夏利三省
“省钱 省心 省时”是夏利从第一台下线到今天第100万台下线,持之以恒的信念:买得轻松、养着经济,才是真正适合中国大多数人需求,也是未来汽车发展的必经方向,省钱,是夏利品牌发展之本;该省的省,不该省的丝毫都不能省!一个螺丝应该拧18转,夏利决不拧17转,钢板应该用3毫米,夏利决不用2.9毫米……造车工艺的一丝不苟,成就了夏利品质、安全的省心口碑;18年的发展,使夏利的整车销售、配件供应、维修服务的网点遍布全国,消费者在用车过程中没有后顾之忧,省时的使用优势更让其他品牌望尘莫及;在夏利以稳健的步伐在中国汽车发展的大道上前进的同时,夏利人从未停止“吾日三省吾身”的自察与自省,如何对夏利进行更新研发、工艺改进、质量提升…的思考,一天也没有停止过;如何为百姓造出省钱、省心、省时的好车的自勉,更是一天也没有改变过。三省的理念,决不只是一句口号,而是被实实在在的贯彻落实到夏利的每一个产品、每一个举措中,这,也正是夏利N3名称的由来之一。
夏利 “实利”
让用户能得到最大的实惠利益是夏利人造车的根本宗旨。18年来,夏利不断改进创新,在明显提高动力性、舒适性的同时,夏利始终保持经济低耗、廉价实用的优势。让百姓买得起、用得好、品质和安全有保障、维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益,创造“实利”,让夏利赢得了老百姓的全心信赖;在日常生产管理上,夏利采用日本丰田的管理体系,奉行严谨、扎实、精益求精的工作作风,不靠没有实际用处的装备吸引关注,而在内在品质上下足功夫,为消费者的需要带来实实在在的利益,是夏利人最大目标。
夏利国民车
从研发之初,夏利就遵循从中国国情出发,因地制宜,因时而异的造车理念,“省钱省心 省时”更是完全从百姓生活出发,为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉,使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。
从产销量看,在国内所有的经济型轿车中,夏利单一品牌产量已达100万台,保有量70万台,年均销售量10万台以上,是其它品牌所无法比拟的。巨大的产销量使得夏利成为国内经济型轿车的标杆,普通大众耳熟能详的汽车品牌。而夏利走自主研发、自我完善之路的执着坚持,更为中国经济型轿车行业的生产发展打下坚固而深厚的基础,当仁不让地成为中国经济型轿车的行业领跑者。
在中国,有车的地方,就有夏利。夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中,“国民车”的称号非夏利莫属。2009年11月19日,新一代国民车夏利——夏利N5下线并宣布上市,这是时隔5年后夏利再次换代,不仅如此,夏利轿车还换上一汽集团的“鹰标”,放弃使用了23年的夏利标。
含蓄内敛,务实进取,既是夏利的品牌性格,也正是中华民族几百年传承下来的美德,这种基因的共通性,让夏利在占尽天时地利人和的同时,更是一种激励,激励夏利人以更充沛的激情、更执着的精神、更自信的步伐,在中国自主品牌轿车发展的道路上,永远向前、向前。
7. 天津一汽夏利汽车股份有限公司的财务资料
董事长:徐建一
总经理:王刚
公司地址:天津市西青区京福公路578号
邮政编码:300380
固定资版产合计权1,884,765,544.75元
流动资产合计3,227,603,530.98元
资产总计7,360,108,395.53元
长期负债合计29,559,477.85元
主营业务收入4,099,353,472.01元
财务费用10,308,942.72元
净利润101,589,084.62元
8. 天津一汽夏利汽车股份有限公司的车型价格
序号型号名称零售价(金额单位:元) 1TJ7101A(PT)-QH1.0L两厢夏利A+(普通型)价格:31,800.00元
2TJ7101A-QH1.0L两厢夏利A+ 价格:33,800.00元
3TJ7101AU(PT)-QH1.0L三厢夏利A+(普通型) 价格:34,800.00元
4TJ7101AU-QH1.0L三厢夏利A+ 价格:36,800.00元
5TJ7101AE3(QH)1.0L两厢夏利A+(带OBD) 价格:34,800.00元
6TJ7101AUE3-QH1.0L三厢夏利A+(带OBD) 价格;36,800.00元 1TJ7141B(ZL-QH)1.4L两厢夏利N3+ 价格:42,800.00元
2TJ7141BU(ZL-QH)1.4L三厢夏利N3+ 价格:45,800.00元3TJ7141BE3(ZL-QH)1.4L两厢夏利N3+(带OBD) 价格:42,800.00元
4TJ7141BUE3(ZL-QH)1.4L三厢夏利N3+(带OBD) 价格:45,800.00元
5TJ7102B(QH)1.0L两厢夏利N3+ 价格:36,800.00元
6TJ7102B(ZL-QH)1.0L两厢夏利N3+(加装助力) 价格:38,800.00元
7TJ7102BU(QH)1.0L三厢夏利N3+ 价格:39,800.00元
8TJ7102BU(ZL-QH)1.0L三厢夏利N3+(加装助力) 价格:41,800.00元
9TJ7102BE4(QH)1.0L两厢夏利N3+(国IV) 价格:38,800.00元
10TJ7102BE4(ZL-QH)1.0L两厢夏利N3+(国IV,加装助力) 价格:40,800.00元
11TJ7102BUE4(QH)1.0L三厢夏利N3+(国IV) 价格:41,800.00元
12TJ7102BUE4(ZL-QH)1.0L三厢夏利N3+(国IV,加装助力) 价格:43,800.00元 1TJ7111B(XS)1.1L两厢夏利N3 价格:36,800.00元
2TJ7111BU(XS)1.1L三厢夏利N3 价格:39,800.00元
3TJ7111BU(PT-XS)1.1L三厢夏利N3(普通型) 价格:37,800.00元
4TJ7131B-XS1.3L两厢夏利N3 价格:44,800.00元
5TJ7131B(ZL)-XS1.3L两厢夏利新N3(加装助力) 价格:46,800.00元
6TJ7131BU-XS1.3L三厢夏利新N3 价格:47,800.00元
7TJ7131BU(ZL)-XS1.3L三厢夏利新N3(加装助力) 价格:49,800.00元
8TJ7101BE3(XS)1.0L两厢夏利N3(带OBD) 价格:36,800.00元
9TJ7101BUE3(XS)1.0L三厢夏利N3(带OBD) 价格:39,800.00元 1CA7136(DLX-XS)威姿手动档豪华型轿车 价格:63,800.00元
2CA7136ZE(XS)-不带天窗威姿自动档豪华型不带天窗轿车 价格:73,800.00元
3CA7136ZE(AT-XS)-带天窗威姿自动档豪华型带天窗轿车 价格:76,800.00元
4CA7136E3(DLX-XS)威姿手动档豪华型轿车(带OBD) 价格:63,800.00元 1CA7156UE(DLX)Vela1.5L手动档豪华型轿车 价格:66,800.00元
2CA7156UZE(AT)Vela1.5L自动档豪华型轿车 价格:76,800.00元
3CA7166U(DLX)Vela1.6L手动档豪华型轿车 价格:64,800.00元
4CA7156UE(DLX-X)新Vela1.5L手动档豪华型轿车价格:66,800.00元
5CA7156UZE(AT-X)新Vela1.5L自动档豪华型轿车 价格:76,800.00元
6CA7156UE3(DLX-X)新Vela1.5L手动档豪华型轿车(带OBD) 价格:66,800.00元
7CA7156UE4(D-X)新Vela1.5L手动档豪华型轿车(国Ⅳ) 价格:67,800.00元 天津一汽——价格表 1CA7130(DLX)1.3L威志豪华型 价格:54,800.00元
2CA7130E3(DLX)1.3L威志豪华型(带OBD) 价格:54,800.00元
3CA7130E4(DLX)1.3L威志豪华型(国Ⅳ) 价格:55,800.00元
4CA7140(DLX)1.4L威志豪华型 价格:56,800.00元
5CA7150U(DLX)1.5L威志豪华型 价格:59,800.00元
6CA7150UE3(DLX)1.5L威志豪华型(带OBD) 价格:59,800.00元
7CA7150UE4(DLX)1.5L威志豪华型(国Ⅳ) 价格:60,800.00元
8CA7160U(DLX)1.6L威志豪华型 价格:61,800.00元
9CA7160UE3(DLX)1.6L威志豪华型(带OBD) 价格:61,800.00元
10CA7130E3(D-QH)威志09款两厢精英型 价格:55,800.00元
11CA7150UE3(D-QH)威志09款三厢精英型 价格:59,800.00元
12CA7150UE3Z1-QH威志09款三厢旗舰型 价格:67,800.00元
13CA7130E4(D-QH)威志09款两厢精英型(国Ⅳ) 价格:56,800.00元
14CA7150UE4(D-QH)威志09款三厢精英型(国Ⅳ) 价格:60,800.00元
15CA7150UE4Z1-QH威志09款三厢旗舰型(国Ⅳ) 价格:68,800.00元
9. 天津一汽夏利汽车股份有限公司的品牌历史
最初,夏利在天津汽车的生产线的设计规模是年产3万辆。但是在很长一段时间并没有达到设计产能。一方面是由于当时中国的汽车市场还没有成型,基本以公款采购公车为主,私人消费少得可怜;另一方面就是主要部件在中国没有配套,制造基本以进口散件组装(CKD)为主,直到后来发动机和变速箱等部件国产化以后才得到了缓解。因此,夏利在刚刚投产时,售价高达10万人民币以上;而到了1990年代初期,价格还在9万余元的水平。一辆1.0升级别的微型轿车能卖到这个价位,无疑是后来的消费者无法想象的。尽管如此,在当时严重缺乏竞争的中国汽车市场,夏利还是受到了追捧,成为了继波兰制造的超微型轿车菲亚特 126P(FIAT 126P)之后又一款热门私人用车,成为了不少富人的时髦座驾。
同时,随着中国经济的复苏和发展,出租行业快速发展。夏利凭借其出色的燃油经济性、容易的维修和相对便宜的价格,成为了中国各地出租车市场的主力军。虽然自1990年代末起,中国的大中城市开始淘汰夏利出租车,然而在大多数小城市夏利仍然是出租车的第一选择,而且在大城市淘汰夏利出租车之后,许多人还是用“夏利”来指代出租车,可见其影响之大。而随着中国各大城市开始出台一系列限制两厢车的措施,如限制进入主要街道(如长安街)甚至城市某条外环路范围内禁止两厢车进入等,天津汽车推出了三厢版本的夏利,同样采用两厢夏利的993ml的三缸引擎,车长3995mm(刚好在微型车的4米长度限制以内)。虽然三厢版本的尾厢相当突兀,新车型不能算成功,不过这也被认为是对中国大陆歧视两厢车观念的无奈之举。
之后,随着采用富士(Subaru)技术的云雀以及铃木奥拓(Suzuki Auto)在中国的投产,中国微型车领域的竞争开始趋向激烈。因此天津汽车先后在1997年启动了“Z913”工程,改进、加长了车身(加长50毫米)并装上了大发的1.3升HC-C发动机。而在1999年,为了应对新环保法规,又为全系车型改装电喷系统,并推出了装1.3升丰田8A-FE发动机的“金夏利”。此时夏利的价位横跨4万元到10万元的价格区间,累计销量60余万辆。同时由于相对奥拓等竞争对手,夏利价位相当,空间却大了不少,因此夏利依然在微型车市场中占据销量第一至今。 2000年随着中国加入世界贸易组织,中国的汽车市场进入白热化竞争阶段。2001年,在多年筹备之后,丰田将自己在小型车平台NBC上的最新作品之一Toyota Platz拿到中国,在天津一汽生产,以“夏利2000”的名称销售。这款车除了名称,与1980年代的Daihatsu Charade以及在产的普通夏利几乎毫无共同之处,技术先进程度更是不可同日而语。但是由于夏利并不甚高尚的品牌形象,很多人误以为夏利2000与夏利有关,影响了销售。而且由于这款车采用了中置仪表等前卫设计,外型高且“胖”,不符合一般用户的审美观,加之使用155毫米宽的窄胎以及与金夏利相同的8A-FE发动机,却弃用丰田拿手的VVT-i技术发动机,价格却高达13万余元,被不少人认为是骗钱之作,受到了不少非议,销售成绩也并不出色。最终在2003年,这款车在经过若干小改进后转而改称“雅酷”(Echo),发动机也换成了一汽丰田威驰(Toyota Vios)使用的5A-FE,与夏利完全脱离关系。而同时,老款夏利也在不断进行着改进。2001年,“静雅”型上市。2003年,号称进行了“多达156项技术与工艺改进”的夏利A系列——“骏雅”和“绅雅”系列上市;2004年4月,装备1.1升发动机的夏利新A系上市。而在2004年8月8日,随着第100万辆夏利的下线,天津一汽又推出了经过小改款后的N3系列。
10. 天津一汽夏利汽车股份有限公司简介
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。
公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市,从而成功进入中国资本市场,成为汽车板块中的一支重要力量。
2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北,并已成功出口美洲、西亚市场。
“天一重组”后,天津一汽全体员工在公司经管会的领导下,秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神,不断强化内部管理、狠抓制度落实,公司经营正步入良性循环的轨道。近年来,公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度,在丰田专家的支援下,全面推行丰田生产方式,实施“110”工程,向“1秒钟、1分钱、零缺陷” 要效益,促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平,努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力,走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。
天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型,且具有各具特色的市场定位。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念,具有稳健的三厢车风格;而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品,以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉,18年来夏利走遍大江南北,社会保有量达70万台、总产量突破百万,成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。