中国远洋运输集团总公司提单

Ⅰ 中远海运集团有限公司查CCu7714OO1

行内6年回复仅供参考
你这个是集装箱号码？
这个集装箱号和提单号都是错误的格式。没有显示货物信息
你还是弄准确了
在来提问吧

Ⅱ 中国远洋运输集团的物流操作

参考一下，杨占林，1982年毕业于南开大学经济系，1983-1986年就读于中国人民大学工业经济系企业管理专业，1987-1999年在对外贸易经济合作部国际货运司工作，2000年至今在盐田国际集装箱码头有限公司工作。 作者兼任中国人民大学工业经济与企业管理研究所兼职研究员、中国交通运输协会物流研究院特邀研究员，同时被综合开发研究院聘为物流管理客座教授。至今，作者已出版《国际商务新操作》、《国际商法实务操作》、《国际贷物运输操作规程》、《国际货物运输实用手册》。 徐澎威，1991年毕业于上海海运学院国航系，并获得经济学学士学位，1994-1999年先后公派挪威和比利时参加联合国NORAD航运专业和APEC物流专业培训。目前就读于清华大学现代经济管理高级研修班。职称为助理经济师。 从1991年至今，一直在中国远洋运输集团总公司工作。其间，先后在德国中远欧洲公司任市场部经理，北京中远国际货运有限公司任市场部经理、公司总经理助理。目前，就职于厦门中远国际贷运有限公司任总经理。 参加过由周在青、杨在刚主编的《现代物流管理——交通运输经济管理丛书》的编写及由杨占林主编的《国际货物运输操作规程》的编写。 目录：
第一篇 国际货物海运代理业务操作规程
第一章 国际海运货运代理的基本素质
第二章 我国海运货运代理进口业务程序
第三章 我国海运货运代理出口业务程序
第四章 国际海运代理——信息系统的建设
第五章 国际海运代理——拼箱业务
第二篇 国际海运承运业务操作规程
第一章 海运承运业务概述
第二章 揽货与订舱
第三章 委托承运
第四章 集装箱调配
第五章 缮制货运单据
第六章 货运配载
第七章 送交货物及理货
第八章 通关
第九章 货物装箱与集港
第十章 提单的签发
第十一章 运费核算
第十二章 船公司的费用支出——港口使费
第三篇 国际货物联运业务操作规程
第一章 陆海联运
第二章江海联运
第三章 国际多式联运
第四章 现代物流发展
第五章 非一般贸易货物运输代理
第四篇 国际货物租船运输业务操作规程
第一章 租船运输概述
第二章 租船程序
第三章 租船合同，
第四章 租船合同的法律问题
第五篇 国际货物海运集装箱港口码头业务操作规程
第一章 码头的基本设施
第二章 国际货物集装箱码头一般操作程序
第三章 集装箱码头闸口操作
第四章 集装箱码头策划操作

Ⅲ 中国远洋运输公司提单规定关于承运人的责任事项适用（ ）的有关规定。

海牙规则。海牙规则(Hague Rules)全称为《统一提单的若干法律规定的国际公约》，是关于提单法律规定的第一部国际公约。

1924年关于统一提单若干法律规定的国际公约（International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills of Lading，1924），简称《海牙规则》（Hague Rules：H.R.），1924年8月25日在比利时首都布鲁塞尔签订，1931年6月2日起生效，为统一世界各国关于提单的不同法律规定，并确定承运人与托运人在海上货物运输中的权利和义务而制定的国际协议。

(3)中国远洋运输集团总公司提单扩展阅读

早期，作为最大货主的美国于1893年通过了《哈特法》（Harter Act），这部法律最大特点就在于对免责的限制。哈特法这种规定对航运界产生重大影响，并为1924年海牙规则所接受。海牙规则规定了承运人最低限度义务，免责事项，索赔和诉讼，责任限制和适用范围以及程序性等几个方面。对于承运人免责事项，海牙规则第4条2款列举了11项免责事项。

11项免责事项，尤其是航行和管船过失亦免责奠定了海牙规则关于承运人的不完全过失责任制的基础。

对于索赔和诉讼时效，海牙规则均规定了较短时间。索赔通知为交货前或当时，货物灭失、损坏不明显为移交后3日内并以书面形式。但双方进行联合检查者除外。海牙规则规定了一年的诉讼时效，自货物交付或应当交付之日起一年内。对于责任限制，海牙规则规定了每件或每单位100英镑的最高赔偿额。但托运人装货前就货物性质和价值另有声明并载入提单的则不在此限。

至于适用范围，公约适用于任何缔约国内签发的提单。这使海牙规则的适用范围有限。因而，人们常常用提单（B/L）中的首要条款（Paramount clause）扩大海牙规则的适用范围。