广汽三菱股份

Ⅰ 三菱汽车的中国业务该走向何方

文飞
上月底，日本汽车制造商三菱汽车宣布，2019/2020财年业绩目标下调60%，至120亿日元(约合1.113亿美元)，比上一财年同期暴跌了89%，预计报告期内净亏损260亿日元(约合2.412亿美元)。
在三菱汽车的眼里，“新冠”疫情成了业绩下滑的罪魁祸首。三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示，新冠肺炎疫情导致全球范围内工厂被迫停产，以及汽车市场需求的下调，是导致公司下调业绩目标的最直接原因。
而明眼人都知道，对汽车产业影响很大的“新冠”疫情并不足以成为三菱汽车业绩下滑的决定性因素。
早在去年11月，三菱汽车就曾宣布，将2019/2020财年（截至2020年3月）的预期营业利润从900亿日元下调至300亿日元，下调幅度高达近70%，创下了2017年以来的新低。三菱汽车公布的数据显示，第二财季（7月-9月）公司营业利润仅为102.34亿日元，去年同期为568.64亿日元，同比暴跌了82%。
而到了第三财季，三菱汽车的业绩进一步下滑。今年2月，三菱汽车发布的报告显示，其第三财季（10-12月）净亏损144亿日元，营业收入亏损66亿日元。创下了自2016年第二财季以来最大的亏损。此次预期业绩目标下调后，三菱汽车2019/2020财年的预期目标已经减少了86.7%。而这时候，“新冠”疫情对三菱汽车的运营没有什么影响。
多方消息称，中国、美和日三大市场的疲软是三菱汽车业绩下滑的根本原因。
2019年，广汽三菱销售新车13.2万辆，比2018年减少了1.1万辆，跌幅达到了7.9%。若以2019/2020财年计算，广汽三菱的销量为110918辆，跌幅达到了19%。未受“新冠”疫情影响的前三财季，广汽三菱的销量也比去年同期减少了4800辆。
本就销量不高，而且又下滑了，广汽三菱的确未能给三菱的业绩提供有力支持。但问题是，对于主力产品线只有三款车型的广汽三菱而言，已经不能要求太多。
时至今日，广汽三菱官网展示的在售车型只有6款。其中，还包括了新旧两款劲炫，以及脱胎于广汽传祺GE3的祺智EV。已经成立8年的广汽三菱，实际产品线只有欧蓝德、ASX劲炫、亦歌和已经濒临停产的帕杰罗。“从SUV起步、做全系产品”的口号并没有兑现。
这四款SUV中，2016年下半年才导入的欧蓝德成了广汽三菱唯一的走量车型。2019年全年，欧蓝德的销量达到了84960辆，占了广汽三菱全年销量的64.3%。劲炫和亦歌联手只贡献了35%，两款车的月均销量仅2000余辆。而这三款车几乎贡献了广汽三菱的全部销量。
先后与东南、长丰合作失败后，三菱汽车最终与更靠谱儿的广汽成立了合资公司。不过，牵手广汽的三菱汽车仍然没改掉老毛病。由于新品导入慢，广汽三菱的产品线一直比较单薄，以至于，成立已经8年的广汽三菱仍徘徊在中国市场的边缘。在中国车市快速增长的最后几年里，三菱已经错过了“末班车”。
时下的中国汽车市场已经过了高速增长期，市场竞争环境更加恶劣。除了大众等头部品牌依然坚挺以外，绝大多数在华汽车品牌都出现了不同程度的下滑。广汽三菱也未能得到市场的特别照顾。2019年，劲炫的销量仅为2万辆，同比下滑超过了七成。另一款SUV奕歌，月均销量也仅两千余辆，在SUV市场的排名基本在90名以外。
可以确定的是，广汽三菱短期内仍然不会给广汽和三菱的业绩提供强有力的支持。但广汽三菱能维持多久，没人知道。
整车业务收效甚微，三菱在中国的发动机业务也日渐萎靡。
近年来，中国本土汽车品牌的技术研发实力取得了长足的进步。目前，长城、吉利、长安、奇瑞等品牌都已经换装了自主研发的发动机。此消彼长之下，三菱发动机在中国市场的竞争力已大不如前。2019年，沈航的发动机产销量仅为25万台，比巅峰时期的2017年跌了68.75%。曾经红遍中国的三菱发动机正在失去市场。
发动机业务的断崖式下滑和整车业务的萎靡不振表明，三菱为自己在中国缓慢的技术投放买了单。
由于发动机业务下滑，三菱已经开始了阶段性撤退业务规划。
据悉，三菱已经开始出售其所持有的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的15.3%股份。股份出售后也意味着三菱汽车将会退出，在东安三菱体系中将只有三菱商事的5.7%股份。
目前，雷诺-日产-三菱联盟已经明确了中国不会成为三菱的主要市场。
今年2月，雷诺-日产-三菱三方达成的全新框架协议。根据协议，三方联盟在中国市场的标杆公司是日产，在欧洲市场的标杆公司为雷诺，三菱已经将东南亚市场定为了主攻方向。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 广汽三菱，东南三菱，日本三菱又是什么东东老铁求解！！！

广汽和三菱合资公司叫广汽三菱，东南三菱已经破产，别去看了
日本三菱是大集团，三菱汽车已经从里面分出来成为日产的控股子公司

Ⅲ 广汽三菱汽车已经有多少年的历史了

广汽三菱即广汽三菱汽车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，目前位于中国湖南长沙经济技术开发区，占地面积约60万平方米，目前共有员工3000余人。

Ⅳ 广汽集团是国企还是私企!!

广汽集团是国有控股企业。

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）是一家大型国有控股股份制企业集团，其前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。

2005年6月28日，广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司和广州长隆集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，设立广汽集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。

广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。

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广汽本田

广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。

广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。

网络 广汽本田

Ⅳ 广汽三菱是哪里产

湖南长沙星沙经济技术开发区 广汽三菱汽车有限公司： 由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本17亿元人民币，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有33%股权、三菱商事株式会社持有17%股权。

Ⅵ 有广汽三菱车主吗，想请教下广汽三菱和日本三菱是什么关系

广汽三菱是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社组成的中外合资企业，在汽车行业中知名度和口碑都很高，广汽三菱目前在售的车型，像广汽三菱欧蓝德、奕歌，基本都是由日本三菱提供三大件，由广汽集团生产、制作，在造车技术和硬件、软件水平上都很有优势，如果你有感兴趣的车型，放心买吧。

Ⅶ 三菱汽车在国内有几家合资工厂

三家，2010年11月以前，三菱汽车跟长丰汽车合资、东南汽车合资，推出了几款合资品牌车型，2010年11月，三菱又跟广汽达成共识，11月6日，广汽集团和三菱汽车工业株式会社缔结合作备忘录，计划以各自出资14.59%、29%的广汽长丰汽车股份有限公司为基础，设立广汽集团和三菱汽车各出资50%的合资企业。预计新的广汽三菱合资公司将于2011年年中正式成立。

Ⅷ 广汽三菱是合资车还是国产车

广汽三菱是合资车。

合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

广汽三菱汽车有限公司注册资本17亿元人民币，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有33%股权、三菱商事株式会社持有17%股权。广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。

广汽三菱位于中国湖南长沙经济技术开发区，占地面积约60万平方米，目前共有员工2400余人。公司现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装、总装、整车检测中心等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系，建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和布局不断完善的营销服务网络。

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我国的合资品牌

属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。

属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风郑州日产（产地在河南郑州）、东风裕隆（产地在浙江杭州）。

上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）。

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱（以上产地都在广州）。

属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马。

属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特(产地在重庆、哈尔滨)、长安铃木、长安马自达（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃（产地在重庆）。福建东南三菱汽车（产地在福建福州）。

昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江西景德镇、九江。

湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。

属于南京汽车集团的合资品牌有IVECO南京依维柯、南京菲亚特。

Ⅸ 广汽三菱是合资车还是国产车

广汽三菱是合资车。

广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元人民币，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。

广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。

(9)广汽三菱股份扩展阅读

一、广汽三菱企业理念：以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球。

昭示着广汽三菱致力于成为社会期待、消费者认可的环境友好企业，并通过持续的创新、不断的进取以及对完美的不懈追求，积极推进节能、环保等技术创新，为顾客创造引领潮流的全新汽车生活体验。

这一理念不仅体现了广汽三菱志在守护绿色人居，承担与社会、自然环境和谐统一的企业社会责任，而且进一步明确了广汽三菱未来的发展方向。

二、广汽三菱企业口号：专业创造愉悦。

从达喀尔12次夺冠到WRC上34次卫冕的辉煌战绩，三菱汽车以及深深刻上了“专业”的品牌烙印。广汽三菱正式凭借三菱汽车专业技术优势和SUV专长，以广汽集团精致的造车工艺与一流的营销服务为支撑，在丰富多彩的汽车生活中不断为消费者创造愉悦。

这一企业口号不仅体现了广汽三菱“专业、愉悦”的品牌核心价值，同时最为直观的传递出广汽三菱对市场和消费者的守望与承诺。