成铁局多元集团

A. 成都铁路局是央企还是国企

是央企，也是国企。

你的提问本身就是有问题的。央企和国企并不是并列的概念。所谓央企就是中央所属国有企业，是国企的一种，与央企对应的概念是地方国企。所有凡央企都是国企，但国企不一定是央企。

成都铁路局隶属于中国铁路总公司，后者是国务院直属的正部级中央所属国有企业，照这么推下来成都铁路局也是央企性质，当然同时也是国企。

B. 成都铁路局那个单位比较好待遇怎么样

成都铁路局成立于1952年7月1日，管辖四川、贵州和重庆两省一市及云南省境内（部分）国有铁路，正线延展长5077.3公里（其中，复线线路840.9公里，占正线延展长16.7％；电气化线路3689.2公里，占正线延展长72.7％），合资铁路614公里，吸引区人口近2亿。所辖干线有：宝成、成渝、川黔、成昆、襄渝、湘黔、黔桂、贵昆、内昆等9条铁路干线，11条支线，以及达成、达万、水柏线3条合资铁路。下设成都、重庆、贵阳分局和局多元集团4个局属单位，二等站段以上单位183个。全局拥有14.2万名职工，固定资产560.38亿元，其中运营单位固定资产549.2亿元。在中国500强企业中，成铁局名列第68位。

C. 成都铁路局局长武勇：

找仲裁！

D. 成铁局多元集团谁主管住房公积金 不知道成都铁路局多元集团谁在主管住房公积金我是

这个你可以打电话到路局人事部咨询啊

E. 成都铁路局包括那些地方

成都铁路局作为中国铁路总公司直属18个铁路局（集团、公司）之一，管理四川省、贵州省、重庆市、云南省昭通市以及湖北省恩施土家族苗族自治州国家铁路干线、国家铁路支线以及合资铁路，1952年7月1日正式成立。成都铁路局连续保持职工工资增长，大力推进职工住房建设，积极改善职工生活环境，努力提升职工生活水平。成都铁路局着眼长远发展，理清发展思路，明确发展目标，抢抓发展机遇，优化路网布局，完善路网规划，强化运输关键设施，强化铁路基础建设，科学制定发展规划，努力提高管理能力，着力解决对外通道能力不足，主动服务西南经济事业发展，积极推进西南铁路建设工作，全面构建西南铁路便捷通道。

附录
国家铁路局的划分

哈尔滨铁路局
沈阳铁路局
北京铁路局
呼和浩特铁路局
郑州铁路局
济南铁路局
上海铁路局
南昌铁路局
广州铁路(集团)公司
柳州铁路局
成都铁路局
昆明铁路局
兰州铁路局
乌鲁木齐铁路局
青藏铁路公司
太原铁路局(改制后新增加的)
武汉铁路局(改制后新增加的)
西安铁路局(改制后新增加的)

F. 成都铁路局怎么样呢待遇各方面都怎么样

最主要的福利待遇----坐火车不要钱！

成都铁路局成立于1952年7月1日，管辖四川、贵州和重庆两省一市及云南省境内（部分）国有铁路，正线延展长5077.3公里（其中，复线线路840.9公里，占正线延展长16.7％；电气化线路3689.2公里，占正线延展长72.7％），合资铁路614公里，吸引区人口近2亿。所辖干线有：宝成、成渝、川黔、成昆、襄渝、湘黔、黔桂、贵昆、内昆等9条铁路干线，11条支线，以及达成、达万、水柏线3条合资铁路。下设成都、重庆、贵阳分局和局多元集团4个局属单位，二等站段以上单位183个。全局拥有14.2万名职工，固定资产560.38亿元，其中运营单位固定资产549.2亿元。在中国500强企业中，成铁局名列第68位。

补充说一下，萝卜白菜各有所爱！好的待遇是和自己的价值成正比的！

G. 成都铁路局 下属单位

很多阿。
成都铁路局成立于1952年，管辖四川、贵州和重庆两省一市及云南省境内（部分）国有铁路，正线延展长5077.3公里（其中，复线线路 840.9公里，占正线延展长16.7％；电气化线路3689.2公里，占正线延展长72.7％），合资铁路614公里，吸引区人口近2亿。所辖干线有：宝成、成渝、川黔、成昆、襄渝、湘黔、黔桂、贵昆、内昆等9条铁路干线，11条支线，以及达成、达万、水柏线3条合资铁路。下设成都、重庆、贵阳分局和局多元集团4个局属单位，二等站段以上单位183个。全局拥有14.2万名职工，固定资产560.38亿元，其中运营单位固定资产549.2亿元。

客运段、机务段、车辆段、水电段、工务段、物质处、开发公司等等。其中每个在一些大的城市都设有。比如重庆供电段，贵阳车辆段、成都铁路局成都中心卫生防疫站等。

H. 成都铁路局管辖的车务段有哪些求具体点！

成都铁路局管辖的车务段包括：成都车务段、绵阳车务段、达州车务段、遂宁车务段、内江车务段、广元车务段、西昌车务段、峨眉车务段、宜宾车务段、重庆车务段、重庆北车务段、涪陵车务段、贵阳车务段、遵义车务段、凯里车务段、六盘水车务段。

成都铁路局管辖宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、遂成、宜万12条国铁干线和11条国铁支线，以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路，营业里程6154.4公里，主要车站有成都、重庆、贵阳等。

(8)成铁局多元集团扩展阅读

成都铁路局的直属站段：

1、直属站（6个）：成都站、成都北站、重庆站、贵阳站、贵阳南站、兴隆场站。

2、机务段（4个）：成都机务段、重庆机务段、贵阳机务段、西昌机务段。

3、工务段（14个）：成都工务大机段、成都工务段、成都工务大修段、成都高铁工务段、绵阳工务段、达州工务段、遂宁工务段、内江工务段、重庆工务段、涪陵工务段、贵阳工务段、贵阳高铁工务段、凯里工务段、成都桥路大修段。

4、客运段（3个）：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段。

5、动车段（1个）：成都动车段。

I. 我是成都铁路局正式职工，现在在多元，想问眉山有关于成铁铁路局的部门吗，想调回眉山工作。

我了个去，LS这是在干嘛，普及科普知识吗？都说了在上面工作了还要你废话啊，而且一看就不是我局的职工，胡说八道我抽你个大嘴巴子的，说的天花乱坠不知道到底想讲什么，有这空八卦咋不去医院看看病啊。。眉山没听过，俺也四川局的，现在贵州电务段做事。我家在湖南比你还差，一年四季都难得回去几次。调动工作对于一个普通人来说太奢望了，要真那么容易就能调动，那不都乱套了谁不想离家近些。那我也早回广铁了还在这贵州打酱油干嘛。洗洗睡吧，想多了就容易白日做梦，不知道的还以为你又犯病了呢。当初进来就做好打算不回去了。