① 中航信托股份有限公司的股东介绍
公司是中航工业投资公司成员单位。中航投资控股有限公司是中国航空工业集团公司全资子公司,也是中国航空工业集团公司的重要平台—金融投资平台,它担负着发挥产融结合优势、探索航空产业发展模式的重要使命。中国航空工业集团公司在成立之初即对内部金融资产进行整合,通过股权划转与托管方式,将证券公司、财务公司、租赁公司、信托公司、期货公司和产业基金置入中航投资。同时,通过收购和参股的方式涉足保险和银行业。
② 中航商用航空发动机有限责任公司的公司股东
中国航空工业集团公司(股比:40%)
中国航空工业集团公司是由中央管理的国有特大型企业,设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块,下设近200家子公司(分公司)、20多家上市公司。中航工业是首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。公司以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发,大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
上海烟草集团有限责任公司(股比:30%)
上海烟草集团有限责任公司前身为上海烟草(集团)公司,是一家工商一体,以京津沪卷烟工业为主的,多元化、集约化、现代化的大型国有企业。公司拥有一流水准的卷烟工业及烟草储运、印刷、材料等配套工业,并涉足物流、酒店以及金融保险等行业,控股、参股企业达到50家。2011年,公司累计生产卷烟266.03万箱,销售卷烟282.29万箱;实现工商税利779.59亿元,利润203亿元;净资产达789.23亿元。公司在全国烟草行业率先通过ISO9001:2000质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证,先后获得“全国五一劳动奖状”、“中国的脊梁”优秀国有企业、“全国文明单位”、“上海市质量金奖”等多项殊荣。当前,公司正按照国家局“卷烟上水平”基本方针和战略任务,发扬“和搏一流”企业精神,坚持“做精做强”战略思想,抓牢“发展、改革、规范”工作主线,着力提升素质、创新驱动、转型发展,彰显集团的发展力、制造力、创新力和凝聚力,积极推动技术创新、市场营销、企业管理、文化建设、队伍建设“五个上水平”,努力以新的姿态和新的气势,向“国内一流,国际先进”的现代企业迈进。
上海电气(集团)总公司(股比:15%)
上海电气(集团)总公司是中国最大的装备制造业集团,其历史可追溯到1880年。公司于2004年3月进行混合所有制改革,2005年4月在香港H股上市,共有核心企业60余家,净资产约152亿元,员工约4万人。 上海电气旗下有电站、输配电、重工、轨道交通、机电一体化、机床、环保、电梯、印刷机械等多个产业集团,公司集工程设计、产品开发、设备制造、工程成套和技术服务为一体,并形成了设备总成套、工程总承包和为客户提供现代综合服务的核心竞争优势。主要产品长期居中国领先地位,并在国际市场上占有一定的份额。
上海国盛有限公司(股比:15%)
上海国盛(集团)有限公司是经上海市人民政府批准设立的国有独资的大型投资控股和资本运营公司,2007年9月成立,注册资本100亿元人民币,至2008年底总资产约370亿元。 公司立足上海市委、市政府的工作大局,围绕上海国资国企改革发展调整和产业结构优化升级,积极发挥国资重大产业投资平台、国有资产运作平台和国资市场化融资平台的功能和作用,主要开展非金融为主、金融为辅的投资,资本运作与资产管理,产业研究和社会经济咨询等业务。公司聚焦上海先导产业和新兴产业,承担上海战略性产业项目投资,是上海市参与大型客机项目实施的出资主体。
③ 中航信托股东背景及股权结构怎样
④ 中航证券有限公司的股东介绍
中航投资控股有限公司(简称中航工业投资)是中国航空工业集团公司(简称中航工业)全资子公司。中航工业投资由中航工业整合内部金融资产组建而成,是中航工业金融经营和对外股权投资的平台,旗下含证券公司、财务公司、租赁公司、信托公司、期货公司和产业基金公司,并将通过收购和参控股的方式进入银行和保险业。中航工业投资通过控股,实施对子公司的管理,通过建立完善管控体系和资源共享平台,形成业务协同和规模效应,实现整体协调发展。同时,加强内控建设,建立防火墙机制,防范系统性金融风险。
中航工业投资秉承航空报国、强军富民宗旨,弘扬敬业诚信、创新超越理念,按照全面服务航空工业,推动集团实现战略目标,成为集团重要利润增长点和战略性支柱产业的战略定位,一方面立足于航空,依托中航工业庞大产业链,充分利用集团快速成长机遇,发展和壮大金融产业。另一方面,面向市场,建立与市场接轨的体制机制,创新金融产品,提升核心竞争力,倾力打造业务门类齐全、功能完善、综合实力强、核心竞争力突出、品牌知名度高的国内一流的实业类金融控股型公司。
⑤ 中航锂电前十股东分别持有多少 ,,
前10分别持有25%,23%,20%,15%,10%,4%,3%。
十大股东分别是:
1、东方电热(300217):2019年5月20日母公司互动网络更正集团控股有限公司全资无锡九天大批量生产的锂用DD91物料需用以新能源汽车锂铝制,目前已与彩电电动汽车等多家动力电池供货商制定了开展合作人际关系。
2、系遇(002611):公司弗希尔占去龙岩时期备货的电芯量的28%,就是莆田白银时代唯一外供电系统晶大厂;18年1月年报,与北汽控股集团、霞浦县白银时代等缔结战略目标业务合作矛盾,被誉为北汽控股的择优制造商;2017年动力电池销售收入28.39亿元,占比比60.59%。
3、T2330(000962):NEC发布新闻近期晚些时候已顺利研发新一代工业用锂电池组,有望持续在2019年宽体。该锂离子引入锗锑硫金属表面物料,相对目前三元、磷酸铁镓等电子技术,做到颠覆性进步。全新锂电池需要有能量密度低、插座稳定性猛等特性。
只需充电机6分钟就可达致90%的电价,在东洋SCAP测验国家标准下,需行车320公里。目前锂最少须30分钟若想充至80%用电量。锗钽动力电池若率先TNUMBERG,上述热处理的供给恐难大幅大幅提升。
4、赣锋锂业(600549):子公司试水锂金属材料和充电电池模具业务范围,普遍应用于汽车锂电池。
5、大华股份(002466):在2012年7月,控股公司将23630万元正在投资基金的“导入年产5000吨电池组级锗和1500吨氯化钙过氧化氢技改二期工程工程项目”更动为“追加年产5000吨电源级钴技改化二大型项目”。
6、迈齐(002196):母公司于2007年12月12日在深交所挂牌上市以来,重要依据关注点全世界新能源汽车资本市场的迅猛发展,商品覆盖全国了低速轿车,皮卡,高气压电动,商用车,九巴,面包车及运输车等全系列,LX1特性的车款,并与多家有名车企拉开序幕广度密切合作。
7、VadodaraTapestry2号,阻拦12月2日,沪指期货交易头寸较去年年桐增强约75%。7亿元。3%,上限便是五元,存贷比已经过时。
8、300308中际武器装备,目前海外市场5T智能手机中,销售价格最高的正是1399元,最多的16999元,全面覆盖了所有的高中低消费市场。投资基金提议:重点项目引荐:数源科技、王灵宾、网宿科技。75亿港元。相应以下内容不对各位书迷形成任何金融投资要求,据此结构设计,经营风险自高则。
9、000546,传化凤凰网11月5早报讯――周三(11月5日)仅瑞典和欧美首次发行美国国债。西安晨报-海天报社记者注意到,当天签下的高等院校包含清华大学宜宾能源互联网研究所、同济大学云南学院院长。
10、尖峰集团002206:宁波湘电股份新材料亿股控股有限公司(以下全称“东南网架”“控股公司”)创设于2001年。
2008年1月在深交所挂牌上市,程式码002206。经过10多年的艰苦创业,集团已发展战略沦为集人才培养、加工、产品销售为依托的重中之重自主创新中小企业、省级“重要依据民企研究室”。
⑥ 中航工业是哪只军工股票的大股东
不止“哪只”,是“20多只”。
中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是国有特大型企业,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立,分10大产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。如:000768中航飞机、002190成飞集成、600501航天晨光、600677航天通信、002179中航光电......
⑦ 中航机电为什么会下跌中航机电全年财务报表002013 中航机电股东人数
鉴于国防实力是保障国家安全的关键要素,所以国防军工板块在市场上一直受到广泛重视。军工板块的上涨让它成为的目前市场上的热点,今天和大家探讨的是军工板块中航空领域的优质企业--中航机电。
在开始分析中航机电前,我整理好的军工行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍:中航机电的主营业务为航空机电产品的设计研发、生产制造、市场开拓、售后服务、维修保障。中航机电是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件,生产能力国内领先。
简单介绍完公司,接下来就说下这个公司的优势之处
优势一、技术研发强,具有竞争力
中航机电拥有较为完备的研发流程和研发体系,可进行自主设计,自主设计以及对市场上各种电力系统嵌入式软件的验证,与此同时还拥有特别突出的围绕软件研发配套的计算机、测试设备及维护支持设备的软件开发能力,在"机电液"一体化集成技术、特种工艺技术、精密加工技术、深孔加工技术、密封技术、检测试验技术等方面具有极强的技术能力和竞争力。
优势二、生产制造能力强
中航机电在生产制造方面大力推进生产制造模式变革,采取了"精益制造+智能制造"。
在精益智造一类中,具备着齐全的工艺技术门类以及高端数控设备仪器,得到千余台数控设备,机加设备数控化率不小于80%,数控设备数量和档次行业龙头,并且创建出了基于模型的设计、仿真、工艺还有检验的一体化数字化体系。
接着再分析智能制造方面,有一部分子公司将生产线做了优化,专门设立了柔性制造生产线,主要将数据链进行简单化,充分利用RFID和工业互联网技术,实现了传感、控制、检测、物流的高度集成和数字信息的全流程贯通,同时,工艺标准化、管理组织化、信息一体化、生产自动化也即将实现,对于24小时无人值守的"黑灯工厂"已经建立了一部分,促使生产制造能力获得提升。
因篇幅存在限制,还想知道更多有关于中航机电的深度报告和风险提示的知识,全部都在这篇研报当中,打开就可以查看了:【深度研报】中航机电点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在“备战”“2027年实现建军百年奋斗目标”的背景下,军工产业链正在迅猛发展,型号批产带来十分广阔的需求。
由于我国加快了军机新机型换装列装,新机型机电系统价值量占比越来越高,而且军队对于实战化训练也非常重视,飞机使用的频率不断提高,航空维修业务将会增长迅速。并且民机机电系统在以国产大飞机等为代表的民机中越来越受欢迎,慢慢有了国产替代的机会。航空机电行业具有非常强的发展前景。
综上来看,我觉得中航机电公司身为军工板块中的航空领域的领头羊企业,有望在此行业高速发展之际从中获取较大红利。不过,文章总会有那么一些滞后性,假设各位想更准确地了解中航机电未来行情的话,喜欢的朋友可以点击下方链接,将会有专门的投顾来为你诊断股市,看下中航机电现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中航机电还有机会吗?
应答时间:2021-11-22,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
⑧ 中国商用飞机有限责任公司的公司股东
国务院国有资产监督管理委员会
国务院国有资产监督管理委员会是中华人民共和国国务院的特设机构,根据授权,代表国家履行出资人职责,对所监管企业国有资产的保值增值进行监督。国务院国有资产监督管理委员会的监管范围是中央所属企业(不含金融类企业)的国有资产,其主要职责为:根据国务院授权,依照《中华人民共和国公司法》等法律和行政法规履行出资人职责,指导推进国有企业改革和重组;对所监管企业国有资产的保值增值进行监督,加强国有资产的管理工作;推进国有企业的现代企业制度建设,完善公司治理结构;推动国有经济结构和布局的战略性调整。代表国家向部分大型企业派出监事会;负责监事会的日常管理工作。通过法定程序对企业负责人进行任免、考核并根据其经营业绩进行奖惩;建立符合社会主义市场经济体制和现代企业制度要求的选人、用人机制,完善经营者激励和约束制度。
上海国盛(集团)有限公司
上海国盛(集团)有限公司是上海市参与大型客机项目实施的出资主体,是上海国有独资的大型资产经营公司,是上海市政府重大产业项目的投融资平台。集团注册资本金为人民币100亿元,经营范围主要包括以非金融投资为主、金融为辅的投资,资本运作与资产管理,产业研究,社会经济咨询等。
根据上海市委、市政府要求,国盛集团围绕本市经济工作大局,努力促进国有经济布局结构调整、产业结构优化升级和科教兴市战略实施。集团在战略定位上主要体现为“三个平台”的作用:一是投资平台。要立足于上海发展大局,聚焦国家战略,重点开展对本市经济发展具有战略意义的重大关键产业项目的投资,开展对本市未来主导产业项目的投资,开展对科技创新项目的投资。二是融资平台。要积极吸引外资、民资,成为融合各类资本的“桥梁”;依托资本市场,拓宽直接融资渠道;不断为上海产业发展、国资国企改革发展、科技创新做好项目融资;推动本市投融资机制的创新。三是资产运作平台。要以战略持股等多种方式参与国企股权多元化改革;通过资产经营运作,不断盘活资产,促进国有资本和资源向优势产业和行业集中,向优势企业集中,促进优化国资结构。
中国航空工业集团公司
中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。
中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为中国军队提供先进航空武器装备。
中国铝业公司
中国铝业公司是国家授权的投资管理机构和控股公司,是中央直接管理的国有重要骨干企业,截至2007年年底,公司资产总额超过2000亿元。固定资产增值保值率、净资产收益率在全国100亿元资产以上的国有企业中一直名列前茅,是全球第二大氧化铝和第三大电解铝生产商。公司控股的中国铝业股份有限公司分别在纽约、香港、上海上市,企业信用等级连续三年被标准普尔评为BBB+级。
宝钢集团有限公司
宝钢集团有限公司(简称宝钢)是中国当前现代化程度最高、生产规模最大、品种规格最全、工艺技术最先进的钢铁精品生产基地和钢铁工业新工艺、新技术、新材料研发基地,并跻身于世界先进钢铁企业行列。2003年到2006年,宝钢年年跻身世界500强。2007年10月标准普尔最新企业信用评级复审,宝钢获得了“A-”信用评级。
中国中化股份有限公司
中国中化股份有限公司(以下简称“中化股份”)是经国务院国资委批准,由中化集团与中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)联合发起设立的,于2009年5月31日在京成立。中化股份的注册资本为398亿元人民币,其中,中化集团持股98 % ,中远集团持股2%。
中化股份成立后,中化集团作为主发起人和控股股东,对中化股份行使国有股权管理职能,中化股份成为中化集团主营业务的运营主体。主要经营范围有:石油、天然气勘探开发的投资管理;石油炼制、加油站、仓储的投资管理;化肥、种子、农药以及农资产品的研制开发和投资管理等。
⑨ 中航国际矿产资源有限公司的股东背景
中国航空技术国际控股有限公司(简称:中航国际,英文缩写:AVIC INTERNATIONAL)的前身是中国航空技术进出口总公司(简称:中航技,英文缩写:CATIC),诞生于改革开放之初的1979年1月。
2008年,改制更名后的中航国际,由中国航空工业集团公司控股,中银集团投资有限公司、全国社会保障基金和航空产业基金共同持股,在各大主要城市均建有全资或控股子公司,在40多个国家和地区建有80多家海外机构,并拥有8家上市公司。公司员工超过6万人,客户遍及180多个国家和地区。公司资产规模逾1300亿元。
作为中国航空工业的重要组成部分,中航国际是航空工业发展的先锋队,改革的试验田,是航空工业开拓国际市场、发展相关产业、扩大国际投资的综合平台。公司依托信息化、财务和金融投资、海外融资和服务三大平台,积极打造国际航空、贸易物流、零售与高端消费品、地产酒店、电子高科技、资源开发六大业务板块。旗下拥有天马、天虹、飞亚达、深南电路、中航地产、中航物业、格兰云天、斯巴克音响等一批在国内外具有影响力的知名品牌。
三十多年来,中航国际出口上千架飞机,引进飞机数百架,上缴利税数十亿,促成大批技术引进和国际合作……折射了中航工业从引进、自主研制到走向世界的辉煌足迹。