⑴ 通用现在的总裁是谁
杰夫·伊梅尔特(Jeffrey R. Immelt)是通用电气(GE)公司现任董事长兼首席执行官
⑵ 断臂求生,通用汽车宣布退出除中美外所有市场
谁也没有想到,在车市的寒冬中,拥有将近112年历史的通用汽车会显得如此不堪一击。
近日通用汽车发布公告,宣布2021年开始将逐步减少其旗下霍顿品牌在澳大利亚和新西兰的销售、工程和设计业务。2月17日,长城汽车和通用汽车宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的条款书,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方计划在2020年底完成交易和最终移交。
通用计划在今年年底前将雪佛兰品牌撤出泰国,最终实现退出除美国和中国以外的所有市场。对此,通用汽车首席执行长MaryBarra表示,公司希望专注于能够带来强劲回报的市场,在过渡期间,通用汽车将会支持(上述地区市场)的员工和客户。
目前,通用在澳大利亚和新西兰共有828名员工,而泰国则有1500名。
电动化转型能否续命?
一家百年老店的落寞,虽然让人唏嘘不已,但不得不说,这并不是毫无原因的。
首先也是最为致命的,便是对市场的疏忽。当各国政府纷纷出台环保政策,注重汽车排放标准时,通用却仍然对大排量车型异常执着。忽视消费者的需求,也对市场变化视而不见,甚至当以丰田为代表的日本和部分欧洲汽车生产商占领美国本土市场之时,通用却仍然对大排量汽车“锲而不舍”。
而这也从另外一个侧面体现出了通用集团僵化的创新思维。当其推出的大排量车型一次次在市场遇冷,销量及利润逐年下降,通用却仍然只围绕在“大排量”上动心思,例如如何通过技术和功能的创新,让车型既维持大排量的传统,同时还提高了单车利润,但这样的一意孤行却始终没能改变“大排量”日落西山的市场份额。
付出了极其惨重的代价之后,通用终于将目光放在了消费者和市场之上。
首先,为占领下一个风口,通用全力加速向电动化转型。不仅在2019年12月,与LG联手成立合资公司,建造电池工厂;进入2020年,还宣布向底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂投资22亿美元,用于生产包括全新GMC悍马在内的多个品牌纯电动卡车及SUV车型;2021年秋季,纯电动皮卡正式投产。
自动驾驶方面,通用旗下自动驾驶开发公司Cruise于今年1月,还公开了首款车型,共享自动驾驶纯电动车Origin,据介绍其行驶里程可超过100万英里。
而在产品研发方面,通用企业也明白了有的放矢的道理。例如针对中国市场,通用就将目光聚集在了SUV和豪华车市场,同时还将放弃其一直以为引以为豪的“三缸机”,足以看出其对于中国市场的诚意与努力。
来源:第一电动网
作者:王蕊
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 舒兰市通用有限公司董事长乔国章这种人怎么当上一把手的
一个非常阴损的人,当然是用阴损的手段当上的呗,还明目张胆的说想让谁在监狱蹲半个月那绝对是一件很容易的事,他还扣押大学生的毕业证档案,利用大学生的档案毕业证做一些骗国家钱的勾当,还违反劳动合同,全仗着自己是一把手,要想知道更详细的内幕就欣赏通机风雨吧,那里把他的一切丑闻揭示的一清二楚
⑷ 通宇集团现任董事长
截止到2020年6月宇通董事长是吴中林。
吴中林现任中山市通宇通讯设备有限公司董事长,工程师;中山市政协委员。
2019年10月10日,胡润百富榜发布,吴中林、时桂清夫妇排名第676位,财富值62亿元人民币。
2020年2月26日,吴中林、时桂清夫妇以70亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第2642位。
(4)通用集团董事长2015扩展阅读
通宇通讯2020年6月15日晚间发布公告称,公司控股股东吴中林于2020年6月12日将原质押给中国银河证券股份有限公司的公司股份2820万股解除质押,占其所持股份比例为22.54%。
公司控股股东吴中林于2020年6月12日将原质押给中国银河证券股份有限公司的公司股份450万股解除质押,占其所持股份比例为3.6%。
截至本公告日,公司控股股东吴中林累计质押股数为15000000股,占其所持股份比例为11.99%。
⑸ 美国通用公司破产了吗
美国东部时间6月1日上午8点,美国最大的汽车生产商通用汽车公司在纽约向美国破产法院申请破产保护。拥有百年历史、曾经是美国工业象征的通用公司无奈地走上了“瘦身”重建之路。
通用破产申请是美国历史上第四大工业企业破产案。通用公司目前负债1728.1亿美元,资产总额为822.9亿美元。经过事实上的国有化重
组,美国政府将持有新通用72.5%的股份,工会组成的信托基金将持股17.5%,而不受保护的债权人获得10%的股份。
美国总统奥巴马将于当天中午宣布,在此前194亿美元援助的基础上,美国政府再次向通用注资300亿美元。此前,超过半数的通用债券持有人表示接受新的债转股方案,联合汽车工人工会与通用达成旨在削减劳工成本的让步协议,从而为通用实现快速破产重组铺平了道路。
进入破产保护程序后,通用在全美的经销商、供应商和其他关联企业将受到重大冲击。在2010年以前,通用汽车将直接削减2.1万个工作岗位,关闭10多家工厂及其6000家经销商中的2600家。由于医疗保险和养老金计划的更改,近50万通用退休员工和15万员工家属的生活也将被改变。通过破产重组,通用公司将保留旗下赢利可能较大的雪佛兰、卡迪拉克、别克和GMC品牌,而悍马、萨博、土星和庞蒂亚克等品牌将被出售或者停产。
通用在破产法院的破产重组程序预计将持续60天到90天。通用将任命破产重组专家艾尔・科克为“首席重组官”,负责新通用与旧通用的拆分工作以及旧通用的清算工作。美国政府和通用公司希望经过资产重组,获得一个有着更健康的资产负债状况和更精简业务的新公司。
成立于1908年的通用汽车公司曾一度占据美国市场45%的份额,对美国就业和经济影响很大。上世纪80年代以来,由于过分倚重卡车系列,通用市场份额逐渐减少。最近一年多,金融危机导致美国汽车市场需求锐减,通用因此陷入不能自拔的经营危机。5月29日是通用申请破产保护前纽约股市的最后一个交易日,通用公司股票以每股75美分的历史最低价报收。
奥巴马政府的深度介入是此次通用汽车公司破产重组的一大特征。奥巴马政府给予通用公司巨额的财政支援,同时也为其制定了一套必须实现的改善经营状况的目标。今年3月31日,奥巴马要求通用总裁瓦格纳下台,代之以现任总裁韩德胜。奥巴马29日在白宫接受全国广播公司采访时说,寻求破产保护是通用唯一的选择。
破产重组后,美国政府和加拿大政府将持有新通用近四分之三的股权,并且最终将持有这些股权几年的时间。美国政府将在通用公司今后的经营管理中发挥何种作用,备受美国社会关注。此间分析人士认为,如果新通用实现盈利的目标与奥巴马政府提高燃油效率的政策发生冲突,奥巴马政府将很难做出政策选择。
考虑到美国目前的经济形势以及汽车业所面临的困境,重组后的通用在生产和销售环节依然面临巨大挑战。由于担心经济形势和通用未来的经营状况,美国消费者在购车时大多避免通用品牌。破产重组后的通用公司能否生产出消费者喜爱和依赖的汽车产品,将是其劫后重生的关键。
⑹ 上汽通用集团总裁是谁
陈虹,男,1961年3月出生,中共党员,大学毕业,工学学士,高级工程师(教授级),高级经济师。
现任上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记。
曾任上海汽车工业(集团)总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记,上海汽车工业(集团)总公司副董事长、党委副书记、上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记,上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记。
1980年09月—1984年07月,同济大学工业电气自动化专业本科学习,获工学学士学位。
1984年12月—1985年09月,上海汽车拖拉机工业联营公司轿车项目组联络员。
1985年09月-1995年09月,上海大众汽车有限公司工作(其中:1985年09月-1988年05月,人事执行经理助理;1988年05月-1989[1] 年05月,兼任政策研究室主任。1992年11月-1994年07月,发动机厂副厂长。1994年07月-1995年09月,发动机厂厂长。)
1995年10月-1997年06月,上海汽车工业集团总公司浦东轿车项目组副总经理。
1997年06月-2003年03月,上海通用汽车有限公司(其中:1997年06月-1999年07月,副总经理,1999年07月—2003年03月,总经理。)
2003年03月—2004年12月,上海汽车工业(集团)总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理。
2004年12月—2007年05月,上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记。
2007年05月—2013年12月,上海汽车工业(集团)总公司副董事长、党委副书记,上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记
2013年12月—2014年05月,上海汽车集团股份有限公司党委书记、总裁、副董事长
现任上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记
第十届、十一届、十三届全国人大代表[1],第十、十一届上海市委委员
⑺ 通用集团是国企还是央企
官网资料显示,通用集团是中央直接管理的国有重要骨干企业,成立于1998年,是在6家原外经贸部直属企业基础上组建的国有独资公司。
中国通用技术(集团)控股有限责任公司(简称通用技术集团或GENERTEC)成立于1998年3月,是由中央直接管理的国有重要骨干企业,是中国重要的先进装备制造商、国际工程承包商、医药生产与供应商、技术服务与咨询商、建筑地产商。
2021年8月2日,通用技术集团以2,8379.3百万美元营业收入再次入围世界500强,排名第430位。2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国通用技术(集团)控股有限责任公司排名第51位。
2019年12月09日,公司控股股东变更为通用技术集团,实际控制人变更为国务院国有资产监督管理委员会 。2020年4月,入选国务院国资委“科改示范企业”名单。
职能部门
集团纪检监察组、办公厅、战略和发展总部、运营管理总部、财务管理总部、人力资源总部、风险管控和信息总部、审计部、法律事务总部、党群工作部(企业文化部)、总务部、新闻中心。
以上内容参考:网络——中国通用技术(集团)控股有限责任公司
⑻ 中国通用技术集团公司的上级单位是什么
中国通用技术集团公司是由中央直接管理的国有企业 ,上级单位是国资委专和国务院属,属于国务院直管单位。
中国通用技术(集团)控股有限责任公司成立于1998年3月,是由中央直接管理的国有重要骨干企业,是中国重要的先进装备制造商、国际工程承包商、医药生产与供应商、技术服务与咨询商、建筑地产商。
(8)通用集团董事长2015扩展阅读
中国通用技术集团下属公司:
1、中国邮电器材集团公司
中国邮电器材集团公司(以下简称集团公司)成立于1964年,先后归属于邮电部、信息产业部、中央企业工委,现为中国通用技术(集团)控股有限责任公司管理的全资子公司中央大型商贸企业。业务涉及通信终端产品及配件销售、零售维修、物流、展览等领域。
2、中国轻工业品进出口总公司
中国轻工业品进出口总公司成立于1952年,是一家历史悠久、资金雄厚、具有良好商誉和发展前景的大型国有企业。主营业务包括浆纸、原材料资源性商品、一般进出口贸易、投融资和资本运作四大板块。
⑼ 爱迪生是美国通用电器公司的董事长吗求大神帮助
通用电气公司(GE)是发明家爱迪生于1892年创立的。爱迪生是美国通用电器公司的董事长。
1891年5月20日,爱迪生第一次在实验室展示并公开放映活动电影放映机技术,这是利用视觉暂留现象而制成的。1892年,在美国“金融巨头”摩根的主导下,爱迪生通用电气公司与汤姆·逊休士顿电力公司合并,去掉了“爱迪生”,成为“通用电气公司”。
自从托马斯·爱迪生创建了通用电气公司以来,GE在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司。目前,公司业务遍及世界上100多个国家,拥有员工315,000人。
托马斯·阿尔瓦·爱迪生(英语:Thomas Alva Edison,1847年2月11日-1931年10月18日),美国科学家、发明家、企业家,拥有众多重要的发明专利,被传媒授予“门洛帕克的奇才”称号的他,是世界上第一个使用大量生产原则和其工业研究实验室来进行发明创造的人。
他发明了很多东西,包括:对世界极大影响的留声机、电灯、活动电影摄影机、直流电力系统等最为人知。在美国,爱迪生名下拥有1093项专利,而他在美国、英国、法国和德国等地的专利数累计超过150项。
他于1892年创立了今日美国的知名能源产品集团通用电气公司。1908年,爱迪生还创立“Motion Picture Patents Company(一般所知为Edison Trust)”,一家由九个主要电影工作室组成的企业集团。
1900年代初期,爱迪生在佛罗里达州的麦尔兹堡买了一套别墅。汽车巨头亨利·福特,就住在这间别墅的对面。他也是爱迪生的好朋友。二十世纪两大工业巨头的居所,“Edison and Ford Winter Estates”目前已经作为纪念馆,开放给大众参观了。
⑽ 通用汽车的创始人是
通用汽车公司(GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括 雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。目前,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
答案是:A