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江淮集团2015年销售额

发布时间:2022-02-23 10:35:49

❶ 江淮是国有企业

属于国有企业,安徽江淮汽车集团有限公司(简称江汽集团公司)于1997年5月18日经安徽省人民政回府批准成立答,是安徽省12家重点企业集团之一,现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。

(1)江淮集团2015年销售额扩展阅读

安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”),是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车大厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市,股票代码为600418。

公司拥有国家级企业技术中心,是国家火炬计划高新技术企业,拥有员工17000余人。公司现占地面积460多万平方米,具有年产70万辆整车、50万台发动机的生产能力。

2010年公司销售各类汽车及底盘近46万辆,实现销售收入360亿元,主导产品继续保持行业领先地位。在“2011中国企业500强”中,以营业收入347亿元人民币列第232位。

❷ 江淮汽车成交量为什么那么大江淮汽车2021三季度财报江淮汽车一年赚多少钱

最近几年的时间,全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后,不少出名品牌车从争相转向新能源汽车的研发方向。因此能源汽车领域迎来了空前未有的前景和红利,并且目前新能源汽车领域才刚刚开始兴起,该行业的发展和研发发展潜力将会非常大。


投资者能不能一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢?关于汽车行业的上市公司--江淮汽车,我今天就在此与大家好好聊聊!


在正式测评江淮汽车之前,我把这份最近整理的汽车行业龙头股名单给大家浏览一下,点击下面的链接就能查看:宝藏资料:汽车行业龙头股一览表


一、从公司角度来看


公司介绍:安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。目前公司是安徽省12家重点企业集团之一,与此同时它还是中国企业500强和中国汽车品牌前5强,研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的紧要营业范围。


简单介绍了江淮汽车的公司情况后,我们来看下江淮汽车公司有什么亮点,是否值得我们投资?


亮点一:细分市场领先优势


2017年的报告体现出,公司一共卖出了19.1万辆轻型货车,销量比很多同行业企业都高。并且MPV销量逆势增长,全年销售数量已经为6.65万辆。公司的出口汽车总量在同行业中排名很高,可以排到第四。其中轻卡和高端轻卡出口仍然是同行中的首位,SUV出口数量比4万辆还要高,位列行业出口第一。


公司的MPV及轻卡在国内外市场均被认同,方便公司可以稳定在该细分领域的地位以及市场的覆盖。


亮点二:新能源车先发优势


在2017年的时候,江淮汽车光是新能源乘用车就卖出了2.83万辆,同比增长占比是53.86%。不光如此,公司对于新能源技术积累、市场推广、合资合作领域内还有着领先的优势。还有华霆动力、巨一自动化也和公司是合作伙伴,他们协作在电池系统、电机电控方面投资创立了合资公司。


除此之外,公司也跟大众的合资公司、蔚来汽车合力生产新能源汽车,公司将来可以在新能源领域具备突出优势。


由于篇幅受限,对于江淮汽车的深度报告和风险提示还有不少,学姐都为大家整理好了,点击链接就可以阅读了:【深度研报】江淮汽车点评,建议收藏!


二、从行业角度来看


中国的汽车品牌在2021年顺利完成从奔跑追赶世界品牌到齐头并进一起跑,彻底赶超的关键一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势,特别是新能源汽车在我国已经得到政府的全面支持和市场的好评,接下来,中国汽车市场销量和认知度能够领先欧美日国家的很多驰名的老车企的可能性很大。


总的来说,江淮汽车在新能源汽车领域的研发技术得到国际和国内的著名车企认可,今后有望成为新能源汽车领域的标杆之一!


可是文章存在时滞性,如果想更准确地知道江淮汽车行情,建议点击该链接瞧瞧,有专业的投顾给你提供帮助,看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测江淮汽车还有机会吗?


应答时间:2021-10-03,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

❸ 今年汽车行业头条来了:德国大众用10亿欧元巨资,与江淮联姻

作为全球最大的汽车市场,中国车市每年都能出现几件震惊全球的事情,就当大家以为今年前半年不会有什么大新闻的时候,中国车市不负众望的在五月底又发生了大事情,事情的两个主角分别是全球第一车企德国大众,以及中国老牌龙头车企江淮汽车!
不知大家是否还记得前首富口中的一个小目标,先赚他一个亿,这句话在当时引起了全国轰动,让很多人惊叹原来一个亿是这么的微不足道。那么今天就给大家带来点更劲爆的,德国大众斥10亿欧元巨资,对江淮汽车进行投资,我们根据当前的汇率把欧元换算成我国的本币,大概等于是80亿,也就是80个小目标,够不够震撼!
当然了,德国大众投的这个80个小目标,可不是闹着玩的。根据江淮汽车官方信息显示,大众汽车投资的10亿欧元,将获得安徽江淮汽车集团控股公司50%的股份,还同时增持电动汽车合资汽车江淮大众至75%,并获得合资公司的管理权,实现企业管理模式的变革。
从上面这一段话中,我们能读到很多的信息。首先,江淮汽车虽然被大众占股超50%,但是母公司的管理权扔在江淮手中,目前信息没有显示出大众有参与江淮母公司管理的权利;其次,大众所增持的江淮大众,是获得管理权的,也就是说这个合资品牌,将成为继上汽大众和一汽-大众之后的第三家大众合资品牌!
要说这次的最大受益方是谁,那当然是江淮汽车的车主们!要知道当前江淮进入3.0时代后,其主打的嘉悦系列车型,就是出自江淮大众,其中首台下线的嘉悦A5,凭借着高品质和高性价比,已经成为了当前家用轿车市场的热门车型之一,其销量排名一度超越一汽-大众的多款轿车,实力可见一斑!
而现在德国大众斥巨资与江淮汽车联姻,并且还要求获得合资品牌江淮大众的管理权,这代表着德国大众将会在中国打造出一个全新且不次于南北大众的新大众品牌。根据最新消息显示,江淮大众以后将会以新能源电动汽车为主要产品,这无疑是丰富了消费者在购买新能源车型时的选择,让大家能买到更好的车!
除此之外,我们说回前面那句话,在江淮彻底与大众确认联姻关系后,消费者们以后在购买全新的江淮汽车后,将会获得与大众同品质的车型,毕竟当前销售的几款嘉悦系列车型,都是采用与大众共线生产的方式,不过其价格却比另外两家大众的车型要更便宜,因此江淮车主们恐怕真的做梦都会笑醒了!
大侠车谈:德国大众与江淮汽车的正式联姻,也侧面体现了近些年国产汽车品牌的飞速发展,特别是新能源车型上的弯道超车,让丰田、大众这样的世界顶级车企,都甘愿低头来与其进行合作、联姻,下一步就希望我们的国产品牌,能好好利用这个技术,把自己的造车技术一步步提升上去,给消费者带来更优秀的产品!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 江淮汽车上半年销量20.94万辆 同比下滑10.97%

7月7日,江淮汽车发布6月产销快报,6月江淮汽车生产汽车3.93万辆,同比增长28.22%;销售汽车4.14万辆,同比增长30.37%;上半年累计生产汽车21.04万辆,同比下降11.49%;累计销售汽车20.94万辆,同比下降10.97%。

江淮汽车总经理项兴初表示,谋新求变成为当务之急,新能源业务提升为公司的战略层面,应抓住机遇、快速发展。
据了解,江淮汽车集团除了发展自身技术之外,还在寻求更多、更好的合作方式,和蔚来汽车的合资,也在力求加速业务调整和管理思路创新。在开放合作方面,目前全球汽车产业合作已经变成常态化,江淮大众也开创了一种全新合资合作的新模式,合作内容不限于技术的共享,平台的共用共造。

❺ 江淮汽车和大众中国投资公司向江淮大众增资至73.56亿元

财经网汽车讯?江淮汽车和大众中国投资公司分别向江淮大众增资完成。

7月21日,江淮汽车(600418)官方发布公告,公司和大众中国投资拟向江淮大众进行增资。公告显示,根据协议约定,江淮汽车和大众汽车(中国)投资有限公司分别完成了对江淮大众新股权的认购,合资公司的总注册资本从20亿元增加至73.56亿元。

另外,关于合资公司产品层面,根据江淮汽车方面6月11日发布公告显示,大众集团承诺将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品,计划中的产品将基于其纯电动平台;一家生产节拍60辆/小时的工厂将从2025年至2030年期间的某个时间点开始全负荷运转。

关于具体车型的细分市场,公告显示,大众集团评估在B级车和C级车细分市场,包括纯电动汽车、燃油汽车/插电混动汽车车型,针对中国市场的未来集团模型时,就大众集团控制的主体将要生产的产品,只要中国法律法规允许且取得适当的许可,合资公司将获得优先考虑,以提高合资公司的盈利能力和经济规模。大众集团潜在的商用车产品也是如此。

未来,合资公司目标将是2025年生产20-25万辆、2029年生产35-40万辆,由此预计带来2025年300亿元、2029年500亿元人民币收入。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 大众拟收购江淮50%股权,金额达35个亿

5月27日,江淮汽车股票午后涨停,股价创去年4月中旬以来新高。随后马上就有消息解释了涨停的原因:大众汽车拟收购江淮汽车50%股权。目前大众汽车、江淮汽车都没有对收购传闻进行回应。
据路透社报道,有知情人士称,大众汽车准备以至少人民币35亿元的价格收购江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团股份有限公司50%的股权。同时,大众汽车还将成为电动汽车电池制造商国轩高科技股份有限公司的最大股东,两笔交易最早可能于周五宣布。
最近江淮汽车是汽车股中的网红,自5月20日至今,江淮汽车已拉过5个涨停板。5月21日,江淮汽车发布风险提示称,经向公司控股股东江汽控股书面问询,江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作。本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更,目前尚未形成最终方案,该事项尚存在重大不确定性。
这令大家对江淮混改有诸多猜测。最近刚好有关部门也出台指导意见支持国企混改。
5月24日,国家发改委发布会上透露,研究制定深化国企混改的实施意见,要打造混改政策的升级版,更好地指导面上的国有企业,推进混合所有制改革,让混改在整个国企国资改革当中能够更好地发挥突破口和牛鼻子的作用。
在这个背景下,江汽控股筹划引进战略投资者,股价像坐直升飞机一样涨,是非常自然的事情。
从大众汽车的角度来看,车企也有加码中国市场的需求。目前欧洲汽车市场低迷,但是中国车市反弹速度非常快。大众汽车4月在华销量同比仅下降2%,尽管同期中国汽车市场总销量估计下降约7%。车企因此预计在华业务将在5月达到与2019年同期相同的月度水平。
大众中国首席执行官冯思翰甚至预计,如果中国的“出色经济复苏”持续下去,这家汽车制造商有望看到“与我们的原计划相差不远的年度业绩”。
但是欧洲市场则看不到回暖的希望。多个车企人士认为,目前受公共卫生事件影响较大的区域,比如西班牙、意大利和英国,今年的汽车需求非常低。
在这样的情况下,大众汽车入股江汽控股,加大对中国市场的投入,显得合情合理。
大咖点评
今年全球车市低迷,中国市场成为众多车企的“救命稻草”,毫无疑问,大家都会加大对中国市场的投入,大众汽车就是一个典型的例子。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 55年老牌江淮在内忧外患的情况下真的会宣布破产吗

近日,江淮汽车官方发布了2017年全年的销量成绩,乘用车方面共计销售222174辆,同比下滑39.51%。其中SUV销量达到121334辆,同比下滑了55.96%;MPV销量达到66468辆,同比增长3.01%;轿车销量达到了34372辆,同比增长26.02%。虽然说MPV和轿车都实现了增长,但是整体销量大幅下滑主要是由于SUV产品销量的腰斩。

而随着竞争压力的增大,瑞风S3并没有在产品力上进行全面升级,来吸引更多的消费者。仅仅在外观和配置上的小修小改,已经无法让瑞风S3与同级产品进行竞争。另外在销量下滑的情况下,瑞风S3想通过万元左右的大幅降价来提振销量,结果事以愿违,销量始终没有起色。此外,瑞风S3的品质问题也激化了其销量下滑的势头。从《车质网》以及各大投诉网站来看,瑞风S3的主要问题集中在发动机异响、车辆生锈、车辆跑偏以及售后服务推诿扯皮的现象,这些都对其口碑造成了严重的影响。在“内忧外患”的情况下,瑞风S3已经很难“翻身”。

❽ 江淮车的销量好不好

2010年业绩符合预期,乘用车销量增速明显

江淮汽车 (SH:600418)最新价:14.28 0.01 0.07%行情走势 公司新闻 最新公告大单追踪 资金流向 持仓成本个股股吧 优股预测 龙虎榜根据公司公告,公司2010年实现净利润11.63亿元,同比增长246.35%。每股收益0.9元(我们之前给出的EPS预测值为0.91元),同比增长246.15%,符合我们的预期。从细分产品来看,整车收入占收入总额比重为93.2%,营业利润率为13%,居行业前列。从公司的国内外市场来看,目前国内市场营业收入占比为95.7%,同比增幅为48.2%,国外市场营业收入占比虽然只有4.3%,但同比增速为32.8%,公司今年计划加大出口力度,预计出口业务占总收入比重会上升到10%左右。我们研判,公司2010年业绩同比大幅增长的原因主要有以下三点: (1).得益于2010年汽车市场销量火爆行情:2010年,公司商用车、乘用车两大事业呈现齐头并进的良好态势。轻卡、MPV继续发挥规模和效益的双支柱作用,销量增幅居行业前列,小排量汽油发动机再次被评为"中国心十佳发动机"。(2).公司加强成本管控,主营业务收入营业利润率较去年增加1.06%,同时公司抓住机遇,销售规模增长47.84%,使公司的利润总额大幅增加。(3).财务费用下降。2010年公司的财务费用较09年下降672.22 %,主要原因是公司经营形成的自有资金结余较多,利息收入增加及提前归还借款,利息支出相应减少。

2.政策支持,企业发力,十二五期间公司将做大做强

根据安徽省“十二五”工业发展专项规划:“十二五”期间安徽省将着力打造一批千百亿级企业,其中就包括奇瑞汽车和江汽集团,而江汽集团的产值将超千亿元。为此,江淮汽车[14.28 0.07% 股吧]计划在“十二五”末要实现年产销160万辆和1000亿元的销售收入。为此,江淮集团将在“十二五”期间投入百亿以上的资金规模,涉及研发、市场、产品等各层面

3.增发募资28亿元建设乘用车基地及发动机项目

根据公司公告,公司拟公开增发不超过1.5亿股,募集资金额不超过28亿元。募集资金将用于两个项目的建设:一是计划投资约21.85亿元用于公司乘用车基地扩建项目;二是投资估算为6.64亿元用于公司年产20万台高性能汽油发动机项目。

结论:

公司今年的投资看点主要是: (1).MPV、SUV及轻卡业务,我们预计公司今年MPV销量至少为8万辆,同比增速为23%,在2011年整体市场景气度不足的情况下,细分市场中的MPV、SUV及轻卡因为受汽车产业不利政策影响较小,将会继续保持高速增长;(2).轿车业务开始贡献利润:公司的轿车业务经过几年的准备,预计2011年将开始贡献利润,特别是出口业务的拉动,战略品牌轿车“和悦”的推出,将保障公司的轿车业务今年实现盈利; (3).出口业务:公司从2011年起将大力拓展海外市场,随着62万辆出口巴西轿车订单的履行,口碑效应将为公司带来更多的海外订单;(4).新能源汽车业务:公司目前已经售出500多辆纯电动车(比亚迪售出200多辆),30多辆纯电动客车,后续还将有150辆纯电动客车售出,远远超出其它品牌的新能源汽车销量。合肥市今年还将采购2000辆电动车,预计江淮汽车将获得其中大部分订单。敬请参阅报告结尾处的免责声明东方财智兴盛之源总之,我们看好公司今后的成长性、享受的优厚政策优势、在MPV及新能源汽车领域的先发优势、以及公司积极拓展的出口业务,基于以上判断,我们预测公司11-13年EPS分别为1.3元、1.9元和2.5元,当前股价对应10-12年PE分别为10倍、7倍和5倍。另外,我们预计今年汽车行业整体销量增速为18%,江淮汽车的销量将明显好于行业平均水平,我们预计2011年江淮汽车销售收入增速至少为30%。我们保守给江淮汽车2011年动态PE为18倍的话,公司未来8个月的目标价为24元,目前公司股价为13元左右,还有85%的上涨空间,我们维持之前的“强烈推荐”评级。

风险提示

(1).政策风险:2011年汽车购置税优惠、汽车下乡、以旧换新补贴等政策取消,北京等地又出台限制新车购置的政策等,都对汽车销售产生一定影响。(2).市场风险:市场竞争进一步加剧,产品盈利水平不高。

❾ 江淮汽车在国产车中排第几

2014年全球汽车100强,江淮排63位,国内第九位.



❿ 江淮汽车一季度销量出炉,嘉悦A5成销量担当

近日,江淮发布了2020年三月份的销售情况。数据显示,江淮汽车三月份销量为34068辆,同比下滑23.13%,2020年第一季度的累计销量为83383辆,同比下滑35.53%。其中,江淮汽车旗下纯电动乘用车销量下跌的幅度最大,3月份销量仅为1998辆,同比下滑了69.8%,2020年第一季度累计销量4926辆,同比下滑67.18%。其次跌幅较大的是SUV车型,3月销量为3748辆,同比下滑49.86%,第一季度累计销量9997辆,同比下滑61.44%。

值得注意的是,江淮嘉悦系列的第二款车型江淮嘉悦X7,将于4月20日正式上市。相信江淮嘉悦X7能凭借江淮嘉悦A5好口碑,以目前市场占有率不断上升的SUV车型,让江淮嘉悦X7有着不错的销售成绩,更让江淮汽车有更好的销量表现。

写在最后

尽管江淮汽车有着较长的历史,但受疫情之下众多车企的销量都在下跌,江淮汽车也没能成为例外。值得上市不足半年的江淮嘉悦A5一直在紧凑型车排行榜的位置不断攀升,甚至能冲进2月紧凑型车排行榜前二十,确实让人意外。而即将上市的江淮嘉悦X7,或许能凭借江淮嘉悦A5的好势头,让江淮整体销售表现更为亮眼。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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