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长城汽车股份比例

发布时间:2022-03-11 23:23:03

⑴ 长城汽车五险一金缴纳比例

法律分析:1.基本养老+地方补充养老,合计(工资总额的)22%,其中单位缴纳14%,个人8%...

2.综合医疗(含地方补充医疗+生育医疗),合计9%,单位7%,个人2%(计算基数同养老保险)...

3.失业保险,每月合计48元,单位交纳16元,个人交纳32元;

4.工伤保险,以员工月工资总额为缴费基数,0.4%、0.8%、1.2%三个档次(单位承担);

5.住房公积金,5%-20%,以员工月工资总额为基数。

法律依据:《中华人民共和国社会保险法》

第十一条 基本养老保险实行社会统筹与个人账户相结合。基本养老保险基金由用人单位和个人缴费以及政府补贴等组成。

第十二条 用人单位应当按照国家规定的本单位职工工资总额的比例缴纳基本养老保险费,记入基本养老保险统筹基金。职工应当按照国家规定的本人工资的比例缴纳基本养老保险费,记入个人账户。无雇工的个体工商户、未在用人单位参加基本养老保险的非全日制从业人员以及其他灵活就业人员参加基本养老保险的,应当按照国家规定缴纳基本养老保险费,分别记入基本养老保险统筹基金和个人账户。

第十三条 国有企业、事业单位职工参加基本养老保险前,视同缴费年限期间应当缴纳的基本养老保险费由政府承担。基本养老保险基金出现支付不足时,政府给予补贴。

⑵ 股市分析长城汽车长城汽车千股千评价长城汽车股票涨不动

自2021年初至今,新能源汽车板块持续攀升,尽管当中出现过调整,但是整个板块的攀升依然无法阻止。


目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段,意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们一起来看看汽车领域的头部公司——长城汽车。


在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
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一、从公司的角度来看


公司介绍:长城汽车成立于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。


经过长期的积累,像哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都是它旗下的,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。


把长城汽车经过简单了解后,我们再来详细了解一下该公司有哪些投资方面的亮点?是否值得我们投资?


亮点一:产品优势


在列出的这五个整车品牌里,长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型连续畅销,消费者都特别的青睐。


另外公司也用新品牌制造新车型,并不断打磨公司产品矩阵,促进抗风险能力的提高。并且频繁地发布新车不光可以提升公司的品牌形象,能增大产品成为爆款的几率,将来,有利于提升公司的发展速度。


亮点二:研发优势


长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设,吸引各国的研究型人才加入,构建覆盖了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。


除此以外,公司在2021年上半年给研发投入了18.58亿元的资金,与往年同期相比,上升了52.27%,为公司今后的研发打下了坚实的经济基础。


亮点三:市场优势


从国内来阐述,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍布全国,县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。


并在海外,公司设立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目,现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。


由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!


二、从行业角度来看


在世界新能源汽车行业不断升温的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在飞速提升,按这样的态势发展下去,在未来很可能比燃油车的市场发展前景更好,可以了解到新能源汽车拥有非常不错的发展前景。


再者国内主要城市逐步发布皮卡解禁政策,这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车还拥有相当不错的上升空间,前途无量。


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应答时间:2021-12-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑶ 长城汽车公司成立时间是多少

公司前身是一家乡镇集体企业。1984年,长城汽车的前身长城有限公司在河北成立,主要从事汽车的生产和销售,性质为集体企业。1998年,因河北省政府下达城镇集体企业尽快完成产权制度改革的决定,长城有限公司首次确定其三大股东:魏建军持股25%(此时的魏建军开始“转身”,从承包商变身为股东,凭借承包经营所获奖励资金入股),南大园乡财政所65%,长城有限公司工会(下称“工会”)持股10%。1999年,作为当时的绝对控制人南大园乡财政所与魏建军签订《股权转让协议》,将其代乡政府持有的长城有限公司21%的股权转让给魏建军。至此,魏建军持股比例升至46%。2001年,工会通过决议,将持有的10%股权转让给魏德义9%(魏建军之父)、陈玉芝0.5%(魏建军之母)、韩雪娟0.5%(魏建军之妻,同样拥有几内亚比绍永久居留权)。2003年,长城汽车发行H股上市,魏建军及其家人的股权第一次被稀释,但是依旧高达40.45%。2004年,经管中心将持有的公司1.78%股权转让给魏建军控制的蚂蚁物流。从此开始,长城汽车的股东名单中开始出现蚂蚁物流的身影。2005年,一家名为沃尔特的公司开始出现。魏建军、魏德义、陈玉芝、韩雪娟将其所持有的长城汽车所有股份全部转让至沃尔特。如此一来,长城汽车的股东名单看起来更加简单,沃尔特,经管中心,蚂蚁物流,外资股。不再出现魏建军及其家人的名字。2006年,经管中心再度转让长城汽车2%的股权至蚂蚁物流。随后的2008年,沃尔特更名保定创新长城资产管理有限公司(下称“创新长城”)。经管中心也将其持有的长城汽车股权全部转让给其全资子公司保定瑞丰。同年,同为魏建军控制的蚂蚁物流将其持有的股权转让给创新长城。直至2010年,个人与集体的吸收合并开始。长城汽车称为保证公司控制权稳定,决定将前两大股东创新长城与保定瑞丰吸收合并。最终经管中心持有创新长城37.02%的股权,魏建军及其家人则持有剩下的62.98%。而按照创新长城持有长城汽车62.27%的股权计算,魏建军及其家人最终持有长城汽车的股权达到39.84%;而南大园乡集体资产持股在过去的十余年间也从65%最终降至23.05%。
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⑷ 长城汽车股份有限公司是私企控股还是国企控股

长城汽车股份有限公司是民营私企。

长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家,员工截止到2013年有5万人,产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,现拥有50万辆整车产能,具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车屡获殊荣,两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。

(4)长城汽车股份比例扩展阅读:

发展历程:

长城汽车一直在国际、国内两个市场保持领先优势。四款主力车型通过欧盟整车型式认证,这在中国自主品牌中是首家。产品已出口到全球100多个国家和地区,连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额第一。哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量第一。

腾翼轿车获得高品质的良好口碑,月销破万辆,显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。

长城立志做优秀中国汽车代表品牌,成为国内精益思想、精益管理的优秀标杆企业。在产能规划上将在保定、天津新增产能150万辆,其中内销占70%。

到2015年产能达到200万辆,销量80万辆,实现营业额过千亿,利润过百亿。实现:中国SUV、皮卡全国销量第一,打造轿车品质第一。全球经济型SUV、经济型皮卡第一。

公司下属控股子公司30余家,员工20000多人,拥有4个整车生产基地(主要生产皮卡、SUV、CUV轿车基地年底建成投产),到2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

长城汽车以稳健经营而著称,已连续10余年创造高增长和盈利的业绩,在市场竞争中创造并保持了国内四项第一:

自98年以来,长城皮卡已连续11年在全国保持了市场占有率、销量第一;并且在国际市场上也体现了独特的竞争力,致使国外皮卡至今不能进入中国。

自2003年以来,长城SUV已连续4年保持了全国销量冠军;一直在国际、国内两个市场保持着领先优势。

自主开发的哈弗SUV,在国内民族品牌中高档车型当中,国内销量和出口量第一。07年1月,哈弗SUV一举摘取“2006CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”桂冠。

在国际市场,长城是出口金额和出口量最多的中国汽车品牌。出口国家和地区多达108个国家,2006年实现出口3.2万辆,首次批量出口欧盟。今年上半年实现出口2.2万辆。

与其他中国品牌不一样的是,长城在出口的“质”上取得了突飞猛进的发展,已由过去的“单纯的整车贸易”转为“系统地做俄罗斯市场”,品牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、建立配件中心库、海外建厂等项目全方位展开。

海外售后服务已成为发展重点,保有量较大的区域服务半径控制在300公里以内。走在了中国汽车的前列。

2018年7月10日,在国务院总理李克强与德国总理默克尔的共同见证下,中国长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司正式签署了合资经营合同,合资成立光束汽车有限公司。

⑸ 长城汽车销量是多少

长城汽车2021年7月乘用车销售7.7万辆,同比增长26.1%,卡车销售1.3万辆,同比下滑31.3%。长城乘用车近四年市场销量在17年之后持续下滑,总体保持的80万辆以上。

7月长城乘用车市场以汽油车为主,销售7.0万辆,市场份额90.67%,纯电动销售7179辆,份额为9.32%,其余燃料销售比较少;长城卡车以柴油车为主,销售10117辆,市场份额78.05%,汽油车销售2844辆,同比增长21.94%,其余燃料较少 。

7月,长城汽车乘用车市场份额为4.62%,同比增长0.95%;长城卡车市场份额为5.08%, 同比增长0.11%。7月长城乘用车主要以SUV为主,其中SUV销售7.0万辆,同比增长19.94%;两厢轿车销售7140辆,同比增长153.1% 。



长城汽车股份有限公司(GreatWall,简称:长城汽车公司)是一家集体所有制汽车制造企业:

成立于1984年,总部位于河北省保定市,于2003年、2011年分别在中国香港和中国内地上市。该公司旗下拥有哈弗、WEY、欧拉等四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

2021年8月20日,2021胡润世界500强发布,长城汽车以3,449亿元人民币价值排名第326位。

⑹ 长城汽车股份有限公司的下属控股子公司有哪些

  1. 长城汽车桥业有限公司,保定市南市区太行路39号0312-2192980

  2. 长城华北汽车公司高碑店市幸福南路42号

  3. 长城汽车动力事业部朝阳南大街2288

  4. 长城汽车制造一部地址:长城南大街1588号

  5. 长城汽车制造二部朝阳南大街2288

  6. 长城汽车制造三部朝阳南大街2288

  7. 保定德业汽车内饰件有限公司,长城汽车部件园内保定市朝阳南大街2288号:

  8. 蚂蚁物流长城汽车部件园内保定市朝阳南大街2288号

  9. 保定曼德汽车配件有限公司保定市长城南大街1588号

  10. 长城汽车股份有限公司天津分公司天津滨海新区开发区西区

  11. 天津博信汽车零部件有限公司也就是长城汽车桥业有限公司天津分公司天津滨海新区开发区西区

  12. 信诚汽车发展有限公司河北省保定市太行路1234号

⑺ #长城汽车股份有限公司#长城汽车公司到底怎样啊

安全的岗位基本都是从保定的公司调过去的,长城汽车是不错的企业,管理制度严格,廉洁体系制度更是让你工作环境透明,但福利待遇差一些,自己权衡一下。安全工作与领导重视程度有关。 来自职Q用户:柳先生
淡季的时候天天没活儿,一周上不到五天班,挣不到钱;旺季的时候天天忙死,恨不得每天九点下班,有的时候连续上十几天没有休息。另外鸡毛蒜皮的小事你都得担着,动不动就扣钱,你去了就知道多恶心了 来自职Q用户:左先生

⑻ 长城汽车盈利分析长城汽车主力是谁长城汽车股份诊股

新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨,尽管当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。


目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段,意味着在以后中长期新能源汽车依然是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。


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一、从公司的角度来看


公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。


经历了这么多年的发展,公司旗下发展的五个整车品牌分别是哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。


长城汽车经过简单分析后,在投资亮点方面,我们再来看看该公司有哪些?值得被我们投资吗?


亮点一:产品优势


在列出的这五个整车品牌里,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热卖,消费者都特别的青睐。


另外公司也用新品牌制造新车型,并且不断升级公司产品矩阵,产品抗风险能力也被提高。而且连续推出新车除了能够让公司的品牌形象大幅度提高以外,还可以提高产品成为爆款的几率,将来,对提升公司的发展速度很有利。


亮点二:研发优势


在日本、美国、德国、印度等六个国家长城汽车先后设立了研发中心,引荐各国的研究型优秀人才,构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括进去了。


其次,公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入,和同期相比提高了52.27%,为公司后面的研发奠定了坚不可摧的经济基础。


亮点三:市场优势


从国内来分析,长城汽车旗下的各个品牌服务网络已布满全国,县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%,宗旨是便于给客户提供更快捷高效的服务。


而在海外,公司在建立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在周密筹划南美、欧洲等地的整车项目,截止现在海外市场在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展了更多的海外市场为公司在营收方面作了强有力的支撑。


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二、从行业角度来看


在全球新能源汽车领域不断提升为热门行业的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在飞速提升,以这样的态势继续发展下去,在未来很可能比燃油车的市场发展前景更好,可以得知新能源汽车拥有的发展潜力是非常不错的。


另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车具有的上升空间潜力很大,未来希望很大。


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