上汽集团高盛2017

Ⅰ 上汽集团名下都有哪些汽车品牌

上汽自主品牌有：大通、荣威、名爵、五菱、宝骏
合资品牌有：大众、斯柯达、别克、雪佛兰、凯迪拉克

Ⅱ 上汽集团再发力，荣威iMAX8或将打乱MPV市场，兄弟车型齐上阵

继上汽集团在今年9月推出了荣威i6MAX，完成了产品力的升级之后，荣威在11月到来的前一天正式发布了一款大中型MPV：荣威iMAX8，厂商指导价为18.88-25.38万元。

虽然国内MPV市场格局基本趋于稳定，但对于荣威来说这是一次全新而大胆的挑战。随着荣威iMAX8的推出，国内MPV市场是否会重新洗牌，我们拭目以待。

荣威iMAX8设计风格与荣威家族产品相同，巨大且富有表现力的前网格栅与前大灯融为一体，配合大尺寸MPV车身，营造出扑面而来的霸气。新车长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距长达3000mm，在这个价位区间很少有能和其尺寸媲美的车型。

作为上汽通用的旗舰MPV，别克GL8无论从外观设计还是硬件配置来说都比较符合国人的口味。作为一款长期占据MPV市场前五的车型，别克GL8在今年9月乘联会公布的销量达到了20326辆，仅次于五菱宏光。别克GL8全系搭载2.0T发动机，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力237Ps。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 上汽集团有哪些品牌车,

上汽集团的汽车品牌如下：

1、上汽通用五菱：五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

上海汽车集团股份有限公司（简称＂上汽集团＂，股票代码600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，总股本达到116.83亿股。

上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。

目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索。

零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售。

Ⅳ 上汽集团高盛估值上汽集团合理股价是多少明日上汽集团走势

最近，新能源汽车板块表现是相当地突出了，相关个股的涨幅相当地大。然而整车的制造板块表现也相当好，是强于大盘走势的。市场上的投资也渐渐更青睐于整车制造板块。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

在了解上汽集团前，我整理好的整车制造行业龙头股名单分享给大家，快点来领取吧：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：上汽集团在国内整车制造行业处于领先地位，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

跟大家分析过了上汽集团公司的概况之后，接下来分析一下上汽集团公司的长处，值不值得我们投资？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司加快转变经营模式，通过运用数智化技术，着力提升运营服务能力；通过使营销变革更一步深入推进，始终推动着组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时，公司也会进一步利用自己本身的一定优势，不停稳定业务体系基础和资源保障能力，为使用产品的客户提供一站到底服务。

此外，公司在面向行业的转变，迅速开展电动智能新技术，实现了技术底座的战略布局。除此之外，公司具备自主掌控核心技术的基础，把关键技术进行前瞻部署，相关技术性能已达超前水平，有关技术均已领先实现产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司稳稳抓住时代脉搏，把电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略不断推进。围绕新趋势，公司全力打造新一代智能电动车。新能源方面，电驱动，电池，电控的自主核心能力速度需提高，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；在智能网联领域，逐步实现核心技术经营化，效益化。

公司在新能源汽车方向投入电动车和燃料电池核心布局研发。与此同时在智能网联方面也不断更新出标杆产品和智能驾驶辅助的高级系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行迅速发展，在上海表现很优秀。海外市场技术输出持续加强，关于整车基地部分也已经投产。深谋远虑的布局将助力公司未来走得更稳更久，而且还有更大的市场空间能够被打开。

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二、从行业角度来看

整车制造行业现在正在进行去库存，行业低位产业链出清落后的行动变快了，使用车龙头将迎来发展的新出口、能够获得更加长远的利益；而且，通过汽车消费刺激政策的驱动，整车板块预测会有较高业绩增长预期的答卷。龙头企业的上汽集团将会从汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升中得到收益，取得不低的估值溢价。公司将继续最大化利用规模效应，推着盈利底部向上，未来可期。

总的来说，我认为上汽集团作为国内整车制造行业的龙头企业，盼望在行业变革之际，趁着时代春风，带来高速发展。但是文章内容是存在一定滞后性的，可能不是最新的，如果想更准确地知道上汽集团未来行情，不妨点击下面的链接了解一下，其中会有专门为你诊股的投资顾问，好好的看一下，依据上汽集团现在的行情，去决定买入还是卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

应答时间：2021-12-04，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

Ⅳ 上汽集团下面的子公司有哪些

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。2014年，上汽集团整车销量达到562万辆，同比增长10.6%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2014年度1,022.48亿美元的合并销售收入，第12次入选《财富》杂志世界500强，排名第60位，比上一年上升了25位。

2016年7月20日，财富世界500强出炉，上汽集团进入财富世界500强之一。2016年8月，上汽集团在2016中国企业500强中，排名第11。

包括的子公司有：乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

(5)上汽集团高盛2017扩展阅读：

主要业务：上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。

集团愿景：为了用户满意，为了股东利益，为了社会和谐，上汽要建设成为品牌卓越，员工优秀，具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。

核心价值观：满足用户需求、提高创新能力、集成全球资源、崇尚人本管理。

参考资料：国搜网络-上汽集团 （汽车制造）

Ⅵ 上汽和奥迪：当下有多艰难，合体欲望就有多迫切

在去年5月22日，“一汽-奥迪销售有限责任公司”出现在国家市场监管总局发布的“市场监管总局企业名称核准公告”中，按照规定，获得企业名称预核，即获得了在登记机关管辖范围内使用此名称设立公司的权利。

其后，有媒体消息称，一汽-奥迪销售公司将作为一汽-大众的全资子公司在浙江杭州当地工商行政管理部门办理营业执照，并把公司设立在杭州。

先是杭州，如今是上海，某种程度上表明奥迪是看准了东南部市场的集中布局。

事实上，根据相关销量判断，中国东南部各省市一直是豪华品牌的主要销售市场，尤其是位于长三角和珠三角的沿海发达城市。

所以，奥迪选择在杭州设立销售中心，在上海建厂，都是“早有预谋”的精准市场规划。虽然2022年看似还有很远，但是对于蓄谋已久的上汽大众和奥迪而言，一切的等待都是蓄势待发。

在一汽-奥迪看来，这是市场被瓜分的割肉止痛，但是对于奥迪而言，要重夺BBA的头把交椅，这是必经之疫。毕竟，奥迪的持续失落，对于一汽-奥迪而言终究没有好处。

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Ⅶ 上汽集团与上海大众是同一家公司吗

只允许一家外资汽车商拥有最多2家的中方合作伙伴；而稍有实力的外资企业都会选择家，因为可以对2个中方伙伴形成制约；因些一般来说，国外的汽车制造商会在中国先成立一个以其名称+中国+投资有限公司的组织，如大众汽车（中国）投资有限公司，通用汽车（中国）投资有限公司，丰田汽车（中国）投资有限公司等。它是外商的独资企业，也是海外母公司在华开展业务的代表和枢纽。 而当一家汽车制造厂前面一部分是中文名字时，那么它就是合资公司了，如上海大众是上海汽车制造集团与德国大众的合资公司，一汽大众是第一汽车制造厂与德国大众的合资公司。一般来说这样的合资公司中外资是不允许超过50%的股权的，以防国有资产流失和国产率无法保障。 上海大众是中国第一家汽车合资公司，标志着外资汽车开始在华生产；后来上海大众的中方伙伴，即上汽集团觉得德国大众对合资公司控制太严格，技术转让不充分，于是经国家同意与美国的通用公司合资成立了上海通用汽车。这让德国大众极为恼火，对这种一女嫁二夫的作法，大众采取了类似的行动：找到北方的一汽成立了一汽大众来反制约上汽集团。 再后来，德国大众不愿看到两家大众过分竞争，就在战略进行了协调与合并，把销售策略和品牌宣传进行了统一规划。现在汽车销量分别位居第二与第三位。 一汽大众：奥迪系列；高尔夫，捷达，宝来，开迪，速腾，以及将要上市宝来GP和PASSAT B6； 上海大众：高尔，波罗，桑塔那，途安，波罗GP，PASSAT，PASSAT GP，以及将要上市的斯柯达。 而上汽集团不甘心只做合资车，它也将于近期推出自主知识产权的ROVER 75。

Ⅷ 上汽包括哪些品牌

上汽包括的品牌：

1、荣威

荣威是上汽旗下的唯一的自主品牌，荣威的品牌是国产的，但是技术来源于之前收购的罗孚，罗孚是英国汽车品牌，上汽只是收购了技术，没有收购品牌。

2、MG

MG跟荣威一样，也是来源罗孚，2005年南汽收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，2007年，上汽又收购了南汽，也就一起收购了MG，严格意义上说，MG不能算是自主品牌。

3、上汽通用五菱

五菱神车，品牌是自主品牌，但是确实实实在在的合资公司，是由上汽、通用、柳州五菱共同组建的合资公司生产。

4、宝骏

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主品牌，同五菱一样，也是合资公司，通用汽车（中国）总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。

5、上汽大众

上汽大众以前叫上海大众，成立于1985年，是上汽与德国大众合资，上汽股份占50%，德国大众占40%，大众中国投资有限公司占10%。

6、上汽通用凯迪拉克

2004年6月7日，上海通用汽车发布凯迪拉克品牌，凯迪拉克是通用旗下的豪车品牌，代表车型：xts。

7、雪佛兰

2005年上汽通用发布雪佛兰品牌，目前国内已经成为雪佛兰全球重要市场，代表车型：科鲁兹 。

Ⅸ 上汽集团近年来有没有增发股票

最近这几年都是每年分红，并没有增发新股，在2017年的时候非公开增发一次，在2011年的时候非公开增发一次。

Ⅹ 上汽集团全面进军汽车芯片产业，这是家怎么样的公司

当前，全球汽车产业芯片短缺问题仍在蔓延，不少传统汽车制造商开始联手软件企业共同研发，也有不少车企选择自力更生，自给自足。而从国内来看，近期，继长城汽车之后，又一家国内车企集团即将全面进军汽车芯片产业。

第一财经从知情人士处了解到，上汽集团下属企业上汽乘用车已与智能芯片产业“独角兽”地平线在近期敲定全面战略合作协议，通过与地平线的全面战略合作，上汽集团将以上汽乘用车为载体，将其在智能网联化领域的技术成果与地平线的智能芯片、视觉感知算法、数据闭环技术能力相结合，一方面缓解芯片短缺带来的产能危机，另一方面也寄希望能够共同打造出可以对标特斯拉FSD的下一代智驾域控制器和系统方案。

上汽集团是国内 A 股市场最大的汽车上市公司，旗下包揽主要整车企业包括乘用车公司（荣威&名爵）、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

上汽通用五菱上个月宣布，旗下全球小型纯电动车（GSEV）系列产品宏光 MINIEV、新宝骏 E300/E300Plus、宝骏 E200 和宝骏 E100 累计销量突破 30 万辆。