国航股份架构

⑴ 中国国际航空股份有限公司的历史沿革

中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司，成立于1988年。中国国际航空公司的前身——民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月28日，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，继续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志。
2004年12月国航股份进行首次境外发售股票，2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。2006年8月18日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港（中国国航）、伦敦（伦敦LSE：AIRC）、中国内地（上海证券交易所股票代码601111）三地上市的航空公司。
2007年底，中国国际航空股份有限公司正式加入“星空联盟”。
2011年，中国国际航空股份有限公司与国泰航空有限公司货运合资项目已正式完成，股权重组后的中国国际货运航空有限公司2011年5月6日在京举行开业庆典。合资后，中国国航持有中国国际货运航空51%的股权，国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。中国国际货运航空董事会有七位董事，其中四位由中国国航委任，三位由国泰航空委任合资公司的货机机队短期内将达到12架波音747－400的货机规模，以上海为主要运营基地。
截至2010年底，中国国际货运航空拥有9架波音747－400货机，是中国民航最大的波音747－400货机机队。 2011年7月21日下午，国内首架最豪华的远程客机波音777-300ER降落在北京首都国际机场。中国国际航空股份有限公司共引进20架波音777-300ER客机。截止2015年2月，国航共有飞机各类327架。
2013年7月，国航开始在机上提供全球卫星通讯互联网服务，乘客将可在机舱内发微博、收邮件并与地面沟通。
2014年4月16日，国航宣布，从将向部分航班上的旅客提供机上宽带互联网服务。旅客将可以通过PC和平板电脑访问新浪、网易、腾讯、银河证券、丽子网等网站、与地面连线召开视频电话会议等服务。新浪微博是国航的独家社交应用合作伙伴。此次升级为宽带是国航上网服务的进一步升级。

⑵ 中国国际航空股份有限公司的主营业务

国航主要经营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品等。
国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司和上海基地、华南基地，以及工程技术分公司、公务机分公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。国航还参股深圳航空公司、国泰航空公司等企业，是山东航空公司的最大股东，控股澳门航空有限公司。国航继续经略北京枢纽的同时，又着力强化成都为中心的华西、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽。
国航与国内外航空公司进行了内容广泛的合作，已经和德国汉莎航空、美国联合航空、港龙航空公司、全日空航空公司等19家航空公司实行代码共享，与84家外航签订了SPA合作协议，与上海航空公司等国内航空公司实行代码共享合作。国航以国内航线对国际航线形成有效连接，国内支撑国际、国际辐射国内的航线网络布局，可以为旅客提供方便的直飞及转机服务。国航先后投巨资对波音747、空中客车A340等宽体远程飞机头等舱、公务舱座椅等硬件和软件服务设施陆续进行改造，改造后的新头等舱、公务舱包厢式、可放平的座椅以及娱乐服务，提高了品质服务。2007年国航正式加入国际航空联盟——星空联盟。
国航下设工程技术分公司，为国航的飞机提供技术保障。该分公司由6个基地、3个合资企业、3个中心、113个航站、8000多名工程师和技术人员组成，在为国航的飞行安全运营提供了安全可靠的飞机和保证航班维护任务的同时，还向全球80多家航空公司提供维修服务。国航与德国汉莎航空公司合资经营的北京飞机维修工程有限公司（Ameco），是国内第一家通过中国民用航空总局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）及欧洲航空安全局（EASA）认证以及其它12个国家颁发的维修执照的飞机维修公司，可以为国内外客户提供波音和空中客车系列飞机的航线维护、大修，多种型号发动机大修服务，是中国规模最大的民用飞机综合维修企业。
国航下设的飞行训练中心是使用全任务飞行模拟机和计算机基础训练器开展飞行员培训的教学训练机构，具备围绕波音系列主要机型，开展飞行员转机型训练、定期复训和飞行检查的综合培训能力；基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队专门用于飞行员本场训练。下设培训空中乘务员的乘务训练中心，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协（CRM）训练认可的教员资格，除了负责国航乘务员的系统培训外，也为国内外航空公司培训学员，还为邮政、饭店、铁路、公路运输、银行、医院、保险、电讯等其他行业提供培训服务。
截至2011年10月底，国航拥有以波音和空中客车系列为主的各型飞机277架。截至2005年国航股份共实现运输总周转量74.4亿吨公里；旅客运输量2769万人；货邮运输量73.3万吨。通航22个国家和地区，其中国际城市近40个，国内城市70多个，每周定期航班4,160班。到2005年底，国航在国内外设有102个营业部以及独立销售代理人。
国航是2008年北京奥运会航空客运合作伙伴。国航编号为B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飞机身着奥运彩绘，命名为“北京奥运号飞机”；编号为B-5177的波音737-800客机等三架飞机身着奥运梦想彩绘，命名为“奥运吉祥号飞机”。中国国际航空公司选用注册编号B-6075的一架空中客车A330涂装彩绘，作为2008年北京奥运会圣火火种境外传递的专机，命名为“奥运圣火号飞机”。2008年中国国际航空股份有限公司为提升国航品牌的知名度和美誉度，配合国航的高端两舱产品品牌——紫金头等舱和紫宸公务舱品牌推广而喷涂的姊妹彩绘飞机——“紫金号飞机”和“紫宸号飞机”。2008年12月，四川省与国航西南分公司共同创意推出代表四川地域文化的“秀美四川号飞机”，以具有四川地方特色的彩绘图案飞机来宣传四川地方旅游。2009年推出了锦绣湖北彩绘飞机。

⑶ 三大航里面是不是只有国航是央企

三大航都是央企。三大航包括中国国际航空股份有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司都是央企。

(3)国航股份架构扩展阅读：

中国国际航空股份有限公司，简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

中国东方航空股份有限公司，是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

中国南方航空股份有限公司，总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

⑷ 国航的运营基地有哪些

中国国际航空的主运营基地：北京首都国际机场、成都双流国际机场；

中国国际航空国际门户：上海浦东国际机场；

中国国际航空其他枢纽：杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场。

国航总部设在北京，还辖有成都、重庆、杭州、上海、天津、内蒙古、武汉、贵州、大连、西藏、公务机分公司。国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、澳门航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等。

(4)国航股份架构扩展阅读：

成都天府国际机场国航基地总占地面积达1098亩，总建筑面积达56万平方米，地处成都天府国际机场核心区域内，是中航集团成立以来投资最多、规模最大的基建工程项目，对推进成都国际门户枢纽建设意义重大。

国航基地工程分两期建设。一期建设总规模为33万平方米，将建设生产辅助设施、机务维修、航空食品、航空货运等项目。

国航在成都市场投放飞机65架，是成都双流国际机场投入规模最大的航空公司。按照中航集团战略规划，国航将积极推动成都国际航空枢纽建设，精心组织双流机场和天府国际机场一体化运行。

参考资料来源：人民网—成都天府国际机场国航基地工程开建

参考资料来源：网络—中国国际航空股份有限公司

⑸ 国航有哪些分公司

西南分公司(成都)、澳门航空、重庆分公司、内蒙古分公司(呼和浩特)、山东航空、贵州分公司等。

1、西南分公司(成都)

中国国际航空公司西南分公司前身是成立于1987年10月15日的中国西南航空公司，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。

2002年10月30日，中国西南航空公司与中国国际航空公司重组，改组后成为中国国际航空公司西南分公司。正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称，该公司总部依旧设立在成都。

2、贵州分公司

中国国际航空股份有限公司贵州分公司（以下简称国航贵州公司），成立于2006年06月19日，运营基地为贵阳市龙洞堡国际机场。

主营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理；与主管业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品。

3、澳门航空

澳门航空（Air Macau）是一家以中华人民共和国澳门特别行政区为基地的航空公司，澳门航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日开始正式作商业飞行。

澳门航空是基地位于澳门的地区性国际航空公司，提供到中国台湾、中国大陆、欧洲、东南亚与东亚的航线。主要枢纽基地是澳门国际机场。

4、内蒙古分公司

中国国际航空内蒙古有限公司（Air China Inner Mongolia）简称内蒙古航空。2012年8月23日，中国国际航空内蒙古有限公司揭牌成立，标志着内蒙古自治区首家本土航空公司正式成立。

新成立的中国国际航空内蒙古有限公司注册资本为10亿元，是一家由中国国际航空股份有限公司控股、内蒙古国有资产运营有限公司参股的现代化航空公司。其中中国国际航空占注册资本80%，内蒙古国有资产运营有限公司占20%。

5、山东航空

山东航空成立于1994年，现拥有波音飞机120余架，在济南、青岛、烟台、厦门、重庆、北京等地设有分公司和飞行基地，经营国际、国内航线200余条。

⑹ 中航国际和国航是什么关系

两者没太大关系。
中航国际是中航工业的板块公司，属于航空制造业，全称是中国航空技术国际控股有限公司，主营业务是航空器进出口、工业制造、高端消费品制造销售、物流、地产等等。
国航的全称是中国国际航空股份有限公司，隶属于中国航空集团公司，主营业务是航空运输业，包括客运、货运等。

⑺ 国航分公司有哪些

国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、澳门航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等，合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司（Ameco）。

另外，国航还参股国泰航空、山东航空等公司，是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是中国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。

(7)国航股份架构扩展阅读

国航与国内外航空公司进行了内容广泛的合作，已经和德国汉莎航空、美国联合航空、港龙航空公司、全日空航空公司等19家航空公司实行代码共享，与84家外航签订了SPA合作协议，与上海航空公司等国内航空公司实行代码共享合作。

国航以国内航线对国际航线形成有效连接，国内支撑国际、国际辐射国内的航线网络布局，可以为旅客提供方便的直飞及转机服务。

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孔栋(主席兼非执行董事)王银香(副主席兼非执行董事)王世翔(副主席兼非执行董事)蔡剑江(总裁兼执行董事)樊澄(副总裁兼执行董事)白纪图(非执行董事)陈南禄(非执行董事)曹建雄(非执行董事)胡鸿烈(独立非执行董事)吴志攀(独立非执行董事)张克(独立非执行董事)贾康(独立非执行董事)付洋(独立非执行董事)

董秘：黄斌,谭雪梅

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⑼ 国航股份机务系统ameco待遇

摘要 您好，很高兴为您解答~

⑽ 国航西南分公司下属有哪些公司分布在哪些机场

国航股份西南分公司是国航股份公司在中国国内的重要分支机构。是中国民航改革重组新形势下诞生的以经营国内航线为主、对国际运输网络形成全面支持的航空运输企业。国航股份西南分公司总部设在四川成都双流国际机场，下属的贵州分公司位于贵阳龙洞堡机场、西藏分公司位于拉萨贡嘎机场