黑龙江建设集团发债

A. 黑龙江建设集团张起翔背景简历

张总是什么行政级别的干部？

B. 黑龙江省建设集团有限公司怎么样

简介：黑龙江省建设集团有限公司是经黑龙江省人民政府批准，在黑龙江省建工集团有限责任公司和黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司强强联合，优势互补的基础上设立的国有独资有限责任公司，隶属黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会。集团具有国家住建部核发的国内建筑业企业最高等级的房屋建筑和公路工程总承包双特双甲（设计）级资质，集科研技术、房屋建筑、基础设施、建筑安装、地产开发、项目投资六大业务板块的大型企业集团，注册资本12.6亿元，年生产经营规模300亿元，权属54家全资、控股子公司和1家国有控股上市公司。拥有国家授衔专家、高级职称近两千人，中级职称五千余人，国家一级注册建造师等近千人，拥有国家级博士后科研工作站、国家地方联合工程研究中心、国家住宅产业化基地、省级企业院士工作站、省级企业技术中心、省级寒区低碳建筑工程技术中心及省首批创新型企业等。经营市场分布12个国家和地区，遍及国内23个省市，形成了以国内外工程总承包和施工总承包建设为主业，涉足科研开发、工程设计、房屋建筑、公路交通、基础设施、机电安装、化工石油、市政公用和地产开发、对外工程承包与劳务输出及新型建筑节能产品等多领域的跨行业、跨地区、跨国经营的建设产业群。

作为国民经济的支柱产业。经过六十年的发展，黑龙江省建设集团已经成为黑龙江省经济建设完整体系的重要组成部分，成为中国建设领域配套体系的重要一员，成为在国内外享有影响的品牌，成为省内一流、国内知名、国际形象的大型企业集团。集团按照市场发展规律和企业发展战略规划，充分发挥科研、设计、施工、工业制造为一体化的比较优势，经营领域不断拓展，营业收入连攀新高，海外市场持续扩张，在祖国建设史上创造了不朽的业绩，公司先后承建了哈尔滨三大动力、太平国际机场，北京、哈尔滨地铁及城市轨道工程，哈尔滨国际体育会展中心、黑龙江科技馆、香格里拉大饭店、航天大厦、省图书馆新馆、哈尔滨通讯枢纽、哈尔滨工业大学国际会议中心等一大批标志性工程，以及我国桥梁建设史上具有里程碑意义的哈尔滨松花江公路大桥、四方台大桥、松浦大桥、牡丹江东四跨江桥、银川黄河公路大桥、南昌新八一大桥等，代表了各个时期我省一流、国内领先的建筑水平；完成了千余项大型高层建筑、公路及基础设施、水利水电、交通轨道、公用与民生、机电安装，化工石油、市政公用等国内大型工程项目的设计与施工。改革开放以来，集团加快实施“走出去”战略步伐，积极参与国际市场竞争，海外业务已遍及东欧、东南亚、南亚、南美、中东和非洲等国家和地区，开展了工程承包、劳务输出、进出口贸易、对外经济技术援助，建立了广泛的合作关系和业务渠道，创造了诸多省内、国内乃至亚洲等房建、桥梁建设史上的“第一”、“之最”。经营规模列省出资企业前2名，展示出集团在保增长、保民生、保稳定中充分体现企业的整体实力和社会责任意识。

多年来，黑龙江省建设集团始终坚持围绕核心主业发展，强化自主科技创新能力为主题，加大推进科技进步的力度，明确科技发展目标作为企业可持续发展的“源动力”，企业自主创新全面提升。集团以国家级博士后科研工作站和国家住宅产业化基地及两个省级企业技术中心为平台，创造性建立了政、企、学、研为一体的自主创新体系和上下联动及内外结合及管理考核评价体系，每年投入科技经费超千万元，研发提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力，突破关键技术，吸引外部创新要素向企业积聚，合理配置各种创新资源，进行核心技术储备，形成了一批以“节能省地环保型新型墙体体系”和“新农村节能装配式住宅”及聚酯纤维加强改性沥青混凝土桥面铺装施工技术等为核心技术的自主知识产权和知名品牌，诸多关键核心技术领先国内外水平，提升产业技术层次，开发具有自主知识产权的新技术新产品，提高产品附加值和市场竞争力。渐进实现由传统施工向建筑工业化、产业化发展，从制造供应商到集成商的转变，力争3-5年率先在全国完成住宅产业化转型任务，真正实现“四节一环保”的目标，从原“盖”到现“造”将带动中下游产业和相关产业的经济增长，扩大就业提供大有作为的空间，进一步提升企业核心竞争力，在国内乃至国际标准制定取得话语权，为占据本行业未来发展制高点又好又快夯实创新基础。

作为我省建筑行业的龙头企业，黑龙江省建设集团以构筑“发展企业、富裕员工、贡献社会”为已任，经过近年的持续快速健康发展，在国民经济发展中发挥着越来越重要的作用。近年来，先后荣获中国建筑工程鲁班奖14项，国家优质工程奖32项，省市优质工程奖数百项，省部级科技进步奖百余项和以“四节一环”为核心技术的承重砌块体系获得了省级科技进步一等奖，现有效专利技术170项（其中发明专利33项），主持和参与国家、省级行业标准规范22项，国家级和省级工法131项等，位居我省建筑业企业第一。集团连续三年跻身“中国500强企业”，在“黑龙江100强企业”中综合排名第10位，在“中国承包商60强企业”中行业排名第26位，在全球最大的225家国际承包商名列之中，荣获国家创鲁班奖工程特别荣誉企业、全国五一劳动奖状、全国优秀施工企业、全国和省“十一五”时期建筑业技术创新先进企业、全国用户满意企业、全国最佳施工企业等荣誉称号。

黑龙江省建设集团在省委省政府和各级部门的领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢牢把握市场发展规律，紧紧围绕 “八大经济区”、“十大工程”建设，以双特级资质为载体，以资本运营与资产保值增值、总集成与总承包两大经营业务为主体，以企业技术中心和科技自主创新及信息化建设为前导和平台，进一步加快转变经济发展方式，加大经营市场开拓力度，充分发挥比较优势，优化资源配置，调整产品结构，延伸产业链，推进多元化发展、信息化建设、内涵化提升为价值取向，做强做优传统主业，走一条既连接上游企业丰富资源，又拉动下游企业进入高端市场的和谐发展道路，打造新国企，创造新业绩，实现新跨越，提高驾驭市场核心竞争能力，实现低碳建筑工业化、产业化发展，打造一批寒区低碳工业建筑知名品牌。力争在三年内成为中国最优秀的建筑企业，中国工程建设类创新型企业第一军团，创造出富有特色的具有国内外领先的低碳建筑工业化、产业化、现代化制造公司，为我省和国内外社会各界用户经济建设持续发展作出积极贡献及优质服务。
法定代表人：张起翔
成立日期：1220889600
注册资本：346000万元人民币
所属地区：黑龙江省
统一社会信用代码：91230100677493943N
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：有限责任公司(国有独资)
人员规模：500-999人
企业地址：黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路532号
经营范围：国有资本投资、运营和管理。

C. 东北国企改革概念股龙头有哪些

东北国企改革概念股
相关概念股：
沈阳机床（集团）、东北制药（集团）、抚顺特钢（东北特钢集团）、大连重工（起重集团）、龙建股份（黑龙江建设集团）、哈空调（哈工投）、凌钢股份（凌源集团）、工大高新（哈工大）、长春经开（长经开区控股）、龙江交通（黑龙江高速集团）。
基础设施建设、交通建设：龙建股份、长春经开、亚泰集团、锦州港、营口港。
装备制造业：沈阳机床、哈空调、一汽轿车、哈飞股份、曙光股份。
农业现代化概念：北大荒、吉林森工、通葡股份、獐子岛等。
东北亚概念：大连友谊、大连国际、时代万恒、中兴商业。
新兴产业：工大高新（600701） 哈空调（600202）.

D. 黑龙江龙建路桥集团有限公司和黑龙江省建设集团有啥区别,哪个好些,它们是国

摘要 您好，肯定是建设集团比较好，路桥的话，非常辛苦哦，而且施工地点大部分都在荒山野岭，建设集团的话，有市政房建工程，没那么辛苦的。

E. 黑龙江省建设集团董事长张厚兼任有什么职位

张厚：黑龙江省建设集团董事、董事长、党委委员、龙建路桥股份有限公司董事长。

F. 黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司的集团简介

一、基本情况：
黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司拟将所属的六个分公司和其持有的对黑龙江伊哈公路工程有限公司59.46%的股权、黑龙江省大齐公路有限责任公司45%的股权与北满特钢股份有限公司相关资产进行置换。
黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司是在黑龙江省工商行政管理局登记注册具有法人资格的国有独资公司。企业法人营业执照号码2300001102346,法定代表人程树本,经营范围包括：经营管理省国有资产管理委员会授权经营的国有资产、公路工程施工（壹级）、工业与民用建筑工程施工（贰级）、承包境外公路工程和境内国际招标工程,上述境外工程所需设备、材料出口,对外派遣实施上述境外工程的劳务人员。
黑龙江省大齐公路有限责任公司是在黑龙江省工商行政管理局登记注册的公司制法人。企业法人营业执照号码2300001101901,法定代表人孙景立,经营范围包括：从事高速公路开发、建设、管理、养护和经营业务（目前从事大庆市至齐齐哈尔市段的高等级公路的开发建设,处于在建阶段）。黑龙江省公路桥梁建设集团有限责任公司拥有其99.7%的股权。
黑龙江依哈公路工程有限责任公司是在黑龙江省工商行政管理局登记注册的中外合资企业。企业法人营业执照号码：工商企合黑字00676,法定代表人程树本,经营范围：公路工程、桥梁建设工程、土石方工程的施工。黑龙江省公路桥梁建设集团有限责任公司拥有其59.46%的股权。公司拥有各类机械设备2858台（套），黑、白色路面机械设备装备水平达到国际先进水平。现有职工7317人，拥有各类专业技术人员2941人。2003年在全国交通企业百强排名中列第17位。2002年集团公司的控股上市公司——拥有特级总承包资质的龙建股份公司通过了ISO9001新版认证。
路桥集团在国内、外已承建了数百项工程，如哈尔滨松花江公路大桥、山东东明黄河公路大桥、江苏江阴长江公路大桥；长吉、沈大、哈绥、哈大高速公路；以及孟加拉国布里刚戈河中孟友谊大桥、苏丹新白尼罗河大桥、肯雅卡坦公路等国外工程。
2009年底，黑龙江路桥集团公司与黑龙江省建工集团有限责任公司重组，成为新组建的黑龙江省建设集团有限责任公司的控股子公司，原领导班子职务自然免除。

G. 黑龙江省建设集团有限责任公司的发展战略

一是打造资质优势。充分运用两个特级（房建、公路）资质互相连动、互为补充，形成合力，做大做强，转变经济发展方式，优化工程（施工）总承包的模式，实施大经营、大项目、大科技、大人才发展战略，进一步提高在国内外市场上的竞争能力。
二是打造资源优势。充分发挥集团技术、管理、人才等的优势，增强企业服务功能，推动产业结构优化升级，提升资本运营、总承包、总集成的能力，使产业板块的规模、结构、效益协调发展，运行质量和综合效益明显提高，实现技术集成、优势集成和集成创新，促进集团经济活动集约化发展。 即：建筑科技、房屋建筑、公路交通及基础设施、建筑安装、地产开发、项目投融资。
建筑科技板块：以国家级博士后科研工作站及企业技术中心为平台，以建筑节能、降耗、环保和生态为重点，努力实现“绿色建筑”施工技术进步，不断增强自主创新能力，努力实现优势专业领域关键技术的新突破，加快推进建筑节能和新兴工业化进程建设，形成联结核心企业和上下游企业的科技研发、自主创新、成果推广及转化应用核心纽带和产学研相结合的技术创新体系。
房屋建筑、公路交通及基础设施、建筑安装工程板块：抓住发展机遇，巩固扩大省内高端市场份额，继续保持在龙江重大、标志性工程中的优势；优化省外区域经济市场，扩大经济正在起飞或将要起飞的省外区域市场占有率，在国内重点城市确立龙江建设的品牌地位；加快实施走出去步伐，积极开拓国外市场份额，打造开放性的合作创新平台，建设一批具有国际影响的工程，努力提高跨国经营的层次和质量；进一步整合优化社会资源，提高相关工业产品的技术含量和市场适应度，建立集约化的市场体系。
地产开发板块：通过合并集中扩大聚集成长与扩张途径，整合资源，联盟合资合作伙伴，探索项目股份制开发模式，开拓国内商务与住宅及新农村建设开发市场，推进置业经营，积极拓展城市基础设施投资经营的区域，进一步完善产业布局，打造龙江建设发展新的经济增长点。
项目投融资板块：围绕主业创新发展，整合优良科技资源，推进运用资本市场发展，促进“六大板块”的协调发展，提高上市公司经营业绩和质量，创建科技创业板块并培育募集上市，增强投融资能力，加速企业资本积累，实现企业资本积聚，提高企业资本运作水平。 遵循市场发展规律，紧紧抓住发展机遇，以科技进步和转变经济发展方式作为集团发展的首要推动力量，把做大做强和自主创新能力作为集团发展的着力点，围绕和谐产业建设、发展模式转变、市场领域拓展、组织结构调整、建造方式革命、产权制度改革为主题，着力发展总承包商、总集成商、总地产商和总科研商，促进企业优化结构调整和转型升级，增强企业市场竞争力和抵御风险的能力，全面提高企业发展质量和效益，实现“发展企业、富裕员工、服务社会”可持续发展，努力建设和谐新型创新发展的现代企业，让企业广大职工共享改革发展成果。

H. 黑交投和黑建投那个好

摘要 亲您好，两个都非常不错哦。黑龙江省建设投资集团、黑龙江省交通投资集团在哈尔滨市共同签订战略合作协议，搭建了更高层次的互利发展平台，也开启了双方合作共赢、振兴龙江的新航程。

I. 黑龙江省建设集团有限责任公司的管理团队

张 厚：黑龙江省建设集团董事、董事长、党委委员、龙建路桥股份有限公司董事长。
李吉胜：黑龙江省建设集团党委委员、党委书记、董事、副董事长；兼任黑龙江省建工集团、黑龙江省公路桥梁建设集团、龙建路桥股份有限公司党委书记，黑龙江省路桥集团总经理。
张起翔：黑龙江省建设集团总经理、党委委员、董事、副董事长。
杨智杰：黑龙江省建设集团党委委员、党委副书记、纪委书记。
史铁桥：黑龙江省建设集团董事、党委委员、龙建路桥股份有限公司总经理。
孙雪飞：黑龙江省建设集团党委委员、副总经理。
王海云：黑龙江省建设集团党委委员、副总经理、总工程师。
陈海潮：黑龙江省建设集团董事。
蔡绍忠：黑龙江省建设集团副总经理。
高英灿：黑龙江省建设集团副总经理。
许国柱：黑龙江省建设集团副总经理。
于梦非：黑龙江省建设集团监事会主席。