中远集团张为

Ⅰ 中远集团与中海集团整合后高管领导是谁

根据中远集团、中海集团官网发布的信息显示，经国务院批准，原中海集团董事长、党组书记许立荣将出任中远海运集团的董事长、党组书记；原中远集团副总经理万敏任新公司董事、总经理、党组副书记。

Ⅱ 鲅鱼圈中远海总经理是谁

根据中远集团、中海集团官网发布的信息显示。经国务院批准。原中海集团董事长、党组书记许立荣将出任中远海运集团的董事长、党组书记；原中远集团副总经理万敏任...

Ⅲ 广州南沙高端产业“朋友圈”再添“好友”

4月2日—3日，2019中国广州国际投资年会在白云国际会议中心举办。作为年会的重要环节，由广州南沙开发区（自贸区南沙片区）管委会承办的“南沙粤港澳全面合作示范区发展推介会”同期举行。
会议期间，广州南沙开发区商务局与中远海运港口有限公司签订投资协议。双方将以南沙为支点，创建港口供应链平台，形成以基地后方物流供应链服务与南沙港口业务相辅相成、相互支持的协同效应。
“我们将和南沙共成长！”会议还吸引了中远海运、中铁、中铁建、恒 大国能新能源汽车、广汽丰田等行业领军企业，云从、小马智行、国际AI研究院等创新企业参加。与会嘉宾纷纷表示，南沙拥有粤港澳大湾区地理几何中心的区位优势、多重国家战略叠加的政策优势、毗邻港澳的开放优势，将迎来重大发展机遇。“在南沙创新创业，让我们更有信心！”
企业“用脚投票”▶▷高端要素纷纷集聚南沙
“项目将建设集物流仓储和商贸配套服务于一体的高标准供应链基地。”中远海运港口有限公司执行董事、董事会副主席兼董事总经理张为表示，此次签约的中远海运港口供应链基地项目，是中远海运与南沙合作升级崭新的一步。自2016年广州市政府与中远海运集团签署战略合作框架协议以来，中远海运港口就扎根于此，与南沙共同成长。
张为介绍，该基地定位将包含三个方向。“首先是满足货物运输、储存和跨境电商流转的基本需求。其次，将通过设立综合服务区及电子商务结算中心，吸引沃尔玛、阿里巴巴、卓越亚马逊、1号店等战略合作伙伴电商公司贸易总部进驻，并通过设立结算中心、配套金融服务等方式为当地实现经济贡献。最后是希望能成为港口公司在国内各地供应链园区的运营管理总部，并依托南沙打造全球供应链园区对外投资的母体。”
以本次中远海运港口供应链基地项目为例，在粤港澳大湾区建设的大背景下，南沙区正不断向世界释放吸引力。
在“枢纽港口”建设方面，目前，南沙港区已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群，集装箱吞吐量位居世界单一港区前列，汽车码头成为全国平行进口汽车第二大口岸，国际邮轮旅客吞吐量稳居全国第三。已集聚了全球前20大集装箱班轮公司，落户了6000多家航运物流企业，开通国际班轮航线97条、无水港36个，航线通达全球200多个港口城市。
“南沙作为广州目前科技创新最活跃的地区之一，从区位优势、产业格局、战略目标来看，都前景无限。”广汽蔚来新能源汽车有限公司副总裁严建荣表示，近年来，南沙高新技术企业数量连年翻番增长，科技氛围浓郁，汽车产业配套、技研等板块日益完善，创新土壤逐渐成熟。
“因此，广汽蔚来选择将总部布局在南沙。”他表示，“未来希望继续植根于南沙这片热土，为打造新能源智能网联汽车产业作贡献。”
广州市委常委、南沙区委书记，广州南沙开发区（自贸区南沙片区）党工委书记、管委会主任蔡朝林表示，打造广州南沙粤港澳全面合作示范区不仅是南沙开发建设的重大机遇，也是企业到南沙发展的重大利好。
当前，南沙正在大力发展IAB、NEM等战略性新兴产业，快速催生出人工智能、海洋科技、新一代信息技术、新材料等一批特色科技创新产业集群。目前已形成了千亿级汽车产业集群，以及修造船、装备制造等临港产业集群，成为华南最大的飞机船舶租赁集聚区。
持续优化营商环境▶▷推动“成本洼地”变身“创新高地”
“南沙正在为越来越多的创业者提供优良的营商环境和发展机遇。”尚乘集团董事长兼总裁蔡志坚经常往返南沙、香港两地，非常欣喜看到南沙的营商环境在不断优化。
此前，尚乘集团联合湾区产融、科大讯飞、柔宇科技等大湾区科技创新机构共同成立“湾区青年创业家协会”，旨在联合、鼓励、支持更多的优秀青年为大湾区的建设与发展贡献力量。“未来，我们期待更好地联动香港与大湾区的人才资源，以南沙为基地，培养更多金融科技、创新经济方面的人才，推动大湾区的建设。”
从地图上看，南沙处在“广州—深圳—香港—澳门科技创新走廊”和“珠江—西江经济带”交汇点，正迎来从成本洼地转化为创新高地的重要风口期。
创新高地的打造离不开营商环境的优化。在分论坛召开前，南沙区还举办了广东自贸区南沙片区营商环境建设专题新闻发布会。发布会透露，2018年南沙片区营商环境便利度分数为77.88，在《2019营商环境报告》中全球模拟排名第29。其中，开办企业、获得电力、执行合同三项指标挤进全球前十排名。
自贸区挂牌以来，南沙累计形成415项改革创新成果，其中36项在全国复制推广，19项入选广东自贸区挂牌三周年30项最佳制度创新案例，制度创新指数连续两年排名全国前三，其中“贸易便利化”指数蝉联全国第一。
良好的投资环境，吸引了国内外企业纷纷落户。仅2018年，南沙新设企业约3.8万家，截至目前新引进世界500强企业投资项目43个，累计引进世界500强企业投资项目142个。
在南沙的广东医谷，博雅辑因（北京）生物科技有限公司（以下简称“博雅辑因”）的研发人员正在开展儿童地中海贫血治疗研究。目前，博雅辑因是国内目前唯一有能力将基因编辑治疗用于临床实验的公司，目前已经在南沙建成1600平方米的GMP实验室作为基因编辑应用研发总部。
“生物医药产业需要创新生态系统的‘滋养’，我们很庆幸找到了南沙这片发展的热土。”博雅辑因首席执行官魏东表示。据了解，广东医谷已入驻102家生物医药等领域企业，生物医药产业生态逐步完善。
科技的创新离不开人才的引进和培养。论坛上，广州市香港科大霍英东研究院院长吴嘉名表示，香港科技大学（广州）已经落户于南沙区庆盛枢纽区块。“校区选址邻近庆盛高铁站，从香港出发半小时内到达。未来将携手南沙打造国际科技创新中心，吸引更多港澳青年到南沙创新创业！”
“近年来，南沙着力建设了人工智能价值创新园区、智能网联汽车产业园、国际金融岛、国家可燃冰勘探及产业化总部、中科院南方海洋科学与工程实验室等重大平台。”南沙区委副书记、区长，广州南沙开发区（自贸区南沙片区）党工委副书记、管委会常务副主任董可在论坛上表示。
此外，南沙还落户了以小马智行、云从科技、暗物智能等“创新小巨人”为代表的160多家人工智能企业，以及恒 大纯电动汽车、广汽丰田第四生产线、广汽蔚来等一批新能源汽车项目，海尔智能制造中心、芯聚能、联晶智能等一批先进制造业项目加快建设，正逐步成为大湾区现代产业新高地。
数读
●2018年新设企业约3.8万家，截至目前新引进世界500强企业投资项目43个，累计引进世界500强企业投资项目142个。
●2018年新设港澳企业1504家（累计达2872家），投资额496亿美元（累计804亿美元），分别同比增长7倍、6倍。
●南沙港区开通国际班轮航线97条、无水港36个，航线通达全球200多个港口城市。
■相关
南沙营商环境亮点
第一是“区位优越”。南沙地处粤港澳大湾区城市群的地理几何中心，方圆100公里范围内聚集了湾区全部11座城市及五大国际机场。未来3到5年，随着广州地铁18号线、22号线、深中通道、深茂铁路等相继建成，将构建起以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。
第二是“开放门户”。自贸区挂牌以来，南沙累计形成415项改革创新成果，其中36项在全国复制推广，19项入选广东自贸区挂牌三周年30项最佳制度创新案例，制度创新指数连续两年排名全国前三，其中“贸易便利化”指数蝉联全国第一。
第三是“枢纽港口”。南沙港是世界第五大港口——广州港的主力港区，航运网络通达全球。目前，南沙港区已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群，集装箱吞吐量位居世界单一港区前列，汽车码头成为全国平行进口汽车第二大口岸，国际邮轮旅客吞吐量稳居全国第三。
第四是“创新高地”。目前，南沙已形成了千亿级汽车产业集群，以及修造船、装备制造等临港产业集群，成为华南最大的飞机船舶租赁集聚区。落户了以小马智行、云从科技等企业为代表的160多家人工智能企业，以及恒 大纯电动汽车、广汽丰田第四生产线、广汽蔚来等一批新能源汽车项目，海尔智能制造中心、芯聚能、联晶智能等一批先进制造业项目加快建设，正逐步成为大湾区现代产业新高地。
第五是“宜居城市”。南沙山、城、田、江、海交相辉映，湿地公园每年吸引十多万只候鸟栖息过冬，形成了独具魅力的城市生态底色。引进香港科技大学（广州）、中山大学附属第一医院等优质教育医疗资源，正加快建设大湾区教育医疗高地。
撰文：宾红霞 南宣

Ⅳ 青岛中远集团的一把手是谁

杨奇云，男，1947年11月出生，回族，中共党员。毕业于南京海运学校航海专业，1967年2月参加工作。高级工程师。

----历任广州远洋运输公司船舶船长；中远欧洲公司集装箱运输部经理；中远（集团）总公司运输部副总经理；中远韩国公司总经理兼支部书记；青岛远洋运输公司副总经理，青岛远洋运输公司副总经理（主持工作）等职。

----现任青岛远洋运输公司总经理，党委副书记，党委委员。

Ⅳ 上海疫情做市政工程老板怎样了

撰文 | 周超刘艺龙
12月29日，工信部科技司司长刘多出任上海市副市长。
政知君注意到，一天前，刘多被补选为上海市人大代表。她曾被称为信息化战“疫”的幕后急先锋。
清华毕业
刘多，女，1989年毕业于清华大学电子工程系，1992年中科院声学研究所研究生毕业，2004年获得复旦大学管理学院/挪威管理学院信息通信管理硕士。
刘多曾先后担任中国信息通信研究院副院长，工信部信息通信管理局副局长。
2016年9月，刘多被任命为中国信息通信研究院党委副书记、院长。
据中国信息通信研究院官网显示，刘多主要从事信息通信领域的战略、政策、技术、标准等方面的研究，多次担任国家863和产业发展等项目负责人。她曾荣获“全国三八红旗手”、“全国巾帼建功标兵”、“全国优秀科技工作者”等称号；获得邮电部/信息产业部科技进步一等奖3项、二等奖2项、三等奖4项；享受国务院政府特殊津贴。
2021年1月，刘多履新工信部科技司司长。
信息化战“疫”的幕后急先锋
刘多曾被媒体称为信息化战“疫”的幕后急先锋。
2020年疫情爆发初始，医疗物资保障工作面临需求不明、底数不清、对接不畅等诸多困难。
面对疫情，刘多做了两件大事，头一件就是牵头搭建国家重点医疗物资保障调度平台。
2020年1月24日（大年三十），工信部部署建设“国家重点医疗物资保障调度平台”，并将这个艰巨任务交给中国信息通信研究院来承担。
接到任务后，刘多连夜组建技术团队，并亲自带领几十人驻场工作。历经三天日夜无休的奋战。2020年1月28日，平台1.0版本上线，实现了重点医疗物资保供企业的生产监测功能。
“通信行程卡”是刘多做的另一件大事。
据人民网报道，2020年2月，随着疫情形势逐渐好转，全国都面临着复工复产的问题，但以各地自建为主的健康码，由于缺少统一标准，给人员跨省流动带来了不小挑战。
为此，在工信部的指导下，刘多第一时间作出工作部署，组建团队与三大运营商紧密沟通合作，利用大数据技术共同推出了“通信行程卡”。2020年2月13日，“通信行程卡”推出短信查询服务；2月29日，网页版查询服务上线；3月6日小程序上线；4月21日行程卡APP1.0上线；4月30日行程卡APP2.0上线。
市政府领导班子2人系今年履新
目前，上海市政府领导班子成员呈“一正八副”，除刘多外，另外8人分别是：
市长龚正；
常务副市长吴清；
副市长：舒庆、彭沉雷、陈群、宗明、陈通、张为。
加上刘多，上海市有两名副市长是在今年上任的：2月，张为出任上海市副市长，11月，兼任上海市长兴岛开发建设管理委员会主任。
张为曾先后担任中远海运港口有限公司总经理、党委副书记、董事长、党委书记，中远海运控股股份有限公司副总经理、党委书记，中国远洋海运集团有限公司副总经理、党组成员等职。
此外，12月9日，原任上海市副市长汤志平已调往山西省，出任省政府党组成员。
延伸阅读

上海市副市长汤志平履新山西，曾表示要让住房困难群体租得起房
据山西卫视12月9日播出的《山西新闻联播》消息，当天，山西省政府召开全省建筑领域消防安全防范暨临时建筑安全隐患排查整治工作视频会议，省委常委、常务副省长张吉福，省政府党组成员汤志平出席会议并讲话。
上述报道表明，两年前担任上海市副市长的汤志平，现已担任山西省政府党组成员。
公开资料显示，汤志平，男，1965年11月生，汉族，上海市人，中共党员，1990年3月参加工作，研究生，工学硕士，高级工程师。
汤志平曾任上海市城市规划管理局副总工程师、局长助理、副局长，徐汇区副区长、区委常委，市发展改革委副主任、市物价局局长，市建设交通工作党委副书记、市建设交通委主任、市建设管理委主任，黄浦区委副书记、区长、区委书记，市政府副秘书长、市发展改革委主任、党组书记，市委副秘书长、市政府秘书长、市政府办公厅主任、党组书记、市孙宋文管委主任等职。
据人民网消息，2019年9月23日，上海市十五届人大常委会第十四次会议审议并表决通过了有关人事任命事项，决定任命汤志平为上海市副市长。汤志平是当时上海市政府领导班子中最年轻的领导。
上海市政府官网显示，汤志平负责住房和城乡建设管理、规划和自然资源、水务、绿化和市容管理、生态环境、民防、气象等工作。
今年11月23日，上海市政府举行新闻发布会，时任上海市副市长的汤志平介绍了《关于加快发展本市保障性租赁住房的实施意见》相关情况。面对“怎样调控好保障性租赁住房的调控价格，让租金支付能力有限的青年人等群体承担得起房租”等热点问题时，汤志平表示，从严控制租金涨幅，目前计划保障性租赁住房租金的年涨幅最高不得超过5%。
汤志平表示，这一幅度，略低于职工工资和居民收入的增长水平，同时能够覆盖出租单位的贷款利息等财务成本，兼顾了租户可负担和企业可持续两方面因素。总体来看，只要控制好涨幅，保障性租赁住房的租金稳定性将会随着时间推移逐步显现，承租对象也能够对未来租房支出形成合理、稳定的预期，更加安心地租房居住。

Ⅵ 中远集团与中海集团整合后新组建的高管领导班长是谁

中远集团和中海集团在中央层面的要求下,联合组建了集团层面的5人“改革领导小组”,由中海集团董事长、党组书记许立荣为组长。

Ⅶ 中国远洋控股股份有限公司的公司高管

1、魏家福，现任公司执行董事、董事长兼CEO。魏先生1967年加入中远集团，于1997年加入本集团，自2000年起担任中远香港和中远集运董事长，同年担任中远太平洋的执行董事兼董事会主席，并于2005年改任为中远太平洋非执行董事兼主席，继续负责制定该公司整体策略及业务方向。现兼任中远投资（新加坡）及中远国际的董事会主席，历任中坦联合海运公司总经理、中远控股（新加坡）有限公司总裁、中远天津总经理、中远散运总经理等职。于2005年3月加入本公司。拥有40多年的航海和航运业经历，曾任远洋船舶船长，在1993年出任中远控股（新加坡）有限公司总裁期间，成功收购了中远海外第一家上市公司——中远投资（新加坡）。现兼任中国船东协会会长、中国船东互保协会董事长、中国集团公司促进会会长、中国工业经济联合会主席团主席、中国服务贸易协会会长、博鳌亚洲论坛理事会理事、巴拿马运河局国际顾问、香港管理专业协会会士等。是天津大学博士、大连海事大学交通运输规划与管理专业硕士，高级工程师，1999年获国务院政府特殊津贴，曾获2005年CCTV年度经济人物大奖、2003—2007中国企业信息化功勋奖、2007中国十大财智英才、中国策划领袖奖等。是中国共产党第十六届、十七届中央纪律检查委员会委员。
2、张富生，现任本公司非执行董事、副董事长。于1999年加入中远集团和本集团，并于2002年出任中远总公司党组书记、副总裁，同年任中远集运董事。于2003年至2005年期间任中远太平洋执行董事。曾任天津港务局第一作业区副主任、交通部人事劳动司副司长和体改法规司司长（交通部新闻发言人）、中国交通银行北京分行副行长，1999年任中远集运和中远上海党委书记。于2005年3月加入本公司。拥有40年行政管理及航运业经营管理的经验并拥有丰富的金融管理和业务经营的经验。是资深管理专家，其丰富的任职经历使他在中远集团的发展进程中表现出卓越的领导力。是武汉交通科技大学运输管理工程专业硕士，高级工程师。是中华人民共和国第十届、第十一届全国人民代表大会代表，是第十一届全国人民代表大会外事委员会委员。
中国远洋控股股份有限公司陈洪生
3、陈洪生，现任本公司执行董事兼总经理。1975年加入中远集团，自1998年起出任中远总公司副总裁。在担任本公司执行董事兼总经理后，于1997年加入本集团，自2003年起担任中远太平洋执行董事，2004年担任中远集运董事，2006年担任中远物流董事长。历任南通外轮代理公司副总经理、中国外轮代理总公司船务部总经理、北京远洋国际货运公司总经理、中货副总经理、中远集团集装箱运输总部副总经理、中货总经理、中远集运副总经理、中远航运股份有限公司（股票代码为“600428”）董事长等。他于2005年3月加入本公司。是中国早期从事集装箱运输和物流经营的资深专家之一，拥有30多年的航运业经验，拥有丰富的企业经营和管理等多方面的经验。现兼任中国企业联合会副会长、中国企业家协会副会长。先后毕业于四川外语学院和首都经济贸易大学工商管理专业研究生班，为高级经济师，1995年获国务院政府特殊津贴。 中国远洋控股股份有限公司孙月英
4、张良，现任本公司非执行董事。于1977年加入中远集团，1997年加入本集团，2006年出任中远总公司副总裁兼总法律顾问。历任中远天津人事处处长、总经理助理、副总经理（兼安全质量经理），中远散运副总经理，中远天津总经理，中远散运总经理等职。于2007年加入本公司。曾任远洋船舶船长，拥有30多年航运业经验，并拥有丰富的企业经营及管理经验。毕业于大连海事大学船舶驾驶专业，上海海运学院交通运输规划与管理专业硕士，南开大学企业管理专业博士，是高级工程师。 5、孙月英，现任本公司非执行董事。孙月英1982年加入中远集团，自2000年起出任中远总公司总会计师。于2000年加入本集团，任中远集运董事，2002年任中远太平洋执行董事，同年任中远香港董事，2004年出任中远物流董事。孙月英历任中远天津财务处副处长、中远日本公司财务主管、中远总公司财金部总经理及副总会计师等职务。于2005年3月加入本公司。孙月英具有20多年航运业经验，拥有丰富的财务和金融管理经验。孙月英毕业于上海海运学院水运财会专业，对外经济贸易大学高级管理人员工商管理硕士，是注册会计师和高级会计师。

Ⅷ 中远集团和中远集运是什么关系

中远集团是中国远洋运输（集团）总公司的简称，英文简称COSCO。中远集运全称内中远集装箱运输有容限公司，英文简称COSCON，是中远集团所属专门从事海上集装箱运输的核心企业，也就是说中远集运是从属于中远集团的。
中远集团的总裁是魏家福，总经理是张良；中远集运是总经理负责制，总经理是万敏。

Ⅸ 南方中远集团的老总的谁

魏家福

总裁

魏家福先生1998年11月出任中国远洋运输（集团）总公司总裁。此前，曾任中远集团海内外多家主要公司总经理，并曾作为公司领导层主要成员负责公司资产经营管理监督。1993年在任中远（控股）新加坡总裁期间通过收购方式使其在新加坡上市，开中远集团进入国际资本市场的先河。
魏家福先生有十多年的航海经历，作为经验丰富的船长具有国际航运管理和运营经验，是船舶与海洋结构设计制造专业博士、航运管理学专业硕士，高级工程师。
作为中远集团总裁，魏家福先生，在过去5年里，荣获了许多国内外知名大奖，以表彰他为国际海运界做出的突出贡献。较具有代表性的重大奖项包括：
1、2004年12月，荣获美国“国际名人协会”颁发的“国际名人录”大奖
2、2004年12月，荣获中国管理界媒体颁发的最高奖“具价值经理人”奖
3、2004年11月，荣获美国麻州经济发展联盟颁发的麻州“经济促进者”大奖
4、2004年3月，荣获长滩港授予的最高荣誉奖“港口领航人”
5、2003年12月，荣获由《劳氏日报》和《亚洲海运》杂志联合颁发的年度“海运名人”奖
2002年11月，在中国共产党第十六届全国代表大会上，魏家福当选为中共中央纪律检查委员会委员。
魏家福先生兼任以下社会职务：
巴拿马运河局顾问委员会 成员
新加坡港务集团（PSA）国际顾问委员会 委员
博鳌亚洲论坛理事会 理事
中国船东协会 会长
美国哈佛商学院亚太地区顾问委员会 委员
中国船东互保协会 董事长
招商银行 副董事长
全国MBA教育指导委员会 委员
中国工业经济联合会主席团 主席
中国集团公司促进会 会长
美国船级社（ABS）海运杰出人士国际委员会 委员

Ⅹ 中国远洋运输集团公司的中远历史

1961年4月27日，“中国远洋运输公司”在北京宣告成立。同日，中国远洋运输公司广州分公司宣告成立。4月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮，在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。随后，“光华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。
1964年12月，中远首次按国际惯例利用银行贷款购进“黎明”号货船。这使中远成为中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。从此，中远开始按照“贷款买船，赢利还贷”模式，自力更生发展远洋船队。经过40余年发展，船队规模、赢利能力等方面，增长了近千倍：由一支4万余吨的小船公司，发展成位居世界航运前茅的航运公司。中远人为国家的经济发展做出了巨大贡献。
1967年5月，中远广州分公司“敦煌” 轮从黄埔起航，开往西欧，标志着新中国第一条国际班轮航线的开通。 20世纪六、七十年代是中远船队规模大发展时期。到1975年底，中远公司船队总吨位突破500万吨。这期间几乎是每年以近百万吨的巨额数字增长，受到国际航运同行瞩目。
中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的“平乡城”轮1978年9月26日从上海港启航，驶往澳大利亚悉尼港。标志着中国远洋集装箱运输经营从此正式开始。
1979年3月，中远公司与日本饭野海运株式会社在北京签订雇佣中远船员协议，中远总公司劳务输出业务正式展开。这也是新中国成立后首次海员劳务外派。
1979年4月18日，中远上海分公司“柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是新中国成立后第一艘驶抵美国港口的中国商船。从此恢复了自新中国成立即中断的中美两国海上运输航线。
1987年6月8日，中国远洋运输公司所属的广州远洋公司计算机指挥调度中心正式运营，标志着中国国际海运开始了计算机指挥船舶调度运输生产的时代。
1988年11月29日，中远总公司收购“中好船务代理有限公司”英方股份，使之成为中远在英国的独资公司，并于1989年8月18日经交通部批准更名为“中远(英国)有限公司”。这是中远第一家海外独资公司。从此，中远开始了跨国经营的历程。
1992年12月25日，国家计委、国家体改委、国务院经贸办批准“中国远洋运输总公司”更名为“中国远洋运输（集团）总公司”，同意以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业，组建“中国远洋运输集团”（简称中远集团）。1993年2月16日中远集团在北京宣告成立。
1995年3月20日，中远与上海沪东船厂在香港签署了建造三条2.7万吨和一条7万吨散装船的合同，这是中远首次采用国外融资、国内建造的方式，建造挂方便旗船。
1998年2月1日，经国家经贸委、国家税务总局、国家海关总署批准，中远(集团)总公司技术中心正式成为国家级技术中心。
1998年3月4日--3月19日，陈忠表总裁作为全国人大代表在京参加第九届全国人民代表人会，这是中远集团自成立以来产生的第一位全国人大代表。
1998年3月20日，上海众城实业股份有限公司正式更名为中远发展股份有限公司，表明中远集团国内第一家“借壳上市”的控股公司名正言顺地进入资本市场角逐。
2000年1月23日至2月2日，中远集团魏家福总裁出访瑞士、德国，参加了在瑞士达沃斯召开的世界经济论坛第30届年会，在此次会议上，中远集团正式被接纳成为世界经济论坛的正式会员。也是中国企业第一次被世界经济论坛接纳为正式会员。
2000年5月8日，长滩港在HYATT酒店为中远集团陈忠表董事长举行了“长滩港领航员名誉奖”颁奖仪式。“长滩港领航员名誉奖”曾经颁发给66位政界和航运界著名领导人，其中包括美国前总统里根和香港现任特首董建华先生。
2001年7月25日，中远(集团)总公司顺利通过中国船级社质量认证公司、挪威船级社和国家职业安全卫生体系认证中心联合进行的ISO 9001：2000质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSASI8001职业安全卫生管理体系现场认证审核，成为我国首家获三大管理证书的企业。
2002年1月8日，中国远洋物流公司在北京宣告成立，重新组建的中国远洋物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司。
2002年4月18日，中远航运A股在上海证券交易所开始挂牌上市交易，标志着中远集团航运核心主业正式登陆中国资本市场。
2002年11月8日，中远集团魏家福总裁作为正式代表出席了中国共产党第十六次全国代表大会。同月15日魏家福总裁当选为中共中央纪律检查委员会委员。
2003年3月3日，中远（集团）总公司党组书记、副总裁张富生当选全国人大代表并出席全国人大一次会议。
2004年3月1日起，中远投资（新加坡）晋升海指成份股（蓝筹股）。
2004年3月9日魏家福总裁获得 “港口领航人” 大奖。 该奖是由长滩港务局于1954 年设立的，专门颁发给为长滩港及加州地区对外贸易和海运事业的发展做出杰出贡献的知名人士。
2004年7月15～16日 “首届国际海运（中国）年会2004” 在北京召开。会议由中国远洋运输（集团）总公司、中国远洋航务公告、英国德鲁里航运咨询公司三家共同主办。