⑴ 请问江苏有哪些造船厂
南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；
靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；
扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；
江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；
另外还有南京金陵船厂、中海工业（江苏）有限公司
⑵ 中国保险发展历程
中国人寿保险股份有限公司是国内最大的寿险公司，总部位于北京。作为《财富》世界500强和世界品牌500强企业——中国人寿保险（集团）公司的核心成员，公司以悠久的历史、雄厚的实力、专业领先的竞争优势及世界知名的品牌赢得了社会最广泛客户的信赖，始终占据国内保险市场领导者的地位，被誉为中国保险业的“中流砥柱”。
历史悠久的中国人寿
中国人寿与中华人民共和国同龄，是国内最早经营保险业务的企业之一，肩负中国寿险业探索者和开拓者的重任，走过了长达半个多世纪的发展历程，深谙国内寿险市场经营之道。在长期为国内市场和客户服务的过程中积累了丰富的经验，并发展成为国际上知名的大型保险企业。
·2007年1月9日，公司回归国内A股上市，自此公司成为国内首家“三地上市”的金融保险企业。
·2003年12月17和18日，公司分别在纽约和香港上市，并创造当年全球最大规模的IPO。
·2003年6月30日，中国人寿保险公司加快了改革发展的步伐，组建中国人寿保险（集团）公司，并独家发起设立中国人寿保险股份有限公司。
·1998年中保人寿保险有限公司更名为中国人寿保险公司。
·1996年，中保人寿保险有限公司成立，中国人寿开始迈入专业化经营人寿保险业务的时代。
·1949年10月，中央政府批准组建了国内唯一的保险公司，由此开启了中国人寿的发展元年。
中国太平洋保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国太平洋保险”）是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司的基础上组建而成的保险集团公司，总部设在上海，注册资本77亿元，2007年12月25日在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：中国太保，股票代码为601601。
作为一家负责任的保险公司，中国太平洋保险以“诚信天下，稳健一生，追求卓越”为核心价值观，积极推动可持续价值增长，不断为客户、股东、员工、社会和利益相关者创造价值，为社会和谐做出贡献。
中国太平洋保险旗下拥有太平洋寿险、太平洋产险和太平洋资产管理公司等专业子公司，拥有雄厚的实力，保持持续领先的市场地位。截至2008年末，总资产为3193.9亿元，净资产487.4亿元。2008年，实现保险业务收入940.2亿元，较上年同期增长26.6%，就市场份额而言，太平洋产险为中国第二大产险公司，太平洋寿险为中国第三大寿险公司。
中国太平洋保险建立了覆盖全国的营销网络和多元化服务平台，目前拥有5400余个分支机构，6.4万余名员工与22多万名营销员，为全国超过3600万名个人客户和220万机构客户提供包括人身险和财产险在内的全方位风险保障解决方案、投资理财和资产管理服务。
中国太平洋保险在积极追求可持续价值发展的同时，致力于各类公益活动，履行企业公民的职责。自成立以来，积极开展关爱孤残、捐资助学、扶贫赈灾等公益活动：已建立60余所希望小学，总投资超过了3000万元；在特大洪涝灾害、非典、南方雪灾、5.12抗震救灾期间踊跃捐款捐物，总额超过8000万元。
面向未来，中国太平洋保险确立了“以保险业为主，具有国际竞争力的一流金融服务集团”的战略目标，努力建设成为信誉卓著、品牌杰出、财务稳健、效益优良的一流金融服务集团 .
太平人寿历史悠久，1929年始创于上海，是现今中国保险市场上经营时间最长和品牌历史最悠久的中资寿险公司之一。
历史上的太平人寿，凭借强大的民族资本实力，众口皆碑的企业声誉和稳健专业的经营风格，发愿“惟有人寿保险可以解决人生问题”，在中国近现代保险发展史上，独树一帜，成为实力最强、规模最大、市场份额最多的民族保险业代表，书写了中国保险业的辉煌历史篇章。1956年后，根据国家政策调整，太平人寿移师香港专营海外业务近半个世纪。
2001年11月30日，经国务院同意、中国保险监督管理委员会批准，太平人寿全面恢复经营国内人身保险业务，成为第六家全国性寿险公司。公司总部设在上海，目前注册资本金23.3亿元人民币。复业七年多来，太平人寿已在全国27个省、自治区和直辖市开设34家分公司和500余家三、四级机构，全国性机构和服务网络布局基本完成。
复业后的太平人寿以中国保险（控股）有限公司、中保国际控股有限公司和富通保险国际股份有限公司为股东，拥有国际化、专业化的股东背景。中国保险（控股）有限公司为我国第一家跨国、多元化经营的金融保险控股集团，是我国四大国有保险控股（集团）公司之一；中保国际控股有限公司是我国第一家在香港上市的中资保险企业，是中国保险（控股）有限公司的上市旗舰公司，在亚洲再保险市场具有优势地位；富通保险国际股份有限公司是欧洲富通集团旗下的全资专业公司，富通集团是位列欧洲前15位的金融服务集团，在金融保险领域处于国际领先地位。三大股东为太平人寿复业后的跨越式发展提供了资金、技术、管理和人才上的强大支持，确保了公司管理和业务稳健发展，快速建立起公司核心竞争优势和品牌优势。
在公司经营管理各个方面取得重大创新突破的同时，太平人寿还积极拓宽经营领域和范围，综合经营模式已经走在了行业前列。2004年12月，由太平人寿作为主要发起人申请设立的太平养老保险股份有限公司获准开业，目前太平养老保险股份有限公司已经在国内企业年金市场确立了一定的领先优势，成为国内数百家大型企业的专业企业年金供应商和合作伙伴。2006年9月，太平人寿控股设立的太平资产管理有限公司正式开业，作为国内保险行业九大专业资产管理公司之一，太平资产管理有限公司在保险资金运营方面，取得了领先于同业的投资业绩，为太平人寿客户的资产增值保值提供了强力保证。具有悠久历史的“太平人寿”品牌，在新的时期，被注入了全新的内涵，并将进一步确立其综合竞争实力。
太平人寿已成为中国保险业一颗冉冉升起的新星和重要的中坚力量。复业七年来，太平人寿秉承“用心经营，诚信服务”的经营理念，以“创造富裕的安宁生活”为公司使命，坚持走专业化经营的道路，将创新经营、稳健经营和可持续发展作为公司经营管理的指导思想，逐步形成了具有鲜明特色的“太平人寿模式”，在业内引起了广泛的关注。凭借高素质的人才队伍、具有竞争力的完善产品线及不断优化的运营服务水平，太平人寿企业品牌形象和声誉已经获得客户、员工和社会的高度认可。2003年至2007年，太平人寿连续五年被国际权威评级机构惠誉国际（FITCH）授予BBB+评级， 惠誉认为公司信用质量良好，财务实力稳健，建立了良好的商业模式；2005年至2006年，公司运营服务体系先后获得“新契约保单服务”、“理赔管理服务”、“保全服务”和“客户服务体系”四项BSI（英国标准协会）ISO9001：2000质量管理体系认证，标志着公司运营服务水平已经达到国际质量管理要求；2006年10月，太平人寿荣获第14届世界生产力大会创新发展论坛“十佳（中国）创新型杰出企业”称号，是中国金融保险业中唯一一家获得该奖项的企业；2007年8月，太平人寿荣获“品牌中国金谱奖——中国（金融）行业年度10佳品牌称号”；2007年和2008年，太平人寿连续两年名列“中国企业500强”和“中国服务业企业500强”。
太平人寿未来的发展目标，是要成为中国寿险行业管理、流程和制度的标杆，使太平人寿进入国际A级企业，成为中国乃至世界的杰出品牌，并打造成为中国金融保险业中第一家真正意义上的“百年老店”。 www.tplife.com
⑶ 太平洋舰队有多少人
武装力量
兵力现役部队总人数136.58万人
陆军
47.17万人。编有3个集团军司令部、4个军部(1个为空降军)、10个作战师(2个装甲师、4个机械化师、2个轻步兵师、1个空中突击师、1个空降师)、5个航空旅、3个装甲骑兵团、6个炮兵旅、9个“爱国者”和2个“复仇者”防空导弹营、1个独立步兵营和1支空降特种部队。另有2个一体。化师司令部，编有6个加强陆军国民警卫队旅，作平时的一体化作战训练之用。
主战坦克：M-1Al和M-lA2等型，共约7900辆。
步兵战车M-2和M-3型，共6710辆。
装甲输送车：M-113A2、A3型15200辆。
装甲侦察车：TPZ-1型110辆。
各类火炮：6074门，其中277毫米多管火箭炮1075门，自行火炮2512门，牵引式火炮1591门。
反坦克导弹：29000余部，其中“陶”式8686具、“龙”式20000具。
防空导弹：“复仇者”式884部，“爱国者”式485部，FIM-92A“毒刺”导弹若干。
两栖舰船：51艘。
各种用途飞机：249架
直升机：约5039架，其中武装直升机1502架。无人驾驶飞机“猎人”式7架。
海军
37.07万人。编有太平洋舰队司令部和大西洋舰队司令部；5个作战舰队，即第2舰队(大西洋)、第3舰队(太平洋)、第5舰队(印度洋、波斯湾、红海)、第6舰队(地中海)、第7舰队(西太平洋)。还设海军运输司令部和海军特种作战司令部。
潜艇：74艘。其中战略潜艇18艘，战术潜艇55艘(核动力导弹攻击潜艇33艘、核动力攻击潜艇22艘)，其它用途1艘。
航空母舰：12艘，包括8艘“尼米兹”级和1艘“企业”级核动力航母，2艘“小鹰”级和1艘“肯尼迪”级常规动力航母。11个航母舰载机联队，每个联队一般配备3个F/A-18型战斗攻击机中队、1个F-14中队、1个S-3B型和EP-3型反潜战斗机中队、1个SH-60型反潜直升机中队、1个EA-6B型电子战飞机中队、1个E-2C型空中预警机中队和1个C-2型支援飞机中队。
导弹巡洋舰：27艘(均为“提康德罗加”级)。
导弹驱逐舰：52艘(“阿利·伯克”级29艘，“斯普鲁恩思”级24艘)
导弹护卫舰：35艘(均为“佩里”级)
扫雷舰：27艘
两栖舰：41艘。
军事运输司令部辖船只约110艘，可调用商船327艘。
海军(含陆战队)共装备作战飞机1456架，武装直升机543架。
海军陆战队
16.98万人。编有3个陆战队师、3个勤务支援大队、1个安全保密营、1个安全警卫营。
主战坦克：M-1A1型403辆
轻装甲车：734辆
两栖装甲车：1321辆。
牵引火炮：927门
反坦克导弹：2300部
反坦克火箭筒：1300具
无座力炮：1650门
迫击炮：586门
航空兵
3.64万人。编3个现役飞行联队，每一联队装备固定翼机130架，直升机167架。
空军
35.36万人。编有空中作战司令部和空中机动司令部两大司令部。空中作战司令部辖4个航空队、23个飞行联队；空中机动司令部辖2个航空队，13个飞行联队。美空军1999年10月开始进行体制改革，将其现役、后备役和国民警卫队部队统一编组成10支“空天远征队”，每支约编1～1.5万人，15个月中有3个月处于戒备状态，任何时候至少有两支处于戒备状态。
远程轰炸机：208架，其中B-52H型94架、B-2A型21架、B-1B型93架。
侦察机：83架，其中U-2R/S型32架、SR-71型16架(封存)，RC-135型21架，E-8C“联合星”8架。指挥所机：40架，其中E-3B/C型33架、EC-135型3架，E-4B型4架。
战术飞机：2529架，其中F-15型717架、F-16型1420架、F-22A型6架、F-117型52架、A-10A型225架、OA-10A型109架、EC-18BD型先进测距飞机3架、AC-1301VU型飞机21架、特种作战飞机EC-130刀型31架、MC-130EHP型66架、气象侦察机11架。
运输机：约1100架，其中C-5式126架、C-17A型59架、C-14lB型125架、C-130式521架。
加油机：605架。
教练机：1200余架。
直升机约220架。
战略力量
由美国战略司令部管辖，实力计在海、空军内。主要装备有432枚潜射弹道导弹，配置于18艘战略导弹核潜艇中(“俄亥俄”级的6N-734型核潜艇10艘，每艘携24枚“三叉戟”型D-5导弹；SSBN-726型核潜艇8艘，每艘携24枚“三叉戟”型C-4导弹)。洲际弹道导弹，共550枚，其中“民兵”型500枚，“和平卫士”50枚；战略轰炸机208架，其中B-1B型93架(只执行常规作战任务)、B-52H型94架、B-2A型21架。
海岸警卫队
3.62万人。其中文职人员6000人。根据法律，是武装力量的一个组成部分，平时由运输部维持和使用，兵力不计人三军后备役部队内。预算授权2000财年41亿美元，2001财年申请45亿美元。主要武器装备：各类舰船174艘，其中近海巡逻舰41艘(大部分可携直升机)，近岸巡逻艇85艘，内河管理船37艘，破冰船24艘)，飞机53架，直升机80架。
特种作战部队
2.85万人（实力计在各军种）。
陆军特种作战部队1.53万人，编5个特种作战大队(每个含3个营)。1个别动队步兵团(含3个营)，1个特种作战航空团，1个心理战大队(含5个营)，1个民事营(含5个连)，1个通信营和1个支援营。
海军特种作战部队4000人，编有1个指挥部，1个作战中心，3个大队，6支部队，6个“海豹队”，2支“海豹”输送车队，2个特种舟艇中队。
空军特种作战部队9300人，编有1个司令部、1个飞行联队、14个飞行中队。
文职人员
70.02万人。
按雇佣部门计算，陆军雇佣21.99万人，海军(含陆战队)雇佣19.95万人，空军雇佣16.26万人，国防部雇佣11.84万人。
后备役人员
约90万人，其中精选后备役人员86.52万人，待编后备役人员约3万人。精选后备役人员中，陆军后备队20.5万人，海军后备队9.03万人，陆战队后备队3.96万人，空军后备队7.37万人；陆军国民警卫队35万人，空军国民警卫队10.66万人。
部署
2000财年，美军驻美国大陆93.08万人。驻欧洲约11.8万人，其中驻德国5.75万人、意大利1.05万人、英国1.25万人，西班牙2130人、土耳其2040人，另在地中海部署1.4万人；太平洋总部约26.5万人，其中驻阿拉斯加1.61万人、夏威夷3.45万人、日本3.98万人、韩国3.66万人。关岛3700人、迪戈加西亚670人、新加坡150人、泰国120人、太平洋舰队13.23万人；中央总部驻中东地区约1。5万人，其中驻科威特6000人、沙特阿拉伯5700人、巴林900人、安曼690人；南方总部驻洪都拉斯410人；联合部队司令部驻百慕大800人、古巴1100人、海地230人、冰岛2000人、英国1200人；在世界各地参与维和等行动1.2万人。
军事基地
截至1998年2月，美军在国内拥有军事设施969个，其中陆军184个，海军164个，海军陆战队27个，空军96个，其余为国防部及后备役部队的设施。海外军事设施203个，遍布世界32个国家或地区，其中陆军102个，海军32个，海军陆战队9个，空军50个，其余为国防部和联合勤务设施。
兵役制度
从1973年起实行志愿兵役制度。
军衔
分6等25级：将官5级(五星上将、上将、中将、少将、准将)，校官3级(上校、中校、少校)，尉官3级(上尉、中尉、少尉)，军士6级(一级军士长、二级军士长、三级军士长、上士、中士、下士)，准尉5级(一、二、三、四、五级准尉)，士兵3级(一等兵、二等兵、三等兵)。
军队节日
武装力量节，5月第3个星期六；美国陆军节，4月6日；美国海军节，10月27日；美国空军节，9月第2个星期六。来源: 网易
⑷ 三一重工集团全国都有哪些分公司啊
摘要 三一重工江苏分公司
⑸ 请问详细的席位号。越详细越好。
摘要 您好，很高兴为您解答这个问题。首先，席位号是指券商在证券交易所都是会员，每个会员有个席位号码。部分有价值的席位号如下:A24915 申银万国证券：客户资产管理部
⑹ 上海浦东有哪些国企
很多，有总部设在上海的，也有在上海有分公司的，有中央企业，也有上海地方国企，具体有招商局集团（上海分公司）、中海集团（总部）、宝钢集团（其国际贸易公司总部设在浦东）、上海汽车工业集团总公司（总部）、国家电网公司（华东电力公司）、交通银行（总部）、浦发银行（总部）、上海振华重工（总部）、上海国际港务集团（总部）、太平洋保险集团（总部）等等。
⑺ 中国太平洋保险股份有限公司王春
上海市人民政府合作交流办公室的公告,权威(地址附后)2005年版
上海市市外在沪大企业名单(241家）
编号
单位名称
法人代表
001
上海哈慈投资经营有限公司
刘德胜
002
上海神华煤炭运销有限公司
杨建纲
003
上海海尼投资管理有限公司
徐镜人
004
上海华馨投资有限公司
高洪英
005
东风电子科技股份有限公司
欧阳洁
006
徐州工程机械上海营销有限公司
杨勇
007
上海红子鸡美食总汇有限公司
陈中良
008
上海克拉玛依天山石油大厦宾馆
陶忠华
009
上海乐凯纸业有限公司
张建恒
010
上海青岛啤酒华东控股有限公司
金志国
011
东方家园(上海)有限公司
张宏伟
012
上海中发电气(集团)有限公司
南民
013
上海天正机电(集团)有限责任公司
高天乐
014
上海建桥投资发展有限公司
郑祥展
015
上海誉昌经贸发展有限公司
赵从贵
016
上海上泵(集团)有限公司
王永林
017
上海均瑶(集团)有限公司
王均金
018
上海浦东一汽青岛专用车厂
孙开松
019
龙湾港集团上海实业有限公司
张栩
020
上海中力(集团)有限公司
陈文林
021
上海来益房地产开发有限公司
金彪
022
上海益忠电器有限公司
徐益忠
023
上海宝鸟服饰有限公司
庄强
024
上海龙工机械有限公司
李新炎
025
上海永旭鞋业有限公司
朱相桂
026
上海中欧汽车电器有限公司
吴国琳
027
上海聚友宽频网络投资有限公司
程竹
028
东方控股有限公司
蒋学明
029
联想(上海)有限公司
杨元庆
030
扬子江快运航空有限公司
刘伟宁
031
置地集团上海有限公司
王海东
032
中建七局上海有限公司
胡社新
033
上海南天电脑系统有限公司
卢志勇
034
明园集团有限公司
李松坚
035
上海中福企业投资发展有限公司
周敏凯
036
中建三局上海有限公司
邢章宪
037
上海飞天投资有限责任公司
刘航
038
上海健特生物科技有限公司
魏巍
039
上海万向投资有限公司
鲁伟鼎
040
上海波司登服饰有限公司
高德康
041
华通国际招商集团股份有限公司
高杨瑜
042
上海华东电器集团有限公司
郑荣德
043
上海丽华房地产有限公司
郁玉生
044
全华商品结算中心有限公司
黄贤芳
045
上海人民企业集团有限公司
金福音
046
上海万国五金电器批发市场管理有限公司
万绍英
047
上海中土实业发展公司
丁永华
048
上海凤凰光学有限公司
任捷
049
上海波宁实业有限公司
姜红霞
050
上海瑞康投资有限公司
王萍
051
人民电器集团上海有限公司
郑元豹
052
上海城建建设实业有限公司
王纪来
053
无锡市国有资产投资开发总公司上海公司
江瑞良
054
上海博星基因芯片有限责任公司
毛裕民
055
上海三九经济发展(集团)有限公司
刘晓东
056
上海宝山十三冶金建设有限公司
连华
057
上海五冶冶金建设有限公司
程并强
058
上海建配龙建材配送有限公司
郑良贤
059
上海海泰钢管有限公司
丁劲松
060
上海舜业钢铁集团有限公司
席劲松
061
中国第二十冶金建设公司
李勇
062
中集申发建设实业有限公司
麦伯良
063
上海中科电器(集团)有限公司
陈庆钱
064
上海神通电信有限公司
郝志强
065
春兰投资控股有限公司
陶建幸
066
上海北大方正科技电脑系统有限公司
蒋必全
067
东方人寿保险股份有限公司
田地
068
上海德亚(集团)有限公司
阮希玮
069
上海朝华科技有限责任公司
祝剑秋
070
远大空调上海有限公司
张跃
071
中产经投资有限公司
倪日涛
072
大鹏资产管理有限责任公司
陈永光
073
上海凯业集团有限公司
殷海
074
上海博德科技发展有限公司
李遵义
075
上海中九投资(集团)有限公司
苏德科
076
上海海螺水泥有限责任公司
朱德金
077
新大洲本田摩托有限公司上海分公司
杜岩
078
上海埃力生(集团)有限公司
吴国迪
079
上海庆安科技发展有限公司
肖宝恒
080
上海杉杉服饰有限公司
郑永刚
081
中海集团投资有限公司
王大雄
082
上海联办投资发展有限公司
戴小京
083
中海工业有限公司
林建清
084
中油上海销售有限公司
何瑞林
085
华企投资有限公司
陈建威
086
上海凌云幕墙科技股份有限公司
郑介甫
087
宝安集团华东有限公司
陈泰泉
088
上海红塔大酒店有限公司
刘会疆
089
上海丽珠制药有限公司
萧思阳
090
上海万邦企业集团有限公司
黎志强
091
上海双威通讯网络有限公司
殷建平
092
中轻物产股份有限公司
王宁远
093
中国建筑第八工程局
梁新向
094
天元控股有限公司
刘学忠
095
上海元盛投资管理有限公司
张斐光
096
上海程达投资发展有限公司
唐利成
097
中信国安通信有限公司
李雄
098
上海浦东华油实业有限责任公司
张轰
099
中汽实业（集团）有限公司
杨滨
100
上海大屯能源股份有限公司
曹祖民
101
德隆国际战略投资有限公司
唐万里
102
上海创富科技发展有限公司
刘春堂
103
上海鸿仪投资发展有限公司
胡硕凡
104
上海金创投资管理有限公司
曲春波
105
上海天发投资有限公司
孙田志
106
中国船舶工业集团公司
陈小津
107
北方浦东经济技术开发有限责任公司
费锦柏
108
资产新闻实业有限公司
姚军
109
中化国际贸易股份有限公司
施国梁
110
上海华为技术有限公司
洪天峰
111
上海锡泉实业有限公司
袁楚贤
112
上海美克资产管理有限公司
陈江
113
上海北圣投资管理有限公司
董燕
114
上海长甲置业有限公司
赵长甲
115
上海宽频科技股份有限公司
张杰
116
东方希望集团有限公司
刘永行
117
上海金茂集团股份有限公司
王宝臣
118
上海淳大酒店投资管理有限公司
柳志伟
119
上海中科生命科学发展有限公司
张金福
120
上海黄河资产管理有限责任公司
张忠泉
121
上海富沃投资管理有限公司
吴佳忆
122
深圳市中兴通讯股份有限公司上海研发中心
李继朝
123
上海亚龙工贸有限公司
张文荣
124
华通天香集团股份有限公司
陈海遂
125
上海龙净环保科技工程有限公司
周苏华
126
通用技术集团医药控股有限公司
孙晓民
127
中视传媒股份有限公司
吴达审
128
上海里奥高新技术投资有限公司
李太成
129
通商控股有限公司
刘根山
130
朗润控股有限公司
王宏德
131
上海安徽裕安实业总公司
徐维铭
132
上海欣安企业发展有限公司
郭开铸
133
上海特环水务投资管理有限公司
王国庆
134
中油龙昌（集团）股份有限公司
邱忠国
135
上海双鸽实业有限公司
李仙玉
136
上海博大石业建设有限公司
袁国良
137
上海大西洋焊接材料有限责任公司
李欣雨
138
上海宏远物流有限公司
田耀龙
139
上海福联投资发展有限公司
陈克根
140
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陈小鲁
141
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黄贤芳
142
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143
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144
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145
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146
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151
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153
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158
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新世纪金融租赁有限公司
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184
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华铝工业投资有限公司
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193
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195
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196
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197
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199
上海红星美凯龙装饰家具城有限公司
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200
上海真如文化艺术发展有限公司
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227
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229
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235
正泰电器股份有限公司
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239
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240
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241
上海红旗电缆（集团）有限公司
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⑻ 目前中小船厂的现状是怎么样的
看看这个，很详细的，基本上包括所有船厂了
船舶工业是现代大工业的缩影，是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业。船舶工业不但为水运交通、能源运输和海洋开发提供装备，而且又是海军舰船装备的主要提供者，也是国民经济和国防建设的战略性产业之一。就现在来看，船舶工业也将要成为我国的一个支柱产业。经过改革开放后二十多年的快速发展，船舶工业已成为我国为数不多的几个具备了较强国际竞争能力的外向型产业之一，成为世界船舶工业的一支重要力量。
我国船舶工业造船产量已连续11年位居世界第三位，在世界船舶工业中所占份额由2000年的6％提高到2005年的20％。到2015年我国的船舶产量将达2400万载重吨，达到“世界第一”。造船业高速发展主要有以下一些诱发原因：一是中国对铁矿石等原料的巨大需求，导致散装货船供不应求；二是中国成为全球第二大原油进口国，政府要求原油进口50％要自己运输，导致对油轮需求增大；三是中国成为世界第三大贸易国，造成集装箱船紧张。
目前我国船舶工业已基本形成包括科研、设计、生产、配套、修理在内的比较完整的产业体系，具有设计建造各种吨位的常规船舶和多种高技术、高附加值船舶的能力。据最新统计，全国有各种规模的造修船和配套企业近2000家，职工人数近40万人，其中，年销售收入在500万元以上的企业480家，职工人数31.5万人。全国有5千吨级以上干船坞35座、浮船坞11座、船台53座，造船能力近500万载重吨；年产钢质机动船舶约300多万载重吨，占世界造船市场份额约为5%～7%。全国有3000吨以上修船坞约100座，总坞容量313万载重吨;修船产值约50亿元左右,占世界修船市场份额约为3%。通过引进国外先进技术以及积极进行自主研制开发，我国的主要船用设备技术水平迅速提高，基本形成了包括中、低速柴油机、船用辅机、仪器仪表等在内的比较完整的船舶配套工业体系。我国造船产量已连续六年居世界第三，占世界市场的份额为5%～7%。十多年来，我国船舶已出口到包括美、英、德、日、法、加等发达国家在内的世界50多个国家和地区，2000年船舶产品出口金额达16.35亿美元，在全国机电类产品出口中名列第一。我国船舶工业迅猛发展的成就已引起了国内外的广泛关注和重视。
根据中国船舶工业研究中心的数据，在2006年至2010年，中国对船舶的总需求量，将达到3100万载重吨，平均每年约620万载重吨。2010年至2020年，总需求量将达到4200万载重吨。2005年，中国船厂总共完成造船量1200万载重吨，其中中船集团完成500万载重吨，占42%，中船重工完成315万载重吨，占26.3%，其他船厂共占31.7%。
先谈大连，大连市的船舶工业在中国的船舶工业中占有十分重要的地位，有目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，就是以前的大连造船厂，1990年原造船厂分为大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子2005年12月9日合为一家，称作“大连船舶重工集团有限公司”，上属单位是中船重工。现在接手的多是油船、老厂接手的多是军船，以造军品为主，另外也接不少民船，因为海军的舰船有相当一大部分出自老厂，所以又被誉为“海军舰艇的摇篮”。2004年大连新厂入选了英国《劳氏》船级社的世界大型船厂，排行第七位。现有三十万吨级大坞两座，新厂的九百吨龙门吊被称作亚洲第一吊。现在合并之后把老厂附近的渔轮公司、黑嘴子港买了下来，把邮政码头租了下来，把老厂称为“一工场”，新厂称为“二工场”，这就是说还有“三工场”，“四工场”，他们的目标是建立一座现在化的船舶总装厂。2006年低，根据最新的统计资料，大连船舶重工已经成为了全国最大、世界第六大的造船企业。
中远集团的修船厂在大连湾，也就是“大连中远船务工程集团有限公司”，是目前中国最大的修船厂，还有我国最大的三十万吨级浮船坞，2003年中远总公司以曾被《劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲四个“最佳修船厂”之一的南通远洋船务公司为核心，整合了大连、广州等地的中远修船资源，在南通成功组建被誉为中国修船业“航母”的中远船务工程集团有限公司，2007年8月6日，大连中远造船工业有限公司在旅顺开发区羊头洼正式挂牌成立，主要工程为建设一座包括两个30万吨级船坞在内的国际一流水准现代化造船厂。
大连辽南船厂（海军四八一零（海军4810）工厂，即旅顺大坞）是李鸿章建立北洋水师的时候建立的，现已成为旅顺海军基地最大的军工生产单位，修建的船舶包括了各种军船，从驱逐舰到护卫艇再到海警的巡逻艇，还有一些海军特种船，另外也接手少量民船包括远洋运输船、渔船和特种船等。造游艇很出名的大连松辽船厂（即解放军七八一四（陆军7814）工厂），隶属于沈阳军区工厂管理局，是一个陆军船艇的修造基地，为全军陆军船舰修造能力最强的厂家，算是中型企业，建造得船舶包括成品油轮、登陆艇、高速双体船、全封闭救生艇等特种船，这个船厂船舶下水的方式比较特别，使用升船机下水。大连松辽玻璃钢船艇有限公司是大连松辽船厂控股的企业，是国内设计研发能力最强、生产规模最大、技术工艺最先进、产品档次最高的玻璃钢豪华游艇生产企业，其生产的“松辽·斯莱泊蒂”牌游艇已成为国内乃至东南亚市场上的名牌。该厂在2003年成立大连松辽斯莱泊蒂游艇有限公司，主要从事松辽斯莱泊蒂系列豪华游艇的销售工作，走在大连沿海街上，都会看到一个豪华游艇的展厅，这个展厅展示的豪华游艇就是这家船厂的产品。企业在普兰店市的大连海湾工业园将建立全国最大的玻璃钢船艇建造基地。大连的其他船厂都是中小船厂了，比如修渔船最多的辽渔集团的辽渔船厂，使用的是船排下水，常给俄罗斯、日本修理渔船。另外值得我们关注的是，2006年底韩国STX集团在大连长兴岛临港工业区内投资设立船舶工业基地，累计投资规模将达到4.1亿美元，这将又是一个大型造船基地。
辽宁省境内的其它都是中小船厂了，但是下面的这个船厂是个大厂：葫芦岛的渤海船舶重工有限责任公司（原辽宁渤海造船厂）造军船尤其是核潜艇最出名了，这我不多说。同时也接手很多油船和集装箱船，其投资建造三十万吨级船坞零七年七月底已经正式投入使用，并同时建造首艘29.7万吨级超大型油轮（VLCC），这是给给南京长江油运公司建造的四艘大型油船的第一艘。对于刚毕业的学生来说，渤海船舶重工的诱人之处除了单位本身之外，还有一点就是签了合同便能够发一万多元的安家费，这样的待遇在全国其他船厂都是找不到的。在丹东有几个修造游船、快艇的船厂，比如说有宽甸满族自治县鸭绿江船舶修造厂、丹东煜阳玻璃钢游船厂、东港市的丹东大宇船厂等等，由于港口规模的扩建还建立了大东港区建设指挥部造船厂。目前营口的辽宁船舶工业园（原营口渔轮厂、营口造船厂的基础上扩建而成）在辽宁省环渤海经济区异军突起， 大连毅腾房地产集体有限公司是辽宁船舶工业园的控股公司，主要从事造船和船舶配套的船舶产业，2007年9月，第二艘万吨级货船下水。
环渤海沿岸的船厂不少，比如天津市，最出名的李鸿章选址于天津大沽海口附近的“大沽船坞”，这就是后来的大沽造船厂，今日的天津市船厂。 天津新港船厂是华北地区最大的船舶修造企业，包括前不久修建的国家重点工程烟大铁路轮渡项目，由于城市发展的需要，新港船厂也面临搬迁，搬迁后的新港船厂占地面积260万平方米，相当于原船厂的5倍。设计安排建造50万吨级船舶船坞一座，是目前中国最大吨位的船坞之一，新港船厂有一座30万吨级船坞。天津还有天津新河船厂等船厂；河北省秦皇岛经济技术开发区的山海关船厂是一个大型一企业，拥有中国最大的VLCC(大型油轮)型修船坞。
山东从目前来看多是中小型船厂，但是现在有评论说山东以后将成为造船第一大省。全球第二大造船企业，韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。韩国大宇造船海洋（山东）有限公司位于烟台，是韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。烟台有莱佛士船业有限公司，就是改制以前的烟台造船厂，这是中国唯一一个由外资控股、100％按国外先进模式进行管理的公司，总部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主。大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”)，2004年7月，中船重工集团与青岛市政府签订全面合作协议，决定在青岛海西湾建设造修船基地，作为中船重工集团下属公司的北船重工公司迅速展开造修船基地的筹建工作，两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞，建成投产后，可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等，计划于2009年4月1日完工，工期为25个月。目前，北船重工公司已与河北远洋运输公司签署了4艘18万载重吨散装货船的建造合同，将分别于2009年底和2010年上半年交付。山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂（目前正在搬迁扩建）。另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛，除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。 西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司，是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。
上海的大型船厂最多，在上海长兴岛的一个造船基地将是中国最大的造船基地。
沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一，既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢结构（比如上海东方明珠电视塔的塔尖、杨浦大桥、南浦大桥）的综合型特大型企业集团，这就是以前的沪东造船厂和中华造船厂重新组合后的造船企业集团。提起沪东中华就不能不说LNG船，该船被誉为被喻为造船皇冠上的“明珠”，而沪东中华也是我国第一个能够建造LNG船的船厂；2007年9月，我国第一艘自行设计建造、拥有自主知识产权的超大型集装箱船8530TEU集装箱船交船，设计建造这艘船的船厂又是沪东中华！相比较上海的其他船厂都陆续搬迁至崇明岛、长兴岛，沪东中华的地理优势很明显，而且未来几年不会搬迁；沪东厂在浦东、中华厂在沪东厂黄浦江对面的浦西的复兴岛上，在崇明岛也有一个沪东中华的分段制造基地，另外长兴二期2009年将开始建设，预计2012年投入生产，二期就是沪东中华的，中船集团要把而起打造成为“具有世界领先水平的高技术船舶和海洋工程生产基地”。提到沪东中华，还要说一说沪东重机股份有限公司，沪东重机原隶属于沪东中华，是我国沈产规模最大、技术能力最强的大功率中低速船用柴油机生产基地。2007年8月6日，沪东重机的股票一飞冲天，成为我国唯一一支突破200元大关的股票，震惊中国股市，这也显出了中国船舶工业的强势姿态。目前沪东重机已经脱离沪东中华，列入中船集团序列，股票名称也改名为中国船舶。
上海外高桥造船有限公司更是国家重点投资的，是我国目前建设规模最大、技术设施最先进、现代化程度最高的大型船舶总装厂，该厂有两座船坞，一号船坞能建造五十万吨级超大型船舶，是中国最大的船坞；二号船坞适用于建造三十万吨级原油轮和大型海洋工程，两大船坞各配置六百吨龙门起重机一台。就工资待遇来说，外高桥的工资、待遇在全国船厂中都可以说是最高的，而且年终奖也很高。
江南造船（集团）有限责任公司前身是在洋务运动中诞生的，也就是清朝创办的“江南机器制造总局”。江南造船厂造的军船很多，50年代我国第一代潜艇；60年代我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮等船舶也都是江南厂造的。由于上海世博会的原因，江南造船厂正在搬迁至崇明岛，搬迁工作预计于2008年全部完成。所谓上海长兴岛的造船基地，也就是说江南造船厂在长兴岛上一期工程的“三条线”，这是中船集团重点投资的两大基地之一。江南长兴一号线是由外高桥和江南厂共建的；江南长兴二号线是有沪东中华和江南厂共建的；三号线就是江南厂本身，叫做江南重工。中船江南长兴造船基地一号线建造的第一艘巨轮———29.7万吨VLCC（超大型油轮）于2007年5月21日开工建造，它是上海造船工业有史以来建造的最大吨位的油轮。它的开工建造标志着长兴基地一号线开始进入全面生产阶段，本艘船还是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC船型。二号线首制船5100TEU集装箱船也已点火开工，这标志着中国最大造船基地——长兴基地三条具有国际先进水平的现代化造船生产线全部正式投产。中船江南重工股份有限公司是江南造船（集团）有限责任公司独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体的上市公司，作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心，江南重工制造基（地位于中船长兴造船基地三号线区域）是继长兴基地一期工程一、二、三号线开建之后的又一重大建设项目，该基地建成后，将成为大型LNG船、LPG船用液罐制造中心和各类船舶轴舵系加工中心。江南重工将力争成为中国最大造船基地的配套中心，并且是具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。因为江南长兴上岛，又格外的上岛补助（每天五十元），所以刚毕业的本科生到江南长兴造船基地之后，到手的工资就能达到将近三千元，这个收入还是比较可观的，但是因为长兴造船基地刚刚建成，其他设施尚未完善，所以条件要比不上岛相差很多。
上船澄西船舶有限公司，它是由原上海船厂、澄西船舶修造厂按现代企业制度要求重组建成而成的，还包括修船、造船和海洋工程转井平台。这家船厂以前的地理位置很好，位于陆家嘴，由于陆家嘴的整体规划和扩展公司发展的需要，从2005年开始船厂已经全部搬迁至崇明岛造船基地。地处黄浦江沿岸的解放军4805厂（申佳船厂）是一个海军的修造船厂，可以维修包括海军的所有船舶，另外兼修造民船，是我国海军的最大的修造船厂，这家船厂的下水方式也很特别，是我国第一家采用升降机下水的船厂。中海长兴国际船务工程有限公司是中海集团在2003年对原上海粤海长兴船务工程有限公司（GD长兴船厂）完成收购重组后成立的大型修船企业，1997年初开始建设，位于上海市长兴岛南岸，中海长兴是中海集团为自己的船队所建立的造船基地，它将充分发挥对上海国际航运中心的配套功能。中海集团属下的另一家修船企业中海工业立丰船厂也位于黄浦江畔。上海中远船务工程公司位于国际航运中心的上海，具有30多年丰富的各类远洋船舶的坞修、航修和抢修工程经验，已成为上海地区远洋船舶修理的主要基地。
江苏位于长江三角洲我国一大造船基地附近，所以造船工业在我国也占有重要位置。最出名的当属南通中远川崎船舶工程有限公司，其是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。南通惠港造船有限公司，主要从事从事建造各类中小型船舶及船用铜质螺旋桨。南通中远船务工程有限公司，位于中国经济发展的龙头长江三角洲之长江北岸，其销售额和经济效益在国内同行业还始终保持领先地位。中船澄西船舶修造有限公司位于江苏省江阴市，是全国修船龙头企业，修船产量位于我国修船厂第一位，船厂承了原澄西船舶修造厂的生产经营业务，主要从事船舶修理，船舶改装，船舶建造，钢结构制作，起重机制作等，该船厂有五座浮船坞，最大的是一座17万吨级浮坞。江苏扬子江船厂有限公司于1999年改制成立（现企业性质是民营企业，2007年4月扬子江船业在新加坡成功上市，这一上市成就了四个第一：是中国企业在新加坡上市企业首次融资规模第一；是中国民营造船企业第一家上市公司；是在新加坡上市的中国企业发行市盈率第一；是新加坡上市的第一家全球发行的中国股票），是以造船为主，同时进行拆船和加工大型金属结构件业务得综合性企业，同样位于中国江苏省江阴市境内，企业有40年造修船历史，建造万吨级货船、集装箱船、油船、汽车渡船、客轮、拖轮、渔轮和挖泥船、救捞船、起重船等各类船舶；拆解15万吨以下得废钢船。江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）位于长江三角洲江阴长江大桥下游10公里处，与开放港口张家港隔江相望，此处具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件，公司创建于1970年，2004年7月改制为民营股份制企业。船厂有一座配有600吨门吊的30万吨级干船坞，1996年，江苏新世纪造船股份有限公司开创了全国地方船厂建造万吨轮的先河。新时代造船公司由江苏新世纪造船股份有限公司和新加坡公司合资成立，拥有50万吨级船坞、800吨龙门吊，这样的设施在全国都是一流的。苏州江辉船舶工程有限公司成立于1993年是一个中外合资企业，以生产大中型玻璃钢高速客船和游艇为主，兼其他玻璃钢、金属、机电工程及修船等业务。
长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。隶属于中国长江航运集团（长航集团）的南京金陵船厂位于南京长江大桥桥下，来往南京长江大桥的朋友都会一览金陵船厂风采，
浙江省在全国的造船业占有很重要的位置。说浙江的造船厂，就不能不说说舟山，因为舟山以后必将成为浙江最大的造船基地。舟山中远船务是中远船务下属的一个2004年新建的船厂，新加坡胜科海事集团参股30%，超过20亿元规模的总投资，拥有30万吨级和50万吨级干船坞各一座。他们的目标也是要成为“中国第一、世界一流”的大型修船基地，该厂进一步优化中远船务在我国东部沿海地区的修船资源布局。青岛顺和海运有限公司将在岱山、衢山岛上兴建三十万吨级大坞，还有其他等设施，总投资达10亿元；中船集团也出资1亿元与舟山顺盛水利建筑公司合作新建十五万吨级的干船坞。浙江扬帆船舶集团曾经是浙江省最大的船舶制造企业，沈家门渔港对面的鲁家峙岛上是浙江扬帆船舶集团新厂，据称是浙江省最大的船舶制造基地。海军第4806工厂也在浙江省舟山市。舟山金海湾船业有限公司是上海舟基（集团）有限公司独家投资，集修船、造船、海洋工程、船舶改装于一体的大型船舶工业企业，紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区，这家船厂成立于2004年，拥有一座30万吨级造船坞及其他规模不等的修造船坞，同时配备一台800吨龙门吊，值得一提的是该船厂在建的一座五十万吨级的船坞是我国在建的最大的船坞。舟山市鑫亚船舶修造有限公司,主要从事船舶修造和钢结构设计制造，拥有二十万吨级船坞一座。
福建省的船厂也很多。厦门船舶重工股份有限公司是一个大型船厂，建造的船型还是比较多的，2007年6月14日，该公司为英国ZODIAC航运公司批量建造的十艘49000车为汽车匀速穿的第五艘完工交付，比合同期整整提前了98天（船台、码头共205天），开创了该型船建造奏起的最新纪录。福建东南造船厂（原福建省渔轮修造厂），曾经是全国五大渔轮修造基地之一，主要以生产渔船和小型货船为主。后来产品逐步走向多样化，现工厂迁至马尾，兼并省海洋渔业企业船厂，也是福建省船舶设计建造的骨干企业。诞生于洋务运动的福建船，也就是福建马尾造船厂，现在是股份制企业，企业名称是马尾造船股份有限公司，是福建省最大的造船企业。福建省白马船厂是福建省四大骨干船厂之一，始建于1965年，地处福建省福安市，现已经发展成为集军用舰船修造保障，2.5万吨级以下民用船舶修造、改装，港口钢结构码头、引桥、陆用大型钢结构件、玻璃钢艇船建造、以及各种船用配件等多种产业为一体的“主业突出、多种经营”的综合生产型企业，除中小型船台船坞外，该船厂还有另一种下水方式——船排下水，拥有船排7道，总长590米。福建华东船厂位于深水避风良港—福建省罗源湾北岸，算是一个大型船厂，是十分理想的国际性修造船基地。船厂拥有一座30万吨级船坞。解放军四八零七厂（海军4807厂）也在福建省福安市。
位于珠江三角洲的广东省，也是我国的另一大造船基地。 特别值得说的是中船集团除了上海长兴岛基地之外，投资的另一大型造船基地就是广州龙穴造船基地。广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业，位于广州市南沙区龙穴岛，邻近香港、澳门，目标产品为超大型油轮(VLCC)、大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC)、大型液化气船等各类民用船舶。一期工程有两座30万吨级造船干坞。中船龙穴造船控股的是广州文冲船厂有限责任公司（国家大型企业），是中国船舶工业集团公司旗下华南地区重要造船企业，主要建造三万吨以下船舶。
友联船厂（蛇口）有限公司是招商局工业集团的全资子公司之一，主营各类远洋船舶、钻井平台的修理和改造以及海洋钢结构工程。公司位于深圳西部港区，是中国十大修船厂之一，也是华南地区最大的修船厂之一，该厂拥有两座三十万吨级（其中一座超三十万吨级）船坞、一座四万吨、一座八万吨级浮船坞，香港还有一座十八万吨级浮船坞。广州中船远航文冲船舶工程有限公司是中国船舶工业集团公司通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与远航集团有限公司在原广州文冲船厂有限责任公司修船业务的基础上，于 2006年1月1日合资成立的大型修船企业，其中中国船舶工业股份有限公司持股54%，远航集团有限公司持股46%。延承原广州文冲船厂有限责任公司修船业务，公司具有近 50年的修船经验，是中国最早承接外轮修理的船厂之一，也是中国南方先进的大型修船基地，现有20万吨级修船坞一座。广州广船国际股份有限公司是华南地区最大的现代化造船综合企业，广船国际以造船为核心业务，专注于灵便型船舶产品的开发和建造，主要建造、修理六万段以下船舶。中远船务五大修船基地之一的广州中远船务在广州，拥有15万吨级浮船坞一座。广州中船黄埔造船有限公司是百年大厂，我国南方重要的军民品研制企业，以建造军品、高速船以及近海工程项目、钢结构工程、大型港口机械等为主，专注于特种船的研发，拥有华南地区最大的室内船台和造船车间，拥有12000吨举力浮船坞。解放军第四八零一工厂（海军4801厂）也在广州，主要承接千吨级以下舰船的修理，制造玻璃钢摩托艇、 舢板， 翻修大马力柴油机等船用配套产品和非船用产品。广东省湛江市海滨船厂又名解放军第四八零四工厂（海军4804厂），是部队船厂，也承接修理商船，该厂是湛江目前最大的船厂、技术力量雄厚、设备先进，是海军装备保障的重点企业化工厂，国家大型二档综合企业，主要修理、设计改装三万吨以下船舶，有可修理3.5万吨级船舶的船坞一座，1983年4月投产，当时为华南地区最大的船坞。另有横移式船排1座，排道11条，可同时容纳1500吨以下船舶10多艘上排修理。深圳江辉船舶工程有限公司成立于1981年,是我国最早生产豪华客船、游艇的中外合资企业，也是国内最大的玻璃钢船舶生产与出口基地。位于浙江省台州市的国营海东造船厂，建造的船舶有民船也有军船。广东省其他的船厂大都市中小船厂了，这类船厂不一一介绍了，比如新中国船厂有限公司、广州市渔轮修造厂等。
南方在广西和海南的船厂都是中小船厂，我简单的介绍一下。解放军四八零二工厂（海军4802厂）在海南省三亚市，以修理军船为主，拥有500吨级船排及5000吨级干船坞各一座。西江造船厂是专业生产高速艇的国家大二型企业，位于广西柳州市。中船桂江造船有限公司广西梧州市，在该地区同行业中属于大型企业。
此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的702所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。广州船舶及海洋工程设计研究院(GUMECO)建院是中国船舶工业集团公司(CSSC)在华南地区最大的科研设计单位。主要从事海洋工程、船舶产品、机电产品、钢结构工程设计、工程总承包和项目管理以及船厂技术改造、技术咨询等业务。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。
⑼ 中海三大舰队哪个强
本来最强的是北海舰队，因为它的任务是拱卫京津地区，而且当时面临北方苏联的军事压力。后来苏联解体，国际形式改变，战略重心转移到南海，一方面随着中国的发展，经济利益遍布全球，南海位居太平洋和印度洋之间的航运要冲，在经济上、国防上都具有重要的意义，另有一方面中国与南海一些国家还存在领土争端，所以南海舰队地位不断提高，实力也不断加强，新型舰艇多，比如052B和052C型驱逐舰全部在南海舰队服役，据说新型核潜艇也在南海舰队