Ⅰ 中国十大军工集团是哪些
中国十大军工集团分别是:
中国核工业集团公司是在原中国核工业总公司部分企事单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构,按国家控股公司运行方式运 行,由中央管理。
公司拥有完整的核科技工业体系,由246个工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成,主要承担核动力、核材料、核电、核燃料、乏燃料 和放射性废物的处理与处置、轴矿勘察采冶、核仪器设备、同位素、核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经营。
中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大 型国有企业,由中央管理。
中国航天科技集团公司是在原中国航天工业总公司所属的部分企事 业单位的基础上组建成立的国有特大型企业,是国家授权的投资机构,由中央管理。
公司主要研制、生产、经营航天运载器、航天器、各类战略战术导弹以及卫星地 面应用系统等各类航天产品;专营国际商业卫星发射服务;开发、生产、经营机械、电子、化工、通讯、交通、计算机、医疗、环保等多种民用产品。
中国航天机电集团公司是在原中国航天工业总公司所属部分企业单位的基础上组建的国有特大型企业,是国家授权的投资机构,按国家 控股公司方式运行,由中央管理。公司主营各类导弹武器系统及其他航天产品,兼营机械、电子、化工、通讯、计算机及其应用、卫星应用、交通运输设计、医疗器 械及建筑等多种民用产品。
中国航空工业集团公司(通常简称中航工业) 是由国务院国有资产监督管理委员会监督管理的国有特大型企业(又称中央企业),2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成,实行母子公司和事业部管理体制,设有防务、飞机、发动机、直升机、机载设备与系统、通 用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,员工约40万 人。
中国船舶工业集团公司是在原中国船舶工 业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的由中央管理的特大型国有企业,是国家授权投资机构,有61家成员单位。为我国海军提供现代化装备是中船集团公司 的神圣使命,为我国航运提供船舶和船舶出口是中船集团公司的主要业务。
中国船舶重工集团公司是由中央管理的特大型国有企业,是国家授权投资机构,有99家企事业成员单位。中船重工拥有我国最大的造、修船基 地和雄厚的科技开发力量,可承担包括30万吨大型船舶在内的各种民有船舶和大型水面、水下战斗舰艇、各种军辅船舶、水中兵器及相关配套设备的研究、设计、 建造和修理任务。
中国兵器工业集团公司是在原中国兵器工业总公司所属部分企事业单位基础上组建 的特大型国有企业,是国家授权投资机构,按国家控股公司方式运行。
公司拥有成员单位133家,承担坦克装甲车辆、火炮、导弹、炮弹等军品的研制、生产任 务,同时开发民品,在机械、化工、光电特别是重型汽车、工程机械、动务传动、精细化工等领域具有雄厚的技术实力和开发、制造能力。
中国兵器装备集团公司(对外名称中国南方工业集团公司)是在原中国兵器工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企 业、是国家授权机构和资产经营主体。集团公司拥有包括长安汽车有限责任公司、嘉陵集团有限责任集团公司在内76个成员单位。
目前,公司已初步形成了“军民 结合,以车为主,全面发展”的格局,以火炮系统、轻武器及其他单兵武器系统、弹药等产品为主的军品科研生产体系,是我国国防建设的重要力量,在军转民上已 形成了以汽车、摩托车及其零部件为代表的支柱民品体系。
(1)061基地山鹰集团扩展阅读:
中国十大军工集团的形成:
七、八十年代政府中几个部门:核工业部、航天工业部、兵器工业部等,也曾经叫过五机部、七机部等,这就是中国现在十大军工集团公司的前身。
后来在改革开放的过程中为了转变政府职能,把这些部门改为公司,即:中国核工业总公司、中国航天工业总公司、中国航空工业总公司、中国船舶工业总公司、中国兵器工业总公司,这就是原来的五大军工集团。
1997年为了引入内部竞争机制,这五大军工集团均一分为二,形成了军工十大集团公司。
参考资料来源:网络-中国十大军工集团
Ⅱ 教练-9的发展沿革
中国空军上世纪80年代主要装备的是第二代战斗机歼-7、歼-8,高空高速性能优异,起降性能和低速性能并不突出。与此相适应,空军歼击机飞行员训练主要使用歼教-7教练机。歼教-7是中航工业贵飞在歼-7基础上研制的二代歼击教练机。
歼教-7飞机于1985年7月首飞,1987年定型,1988年正式服役。歼教-7飞机改变了中国空军的训练条件。歼-7各型号和歼-8各型号均能通过驾驶歼教-7飞机进行训练,直接改装。歼教-7飞机的飞行特性、操作方法和武器系统与歼-7、歼-8系列飞机基本相同,但歼教-7飞机作为教练机还是有一些问题存在。首先教练机的起降性能很重要,但由于歼教-7和米格-21的气动布局基本一致,因此起降性能并没有任何改善,起飞速度和着陆速度都很高,对没有经验的飞行员而言难度较大;其次,虽然歼教-7是一种教练机,但是其座舱布置却达不到教练机的要求,后座的教员视野很差。前方视野被风挡隔框和机头阻挡、后方视野则全部被背鳍阻挡。由于这种机体结构上的先天不足,歼教-7的后座和前座高度差很小,后座飞行员在起降时甚至需要依靠一个可伸缩的潜望镜来观察前方。
自90年代末期开始,中国空军开始装备性能先进的第三代战斗机。以苏-27飞机为代表的第三代战斗机气动性能优异,注重亚跨音速的机动性,盘旋、加速、爬升性能比第二代战斗机有质的提高,操纵感觉和以米格-21为代表的第二代战斗机有较大不同;而且第三代战斗机的电子设备、火控系统都有较大程度的提高,例如双杆操纵、多功能综合显示器、超视距攻击等,在具体操作上和第二代战斗机有明显差异。因此,歼教-7飞机显然无法胜任日益迫切的训练任务了。虽然中国后来进口了部分双座型飞机,但是还是有大批单座型飞机被用于飞行员的改装训练,本应把寿命消耗于战备任务和作战任务的先进战斗机却在初级训练上白白消耗飞行时数,造成很大的浪费。另外,中国自行研制的先进战斗机已经呼之欲出,当三代机成为中国空军主力作战力量后,空军的整体作战思想和作战模式都将发生较大的改变,训练的压力更加凸显。
因此空军对具备第三代战斗机飞行特性、安装较先进电子设备且价格较低的通用高级教练机的需求日益迫切。在这种背景下贵航公司研制推出了教练-9(FTC-2000)。教练-9在整个机体设计上作了较大的改变,其目的就是使歼教-7这种二代教练机脱胎换骨为具备第三代战斗机特点的高级教练机,最重要的气动布局修改在机翼和前机身上进行 。
针对中国空军缺乏一型能衔接基教-8和第三代战斗机的高级教练机的情况,011基地(即中航工业贵州航空工业集团)自筹资金在歼教-7飞机基础上研制了“山鹰”高级教练机,曾用名JL-9、FTC-2000、歼教-7B,最后在空军的装备序列中被排为歼教-9飞机 。 教练-9“山鹰”高级教练机项目总投资达到4亿元,驾驶舱设计方面首次在教练机上采用了综合航电系统,各种航行数据都能在液晶显示屏上综合显示,这与中国现役的第三代战斗机基本一致。起飞着陆速度低。“山鹰”除了可以承担歼7、歼8等第二代战斗机的战术训练任务外,还能满足第三代战斗机例如枭龙战机、苏27等第三代战斗机训练需要。同时,“山鹰号”还兼有一定的作战能力,可以悬挂4枚导弹,随时可以投入战斗 。
教练-9“山鹰”飞机从最初的孕育、预研、设计、发图到试制、首飞、设计定型、装备部队,一步步发展壮大。教练-9“山鹰”飞机研制首飞仅用了17个月时间,刷新了三线航空大干歼教-7P型机19个月的历史记录。该机2002年正式设计发图,2003年生产装配,同2003年12月13日首飞成功,2005年完成全部鉴定试飞,2010年空军领先使用,2011年山鹰飞机顺利通过设计定型审查,正式列装部队使用。
贵飞公司自2004年起历时10年,在教练-9的基础上又进行了改进改型,相继批量研制生产了海军型、陆基训练型、出口型等系列产品。经部队使用,表明飞机能够满足空海军训练需求。完善了中国教练机体系的配套设备、提高飞行员飞行训练要求,有利于推动中国航空战斗能力提升 。 教练-9飞机起步很早。早在中国刚刚引进苏-27飞机的时候,大约在1992-1993年间,贵航公司便未雨绸缪开始构思新一代教练机了。此时正值空军开始从二代机更进一步,较为先进的歼8B、苏-27飞机开始服役、成都新歼加紧研制之际。贵航的思路比较明确,即研制一种可完成歼7、歼8飞机改装、又能满足第三代战斗机训练要求并能担负一定作战任务的新型教练机。
这个定位无疑是有其道理的:苏-27飞机服役后飞行员们体会到了空气动力学的进步,也明白了第二代战斗机和第三代战斗机之间的巨大差异,于是无论是歼教7还是歼教6很显然都过时了。然而空军迈向现代化的脚步是迫切的,因此中国定购的飞机中双座机的比例逐渐增大,但是双座型苏-27飞机依然是价格昂贵的作战飞机,大量宝贵的机体寿命却被用于进行基本训练,这同样是空军所难以接受的。主要的阻力在于二代机与三代机之间巨大的技术差异,适应了飞行二代机的飞行员难以适应三代机的操纵,如果飞行员们都对三代机有了一定的基本认识,那么改装三代机的周期将大大缩短。而且还有一点颇为重要:苏-27飞机虽然在气动、操纵系统上较为先进,但是在座舱设备方面并不比中国土生土长的二代机强多少;然而从珠海航展上的展品可看出,中国新一代战斗机的座舱设计将更接近国际潮流,无论布局还是信息显示都更加接近西方标准,也就是说,即使是飞惯了苏-27的飞行员如果要飞中国歼-10,仍然不是件轻松的事,至于歼7、歼8的飞行员那就更不用说了 。 原歼-7飞机使用得大后掠角三角翼的问题在于诱导阻力大,大迎角时能量损失快,不适合于长时间盘旋;且大后掠角三角翼在亚音速时的升力特性并不好,这会直接影响起降性能,增加起飞、着陆的速度。因此注重亚跨音速机动性能的三代战斗机很少采用简单的三角机翼,即便使用,如幻影2000战斗机,也配合以电传操纵和前缘襟翼、固定扭转等措施以改善亚音速机动性能。教练-9飞机采用双三角翼技术,即在原歼-7飞机的机翼外侧增加一块,使机翼前缘具备外段和内段两个不同的后掠角。此举增大了机翼面积,减小了展弦比,减小了诱导阻力,增大了飞机的升阻比。这种机翼由于减小了外翼的机翼前缘后掠角(由57度减少至42度)并延长了翼展,使机翼面积增加了8.17%,展弦比增加了27%,由2.2增至2.8。这种翼型有利于提高飞机机动性和起飞及降落性能 。
教练-9采用了歼-7E的双三角翼技术,从而改善了低速盘旋能力并有效增加了航程。教练-9飞机的双三角翼要简单一些。教练-9的机翼后缘并没有前掠角,也没有采用和歼-7E类似的前缘机动襟翼而是采用了前缘固定锥形扭转技术,使得机翼结构简单、重量轻,能够有效减小诱导阻力、改善巡航特性,不过其气动适用范围却不如前缘机动襟翼。除此之外,教练-9的机翼沿用了歼教-7飞机的后退式襟翼,而不是歼-7E的简单襟翼,从而襟翼打开时能有效增加机翼面积,进一步改善了飞机的起降性能,但无法作为机动襟翼来使用。从机翼的设计可以看出,贵航的思想是在改善起降性能的同时还要减小技术风险、简化飞机的设计。根据航展上贵航提供的技术数据,教练-9的起飞速度为250-270千米/小时,而歼教-7的起飞速度则在315-335千米/小时之间,很显然起降性能得到了巨大的改善,据贵航的工作人员称,教练-9的起降性能甚至和苏-27飞机不相上下,起飞滑跑距离在500米以内,而歼教-7为1000米左右。另外,由于有效提升了升阻比,因此教练-9飞机的航程也略有增加,从歼教-7的1450千米提高到1600千米,携带副油箱后甚至能达到2500千米。可以说,新机翼是教练-9飞机具备三代战斗机飞行特性的最根本保证。 从外观上看,教练-9飞机的最明显改变是前机身。一改米格-21的机头进气设计,教9采用了类似FC-1战斗机的两肋进气布局。这样改动有三个明显的好处:一是能够改善大迎角飞行性能,二是能够较好的重新规划座舱视野,三是可以腾出机头空间来安放雷达。第三代战斗机较为重视大迎角飞行能力,教9飞机虽然是教练机,但是为了能满足三代战斗机的训练,采用这种类似FC-1的进气道设计并不奇怪,这种进气道在大迎角的情况下进气效率较高。从模型上看,进气道为固定式皮托管进气道,也就是说,在较高的超音速情况下进气道的总压恢复较低,发动机进气条件无法满足,飞机无法适应较高速飞行。从技术数据上看,教9的最大速度为1.6M,估计该机较适合的速度范围在1.2M以下。
由于机头不再充当进气道的角色,因此机头部分的设计改动空间就足够大了。教练-9的机头明显下勾,座舱风挡改为整体式。改进后前座飞行员的前下方视野达到14度,前方视野也有了明显改善;而后座飞行员的位置比前座高出一段,因此后座飞行员的前下方视野也有5度。现代很多双座机在后舱都有一个显示器,在前舱则有一个摄像机,将前座平显上的图像实时传送到后舱的显示器上,这样后座飞行员也能很好的观察前方了。教练-9飞机也采用了这种技术。
此外,教练-9飞机有一个空中加油管。虽然只是一个模拟设备,这也说明中国空军未来将会很重视远距离作战能力,总体作战思想将不再局限于国土防空 。 从第二代战斗机到第三代战斗机,对飞行员来说最直观的改变就在于座舱。坐进今天一架典型第三代战斗机的座舱中,印入眼帘的是闪烁着各种符号、数字的平显、多功能下显;大量机械仪表都不复存在,飞行员通过操作键盘取得自己所需要的数据;在整个空战过程中,飞行员的手都不必离开两个操纵杆(HOTAS),通过观看平显上的符号来完成整个攻击。
大多数中国飞行员长期习惯于驾驶第二代战斗机(歼-6甚至不算第二代战斗机),中国空军发展中,由于多钟原因,三代战斗机迟迟不能服役,大大落后于西方先进国家同期的发展。因此面对即将服役的第三代先进战斗机,飞行员无论在技术上还是心理上都存在着巨大的障碍,这种多年来形成的惯性必将成为新装备形成战斗力的最强烈阻力。教练-9飞机的座舱即为这种阻力提供了一个解决之道。
教练-9座舱里采用了一平两下、HOTAS的总体布局。另外,在仪表板上还存在一些传统的机械仪表。教练-9已经具备了提供给飞行员一个“现代化座舱”的基础,使飞行员从一开始就习惯于通过平显和下显来掌握飞行数据、武器参数而不是以往的低头看仪表,目视搜索目标。
由于改成两侧进气,教9飞机的机头部分足以安装一部较为先进的雷达。虽然作为一种教练机而言没有这个必要,但是很显然如果要把教9作为一种战斗机使用也是可以的。教练-9将能够使飞行员切实的体验现代空战的全过程,这对空军作战观念的现代化而言,无疑是意义重大的。
教练-9的飞行性能没有特别之处,该机并没有采用电传操纵技术,是从“低成本短周期”研制考虑,教练-9只是延续了传统的机械操纵系统。教练-9飞机在设计上并没有放宽静安定度,而且该机可能将很难模拟新一代战斗机的一些飞行特性,例如传统的飞机配平靠飞行员掌握,某些飞机在跨音速时可能会出现反操纵现象,而电传战斗机配平全部由飞控系统控制,飞行员不必对飞机进行干涉。贵飞从控制新机总体成本考虑,选择了教练-9飞控相对保守的技术方案 。 教练-9“山鹰”教练机的机载电子设备方面采用了多种新技术,其中一个亮点是先进的综合航空电子系统。它通 过双余度GJB289A数据总线,以显示控制处理机为核心,综合显控管理系统为人机界面,将任务计算机、大气数据计算机、火控雷达、导航、武器外挂管理等 分系统连接起来,组成了综合航电系统。
教练-9“山鹰”教练机具有较为先进的人机界面。前座舱内安装了平视显示器、多功能显示器和电子仪表飞行信息系统(EFIS),后座舱内安装了视频显示 器、多功能显示器和电子仪表飞行信息系统。这些显示设备通过数据总线实现信息共享。飞行员可以通过前方控制板、握杆操纵系统(HOTAS)、多功能显示器 周边键等综合控制设备实现人机对话。其中,前座舱的飞行学员主要通过平显来了解导航和攻击信息,这些信息通过一个摄像头直接传输到后座舱的视频显示器上,供飞行教官实时了解飞行数 据,及时地判断和指导学员的驾驶操作。左下位置的多功能显示器主要显示武器的外挂管理和雷达的画面,还可以显示飞机的全航段和实时的经纬度,这样,飞行员 不仅能纵观整个航线,同时也能了解飞机的实时位置。右下位置的电子仪表飞行信息系统可以显示基本飞行数据,主要是作为备份。
全新的座舱布局解决了以往歼教7飞机座舱内仪表拥挤、显示控制分散等问题,减轻了飞行员的负担,可以更加快捷地获取、判读各种信息,在人机界面 和座舱环境方面满足了适应先进战斗机对飞行员的训练要求。由于采用HOTAS,飞行员在双手不离驾驶杆和油门杆的情况下,可以完成飞行和作战训练等各项操 作,有利于飞行员集中精力,提高人机工效。
教练-9“山鹰”教练机的功能系统采用了许多国内航空领域的新成果。其中,该机选装了国内最先进的弹射座椅,采用电子程序控制、微爆穿盖及出 舱稳定装置等高新技术。与传统的抛盖投射的救生方式相比,穿盖弹射方式缩短了从启动弹射手柄至座椅弹出座舱的时间,从而提高了救生成功率,并且扩大了救生 包线范围,实现了零高度、零速度和高速飞行条件下的安全弹射救生 。
Ⅲ 中国有几家飞机制造厂啊都在哪
哈尔滨飞机制造厂,运12,直9
沈阳飞机制造厂,歼11、歼8
西安飞机制造厂,歼轰7
陕西飞机制造厂,运8
成都飞机制造厂,歼10,FC-1
贵州航空工业公司,山鹰,歼教7
南昌飞机制造厂,K-8,L-15
昌河飞机制造厂,直8
Ⅳ 中航贵州飞机有限责任公司是国企吗
当然是国企。
中航贵州飞机有限责任公司是中航工业集团下属子公司,中航工业集团是国务院国资委直接监管的中央所属军工类国有企业,也就是所谓的“央企”,那作为中航下属子公司的中航贵州飞机有限责任公司当然也是国企性质。
Ⅳ 有谁知道2战中德军这几个王牌师的区别
第一名,“帝国之花”帝国师 (星级指数:五星,超一流的王牌师)
号称为“帝国之花”。“帝国”师也是二战中武装党卫队表现最出众的王牌部队。是党卫军中第一个成为师级规模的部队。该师标志是北欧古文字中的“狼之钩”,据说可以赐予持有者神秘的力量以吓跑荒野中的狼群。帝国师由三个最基本的团(旗队)组成,“德意志”旗队即德国团)是由一个纯雅利安人种的摹尼黑党卫队演变而来;“日耳曼”团(旗队)由汉堡的党卫队组成、“元首”团(旗队)在维也纳组建。二级突击队大队长菲利克斯.施坦因纳是一个把帝国师打造成一支王牌劲旅的关键性人物。波兰战役时,帝国师尚未建师,3个团各自参战,均有上佳表现。1939年10月10日正式组建为摩托化步兵师,保罗.豪赛尔任首任师长。
1940年6月-1941年4月,该师参加了西线作战和巴尔干战役,转战千里,从荷兰\比利时到法国;从保加利亚到南斯拉夫,是首批攻入贝尔格莱德的军队之一。1941年6月,又踏上了入侵苏联的征程。初期隶属于第2坦克集群第46装甲军,担任中央集团军群的主攻和尖刀。横扫苏联西部,歼灭苏军的重兵集团,直捣斯摩陵斯克,在罗斯拉弗尔、叶利尼亚突出部迭经恶战。转战乌克兰,参加基辅合围战。战役中德军实施双层包围,外层的包围锁底边是莫德尔将军的装3师;内层包围锁底边是帝国师。元首团端掉苏军一个师司令部,抢渡杰斯纳河,攻占了马科斯欣城。9月16日,打退苏军的一次次的反扑,成功地实施了内层包围。德军共消灭60多万苏军。帝国师再转战罗斯拉弗尔,10月,参加进攻莫斯科。12月份,转入艰苦的防御战。在尔热夫,在零下52度与数倍于己的苏军激战,击退一次又一次进攻,最后元首团只剩下36个人。
随后该师调到后方休整,改编为装甲师,编入统帅部预备队。6月,调往法国。12月返回东线,在西南战场作战。1943年2月,参加了著名的哈尔科夫战役。7月,参加库尔斯克会战和哈尔科夫防御战。值得一提的是从7月5日到16日,帝国师以损失46辆坦克和突击炮的代价击毁448辆俄国坦克和SU歼击车。9月,参加弟聂伯河会战、在基辅防御战中元首团第8装甲大队第2小队长汉斯.索内茨指挥的虎氏坦克击取得的帝国师击毁的第2000辆战车的战绩。该师装甲团包揽了其中的大约1100辆的战绩,自身损失了250余辆坦克。在1944年4月退到罗马尼亚以前。帝国师的装甲团在与俄军作战中总共击毁了1200个装甲目标,自己损失大约300辆坦克。5月帝国师调往西线,清剿游击队。6月又参加了诺曼底战役;12月,帝国师参加阿登反击战。1945年2月调回东线。在匈牙利参加“冬季春醒”行动,一个叫哈根的一级突击队大队长率部孤军深入,一直冲到距多瑙河30公里的地方。4天中,德军就损失了4万人,500辆左右的坦克和自行火炮,希特勒在匈牙利围歼苏军的计划化为泡影。在维也纳的防御中,该师出现了最后一个坦克王牌19岁的吉森,单车击毁苏军14辆坦克。1945年4月,帝国师在德国东部被苏军消灭,其残部部分地逃到西线投降。
第二名,“天下第一师”大德意志师(星级指数:五星,超一流的王牌师)
其前身是首都卫戍团,曾负责柏林奥运会的安保工作。1939年4月12日,希特勒亲自下令将柏林卫戍团改名为“大德意志”步兵团”,其成员的制服上绣有“GD” 字样的肩章。它首次在战场上亮相是1940年5月的西线,进攻英法,隶属于古德里安的第19装甲军,一路所向披靡,在敦克尔克以南粉碎了远征军和法军的顽抗。29日,攻陷贝格尼斯。然后挺进法国中南部,进驻里昂。后参加进攻南斯拉夫,攻打贝尔格莱德。1941年参加对苏联的入侵。属于中央集团军群第2装甲集群的第24摩托化军节制,与第3、第4装甲师等王牌并肩战斗,莫斯科会战中它是最靠近莫斯科的部队之一。在图拉和廖奥尔遭到重创并数次重组。1942年4月,整编为摩托化步兵师。
大德意志师参加了1942年的一系列重要战役,年底在莫斯科以西的阿哲维和卢特斯切斯萨村蒙受重大损失。1943年在贝尔科洛地区再遭重创,重组为装甲掷弹兵师。虽然名为装甲掷弹兵师,其配置着一个坦克团(第一营装备豹式坦克;第二营装备四号;第三营装备虎I),每个掷弹团配备Sdkfw251半履带营,侦察营、工兵营全部装甲化,可以类比一个装甲师。大德意志师是德国陆军中配虎式坦克的唯一的两个单位之一,另一个是装甲教导师。随后该师参加了库尔斯克会战以及紧接着的库图佐夫战役(即廖奥尔防御战)。1943年9月,大德意志师随德军退过顿内茨河。激战中被进一步削弱,该师调回法国休整。1944年再次返回东线,在南部战场和罗马尼亚作战。7月底,转战到北部,在波兰和东普卢士作战。12月,其装甲团第3营全部换装新型的Tiger I Ausf E重型坦克。1945年5月,大德意志师被强大的苏军消灭,仅有少量的士兵逃到西线向英军投降。(特别说明:从一个掷弹步兵师以及其承载的繁重作战任务的角度来考虑,该师5万人的伤亡中不存在不熟悉军事技能战法而造成伤亡额偏高的情况。)
第三名,“北欧军魂”维京师 (星级指数:五星,超一流的王牌师)
该师组建于1940年12月,基干是一个主要以被占领国家的志愿兵组成的“德国”团。1941年1月,重新命名为“维京”,又被编入两个团即294名挪威志愿者的“诺德兰”团、216名丹麦志愿者的“维斯特兰”团,另外还有一个由荷兰、芬兰志愿兵组成的“诺德斯特”营。“维京”师首任的指挥官是菲利克斯.斯坦因纳上将。首次参战是在1941年6月入侵苏联,隶属于德军南方集团军群。维京师总兵力约为19000人。维京师越过勒姆博格,塔纳普,7月的时候已经进抵日托米尔,参与了乌曼合围战。推进至第聂伯河畔,在罗斯托夫附近与苏军激战。进入罗斯托夫,库班以及特拉克河。1942年8月,维京师攻克麦科普油田。1943年维京师一直在高加索地区作战。1943年10月,维京师被正式编为满员的装甲师。1943年夏秋季,维京师参与了哈尔科夫以及第聂伯河的一系列防御战斗。当苏联红军在1944年6月对德军中央集团军群发起大规模进攻的时,维京师被苏军包围在“切尔卡瑟口袋”,维京师最终冲出了包围圈,损失了所有的装备,人员蒙受惨重伤亡。在切尔卡瑟包围圈内被围的56000德军只有35000人得以突围,撤到波兰休整补充。1944年12月,维京师从华沙撤离至匈牙利布达佩斯,企图为被围困在布达佩斯的45000德军解围,失败。1945年5月,该师在捷克斯洛伐克境内向苏军投降。
第四名,“黑色闪电”希特勒近卫师 (星级指数:四星半,一流的王牌师)
肯定会有LAH师的军迷对“黑色闪电”排名靠后表示不满,这样排主要是基于LAH师太过惨重的伤亡(虽然这与LAH师承担的任务有关)。
最早的希特勒近卫师只是规模不大的一支准军事的政治化部队,称为“阿道夫·希特勒旗队”,参加了占领苏台德地区、合并奥地利、入侵捷克斯洛伐克等行动,而它的第一次战斗却是在1939年的波兰战役。随南方集团军群一路打到华沙城下,战役胜利后,1940年3月旗队在德国本土休整得到了新型的四号坦克,完全实现了摩托化。参加了荷兰、法兰西、敦刻尔克等战役,一直开进到西班牙边界。为了准备即将到来的“海狮计划”,旗队刻苦训练两栖作战。1941年3月,旗队参加入侵南斯拉夫和希腊的行动,是德国第一个攻入南斯拉夫的部队。穿过南斯拉夫及保加利亚,攻入希腊,俘虏了大批的希腊部队。
战役后升格为武装党卫队机械化步兵师,跟随南部集团军群,参加“巴巴罗萨行动”突袭苏联。参加了著名的乌曼合围战。1941年11月,该师一度突入苏联西南部重镇罗斯托夫市区。1942年夏,返回德国重组为装甲掷弹师(装备两个装甲掷弹兵团),驻扎在法国。1943年,重返东线参加了哈尔科夫争夺战,伤亡了4500人。1943年7月5日,在曼斯坦因指挥下开始在库尔斯克会战中的作战。 参与了普罗霍洛夫卡坦克会战,德军虽胜但失去了战场的控制权,库尔斯克会战以德军失败告终。近卫师被调往意大利,后又重返东线,因为蒙受了太大的损失,撤到法国休整。1944年3月,近卫师被升格为武装党卫队装甲师。6月,盟军在诺曼底登陆,该师从比利时紧急开赴法国卡昂参战,在法莱斯口袋遭受了重大损失。1944年12月,希特勒近卫师参加了阿登反击战,后又转战到匈牙利的“冬季春醒”,3月中旬,进攻失败,让希特勒大失所望。5月7日,在得知柏林已投降的消息时,希特勒近卫师只剩下1千多人,根据上级的命令,破坏了所有装备后,官兵们烧掉身上的制服,往西逃亡以远离伺机报复的苏军向美军投降,从此希特勒近卫师再也不存在了。
第五名,“死亡之星”骷髅师 (星级指数:四星半,一流的王牌师)
俗称为“死人头师”,其师徽骷髅图案的含义是“我们在我们的黑色帽子上佩带骷髅标志,借以警告我们的敌人,并向我们的领袖表示,我们随时准备用自己的生命去实现他的理想。”其前身是党卫队集中营的看守部队,首任师长西奥多。艾克。1936年3月29日起,正式命名为“骷髅队”,有3500人,1939年11月1日,正式组建骷髅师。参加法兰西战役,抢渡墨纳河,战斗非常狂热,不顾牺牲。在西线制造了屠杀事件。参谋长于特纳主张用专业军官来指挥军队。1941年骷髅师参加入侵苏联,在北方集团军群,进攻列宁格勒,在杰米扬斯克骷髅师一战成名,1942年换装为装甲师,编入党卫军第1装甲军,参加哈尔科夫防御战。师长党卫队副总指挥艾克阵亡。1943年,夺回哈尔科夫。1943年参加库尔斯克会战。再战哈尔科夫失利后撤退。1944年6月,调到法国作战,之后参加阿登战役。1945年,调回东线,进驻匈牙利,3月,被苏军击败。一直在布达佩斯以西进行防御作战,退到维也纳附近。该师于1945年5月9日向美军投降,但作为战俘被移交给了苏军。
第六名,“铁甲狂飙”第三装甲师(星级指数:四星半,一流的王牌师)
德国最早的装甲师之一。成立于1935年10月,首任师长依内斯特.菲森斯玛上校,驻扎在柏林。师下辖一个装甲旅,装甲旅拥有2个装甲团的编制。1938年上半年,由施韦彭堡上校担任师长。1939年3月,德军出动第3装甲师于13日上午8点20分向捷克斯洛伐克发起进攻,至下午,第3装甲师全部越过了边境。3月15日,德军坦克开进了布拉格。隶属于古德里安坦克集群,先后参加了波兰战役、法兰西战役等战役。1941年进攻苏联,该师由莫德尔中将指挥,一路狂飙,所向披靡,成为“巴巴罗萨”行动中最耀眼的一支装甲劲旅。该师参加了比亚威斯托克、明斯克、斯摩棱斯克等战役,在基辅战役中发挥了重要作用。随后继续向苏联腹地推进,最快时一天推进了136英里,占领了寥奥尔,打开了莫斯科的门户。1942年5月,第3装甲师被从东线的中部战场,调往南部战场,参加了向高加索地区进军的行动以及哈尔科夫之战,之后一路退至波兰。该师被调往匈牙利作战,并在那战斗至1945年4月,为了逃离苏联的报复逃到奥地利,向美军投降。
第七名,“魔鬼之师”第七装甲师 (星级指数:四星,一流的王牌师)
前身为第2轻装甲师。1939年9月1日,该师出现在波兰战场上,指挥官斯图姆中将。1939年10月18日第2轻装甲师正式更名为第7装甲师。1940年2月12日,埃尔温·隆美尔少将接过了第7装甲师指挥权。1940年5月10日,“黄色方案”开始实施。第7装甲师隶属于A集团军群第4集团军第15摩托化军,该师越过德-比边境向阿登前进。5月12日抵达芒斯,并花费了两天时间巩固桥头堡,隆美尔开始了一场向英吉利海峡进军的赛跑。在5月30日完成了对敦刻尔克盟军的合围。随后,该部撤出前线,短暂休整至1940年6月5日。战役的第二阶段,6月7日该师进抵佛戈斯-莱斯-奥克斯,于次日抵达柔恩,完成了合围法国第9和第10集团军。到6月25日停战时第7装甲师已经打到法国西南部。该师仅有2624人阵亡、受伤和失踪,损失坦克42辆,获得“魔鬼师”的称号。1941年6月,巴巴罗萨行动中,第7装甲师隶属于中央集团军群第3装甲集群第39装甲军,以损失了半数坦克的代价全歼苏军第5坦克师。又迭经激战,1942年5月返回法国进行休整。1943年2月,该师返回东线,这次前往的是南方集团军群。该部参加了库尔斯克、基辅、日托米尔、哈尔科夫以及随后的穿越乌克兰的撤退作战。1944年8月第7装甲师被调往波罗的海的东普鲁士,防守至1944年11月。兵力不断消耗,得不到补充,1945年4月辗转从海上撤离,此时其兵力已经消耗殆尽,只有一个空架子,隶属于第3坦克集团军。1945年5月3日第7装甲师向美英军队投降。
第八名,“高加索山鹰”第一山地步兵师(星级指数:三星,王牌师)
该师组建于1938年4月,前身为1935年德军重建时唯一的山地部队山地步兵旅,辖有第98、99、100三个山地步兵团和第79山地炮兵团。1939年9月,第1山地步兵师作为南方集团军群地第18军的一部参加了波兰战役。攻取了喀尔巴阡山的杜克拉山口,然后快速前进,经过激烈的战斗,攻占150英里以外的波兰的重镇莱蒙伯格。在波兰战役后,第1山地步兵师调往西线参加了法兰西战役。在法国,该师以穿过马斯河、埃纳河和卢瓦尔河的战斗而著名。在法国投降后,第1山地师原本将参加入侵英国的海狮计划,后又计划占领直布罗陀,但这些行动最后都被取消了。然后被调往奥地利,1941年4月,该师穿越南斯拉夫军队的防线,在其腹地作战。巴尔干战役之后,第1山地步兵师又入侵苏,隶属于南方集团军群第49山地军一部,参加了乌曼合围战。1942年5月被调往顿涅茨地区的第11军。1942年的夏季攻势中,第1山地步兵师进展到高加索地区。在德军作战史中最高的阵地上作战。在4300米高的厄尔布卢斯山顶上,升起了德国国旗。该师又频繁调动,辗转在南斯拉夫、希腊等地作战。1944年12月,该师在匈牙利与苏军作战。1945年撤至奥地利在那里向美军投降。
第九名,“绿色魔鬼”第一伞兵师(星级指数:三星,王牌师)
1936年,在斯图登特将军的竭力主张下,德国建立了第一个伞兵团,二战开始后,德国伞兵奇兵天降,夺取了埃马尔要塞。第1伞兵师的前身是著名的第7伞兵师,曾经历经了称为“德国伞兵的坟墓”的克里特岛空降战的洗礼,第1伞兵师组建于1943年5月1日。初次在战场上亮相是1944年的西西里战役,曾与赫尔曼.戈林装甲师并肩战斗,而第1伞兵师是德军最后撤出西西里岛的部队。然后在意大利继续与占优势的盟军战斗。在凯塞林元帅的指挥下在以卡西诺为中心的古斯塔夫防线,坚守着罗马以南的地区。1943年年12月-1944年3月,将盟军阻击在卡西诺山地,重创了英、加和新西兰军队,赢得了“卡西诺的绿色魔鬼”的称号,该师在之后则撤退到凯撒防线、哥特防线与盟军作战一直持续到1945年。该师的历任指挥官:理查德.海因里希(1943.5/1-1944.11/17)冯.寇特(1944.1/4-1944.2/21)卡尔.舒尔茨(1944.11/18-1945.5/2)
第十名 奇尔河畔的“消防队”第十一装甲师 (星级指数:三星,王牌师)
经过冯·梅林津的《坦克战》一书的宣传,相信在二战爱好者中,很少有人会不知道巴尔克将军和他的第11装甲师。1940年,法兰西战役结束后,由第11摩托化旅加上来自第5装甲师的第15装甲团组建了第11装甲师,1941年4月参加巴尔干战役。6月参加入侵苏联。隶属于南方集团军群,在基辅作战,然后调入中央集团军群,进攻莫斯科。1942年,在第6集团军被苏军包围后,为稳定德军脆弱的防线,在师长巴尔克将军英明指挥下该师在奇尔河重创苏联的第1坦克军,加入顿河集团军群为斯大林格勒的第6集团军解围,虽然失败但第11装甲师在十余天的应急机动作战中,灵活机动地作战,消除了一个又一个危机,稳定了顿河防线,并创造了以仅有的50辆坦克击毁、击伤苏军700辆坦克的辉煌战绩。后又在罗斯托夫作战,使A集团军群免被苏军切断在高加索地区。1943年7月第11装甲师参加了库尔斯克会战。1944年2月陷入了切尔卡西包围圈。突围后撤往法国南部重建。清剿法国抵抗组织。1944年7月第11装甲师与盟军在法国作战。1944年冬,第11装甲师作为预备队,参加了突出部战役。第11装甲师占据雷马根桥头堡,挡住了美军通过这条重要的道路渡过莱茵河。陷入鲁尔包围圈。1945年5月4日向美军第3军投降。
【候补王牌】
★ “负重轮”第三装甲掷弹兵师 :其前身是第3步兵师,成立于1935年,参加了波兰战役以及法国战役,表现非常地突出。1940年10月调回德国改编为第3机械化步兵师。1941年,该师隶属于北方集团军群第4装甲集群第56军,进攻苏联的列宁格勒。不久调到中央集团军群,进攻莫斯科,遭到惨重的损失。1942年,该师又被调往南方集团军群参加了著名的斯大林格勒战役,与保卢斯的第6集团军一道被红军包围歼灭在伏尔加河畔。1943年,第3机械化步兵师和第386机械化步兵师的残部重组为第3装甲掷弹兵师。1943年7月该师进驻意大利。参加了萨莱诺、卡西诺、安齐奥等著名战役,功勋卓著。1944年6月该师又被往调西线参加了南锡、麦次等地的战斗。1944年末,该师参加了亚琛的保卫战和阿登反击战。阿登进攻失败后,第3师在艾弗尔与盟军作战。最后随B集团军群在鲁尔口袋向盟军投降。
★ “沙漠弯刀”第二十一装甲师 :1941年10月由第五轻型师的改建的。英军发动“十字军”行动,11月19日,第21师第5装甲团向南插入甘布萨尔赫与英军遭遇,击毁了23辆斯图亚特式坦克,自己仅损失2辆。21日,其主力攻占了西迪雷泽格的英军机场。21装甲师几乎耗尽了它的装甲部队,迫于英军持续的压力,隆美尔将部队撤至阿盖拉一线。第21装甲师一直在进行后卫战斗以阻止英军的追击。1942年1月,非洲军团向英军发动了进攻,第21装甲师再次充当先锋,协同其他部队攻克托布鲁克,俘虏英军3万余人,缴获了大量的物资和燃料,打开了通往埃及的大门。第21装甲师然后参加了阿拉曼战役,因为密码被破译,燃料不足,双方力量对比悬殊等原因,德军被击败。第21装甲师师长冯.俾斯麦少将阵亡。第21装甲师殿后掩护撤退。第21装甲师又取得了凯塞林山口之战的胜利。在突尼斯,第21装甲师随着非洲军团的灭亡而全军覆灭。1943年6月德国在法国重建了第21装甲师,参加了诺曼底战役,遭重创,在卡昂一线坚持战斗了数星期之久。1945年初,第21装甲师从斯特拉斯堡动身前往东线,参加柏林战役,1945年4月,曾一度狙击了科涅夫的进攻,但最终寡不敌众,被苏军歼灭。
Ⅵ 贵州省在建国初期有哪些工业成就
新中国建立初期的贵州,是一个极为贫困的农业省,1949年全省工业总产值仅2.06亿元,其中手工业占92%,工业在全省工农业总产值中的比重仅为24.3%。新中国建立后,经历了1949至1952年国民经济恢复期、大跃进和人民公社化运动、1961年至1962年的国民经济全面调整等历史时期,贵州工业得到发展,工业体系初具雏形。
“一五”、“二五”和“三年调整”时期,着重发展冶金、电力、煤炭、建材、食品工业,调整国民经济的比例关系,到1965年,全省工业总产值9.3亿元,轻重工业比例为58.3:41.7。我国60年代中期到70年代,中共中央出于备战考虑,决定实行全国性的生产力布局重大战略转移,对战略后方进行大规模建设,亦称“内地建设”。内地建设分为大三线建设和小三线建设,贵州属大三线建设地区的重点省份之一。
从1966年—1978年,贵州进行了13年的大规模“三线建设”。全国20多个省、市100多个企业陆续迁入,20多万科技人员及职工进入贵州。“三线建设”期间,虽然受到“文化大革命”的严重干扰和影响,但是在党中央的坚强领导和全省广大干部群众的共同努力下,“三线建设”仍取得了很大成就。国家对贵州“三线”项目投入的资金近100亿元,相当于1950年至1963年全省新增固定资产投资的3.9倍。先后安排大中型工业建设项目200多个,地方配套建设小型项目1000多个。到1978年,贵州基本形成以现代工业为骨干、门类比较齐全的工业体系,建成了机械、电子、冶金、有色、化工、煤炭、建材等一批大型企业,形成了贵阳、六盘水、遵义、安顺、都匀、凯里等工业中心。同时,在此期间,川黔、贵昆、湘黔铁路相继通车,交通、电力、邮电设施大为改善。全省工业企业达到8904户,比1965年增加137.3%;全省工业总产值达41.26亿元,比1949年增长19.0倍,比1965年增长3.55倍。
“三线建设”期间,我省国防科技工业得到优先发展,建立了航空、航天、电子三个大型工业基地,拥有100多个生产、科研单位,基本形成从科研、设计到生产的综合制造能力,其他工业部门主要产品生产能力都有较大幅度增长。随着科研单位和工业企业内迁,带来了大批科研人员、工程技术人员和一批先进设备,迅速扩大了贵州的科技队伍,增强了科技和生产实力。
Ⅶ 中国JL-9“山鹰”教练机的作战能力怎样
“山鹰”飞机是通用型高级教练机,有广泛的使用领域。
作战部队
“山鹰”装备第二代战斗机及其改进型飞机的作战部队,担负完成改装训练任务,中国领土广大,为保卫国家领空、领海,需要高低搭配、轻重结合的主战机种,除第三代战斗机外,在相当长一段时期内,第二代战斗机及其改进型飞机也是主战机种,“山鹰”飞机根据这些飞机的要求改装机载设备,能够完成其改装训练任务。
训练要求
“山鹰”飞机装备训练基地,满足第三代战斗机飞行员改装过渡训练要求。“山鹰”飞机在起降性能、机载设备的主要功能和座舱人机界面等方面与第三代战斗机相似,能满足第三代战斗机飞行员的改装过渡训练要求,通过“山鹰”进行改装过渡训练,熟悉第三代战斗机的使用特点和完成基本战术训练后,再经第三代战斗机同型教完成改装训练,培养成为第三代战斗机的飞行员。
高级训练任务
“山鹰”飞机装备飞行学院,完成战斗机学员的高级训练任务,“山鹰”飞机在起降性能方面与飞行学院基础教练机跨度适中,衔接合理,有利于飞行训练顺利过渡。
“山鹰”飞机装备飞行学院,以便形成“初教六——飞行学院基础教练机——“山鹰”飞机”的系列配置。
飞行技术保持训练任务
“山鹰”飞机装备第三代战斗机的作战部队,承担飞行技术保持训练任务,“山鹰”飞机全寿命使用费用低,每飞行小时仅为第三代战斗机的1/7~1/10,装备第三代战斗机作战部队,用于保持飞行员的飞行技术,能大大地节省费用,提高训练整体效益。
作战能力及装备
“山鹰”飞机具有一定的作战能力,通过配置不同的武器,能够完成一定的对空和对地作战任务。
2009年9月28日-29日,贵航集团研制的“山鹰”新型高级教练机在贵阳顺利通过技术鉴定评审。通过评审后,中国空、海军部队将小批量装备试用该新型高教机,未来该机也将成为贵航集团外贸出口新亮点。
“山鹰”新型高级教练机有着较好的起降性能和高度、速度特性,爬升性能好,载油量较大,航程较远,续航时间较长。在中低空、亚音速范围内,飞机有着良好的机动性能,能够完成复杂、高级特技动作,可靠性、维修性、测试性和保障性满足使用要求。
目前,中国产“山鹰”高级教练机已量产并装备中国海军空军。
Ⅷ 年雪宾的女朋友
雷战……徐佳……中国陆军狼牙特战基地雷电突击队队长、火集训队队长,代雷神(上尉,后为少校)谭晓琳……程愫……中国陆军狼牙特战基地火集训队教导员、火女子特战队教导员,东南军区谭副司令员之女,代云雀(少校)叶寸心……刘晓洁……火集训队队员、东南军区通信总站话务员,清华大学计算机系参军入伍、火女子特战队狙击手,代敌杀死(列兵,后为上等兵)何璐……杨舒……火集训队队员、东南军区第81集团军红箭旅军医、火女子特战队队长,天狼的女朋友,代和路雪(上尉)沈兰妮……安雅萍……火集训队队员、东南军区体工队跆拳道运动员、火女子特战队观察手,林国良的女朋友,代灭害灵(文职干部,后改授中尉军衔)唐笑笑……甘露……火集训队队员、东南军区文工团舞蹈演员,代芭比(文职干部,后改授中尉军衔)欧阳倩……童苡萱……火集训队队员、东南军区第81集团军防化团话务班战士,张晨初的青梅竹马和恋人,南京大学化学系参军入伍,代蚊香(上等兵)曲比阿卓……闪嘉晨……彝族,火集训队队员、东南军区第72集团军陆航旅地面引导班班长,五岁时被雷战从泥石流灾害中救出,代奢香(下士)田果……郭艳……火集训队队员、东南军区第81集团军防化团炊事班战士,代开心果(上等兵)------------------------------------林国良……李飞……中国陆军狼牙特战基地军医、火特战队军医兼火力支援手,谭晓琳的发小、追求者,后与沈兰妮恋爱(少校)------------------------------------天狼……傅程鹏……真名陈应天,中国陆军狼牙特战基地雷电突击队原副队长、打入境外恐怖组织K2的卧底,何璐的男朋友(上尉)------------------------------------黑猫……徐洪浩……真实姓名不详,代取自他怀里经常抱着的一只黑猫,境外恐怖组织K2头目,策划偷运X2入境并对东海实施恐怖袭击老狐狸……洪卫……真名胡志远,中国陆军狼牙特战基地雷电突击队参谋士官(一级军士长)大牛……郝率……真名牛青峰,中国陆军狼牙特战基地雷电突击队火力支援手(三级军士长)元宝……何达……真名袁宝,中国陆军狼牙特战基地雷电突击队爆破手(上士)哈雷……赵荀……真名刘艺,中国陆军狼牙特战基地雷电突击队突击手(上士)小蜜蜂……任柯诺……中国陆军狼牙特战基地雷电突击队电台兵(下士)阎王……姜晓(姜艺声)……真名阎刚,中国陆军狼牙特战基地雷电突击队狙击手(上士)------------------------------------张海燕……孙岚……某董事长、叶寸心的妈妈,境外恐怖组织K2潜伏成员姚秘书……李沅纯……张海燕的秘书,境外恐怖组织K2潜伏成员------------------------------------方旅长……周惠林……东南军区第81集团军红箭旅旅长,综合演练的目标人物(大校)赵成……敖扬……东海公安局反恐处处长(二级警督)五步蛇……张进……境外恐怖组织K2潜伏成员、黑军火商,国际刑警组织红色通缉犯李晓芸……侯梦莎……某空乘、爱军女孩、元宝的女朋友,负责培训火女子特战队队员的形体和礼仪司令(何志军)……侯勇……中国陆军狼牙特战基地司令员、一首长,被称作“中国陆军特种兵之父”(少将)光头……范明……境外恐怖组织K2成员,黑猫的联络人大胡子……刘金山……东南亚某犯罪集团头目,安然曾受命打入该团伙内部教练……任天野……断指钢琴家,率领劫持一,并在劫持地点安放了特种谭副司令……吴京安……东南军区副司令员、城攻防演习蓝军司令员,谭晓琳的父亲(中将)赵云明……宁晓志……某财团董事长,被“教练”劫持的重要安然……万茜……中国陆军狼牙特战基地参谋、卧底侦察员,雷战的未婚妻,代紫罗兰(中尉)刘营长……刘小锋……东南军区通信总站营长(少校)校长……卡尔(美)……驻非洲某国维和特派团上校谭母……高英……谭晓琳的母亲----------------------------------------蜂鸟……牟星……境外恐怖组织K2成员,受黑猫之命“协助”并监视天狼,后来喜欢上天狼----------------------------------------欧阳淞……蔡伟……欧阳倩的父亲,化学教授苏雅……何……欧阳倩的母亲,化学教授洪峰……王韬……东海公安局特警“龙虎”突击队队长局长……毛利达(全国公安特警系统赫赫有名的神枪手)……东海公安局局长(二级警监)----------------------------------------张晨初……年雪宾……中国武警“山鹰”特战分队指挥员,多次带领武警特战队与狼牙特种兵并肩作战,欧阳倩的青梅竹马和恋人(武警上尉警衔)----------------------------------------徐总……石强老渔民……于首启……雕刻并赠送“中华共和国的领土/领空/领海神圣而不可侵犯”字样的石碑给特种兵的渔民防化连长……杨鹤云上校……刘竹少校……程春中尉……王春宇中士……郭玉龙下士……梁蕾莎莎……尹乙力参谋长……徐小格书记……王长林……东海委书记、预备役部队第一政委、城攻防演习红军指挥员(预备役大校)大队长……陶琳政委……周建华
Ⅸ 浙江嘉兴山鹰纸业工作怎么样,一线操作工具体做什么
一线操作工,就是最普通的工种,只要具备吃苦耐劳的条件即可.
以下是该公司的介绍,你可以参考一下:
公司介绍:
嘉善山鹰纸业纸品有限公司为安徽山鹰纸业股份有限公司的全资子公司,安徽山鹰纸业股份有限公司于2001年在A股市场成功上市(山鹰纸业股票代码: 600567),现为国家大型一档企业、全国30家重点造纸企业、省市明星企业、安徽省包装纸行业第一家上市公司。公司在大力发展造纸的同时先后在苏州、扬州、杭州、常州、嘉善投资兴建了多家子公司,将产业链延伸到纸板、纸箱、彩印包装等领域,并已于娃哈哈集团、恒力化纤、好孩子集团、伊利集团、蒙牛集团、汇源集团、统一集团等数十家国内外知名企业建立了长期战略合作伙伴关系,“山鹰牌”箱纸板于2006年12月通过国家质量技术监督局评审,获得国家免检产品称号。
嘉善山鹰纸业纸品有限公司坐落于太湖流域的杭嘉湖平原上,处于江、浙、沪二省一市交界之地。东距上海市中心80公里,西离杭州100公里,北跟苏州70公里,直线到宁波距离100公里左右,位于四大城市的中心点。公司现有员工150人,占地150亩,总投资3亿元,以瓦楞纸板和纸箱为主导产品,年生产能力13000万平方米,公司生产、检测设备先进,技术力量雄厚,具有超强的生产、加工、设计、运输、服务体系。目前拥有世界一流德国全进口BHS电脑数控2500mm五层瓦楞纸板生产线一条和当前国际最先进的、不同规格的纸箱印刷生产线三条,可满足任意规格纸箱的生产,同时印刷精度可替代市场上部分胶印产品。
公司自成立以来秉承山鹰纸业的“团结、拼搏、创新、卓越”的山鹰精神和经营理念,致力于引进先进的自动化设备,进行工艺流程的完善,提升服务,管理的手段和方法,继续重投入、发展,抓产品延伸,保障企业持久发展,从而带动基地产品质量的整体提升,最终形成集群品牌效应,既促进了地方经济的发展,又壮大了企业自身的实力,确保长期稳定的为客户提供优质的产品和服务。
嘉善山鹰坚持以科技为先锋、质量为生命、服务为保证的指导方针,本着至精至诚的经营理念希望赢得广大新、老客户的加盟和信赖并热诚欢迎各界前来参观、考察、洽谈业务!
Ⅹ 中国最大的纸巾厂叫什么名字
一:当然是心相印纸巾。恒安集团有限公司
二:恒安集团创立于1985年,是最早进入中国卫生巾市场的外资企业之一,经营领域涉及妇幼卫生用品、纸类产品、化妆及护肤类产品等,是目前国内最大的妇女卫生巾和婴儿纸尿裤专业生产企业,拥有固定资产二十多亿元,员工一万余人,在全国14个省、市拥有20余家附属公司,销售和分销网络覆盖全国。恒安国际集团有限公司于1998年在香港成功上市。
三:恒安集团以中国驰名商标"安尔乐"“心相印”,以及"安乐"、"安儿乐"、"安而康"等著名品牌为依托,生产与销售100多个规格、品种的妇女卫生巾、婴儿纸尿裤和成人纸尿裤。并代理销售非上市公司产品"心相印"高级纸巾系列。"安乐"、"安尔乐"卫生巾,"安儿乐"婴儿纸尿裤,"心相印"纸巾三大系列产品市场占有率连续多年居全国同行第一。2002年,"安乐"、"安尔乐"系列产品被国家质量监督检验检疫总局授予"国家免检产品"称号。
心相印纸巾
2002年,恒安集团控股收购吉安丽人堂公司,成立"恒安丽人堂(吉安)日化有限公司",经营"美媛春"化妆及护肤用品,企业经营领域向家庭日用品行业拓展。
恒安集团的主要生产设施和产品均已获得ISO9002质量体系和产品质量认证。2001年,恒安巨资引进世界著名的管理咨询服务公司--美国汤姆斯集团进驻企业,深层次推进企业管理和变革,以适应新形势的竞争的需要,建设真正以消费者和市场为导向的公司,迈出打造"百年恒安"的坚实步伐。
一、卷筒纸系列
分为平板型、压花型和印花型两种:
每节打孔清晰、整齐、卷长足,纸质柔软,卫生舒适,洁白,吸水性强。
二、手帕纸系列
四边压花,纤巧精美,100%进口木浆,纸质柔韧、细腻、吸水性强;颜色洁白,不含荧光物质。
皮夹式手帕纸系列
时尚包装,外观精巧,气味清新,纸质柔韧细腻,不掉纸屑,携带使用方便。
三、面巾纸系列
1塑料抽取式:
纸质柔韧,不掉纸屑,抽数足,卫生舒适,使用方便,适于家庭、办公室、宾馆、汽车中使用。
2盒装抽取式:
包装高雅,抽数足,纸质柔韧,不掉纸屑,卫生舒适,使用方便,适于家庭、办公室、宾馆、汽车中使用。
四.湿巾系列
心相印湿巾由恒安集团荣誉出品。引进当今世界上最先进的生产设备,使用国内权威厂家生产的水刺无纺布制造。
心相印湿巾产品品项齐全:有成人、婴儿、家用三大湿巾品类;同时,成人湿巾有单片、5片、8片、10片、20片、60片、80片和迷你装;婴儿有单片、5片、10片、20片、80片;家用湿巾有单片、10片、40片和桶装等。
心相印婴儿湿巾作为恒安集团开发的心相印湿巾系列产品之一,是目前国内第一个获得 “中华预防医学会”特别验证的婴幼儿湿巾产品;此外,该系列产品也被列入中华预防医学会健康金桥重点工程。
“心相印”婴儿湿巾产品分为单片、5片、10片、20片、80片包装,购买选择多样,满足妈妈们对不同湿巾量的需求。