润东集团股权转让

1. 润东汽车遭债权人提交破产重整申请

8月24日，润东汽车集团发布公告称，一名债权人已于2020年8月20日针对润东汽车集团有限公司（简称“润东集团”）向江苏省徐州市中级人民法院提交破产重整申请。

破产重整申请针对润东集团未能偿还结欠有关债权人165.9万元及利息，有关债权人表示润东集团上述结欠款项自2019年7月19日起逾期未还。据悉，润东集团是中国润东汽车集团有限公司的全资附属公司，并持有后者在内地大部分经营业务/营运附属公司。

润东集团是一家以豪华高端汽车品牌为主导的综合服务商，也是华东地区规模最大的豪华/超豪华汽车经销商之一；但其连续两年规模、利润大幅下滑。

截至2020年6月30日，润东集团预计净亏损2.13亿元至3.13亿元，收入与去年同期相比下跌14亿元至15亿元之间；从2019年4月起，润东集团开始大量出售旗下4S店。

2. 4S店注销超1400家、退网超1000家…4S店洗牌加剧

作者|拉面安

来源?|?汽车服务世界（ID：asworld168）

今年以来，经销商巨头们俨然一副加速衰败的势头。

继庞大之后，正通集团和润东汽车也于这两天分别宣布了“确认卖身”、“股权被冻结”的消息。

10月20日，正通汽车发布公告称，控股股东JoyCapital及王木清与厦门信达股份有限公司订立股权转让协议，拟以现金方式、收购正通汽车控股股东持有带投票表决权的29.9%股份。交易完成后，厦门信达将成为正通的最大单一股东。

10月22日，润东汽车新增股权冻结信息，常州市上瑞汽车销售服务有限公司持有的7400万权益被冻结；而在8月，润东汽车已经发布公告称被债权人申请破产重组。

资本市场上，正通的信任壁垒也出现了裂痕。

5月，知名评级机构穆迪将正通汽车企业家族的评级从“B2”下调至“B3”，展望负面，并表示正通汽车的流动性很弱，严重依赖短期融资；

7月，针对正通结欠本金3.8亿美元（根据绿鞋机制获行使增加至4.15亿美元）定期贷款之尚未偿还分期还款存在违约一事，正通给出了“建议修订部分贷款还款到期日”回应。业内人士对此给出的评价是：这种情况实际上已经违约了，所谓的“建议缓期”只是希望能延迟兑付。

3万家4S店渐入洗牌深水区？

从时间点来看，庞大、润东、正通、广汇等经销商集团及旗下的4S店们频频发出“危机信号”大多是从2018年开始，而这其实是国内车市最近的一个转折点。

2018年，新车市场持续增长28年后首次出现销量负增长，车市跌入了“低迷、寒冬”的魔咒中；

2019年车市表现依旧欠佳、经销商开始思变寻求新车销售以外的盈利路径，从2019开年的庞大破产风波第一击开始，经销商集团的整合大戏一直未曾落幕；

到了今年，润东、正通开始关闭表现不佳的4S店经销店、合并同城同品牌店铺、售卖门店自救无门后，选择卖身、申请破产重组……

这段历程无形中证明，车市的洗牌、整合之势正在愈演愈烈，3万家4S店经销商已经进入了洗牌深水区。

有媒体预言：对于经销商集团来说，只有通过最大化规模效应，进行精细化管理，才能更好地控制企业的成本；在国内车市恢复之前增长无望的情况下，经销商集团之间的兼并重组、股权出售这样的情况会越来越多见。

这种情况下，广汇、中升等经销商已经在通过改造盈利性较差的店面、改变盈利业务模型保障自身在洗牌中得以持续前进。

以中升为例，正通过豪华车业务和售后拉业绩。

2019年，中升的利润来源主要来自新车销售、售后服务、金融保险佣金三部分，三者分别为29亿元、86亿元和29亿元，其中86亿的售后服务利润超过了新车销售+金融保险佣金的利润总和。

但是，这些经销商集团是否能借前车之鉴、在今后顺利避开“庞大、正通”们曾陷入的误区？答案未曾可知。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 徐州润东集团一共有多少4S店分别是哪几个叫什么名字另外哪几个店的发展前景比较好

经销商名称 联系电话 地址
【北京】北京仁正利成汽车销售服务有限公司 81138344/13439657980 北京市朝阳区姚家园路东方基业国际汽车城
【北京】北京东仁天宇丰田汽车销售服务有限公司 010-86532802--13466748579 北京市姚家园东方基业汽车城中区19号店
【北京】北京方正利成汽车销售服务有限公司 139-1111-0045 / 010-60110488 北京市朝阳区东方基业汽车城-东仁集团网络销售1部
【北京】北京广丰通田汽车贸易有限公司 13321109814 62916666-833 北京市朝阳区德外花虎沟20号
【北京】北京运通博裕丰田汽车销售服务有限公司 010-67862866 67868777-60 北京经济技术开发区文化园东路乙6号
【北京】北京首汽丰田汽车销售服务有限公司 010-64365852 北京市朝阳区亮马桥路9号（东四环东风桥下东北角）
【华北】石家庄裕华丰田汽车销售服务有限公司 031185069999 13333385958 石家庄市裕华东路170号（时代汽车广场东150米）
【华北】太原金谷源丰田汽车销售服务有限公司 0351-7047775 13994225098 太原市建设南路365号
【华东】苏州华成丰田汽车销售有限公司 0512-66258828 苏州吴中区木渎镇中山东路152号
【华东】徐州润东丰田汽车销售服务有限公司 13655206327 徐州市云龙区城南104国道西侧两山口北
【华东】南京迎宾丰田4S专营店 13851841151 白下区光华路119号（百安居向东300米）
【华中】郑州裕华丰田汽车销售服务有限公司 13253593700 郑州市郑汴路116号—中博汽车广场
【华中】武汉安利捷汽车销售有限公司 027-84674189 武汉市汉阳区龙阳大道特8号（陶家岭站）
【华中】郑州世纪鸿图丰田汽车销售服务有限公司 0371-65695000 郑州市中州大道（原107国道）森林公园北1500米路西
【华中】郑州富达丰田 0371-68963588/68963599 郑州市航海路179号（航海中路和兴华南街交叉口）
【华中】长沙力天丰田汽车销售服务有限公司 13755106702 长沙市万家丽中路三段58号
【东北】沈阳于洪丰田汽车销售服务有限公司 13998260809 沈阳市于洪区沈大路83号（于洪检车线西800米路南）
【东北】哈尔滨龙晟丰田汽车销售服务有限公司 0451-82674500 / 13904807799 哈尔滨市动力区和平路34号
【西部】西安航天龙腾丰田汽车销售服务有限公司 13474108668 西安经济技术开发区文景北路20号

4. 润东集团杨鹏是哪里人

杨鹏出生地：
福建长汀
杨鹏，笔名雪孩， 福建长汀人。中国社科院文学所副研究员，中国作家协会会员，中国科普作家协会理事，中国儿童文学研究会理事、副秘书长

5. 徐州润东公司简介

润东汽车集团有限公司是一家专注于汽车销售服务领域，拥有高品牌资产的大型汽车营销集团。拥有15个品牌授权30余家4S销售服务店，是江苏省规模最大的汽车销售服务商。主要代理：宝马、雷克萨斯、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、东风标致、通用别克、北京现代、长安福特、通用雪佛兰、海马、悦达起亚、上海大众斯柯达等中高端主流品牌。4S店主要分布在徐州、连云港、淮安、上海等地。润东汽车集团先后荣获徐州市十强民营企业、徐州市诚信单位、徐州市十大行业最受消费者欢迎单位、徐州市"重合同、守信用"单位、“影响徐州百强品牌企业”等荣誉称号，2006年至2009年连续被评为“全国十佳汽车营销集团”、“全国十佳乘用车经销商”、改革开放30年中国汽车流通行业最具影响力的“优秀汽车经销集团”等称号，现为全国工商联汽车经销商协会副会长单位、中国汽车流通协会常务理事单位。旗下多家4S店曾多次被评为全国优秀特约服务店。

润东汽车集团坚持专业化经营，发展定位上选择中高端以上的汽车品牌，竞争定位上是成为区域汽车市场的主导者，以获取持续的市场竞争能力，实现公司价值最大化。

“尊重、真诚、为人”是润东汽车集团服务的原则。润东追求汽车服务领域的最高境界，善待每一位顾客，理解每一位服务对象，预测甚至超越客户自身的愿望，追求精益求精，保持领先的顾客期望值和满意度，使润东的客户从购车到使用车的整个过程都是一个愉快的体验。使之成为经营区域内最受顾客尊敬的、最受顾客欢迎的汽车销售服务商。润东汽车集团把“正已化人，成人达已”作为自己的核心价值观，致力于提高服务能力，以超出客户的期望感化顾客，赢得客户信赖。润东汽车集团多年来一直积极参与社会公益与慈善事业，不断在奋斗与探索中超越、完善，实现对社会的价值体现。

永不满足是强者的不懈追求，“成为全国乘用车销售服务领域领先品牌”是润东汽车集团的发展愿景。2015年实现销售收入160亿元，是润东汽车集团的中期战略目标。全体润东人将一如既往的秉承“润东，让有车的世界更美好”的企业发展使命，为实现良好的社会用车环境做出贡献。

润东汽车集团有限公司是一家专注于乘用车销售服务领域，以经营中高端、豪华品牌为主的汽车经销商集团。目前拥有65个品牌授权4S销售服务店，是淮海经济区及江苏省规模最大的汽车销售服务商。主要代理：宝马、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、路虎、FJ奔驰、MINI、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、东风标致、通用别克、北京现代、长安福特、通用雪佛兰、悦达起亚、上海大众斯柯达、东风雪铁龙等中高端主流品牌，主要分布在华东区域，包括上海、江苏、浙江、安徽。

润东汽车集团2006年至2010年连续被评为“全国十佳汽车营销集团”、“全国十佳乘用车经销商”、改革开放30年中国汽车流通行业最具影响力的“优秀汽车经销集团”等称号，现为全国工商联汽车经销商协会副会长单位、中国汽车流通协会常务理事单位。旗下多家4S店曾多次被评为全国优秀特约服务店。

润东汽车集团坚持专业化经营，发展定位上选择中高端以上的汽车品牌，竞争定位上是成为区域汽车市场的主导者，以获取持续的市场竞争能力，实现公司价值最大化。

“尊重、真诚、为人”是润东汽车集团服务的原则。润东追求汽车服务领域的最高境界，善待每一位顾客，理解每一位服务对象，预测甚至超越客户自身的愿望，追求精益求精，保持领先的顾客期望值和满意度，使润东的客户从购车到使用车的整个过程都是一个愉快的体验。使之成为经营区域内最受顾客尊敬的、最受顾客欢迎的汽车销售服务商。润东汽车集团把“正已化人，成人达已”作为自己的核心价值观，致力于提高服务能力，以超出客户的期望感化顾客，赢得客户信赖。润东汽车集团多年来一直积极参与社会公益与慈善事业，不断在奋斗与探索中超越、完善，实现对社会的价值体现。

永不满足是强者的不懈追求，“成为全国乘用车销售服务领域领先品牌”是润东汽车集团的发展愿景。润东中期发展速度，每年将保持70%的增幅，2013年实现销售收入300亿元。全体润东人将一如既往的秉承“润东，让有车的世界更美好”的企业发展使命，为实现良好的社会用车环境做出贡献。

6. 团队建设如何才高效-管理者不可不防的十个错误

管理者的管理方法、管理能力直接影响到一个部门甚至一个公司的工作效率，不同的管理者在工作中都有着自己的风格，面对各种差异化的工作方式，10种管理者经常会出现的误区，一起来看看吧~

十、在公司内部形成对立
主管要常常强调“我们”的观念。如果有谁做错了什么员工培训，就是我们的错，然后去检讨是哪里出了问题。这个观念，应该从你的职业生涯开始就建立起来，久而久之就会形成一种习惯，最后在公司才不会形成对立，公司或你的部门就能真正团结成一个整体。

7. 润东汽车集团有限公司怎么样

简介：润东汽车集团有限公司于1998-03-03在徐州市工商行政管理局登记成立。法定代表人杨鹏，公司经营范围包括机动车辆保险代理服务。从事品牌汽车营销公司的管理及服务等。
法定代表人：杨鹏
成立时间：1998-03-03
注册资本：179199.98万人民币
工商注册号：320306000002635
企业类型：有限责任公司(外商合资)
公司地址：徐州城南国际会展中心三楼

8. 4家车企破产，龙头经销商集团关了31家4S店，车市进入寒冬

来源：汽车服务世界

11月份还没过去一星期，整个汽车行业的舆论圈子俨然被知名车企重组、停摆、出售股权等新闻承包了。

1-4日，包括华晨、北汽、恒大、长江等在内的4家车企6次曝出不好的消息。

但这样的广汇，却在疫情之后陷入了利润下滑的困局，整体状况也受到资本市场和汽车行业的共同关注。

业绩上，1-9月，广汇汽车的净利润13.12亿元，同比下滑41.6%，与经销商经营状况直接挂钩的现金流更是连续三个季度为负。

此前，《汽车服务世界》也报道过，广汇汽车上半年的利润下滑超6成，是下滑幅度最大的4S店集团。

渠道上，1-9月，广汇汽车一共关闭了31家门店，新开了11家门店，集团门店规模减少了20家。

广汇的盈利结构也发生了变化。作为主营业务的整车销售板块，该板块1-9月在营收上占了8成，但毛利率仅为2.55%。

与此同时，广汇汽车的维修服务、佣金代理等业务，毛利率超50%，其中售后维修业务更是广汇唯一出现利润增长的业务。

在这样的情况下，广汇的资金链问题自然受到关注。

10月，广汇汽车就被曝“资金链陷入紧张”，也有多个投资者针对“广汇汽车资金呈现持续流出状态”现象询问广汇汽车董秘。

关于公司股价、市值暴跌的原因，但广汇却并未给出回复。

但是，广汇汽车三季度的现金流持续出现70余亿元的“漏洞”也是基本事实，为了补充流动资金，广汇汽车控股股东还在9月质押了部分股权。

加上10月的时候正通、润东先后发布股权转让/冻结信息，这些经销商巨头的动向真实反映了经销商群体的经营压力开始加剧。

巨头们的资金压力都始终存在，非巨头的状况自然也不敢说好。

4S店：被骗or卖龙虾？这是一个问题

当卖车不再能获得高额利润已经成为现实的当下，4S店的日子不容易已经是基本事实。

此前，中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易：上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势；不到30%的4S店能盈利；有1019家4S店相继退网。

4S店经销商撑不下去退网、维权等新闻今年就没停过，上述出问题的车企几乎都被自己的经销商维过权，在此就不过多赘述。

我们来看另一群4S店经销商面临困境后的做法和遭遇。

有相关人士指出：下半年汽车市场增长乏力，厂家填补市场的预期不容易实现。

各家车企业绩止跌回升的背后，是成千上万家汽车经销商，背负着艰巨的任务，承受着巨大压力。

这种情况下，一些撑不住、想扩大盈利空间的4S店经销商，会选择跟非主机厂/车企进行合作等方式减轻自身的负担、增加自身的盈利空间。

但这种“没有车企和所属集团保护”的做法，其中隐藏着巨大的风险。

10月31日，浙样红TV报道：杭州多家宝马经销商与汽车代理公司合作，却被骗了上千万。

一位杭州萧山汽车城十多年开店经验的汽车经销商老板向媒体反映：自己与某汽车事务代理公司开展了业务合作，但从9月下旬开始，该公司老板突然失联、电话关机、办公室人去楼空。

媒体在采访过程中，陆续发现有不少当地4S店经销商与车主均被该公司拖欠车款，金额高达1000多万元。

这些经销商之所以会受骗，原因很简单：

1、价格便宜：原价28万的宝马车，该代理商只卖26万，低于市场价的五六个点；

2、经销商想要获取更多利润，从该公司订车以后转卖可以赚取差价。

3、经销商会选择的汽车事务代理公司都会是熟人且有过业务往来，有一定信任基础。

上述报案的店主跟该公司老板认识了十多年，却还是被骗了。

事实上，车企与4S集团的每一次变动，对于最下游的4S店个体来说都是一次洗牌。

过程中他们要么紧跟上游的脚步走一步看一步、要么慌路求生找别的赚钱机会，有些4S店老板觉得自己救不了自己的汽车生意，干脆选择发展第二产业了。

在湖北有汽车经销商的投资人，一边开店卖车，一边开店卖小龙虾，卖小龙虾的利润比卖一年车的利润还高，这已经成为坊间“美谈”。

是循规蹈矩继续承压苦苦支撑？还是冒着风险跟“车圈的老朋友（汽车事务代理公司）合作”/亦或者发展自己的第二春卖个龙虾啥的？

这指不定会是未来3万家4S店老板隔三差五的灵魂拷问。

写在最后：

本文的出发点并非唱衰4S店，只是盘点4S店群体当下的真实境况。

细心的读者可能已经发现，文中并没有出现“4S店遇难了、独立售后能不能趁机获益”等相关言论。

原因很简单，今年4S店不好、独立售后也不算理想，只是行业今年、尤其是下半年巨头整合的动作太多，导致大家的舆论焦点多放在了“强者正在如何越强”身上。

两个月前，汽车服务世界发过一篇文章《2020年二季度，近1.5万汽服店转让，实体店难在“实体”？》体现了汽服店现状，其中提到了一点：去年谁店多，谁光荣；今年谁店多，谁头大。

这其实表明：2020年，独立售后面临的窘境与车企、4S集团以及4S店群体是类似的。

动荡的时候，强者的抗风险能力虽然更强，但他们必须进行的转型动作可能也更慢。

小船怕风浪，大船难转弯。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 中国润东汽车集团总部地址在哪里

总部在江苏徐州 徐州市十大民营企业之一