潍柴动力未上市股东

㈠ 潍柴动力是央企还是国企

潍柴动力是国有企业。

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的现代化企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业。

潍柴动力的控股股东潍柴控股集团是山东重工集团的全资子公司，而山东重工集团是山东省国资委直接监管的山东省属国有独资企业，因此，潍柴动力是山东省属国有企业。

公司经营：

公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。

㈡ 维柴动力股吧

1、相关简介：潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。
2、技术研发：潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
3、人力资源：公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、吉林大学、山东大学等国内知名高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。
4、发展历程：原潍坊柴油机厂正式建立于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。自50年代至80年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。1984年，中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年，国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。1989年10月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。

㈢ 潍柴动力股权结构

机构或基金名称 持有数量
胡中祥 5080.46万
UBSAG 7217.95万
_坊市投资集团有限公司 2.97亿
谭旭光 5884.26万
香港中央结算有限公司 4.99亿
潍柴控股集团有限公司 14.23亿
中国证券金融股份有限公司 1.64亿
奥地利VM技术咨询维也纳有限公司 1.14亿
GIC PRIVATE LIMITED 4785.45万
香港中央结算代理人有限公司 19.39亿
一、潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。
二、公司简介
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
三、技术研发
潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
四、公司董事长
公司董事长谭旭光现兼任现任山东重工集团党委书记_董事长，潍柴控股集团董事长，中国重型汽车集团党委书记、董事长，内燃机可靠性国家重点实验室主任_兼任中国内燃机学会副理事长、中国机械工业联合会副会长、中国内燃机工业协会名誉会长等职务_连续当选为十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表_先后荣获全国劳动模范、中国杰出质里人_刘源张质里技术贡献奖_齐鲁杰出人才奖、新中国成立70周年"最美奋斗者"、山东省省长质里奖、全国创新争先奖等荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。

㈣ 潍柴动力 东方财富网

1、潍柴动力股票，公司全称是潍柴动力股份有限公司，位于山东，成立于2002年12月23日，从事汽车行业，于2007年4月30日在深圳证券交易所上市，证券类别是深交所主板A股，上市股票代码为sz000338。
2、网上发行日期是2007年4月23日，发行每股面值1.00元，每股发行价20.47元，总共发行1.91亿股，发行市值达总市值39.0亿元。2007年4月30日正式上市，首日开盘价为70.00元，收盘报70.00元，最高可达71.00元，换手率为70.00%。
拓展资料：
1、潍柴动力公司经营范围：公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。多年来，公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局，形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。
2、目前，公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等，其中，发动机产品远销全球110多个国家和地区，广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。
3、潍柴重机的控股股东是潍柴控股集团，潍柴控股集团是隶属于山东重工集团的全资子公司，山东重工集团是山东省国资委直接监管的山东省属国有独资企业，因此，这么推下来，潍柴重机也是山东省属国有企业。潍柴重机建有遍布全国的营销网络和维修服务、配件供应中心，经过不懈努力，形成了强大的品牌美誉度和用户忠诚度。中速柴油机占有国内船舶动力市场80%的市场份额，是中国最普及和成熟的船用柴油机产品，并大批量出口越南、印尼、菲律宾等国。

㈤ 关于潍柴动力股份发展史

潍柴动力：19065.36万股A股自2007年4月30日起在深交所上市
潍柴动力(000338)中国证监会核准本公司公开发行人民币普通股190,653,552股，本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合湘火炬汽车集团股份有限公司，发行和换股吸收合并同时进行，互为前提。本次发行人民币普通股（A股）190,653,552股，占发行后总股本的36.62%，发行价格20.47元/股。经深圳证券交易所同意，本公司发行的人民币普通股股票自2007年4月30日起在深圳证券交易所上市，股票简称“潍柴动力”，股票代码“000338”。
一、股票上市概况
1、上市地点：深圳证券交易所
2、上市时间：2007年4月30日
3、股票简称：潍柴动力
4、股票代码：000338
5、发行后总股本：520,653,552股
6、公开发行股票增加的股份：190,653,552股
7、发行前股东所持股份的流通限制及期限：根据《公司法》的有关规定，发起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年内不得转让。
8、发行前股东及实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺：根据潍柴厂等8个法人发起人股东以及株洲国资出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理，也不由本公司回购。根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让，也不由本公司回购。
9、本次上市股份的其他锁定安排：无其他锁定安排。
10、本次上市的无流通限制及锁定安排的股份：本次发行的190,653,552股股份无流通限制及锁定安排。
二、股票发行情况
1、发行数量：190,653,552股
2、发行价格：20.47元/股
3、发行方式：本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合并湘火炬，发行和换股吸收合并同时进行，互为前提。
4、募集资金净额：换股发行，无资金募集。山东正源和信有限责任会计师事务所已于2007年4月23日对公司公开发行股票进行了审验，已出具鲁正信验字（2007）3008号验资报告。
5、发行后每股净资产：6.35 元/股（按照本公司2006年9月30日模拟合并财务报表数据计算）
6、发行后每股收益：1.94元/股（按照本公司2007年度备考盈利预测报告净利润除以发行后股本摊薄计算。备考盈利预测编制基础如下：潍柴动力以换股形式吸收合并湘火炬，并为换股吸收合并完成后的存续公司，湘火炬在被吸收合并完成后终止上市并注销。本次吸收合并采用“权益结合法”，考虑到合并完成日的实际发生日对潍柴动力2007年度合并利润表应不会发生影响，故在编制2007年度备考合并盈利预测表时，将湘火炬自2007年1月1日至2007年12月31日的收入、费用和利润全部纳入备考合并盈利预测表。）

㈥ 潍柴动力股份股票

潍柴动力：近5日内该股资金总体呈流入状态，远高于行业平均水平，5日共流入28521.19万元。
行业资金：近5日资金流出较多，不建议投资者关注该行业的个股。
盈利能力：较强，高于行业平均，建议加强关注，两项指标的行业排名分别为 5/317 ， 114/317。
成长能力：一般，低于行业平均，建议投资者谨慎，两项指标的行业排名分别为 93/317 ， 100/317。
机构预测:机构预测该股2021年每股收益与前一年相同，长期投资价值一般。
拓展资料：
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。2021年《财富》世界500强排行榜排名第425位。
潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。
据潍柴研发人员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机，具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”
“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词，自2005年蓝擎柴油机上市以来，其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景，开发出适应市场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机，满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。
2010年6月21日，潍柴集团在山东潍坊召开千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会，宣布到2012年实现销售收入500亿元，2015年实现800亿元，2020年突破1000亿元的奋斗目标。现有重卡整车企业的产能已达150万辆，到“十二五”末预计突破300万辆。潍柴动力目前在重卡市场的占有率接近40%，五年后重卡市场对潍柴动力10L以上发动机的需求将达到120万台。升级版蓝擎动力Ⅱ代的推出，将进一步扩大潍柴动力的优势。

㈦ 潍柴华丰到底怎么样，跟潍柴什么关系

潍柴有华丰的部分股份，两个企业合作比较广泛，听说华丰又在潍坊高新区投资几个亿建了个项目，专门为潍柴生产机体和缸盖。

潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。

发展：

2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。

㈧ 潍柴动力和陕汽重卡什么关系

陕汽重卡是潍柴动力旗下的一家公司。

根据工商资料，潍柴动力股份有限公司持股陕西重型汽车有限公司51%的股份，陕汽重卡是潍柴动力旗下的子公司。

潍柴集团创建于1946年，全球拥有员工8万人，2017年收入超过2200亿元。名列中国企业500强第155位，中国制造业500强第60位，中国机械工业百强企业第2位。潍柴集团旗下目前有三家上市公司，具体为潍柴动力(HK:02338,SZ:000338)、潍柴重机(SZ:000880)、亚星客车(SH:600213)。

潍柴集团目前形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地，以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地，以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地，以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地，以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。其中，“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”等品牌，在国内均处于市场领先和主导地位，形成了品牌集群效应。

拓展资料

陕西重型汽车有限公司是中国500强企业。陕汽拥有技术研发中心和博士后工作站，建成国内重卡行业的“重卡新能源研究开发与应用实验室”，拥有全系列重型商用车研发平台及其支撑系统，承担的多个项目被列入国家重 大项目，成功研发出我国首辆纯电动港口牵引车，新能源重卡技术水平处于行业领先地位。

㈨ 潍柴动力是国企吗

潍柴动力是由由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成。

潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2019年，企业实现营业收入1743.61亿元，归母净利润91.05亿元。

致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。

(9)潍柴动力未上市股东扩展阅读：

技术研发

公司具有强大的研发能力，在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置。公司建立了现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品试验室，在奥地利建立了欧洲研发中心，多个项目被列于国家“863计划”。

2005年企业成功推出了具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美。在此基础上，2007年企业又自主研制成功了达到国Ⅳ排放标准的发动机，并成功配装重型卡车，再次书写了装备制造业“中国创造”的新辉煌。

㈩ “潍柴动力”这个股的资金都用在哪要最新的，有人知道不。

潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。

2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。

温馨提示：以上信息仅供参考，不作为任何建议。
应答时间：2021-07-08，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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