北京地铁股东结构

A. 北京地铁公积金是国管还是市管

市管，它的股东是北京市国资委控股的。所以它是市管的国企。
一般来说，市管公积金由市住房公积金管理中心负责办理，国管公积金由中央国家机关住房资金管理中心负责管理。
北京地铁是服务于中国北京市的城市轨道交通系统，第一条线路于1971年1月15日正式开通运营。

B. 北京地铁亏损73亿，深圳地铁却能赚110亿，问题出在了哪里

在上下班的时候，地铁会出现爆满的情况，很多人都会挤不上地铁。所以说地铁的运载量是很不错的，很多人都会把乘坐地铁作为自己的首要交通选择。而北京地铁亏损了73亿，深圳的地铁却赚了110亿，问题究竟出在哪里呢？

总结

地铁的运行速度是很快的，很多人乘坐地铁的时候就会感觉到一阵晕眩感。在乘坐地铁的时候，我们一定要注意自己的安全，不要让自己的财物出现丢失的情况，毕竟乘坐地铁的人是很多的。

C. 北京地铁16号线的管理机构

16号线将由北京京港地铁有限公司负责运营。
2010年11月，在第十四届京港洽谈会上，16号线进行了意向性签约。 2014年11月26日，在北京举行的第十八届京港洽谈会上，北京市交通委员会代表北京市政府与北京京港地铁有限公司及其三方股东签署了《北京地铁十六号线项目意向书》。 2015年2月8日，北京市交通委员会代表北京市政府与北京京港地铁有限公司草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》（简称《特许协议》）。按照《特许协议》，京港地铁采用PPP模式参与16号线的投资、建设和运营，并获得16号线30年的运营权。

D. 北京地铁四号线京港地铁公司的公司管理结构是如何设置的

从名字上看：是的京港合资，既然是双方投资。一般来说中方55%，港方45%。

是股份责任制有限公司，典型的层级管理。高层：懂事会（局）董事长--董事-监事-董秘；中高：总经理（首席执行官）；中：各事业部或部门经理 一次类推；不属于扁平化管理。

以上个人看法。

E. 京港地铁与北京市地铁运营有限公司什么关系

没有关系，它们是两家不同的公司。

北京京港地铁有限公司（简称京港地铁）是一个致力于地铁建设、运营、管理的专业化公司。公司是在北京市加大基础设施投资体制改革力度的历史条件下，由北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司和香港地铁有限公司共同出资组建。

北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工一万余名。

(5)北京地铁股东结构扩展阅读：

京港地铁发展历程

2006年1月16日，公司取得工商营业执照，公司正式成立；

2006年4月12日，公司与北京市政府正式签署《北京地铁四号线项目特许协议》；

2008年11月27日，公司签署《北京轨道交通大兴线委托运营项目意向协议书》；

2009年9月28日，四号线正式开通试运营；

2015年12月26日，14号线中段【北京南站—金台路（不含）】开通试运营。

2017年12月30日，北京地铁14号线平乐园站、16号线农大南路站随S1线、西郊线、燕房线开通。

F. 北京地铁文化传媒投资有限公司怎么样

简介：北京地铁文化传媒投资有限公司是由北京地铁运营有限公司与中信文化传媒集团等股东合资组建，于2003年正式成立。 公司依托北京庞大的地铁网络，整合与开发文化传媒产业。计划在未来几年内，充分整合各股东的优势资源，致力于文化传播领域的基础网点、运营网络、物流和信息流建设。公司将立足北京地区，充分把握北京地铁独特的人文环境和商务特点，为广大地铁乘客提供丰富的服务水平和“窗口”形象，增强首都文化产业的综合实力和市场竞争力，为营造2008年良好的人文奥运氛围作出贡献。 《D壹周》和《D壹周购物》是由我公司投资出品，以提升地铁服务水平、开创商业传媒渠道、引领都市生活消费为目标的广告DM刊，以北京地铁为核心网络公开发行。每周四和周五早7点-9点在地铁内派发，30万份的庞大发行量覆盖北京高档写字楼密集的各个站点。
法定代表人：卢涛
成立日期：2003-03-27
注册资本：1500万元人民币
所属地区：北京市
统一社会信用代码：
经营状态：开业
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：其他有限责任公司
人员规模：100-500人
企业地址：北京市通州区工业开发区垂柳路3号
经营范围：文化传媒项目投资管理;广告设计;图文设计制作;影视策划;摄影服务;组织文化艺术交流活动(不含演出);会议服务;展览展示;信息咨询(不含中介服务);销售日用百货。

G. 全国个城市轨道交通集团是不是一家

不是的
中国大陆采用无竞争条件下的官办官营模式，线路为政府所有，一家单位独立经营，或两家以上的单位按行政区域划分经营范围（例如北京市地铁线路由北京地铁和京港地铁分线路管理运营）。
中国香港采用官办半民营模式，线路为政府所有，交由政府股份占主导地位的上市公司经营。香港地铁公司是一家上市公司，它的第一大股东为香港政府。虽是市场化运作，但是香港政府为地铁公司提供担保，从多个方面干涉地铁公司的经营。
大陆所有城市轨道交通集团背后的经营者其实都是政府，但是是由各个城市的政府主管，财政及运营情况上报国家，但是在经营上都是各管各的，不能算是一家。

H. 北京地铁公司还属于公交集团吗

不属于，公交集团有：
第一客运分公司
第二客运分公司
第三客运分公司
第四客运分公司
第五客运分公司
第六客运分公司
第七客运分公司
第八客运分公司
电车客运分公司
保修分公司
燃料供应分公司
北京鸿运承物业管理中心
控股子公司：
北京巴士传媒股份有限公司
北京八方达客运有限责任公司
北京市长途汽车有限公司
北京公交广安商贸集团
北京北汽出租汽车集团有限责任公司
北京市公共交通研究所
北京北旅时代商务旅游投资有限公司

直属企事业单位：
北京市公共交通高级技工学校
北京市公共交通总公司党校

I. 京港地铁和北京地铁的恩怨

摘要 北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是在北京市加大基础设施投资体制改革力度的历史条件下成立的，是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。负责投资、建设北京地铁4号线项目B部分（车辆、信号、自动售检票机等），并将租赁使用4号线项目A部分（洞体、车站结构等）。其股东为北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司、香港铁路有限公司。