⑴ 中航工业是国企还是央企
国企。
中国航空工业集团有限公司(英文:Aviation Instry Corporation of China, Ltd. 英文简称:AVIC,中文简称:航空工业),是由中央管理的国有特大型企业,是中国国家授权的投资机构,于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司和第二集团公司重组整合而成立。
发展历程:
中华人民共和国成立以来,中国航空工业管理体制几经变化。
1951年4月-1952年8月,中央人民政府重工业部航空工业局。
1952年8月-1954年9月,中央人民政府第二机械工业部四局。
1954年9月-1958年2月,中华人民共和国第二机械工业部四局。
1958年2月-1960年9月,中华人民共和国第一机械工业部四局。
1960年9月-1963年9月,中华人民共和国第三机械工业部四局。
1963年9月-1982年4月,中华人民共和国第三机械工业部。
⑵ 中航工业航宇救生装备有限公司的企业发展史
2003年12月8日, 原中国航空工业第一集团公司根据国防科工委有关精神和“整合、凝聚、创新、卓越”的大集团战略的需要, 对中国航空救生研究所、汉江机械厂、宏伟机械厂、江淮航空仪表厂等单位进行精化分立、重组整合, 组建了航宇救生装备有限公司。
2004年1月8日,公司在四川成都成功控股成立了海蓉特种纺织品有限公司,实现了向上游产业链的扩张。
2004年7月5日,控股子公司中航精机科技股份有限公司在深圳证券交易所成功上市,股票代码002013,成为湖北省第一家在中小企业板上市的公司,
2004年8月10日,被誉为“亚洲第一台”的高速气流吹袭试验台建成,其流场质量和数据采集精度处于世界领先水平。
2004年11月,公司控股成立了上海航楚航空科技发展有限公司,初步形成了 “科、工、贸”一体化经营格局。
2005年1月26日,公司通过高新技术企业的复审,被湖北省科技厅批准认定为湖北省高新技术企业。
2005年8月,公司获得 “湖北省最佳文明单位”光荣称号。
2005年 8月24日,公司在襄北火箭橇滑轨试验场进行了我国首次进行的超音速全状态综合弹射救生试验,它标志着我国自行研制的弹射座椅的水平以及弹射试验技术又上了一个新台阶。
2005年 8月25日 ,公司战车空投系统参加“和平使命——2005”中俄联合军事演习。在军演短短一个月里,该系统总共空投了5轮33个具次,无一次失效。
2005年10月12日,“神舟”六号飞船成功飞天,由公司承担研制生产的座椅束缚装置、抗浸防寒漂浮装置和双人救生船也随飞船遨游太空圆满地完成了使命。
2005年10月25日,公司顺利通过中国人民解放军空军装备部二方现场质量审核。
2005年11月,公司荣获“全国企业文化建设先进单位”称号。
2006年1月1日,公司完成了迄今我国地面模拟速度最快的一发试验,该项试验最快速度达3420Km/h。
2006年1月9日,在北京召开的全国科技大会暨2005年度国家科技奖励大会上,公司自行研制、代表国家水平的新型弹射救生装置荣获国家科技进步二等奖。
2006年3月,中国航空救生基地成为襄阳“十大城市名片”之一。
2007年3月份,公司两项重点型号工程喜获“国家科学技术进步奖”荣誉称号。
2006年4月,江淮航空供氧制冷设备有限公司(351厂)整合进入航宇。
2006年4月,航宇合肥航空产业园隆重奠基,351厂和164厂整合工作启动。
2007年6月,投资控股和县和成矿业发展有限公司。
2007年9月,投资控股湖北航宇鑫宝管业有限公司。
2007年9月,公司成为香港国泰航空公司供应商。
2007年9月20日,国家发改委、科技部、财政部、国家税务总局、海关总署以58号令公告了第十四批国家认定企业技术中心名单,公司技术中心榜上有名。
2008年4月,公司荣获全国五一劳动奖状。
2008年6月,公司工会荣获“全国模范职工之家”荣誉称号。
2008年7月,20万吨离心球墨铸铁管项目实现投产。
2008年9月5日,公司冠名湖北航宇男排。
2008年11月6日,公司被评为“中国优秀企业公民”。
2009年2月,公司通过复审,再次评为“全国文明单位”。
2009年7月,中国航空工业集团公司将合肥部分(351厂、164厂)从总部剥离。
2009年10月18日,襄阳航空航天产业园顺利奠基,公司民机座椅、商用飞机客舱系统、工艺装备中心多项业务将入驻园区。
⑶ 中国航空服务有限公司的发展历程
1987年,中国大陆第一家航空运输销售代理中国航空服务有限公司成立。
1992年,在天津、上海、大连、广州及香港、美国、德国开设分支机构。
1994年,迁入位于朝外大街225号的新建办公楼。
1995年,中航服成为第一批国际航协IATA会员。
1996年,与美国CWT公司合作,引入CWT服务模式,开发中国商务旅行管理市场。
1998年,随中体产业集团股份有限公司上市。
1999年,投资成立太平洋国际旅行社,全面介入旅游市场。
2002年,进行首次股份制改造。
2003年,与CWT公司合资成立中航嘉信商务旅行管理有限公司。
2004年,与日本东京航空服务株式会合资成立中航迅捷(北京)国际货运有限公司
2006年,二次股权改造并增资扩股至现状。
⑷ 中航飞机股份有限公司的历史沿革
2009年,西飞国际发布了资产重组公告,拟向陕西飞机工业(集团)有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业(集团)有限责任公司发行股份,购买其拥有的航空业务资产。
2013年1月6日,中航飞机股份有限公司在西安阎良区揭牌,其前身为西安飞机国际航空制造股份有限公司(简称西飞国际)。西飞国际2012年12月底召开的临时股东大会已审议通过变更公司名称的提案,上市公司简称也由“西飞国际”变更为“中航飞机”。
2012年11月,中航飞机股份有限公司以非公开发行股票的方式购买西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司等四家公司航空业务相关资产,标志着国内首家飞机业务板块资产重组成功实施,航空飞机产业航母正式启航。公司现旗下拥有四家分公司:中航飞机西安飞机分公司、中航飞机汉中飞机分公司、中航飞机西安制动分公司、中航飞机长沙起落架分公司,控股中航沈飞民用飞机有限责任公司、中航成飞民用飞机有限责任公司等九家子公司。公司以建设治理规范高效、业绩卓越常青的优秀上市公司为己任,致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。
⑸ 中国航空技术深圳有限公司的发展历程
2009-12-30
2009年,天虹共开新店5家,分别为:苏州天虹,北京天虹百货、红谷天虹、惠阳天虹、萧山天虹开业。至此,天虹已有37家分店。
2009-12-30
深圳中航举行2009年度总结表彰大会暨迎新文艺汇演,中航工业党组成员、副总经理、中航国际董事长顾惠忠,中航工业特级专务曾良才,中航国际分党组书记姜伟,深圳中航董事会、监事会等领导莅临深圳,和深圳中航员工一起共迎新年。
2009-12-28
12月28日,重新开业的江南信托由原江西江南信托投资股份有限公司通过重组、经中国银监会批准设立,公司注册资本为人民币3亿元,由中航工业集团、深圳中航、华侨银行有限公司(新加坡)及江西2家国有企业共同出资。
2009-12-28
飞亚达与香港艺人古天乐签约合作。古天乐正式成为飞亚达腕表的代言人。
2009-12-26
12月,由深圳市企业联合会、深圳商报共同举办的“2009深圳企业100强”排名公布,深圳中航、天虹、中航地产、天马、飞亚达、深南电路等六家企业分列第12、29、56、67、76、80位。
2009-12-25
12月25日,由福田区副区长周运昌带队,先后来到花园格兰云天和上海宾馆,向两家酒店颁发“福田区第二届区长质量奖”及奖金。
2009-12-20
12月,格兰云天酒店管理公司推出“天阅”品牌,西安天阅酒店成为率先导入该品牌的酒店。
2009-11-28
中航物业荣获“2009中国物业服务百强企业第三名”、“ 2009中国物业服务百强企业服务规模TOP10” 、“2009中国特色物业服务领先企业——机构物业”三项大奖。
2009-11-28
11月,由上海天马牵头,上广电、上海交大、复旦、上海大学共同承担的“TFT-LCD关键材料及技术国家工程实验室”在中国高交会上正式授牌。
2000-01-01
全集团经营收入38亿元,利润2.9亿元,进出口总额2.3亿美元。
2000-01-01
江南信托利润过亿
2000-01-01
深南电路公司边生产边扩展,产值增长68%,利税增长100%
2000-01-01
天虹商场增开东门、福民两分店
2000-01-01
飞亚达公司的“飞亚达”商标被国家工商局认定为中国驰名商标。
1999-12-27
全集团经营收入30.6亿元,利润2.35亿元,进出口总额2.34亿美元。
1999-12-27
12月27日,飞亚达高科技工业园区奠基。
1999-09-29
9月29日,集团举行庆祝建国50周年文艺汇演。
1999-03-01
3月,模具公司搬迁扩厂,引入国内最大发泡生产线。
1999-02-09
2月9日,集团确定通过有效的资产经营和顺势的产业调整,进一步明确M导向混合型经营方向,并逐步过渡到M型实体产业主导经营方向。
1989-08-28
到年底,集团拥有企业76家,全年工业产值3.46 亿元,出口创汇334万美元。
1989-08-28
被深圳市评为出口创汇大户。
1989-08-28
8月28日,38层航空大厦启用。
1989-02-24
2月24日,集团组团到苏联考察。
1988-07-01
到年底,集团拥有企业64家,全年工业产值2.5 亿元,利润2200万元,出口创汇1.06亿元。
1988-07-01
工贸中心被评为航空工业部1988年“有重大贡献企业单位”。
1988-07-01
7月,深蓉公司试行部分职工参股经营。
1988-03-28
3月,中航电脑设备公司在集团内首家试行了部分职工参股。
1987-08-20
8月,经深圳市政府批准,深圳中航企业集团成立,集团成员企业为本公司投资、参股和代管企业,企业集团为多元化非法人企业集团。
1987-08-20
到年底,集团拥有资产4.4亿元,企业60余家,全年工业产值1.75 亿元,利润1633万元,全员劳动生产率43685元。
1980-03-20
3月20日,航空部批文同意成立深圳航空电子仪器厂(后改为南航电子有限公司),总投资250万,深圳办事处占40%。
1980-01-31
1月31日,深圳市革委会致函中国航空技术进出口公司广州分公司,同意在深圳市设立中航技广州公司深圳办事处。
1979-12-11
12月11日至13日,国务院副总理王震同志率领国防工业各部领导同志来深圳商谈有关建设问题,并和深圳市革委会签订合同,购买深圳市图书馆及人民检察院、法院房屋两栋,约1800平方米,作为中航公司深圳办事处临时办公地点。
1979-11-01
11月广东省革命委员会复函同意。
1979-10-01
10月,中航技公司正式派人进深开展筹备工作,在原宝安县县委招待所挂牌办公。
1979-10-01
10月1日,航空工业部(79)531文致函广东省革命委员会,提出拟在深圳设立办事处和建立一个对外服务的模具厂。
⑹ 请问中国航空有几个集团以及彼此是什么关系,比如中国航空工业集团公司、中国航空工业第一集团公司等等
在中国,关于航空方面的集团/公司有三个:
1、中国航空工业集团公司,简称“中航工业”,在2008年由中国航空工业第一集团公司(简称“中国一航”)和中国航空工业第二集团公司(简称“中航二集团”)整合而成,是一家大型的军工中央企业,旗下产品包括战斗机、歼击机、轰炸机、预警机、运输机、通用飞机、民用中短程涡桨飞机、空空导弹等,还有诸多非航空产业板块;
2、中国商用飞机有限公司,简称“中国商飞”,2008年成立,承担国家大飞机的研发、集成、营销任务(这里指的是民用大飞机,包括民用客机和民用货机,军用大飞机的研发任务在中航工业);
3、中国航空集团公司,简称“中航集团”,是以中国国际航空股份有限公司为主体而成立的一家大型国有企业。
区别与联系:
1、中航工业和中国商飞属于航空制造业,前者属于后者的供应商,也就是说中航工业生产的飞机部件或者其他产品拿到上海的中国商飞进行飞机集成和总装;
2、中航集团属于航空运输业。
⑺ 中国航空工业集团公司的发展历程
中华人民共和国成立以来,中国航空工业管理体制几经变化。
1951年4月-1952年8月 中央人民政府重工业部航空工业局
1952年8月-1954年9月 中央人民政府第二机械工业部四局
1954年9月-1958年2月 中华人民共和国第二机械工业部四局
1958年2月-1960年9月 中华人民共和国第一机械工业部四局
1960年9月-1963年9月 中华人民共和国第三机械工业部四局
1963年9月-1982年4月 中华人民共和国第三机械工业部
1982年4月-1988年4月 中华人民共和国航空工业部
1988年4月-1993年6月 中华人民共和国航空航天工业部
1993年6月-1999年6月 中国航空工业总公司
1999年7月-2008年11月 中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司
2008年11月至今 中国航空工业集团公司 1950年
1月5日中国中央人民政府重工业部代部长何长工与中国空军司令员刘亚楼联名向中共中央提出《关于航空工业建设的意见》,建议成立航空工业建设委员会、航空工业管理局以及设立研究院等。
1951年
4月17日~29日中国中央人民政府革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》,宣布成立航空工业管理委员会,以聂荣臻、李富春、刘亚楼、何长工、段子俊、马文为委员。聂荣臻为主任、李富春为副主任。4月29日,周恩来总理签发中央人民政府文件,正式批准航空工业局成立,局址在沈阳。
1954年
7月3日新中国生产的第一架飞机----南昌飞机厂试制的初教-5(雅克-18)教练机首飞成功,通过国家鉴定。8月1日,毛泽东主席为此亲笔签署了嘉勉信。
8月18日株洲航空发动机厂试制爱姆-11(M-11)发动机成功。10月25日,中国毛泽东主席也给该厂亲笔签署了嘉勉信。
1956年
9月8日中国第一架喷气式飞机歼-5(米格-17)由沈阳飞机厂试制成功,经中国国家鉴定验收,成批生产交付部队使用。该机试制成功,标志着中国航空工业跨入喷气时代。
1958年
7月26日中国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教-1,首次试飞成功。8月4日,叶剑英元帅参加了在沈阳飞机厂举行的庆功大会。
12月14日 中国自行研制的第一架直升机,7吨级直-5直升机在哈尔滨首飞成功。
1963年
9月23日,中国制造的第一种超音速喷气式歼击机--歼-6,首飞成功。歼-6是1960~70年代中国空军主力战斗机。
1964年
第一代霹雳-1空空导弹,经国务院特种武器定型委员会批准定型,投入小批生产。
1965年
6月4日,南昌飞机厂自行设计的超音速强击机--强-5飞机,首飞成功。
1966年
1月17日,沈阳飞机厂制造的第一种两倍音速歼击机--歼-7,首飞成功。
1969年
7月5日,中国自行设计、沈阳飞机厂制造的第一种高空高速歼击机--歼-8,首飞成功。
1970年
12月25日,西安飞机厂试制的运-7飞机,首飞成功。
1974年
12月25日,西安飞机厂制造的运-8飞机,在阎良机场首飞成功。
1980年
9月26日,中国自行设计的运-10大型客机首飞成功。这也是第一架飞越世界屋脊的中国制造飞机。
1998年
3月23日,中国自主知识产权的第三代战斗机----歼-10飞机首飞成功。歼-10于2004年7月19日被批准设计定型。
1999年
10月3日,由中美合作生产上海飞机制造厂制造的MD-90-30干线客机在上海首飞成功。10月28日通过FAA适航审查。
12月,中国制造的歼-11(J-11A,为进口俄罗斯苏-27散件组装)战斗机,首次试飞成功 。
2000年
3月12日-14日,新舟60飞机给国家领导人做了汇报表演,被认为是适合中国支线航空运输的飞机。
2000年
6月,中国民航适航部门批准新舟60(MA-60)飞机型号合格证,同时正式批准将改进后的运7-200A飞机定名为“新舟60“(MA60),列为产品型号。8月3日,首架“新舟60”飞机交付四川航空公司,8月12日正式投入运营。
2003年
12月26日成都飞机厂制造的歼-10双座战斗机,首飞成功。
2007年
2月27日,在国家科技奖励大会上,歼-10飞机获2006年度国家科技进步特等奖。
12月21日 ,ARJ21-700新支线飞机首架试飞机按计划如期完成总装下线。
2008年
6月29日,中国制造新型涡桨支线飞机新舟600飞机在西安总装下线。
10月10日,新舟600飞机在西安首飞成功。
2009年
8月31日,中国设计研发、沈阳飞机工业(集团)有限公司制造的第一种舰载重型歼击机--歼-15,首飞成功。
2011年
1月11日,中国自行设计研发、成都飞机工业(集团)有限责任公司制造的第一种隐形重型战斗机--歼-20工程验证机,首飞成功。
2013年
1月11日,中国自行设计研发、中航工业西安飞机工业(集团)有限公司制造的第一种重型运输机--运-20,首飞成功。
中国航空工业创建60多年来,研制了一批具有自主知识产权的、与发达国家在役航空装备性能相当的航空器。以歼-10为代表,军机从第二代向第三代跨越;以“太行”发动机为代表,军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力跨越;以预警机等特种飞机装备为代表,航空装备由机械化向信息化跨越。
⑻ 中航集团是做什么的i
中航集团全名是中国航空工业集团公司,集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块,是家军工国企。