中交股份新设合并资产评估

① 求教：新设合并资产评估增值如何进行会计处理

所谓的合并价差，在股权投资上，就是投资企业的股权投资成本与投资企业享有的被投资企业净资产份额之间的差额。可以说，合并价差的出现解决了合并报表中母公司股权投资成本与分享的子公司净资产份额之间存在的差额问题，但是，这种合并处理方法，虽然简单，但合并价差本身属于何种性质的资产，显然是无法解释定性的，原因在于合并价差本身内涵的模糊性（类似商誉并不等同于商誉）。 分析股权投资上的合并价差形成的原因，投资企业收购被投资企业股权，其收购款中应当包括两部分：其一、享有的被投资企业净资产公允价值份额。由于企业会计的历史成本计量因素，导致企业净资产账面价值不等于其公允价值，而原股东转让其持有的股权，在价值上显然不能按照净资产账面价值进行计价的，由此，也就出现了在股权转让前，需要进行资产评估。这一部分的价款，还可进一步分拆为：享有的被投资企业净资产账面价值份额、以及享有的被投资企业净资产评估增值份额。其二、实际收购价款高于享有的被投资企业净资产公允价值份额的差额，即“商誉”。 可见，股权投资上的合并价差其实由两部分构成，即上述“享有的被投资企业净资产评估增值份额”和“商誉”。也就是说，合并价差包括的内容、范围大于商誉。 根据新的企业会计准则体系（2006）的有关规定，在合并报表中，“享有的被投资企业净资产评估增值份额”部分，随相关资产的使用、处置而“摊销”，未“摊销”完毕的部分，分别计入相关的资产数额中；“商誉”部分不再摊销，该按减值测试方式予以处理。 关于补充问题。 对于商誉的减值测试问题，简单的说，就是将商誉结合与其相关的资产组或者资产组组合进行减值测试，比较这些相关资产组或者资产组组合的账面价值（包括所分摊的商誉的账面价值部分）与其可收回金额，从而判断商誉是否发生减值，如发生减值的，则应当确认商誉的减值损失。详细内容十分具体，你可阅见《企业会计准则第8号——资产减值》的具体规定。

② 新设合并企业资产评估增值如何入账

《企业会计制度》和《企业会计准则》中均未见对新设合并业务处理作出明确规定。 实践中对拟合并企业的评估可能有两种情况，一种是对各单项资产负债进行评估后将最终的评估增值计入资本公积；另一种是不对单项资产进行评估作价，而是将收益法评估的结果与企业净资产的差额作为商誉（评估商誉）单独列示，同时列示资本公积。 合并时，企业通常先要按协议确定双方的净资产数额，如果简单地将评估后的各方净资产数额合计作为新设立公司的实收资本数额，则新公司的资产、负债要按各公司评估数额入账，合并后公司的实收资本为各公司净资产的合计数。如果各方按协议确认的资本数额与评估后净资产数额有差异，则各项资产按评估数额，所有者权益按协议确认数，差额计入资本公积。各企业评估商誉合计数作为新设企业的合并商誉。 但这种新设合并企业资产的计税基础应该以在原来各企业的账面值为基础，且商誉的摊销金额不能税前扣除，具体可以参照国家税务总局相关文件精神。

③ 新设合并企业资产评估增值如何进行账务处理

小B：甲乙两个有限公司（均执行企业会计制度），经过协商并经由各自权力机构审议通过两公司新设合并决议。之前，拟合并双方分别对各自公司进行了资产评估，评估结果甲乙公司均有不同程度的增值。请问：假定两公司均履行完毕新设合并及甲乙公司注销的法律手续，新公司对评估增值部分如何进行账务处理？唐老师：《企业会计制度》和《企业会计准则》中均未见对新设合并业务处理作出明确规定。实践中对拟合并企业的评估可能有两种情况，一种是对各单项资产负债进行评估后，将最终的评估增值记入资本公积；另一种是不对单项资产进行评估作价，而是将收益法评估的结果与企业净资产的差额作为商誉（评估商誉）单独列示，同时列示资本公积。合并时，通常先要按协议确定双方的净资产数额，如果简单地将评估后的各方净资产数额合计作为新设立公司的实收资本数额，则新公司的资产、负债要按各公司评估数额入账，合并后公司的实收资本为各公司净资产的合计数。如果各方按协议确认的资本数额与评估后净资产数额有差异，则各项资产按评估数额，所有者权益按协议确认数，差额记入资本公积。各企业评估商誉合计数作为新设企业的合并商誉。但这种新设合并，企业资产的计税基础应该以在原来各企业的账面值为基础，且商誉的摊销金额不能税前扣除。

④ 新设合并企业资产评估如何做账

【问题】 甲乙两个有限公司（均执行企业会计制度），经过协商并经由各自权力机构审议通过两公司新设合并决议。之前，拟合并双方分别对各自公司进行了资产评估，评估结果甲乙公司均有不同程度的增值。请问：假定两公司均履行完毕新设合并及甲乙公司注销的法律手续，新公司对评估增值部分如何进行账务处理？ 【解答】 《企业会计制度》和《企业会计准则》中均未见对新设合并业务处理作出明确规定。实践中对拟合并企业的评估可能有两种情况，一种是对各单项资产负债进行评估后，将最终的评估增值记入资本公积；另一种是不对单项资产进行评估作价，而是将收益法评估的结果与企业净资产的差额作为商誉（评估商誉）单独列示，同时列示资本公积。 合并时，通常先要按协议确定双方的净资产数额，如果简单地将评估后的各方净资产数额合计作为新设立公司的实收资本数额，则新公司的资产、负债要按各公司评估数额入账，合并后公司的实收资本为各公司净资产的合计数。 如果各方按协议确认的资本数额与评估后净资产数额有差异，则各项资产按评估数额，所有者权益按协议确认数，差额记入资本公积。各企业评估商誉合计数作为新设企业的合并商誉。 但这种新设合并，企业资产的计税基础应该以在原来各企业的账面值为基础，且商誉的摊销金额不能税前扣除。

⑤ 吸收合并是否资产评估

法律分析：吸收合并要进行资产评估，可以降低公司合并的风险。

法律依据：《中华人民共和国公司法》 第一百七十二条 公司合并可以采取吸收合并或者新设合并。 一个公司吸收其他公司为吸收合并，被吸收的公司解散。两个以上公司合并设立一个新的公司为新设合并，合并各方解散。

⑥ 中交股份的介绍

中国交通建设股份有限公司（简称中交集团）成立于2006年10月8日，是经国务院批准、由原中国港湾建设（集团）总公司与原中国路桥（集团）总公司以强强联合、新设合并方式联合重组改制而成的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所挂牌上市交易(港股代码HK:1800)，成为中国第一家实现境外整体上市的中央直属特大型国有企业。

⑦ 公司买了个企业，关于合并企业要做资产评估，需要财务财务人员注意那些情况或需要作的工作是什么

企业并购过程中，投资者已不满足于从重置成本角度了解在某一时点上目标企业的价值，更希望从企业现有经营能力角度或同类市场比较的角度了解目标企业的价值，这就要求评估师进一步提供有关股权价值的信息，甚至要求评估师分析目标企业与本企业整合能够带来的额外价值。同时资本市场需要更多以评估整体获利能力为代表的企业价值评估。
在现实经济生活中，往往出现把企业作为一个整体进行转让、合并等情况，如企业兼并、购买、出售、重组联营、股份经营、合资合作经营、担保等等，都涉及到企业整体价值的评估问题。在这种情况下，要对整个企业的价值进行评估，以便确定合资或转卖的价格。然而企业的价值决不是简单地由各单项经公允评估后的资产价值和债务的代数和。因为人们买卖企业或兼并的目的是为了通过经营这个企业来获取收益，决定企业价格大小的因素相当多，其中最基本的是企业利用自有的资产去获取利润能力的大小。所以企业价值评估并不是对企业各项资产的评估，而是一种对企业资产综合体的整体性、动态的价值评估。而企业资产则是指对企业某项资产或某几项资产的价值的评估，是一种局部的和静态的评估。

⑧ 公司合并的程序及手续 被合并企业是否必须进行资产评估

是的，最好有证券从业资质
无形资产评估程序

依据国家法律法规，遵照科学、客观、认真负责的原则，开展无形资产评估的程序如下：

一、签约：评估前客户需要与本公司签定协议，就评估范围、目的、基准日、收费、交付评估报告的时间等项内容达成一致意见，正式签署协议，共同监督执行。

二、组建项目组：视评估项目大小、难易程度、组成由行业专家、评估专家，经济、法律、技术、社会、会计等方面专业人员参加的项目评估组，实施项目评估，项目组实行专家负责制。

三、实地考察：项目组深入企业进行实地考察，考察了解企业的发展变化，经济效益，市场前景，技术生命周期，设备工艺，经济状况，查验各种法律文书会计报表，听取中层以上领导干部汇报。

四、市场调查：采用现代手段在不同地区、不同经济收入的消费群体中进行调查。有的评估工作还要进行国际市场调查，取得评估的第一手资料。

五、设计数学模型：采用国际上通行的理论和方法，根据被评估企业实际情况设计数学模型，科学确定各种参数的取值，并进行计算机多次测算。

六、专家委员会讨论：专家咨询委员会论证评估结果，专家咨询委员会必须有三分之二以上人员出席，必须有行业专家出席，半数以上专家无记名投票通过，评估结果才能获准通过。

七、通报客户评估结果：将评估结果通报客户，客户付清评估费用。

八、印制评估报告，将评估报告送达客户。

⑨ 中国交建代表什么

代表中国交通建设集团有限公司
(以下简称“中交集团”)由中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以强强联合、新设合并方式组建，注册资本45亿元人民币，资产总额近700亿元人民币。截止目前，集团拥有35家全资子公司、13家控股公司、20余家参股公司、2家上市公司；拥有各类现 中国交通建设集团有限公司
代化工程船舶800余艘、陆用工程机械5600余台(套)以及各类先进的勘察设计科研仪器和设备；共有员工7万余人，拥有一支由3位工程院院士、13位国家级设计大师、近10000名高级专业技术人员、40000余名各类专业人员组成的科技、管理人才队伍。预计2005年集团新签合同额将超过1000亿元人民币、营业额将达到850亿元人民币，实现利润将大幅攀升。2009年，成功入选中国建筑施工企业联合会、《世界经济学人周刊》和中国资信评估中心联合举办2009年（第五届）“中国建筑500强”，排名第二位。

⑩ 即将上市的中国交建是什么公司

中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)由中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以强强联合、新设合并方式组建，注册资本45亿元人民币，资产总额近700亿元人民币。截止目前，集团拥有35家全资子公司、13家控股公司、20余家参股公司、2家上市公司；拥有各类现 中国交通建设集团有限公司
代化工程船舶800余艘、陆用工程机械5600余台(套)以及各类先进的勘察设计科研仪器和设备；共有员工7万余人，拥有一支由3位工程院院士、13位国家级设计大师、近10000名高级专业技术人员、40000余名各类专业人员组成的科技、管理人才队伍。预计2005年集团新签合同额将超过1000亿元人民币、营业额将达到850亿元人民币，实现利润将大幅攀升。2009年，成功入选中国建筑施工企业联合会、《世界经济学人周刊》和中国资信评估中心联合举办2009年（第五届）“中国建筑500强”，排名第二位。很牛的！