『壹』 绿城被中交收购后是国企了吗
不是。
绿城的第一大股东是央企。2015年3月27日,中交集团与宋卫平先生及其他关联股东完成股份买卖交易,据此中交集团以现金每股港币11.46元收购其524851793股本公司股份,总对价约港币60.15亿元,于2015年6月4日,中交集团再以每股港币11.46元收购本公司1亿股股份。
介绍
绿城成立于1995年,具有国家一级开发资质,并且在2005年时转制为外商独资企业,是香港上市公司绿城中国控股有限公司的全资子公司,公司总部设在浙江省杭州市。
2016年6月,绿城集团对蓝城房产建设管理集团有限公司(蓝城)进行重组,并将蓝城的代建业务整合至绿城管理集团,新的绿城管理集团规模进一步扩大。
『贰』 宋卫平的绿城和蓝城到底是什么关系
收购关系。
一,蓝城主要是宋总班底组建,主要是做代建和养老地产以及刚需住宅,核心人马都是老宋原班底,而绿城由中交和九龙仓分列第一二大股东,还是持续原有业务。
二,绿城主营业务:
1绿城房地产集团 顾名思义就是绿城自己投资开发建设的项目
2绿城管理集团 本质上是代建业务
3绿城资产集团 主要业务是绿城固有资产的经营
4绿城小镇集团 2016年7月成立绿城小镇,主要就是做小镇。当下以海南绿城蓝湾小镇最为出名。
5绿城生活集团 非主营业务
(2)绿城最大股东扩展阅读
2016年6月27日,绿城发布蓝城重组方案。蓝城股东透过公司分立及存续的方式分拆为两家公司,即新蓝城(杭州蓝城致信建设管理有限公司)及蓝城(蓝城房产建设管理集团有限公司)。
重组完成后,主要从事代建业务的新蓝城成为绿城的全资附属公司,这也意味着蓝城代建将整合至绿城旗下。而重组后蓝城的业务包括养老、农业及城镇建设相关的项目,以及与建筑科技、景观设计、装饰设计及营销经纪有关的业务。
对于这一次重组,市场普遍认为蓝城与绿城之间划清了“楚河汉界”,蓝城原有代建业务被绿城彻底吸纳,整合了养老、教育、农业等资源的“百镇万亿”小镇计划是蓝城新的发展方向
参考资料
重组蓝城绿城中国控股有限公司整合代建业务 人民网
『叁』 绿城集团真正的老板是谁
绿城集团真正的老板是宋卫平。宋卫平,生于浙江绍兴嵊州,毕业于杭州大学历史系,绿城集团创始人、原绿城中国(03900.HK)董事会联席主席。位居胡润百富榜前百名之列。
2019年7月11日,宋卫平辞任绿城联席主席。2019年10月10日,宋卫平、夏一波夫妇以90亿元位列《2019年胡润百富榜》第444位。
(3)绿城最大股东扩展阅读
绿城集团公司概况:绿城已辖有70多家成员企业,拥有员工2600余人,房产开发足迹遍及浙江省内的杭州、宁波、温州、金华、湖州、绍兴市、舟山、台州、临安、桐庐、淳安、海宁、德清、长兴、上虞、绍兴县、新昌、象山、慈溪、诸暨。
以及国内北京、上海、合肥、长沙、青岛、济南、南京、无锡、南通、郑州、乌鲁木齐、海南陵水、大连等30多个城市。至2008年12月底,在建、待建项目达76个,总占地面积2002.6万平方米,总建筑面积2643万平方米。
『肆』 马云与绿城足球关系
宋卫平确认马云将购49%股份 绿城足球依旧姓宋
2014年05月16日09:58 杭州日报 微博 我有话说(6,734人参与) 收藏本文
昨天下午,网上一则微博激起千层浪,名为“财经国家周刊”的微博发布消息称:“绿城中国股权将出现大变化。1,宋卫平退出上市公司,专心做绿城建设。2,九龙仓成为上市公司最大股东。3,同日停牌的融创中国股权比例大增,但绿城还不姓孙。4,阿里巴巴高管参与绿城控股。不知是否个人行为。”
此消息一经传出,有关绿城的消息立马上了各大网站的头条,毕竟在中国地产和足球界,绿城都是大佬。不过,对于浙江球迷来说,最为关心的还是绿城足球,如果真像网上所传的那样,绿城足球的未来将走向何方?昨晚,绿城老板宋卫平接受了本报的独家采访,介绍了马云将会和绿城控股展开一系列合作,他也请本报转告浙江球迷,不管怎么样,他一定会坚守足球,绿城足球依旧姓“宋”。
从1998年扯起“绿城足球”的大旗后,宋卫平让浙江这块“足球沙漠”慢慢有了生机,浙江足球也因此进入了中国足球舞台。2011年,绿城足球第一次参加亚冠联赛。十多年来,宋卫平在足球上投入近二十亿的资金。近几年来,由于房产调控,绿城方面多少受到了一些影响,宋卫平也曾多次呼吁,希望有更多的浙江企业来和他一起来搞好浙江足球。
事实上,有关绿城和阿里联手的消息并非第一次传出。上个月在绿城基地举行的“浙江省全运足球队成立仪式”上,宋卫平就曾表示,未来会有好的企业介入绿城控股,一起搞好浙江足球。宋卫平当时所说的“好的企业”,其实就是马云的阿里巴巴。“我们和马云的谈判应该差不多了,七七八八吧,不过还没有到最终签约。阿里很多方面做得非常好,值得我们学习,有这么好的企业一起来搞好浙江足球,是一件很好的事情。”宋卫平称。
“未来的绿城足球,到底是姓‘宋’还是姓‘马’?”对于这个直截了当的问题,宋卫平没有回避,“至少在相当长的时间里面,阿里将只占有49%的股份。”宋卫平的表态也是明确地给球迷传递一个信号:未来的绿城足球依旧姓“宋”,这也给浙江球迷吃下了定心丸。
谈及和阿里及马云未来的合作,宋卫平给予了高度的评价和憧憬:“阿里是一家非常好的企业,有这么好的企业和我们一起来做浙江足球,是一件好事和幸事。”
球队方面,绿城将在本周日主场迎战恒大队,目前队内一切如常,球员们大多是在训练结束之后,才从网上看到了马云可能入主的消息,有队员告诉记者,目前球队内还没有相关消息,“俱乐部也没有和我们吹过风。”
当然,有了马云和阿里强劲的资金支持,绿城足球在经历了这两年的“青春风暴”后,未来一定有所可期。
『伍』 绿地集团和绿城集团是一家吗
不是;1.绿地控股集团股份有限公司(简称为“绿地”或“绿地集团”)是一家全球经营的多元化企业集团,创立于 1992 年,总部设立于中国上海,在中国 A 股实现整体上市(600606.SH),并控股多家香港上市公司。以2000万元注册资金起步,绿地集团历经25年蓬勃发展,资产规模突破7400亿元,连续六年入榜世界企业500强……在改革开放大潮中应运而生、搏击成长,以超常规式的发展走出了一条富有时代烙印和自身特色的发展路径。绿地目前已在全球范围内形成了“以房地产开发为主业,大基建、大金融、大消费等综合产业并举发展”的多元经营格局,实施资本化、公众化、国际化发展战略,旗下企业及项目遍及全球四大洲十国百城。绿地正努力成为一家主业突出、多元发展、全球经营,产业与资本双轮驱动,并在房地产、金融、基建等若干行业具有领先优势的跨国公司,真正从“中国的绿地”成长为“世界的绿地”。绿地集团简介
2.绿城中国控股有限公司(以下简称“绿城中国”),是中国领先的优质房产品开发及生活综合服务供应商,是典型的混合所有制企业,以优质的产品品质和服务品质引领行业。1995年1月,绿城在中国杭州成立;2006 年7 月,绿城中国在香港联交所整体上市(股票代码HK3900);2012年6月,绿城中国引入九龙仓集团作为战略性股东。2014年12月,中国交通建设集团有限公司与绿城中国签订战略合作协议,目前已是绿城中国第一大股东。由此,绿城中国成为全国混合所有制企业的典型代表。 绿城中国在“服务平台化、资产金融化、开发专业化”的发展战略指引下,致力于打造“理想生活综合服务商第一品牌”。2018年,绿城中国根据“轻重并举”发展导向优化组织架构和管理体系。重资产领域,包括绿城理想小镇集团、绿城杨柳郡集团两大特色开发平台和直管的杭州亚运村项目,以及浙江、北京、上海、济南、成都、广州、武汉、海外等8个城市公司。轻资产领域,包括绿城管理集团、绿城资产集团、绿城理想生活集团、绿城房屋科技集团和绿城雄安公司五大板块。绿城中国简介
『陆』 应红群和绿城的关系
应红群和绿城都是大集团的老板,应红群是吕城集团的股东。
绿城置业发展有限公司是绿城集团下属子公司,专业从事商业地产开发、城市综合体建设等。绿城集团成立于1995年,致力于开发高品质的别墅项目、城市住宅园区和商业项目,在行业内以开发高品质项目著称。目前,绿城集团开发项目已经涉及全国53座城市,年开发能力在1000万平方米以上,2009、2010连续两年销售额突破500亿元,企业综合实力位列国内房地产开发企业前茅,绿城品牌价值评估值达到80.08亿元。
应红群在绿发控股集团有限公司、蓝城阳光建设管理集团有限公司、青岛蓝城蓝镇项目管理有限公司、徐州蓝城湖西文旅发展有限公司、沛县蓝城小镇项目管理有限公司、廊坊市绿城企业管理咨询有限公司、杭州绿发建设管理有限公司、济阳县中绿置业发展有限公司、杭州绿徽建设有限公司、浙江绿富财务咨询有限公司等12家公司担任法人,他(她)在绿发控股集团有限公司担任股东,他(她)在绿城置业发展集团有限公司、绿发控股集团有限公司、蓝城阳光建设管理集团有限公司、绿城绿发生活服务集团有限公司、绍兴黄酒小镇建设管理有限公司、青岛蓝城琅琊文化旅游发展有限公司、五莲绿润置业有限公司、泰安中绿置业发展有限公司、温州绿城旅居置业发展有限公司、青岛绿城十维建筑设计有限公司等31家公司担任高管
『柒』 中交集团什么时候会投资绿城足球
2014年12月23日,绿城集团在杭州召开新闻发布会,宣布中国交通建设股份有限公司以总价约60.13亿港币收购及控制人宋卫平先生以及关联人士控制的约42%的绿城股权中的24.288%的股份。至此,中交集团在交易后成为绿城并列第一大股东。
『捌』 中交(中国交建集团)和绿城有什么关系
中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日,经国务院批准,由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司,并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易,成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。
在2015年5月18日,中国交通建设集团增持绿城股份至28.912%,超过原并列第一大股东的九龙仓的股份,成为绿城第一大股东。
『玖』 绿城集团的入股
6月8日日下午,九龙仓与绿城联合召开新闻发布会。绿城表示,已与九龙仓签订战略合约,九龙仓以51亿港元入股绿城,加上九龙仓原有股份,现共持有绿城中国24.6%股份,成为绿城中国第二大股东。
此外,绿城中国有条件同意按认购价配发及发行162,113,714股新股,且股份投资者有条件同意按认购价认购第二批股份。此外,发行人有条件同意以现金发行可换股证券,而永久次级可换股证券投资者有条件同意以现金认购本金额为2,550,000,000港元之可换股证券。在可换股证券之条款及条件规限下,可换股证券可兑换为股份。
继6月8日引入九龙仓之后,宋卫平通过几次出售项目和引入战略投资者,绿城今年需要支付的200多亿元债务总算有了着落。